Forum:	MOTORI E TECNICA
Topic:	maglie catena
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Arcer:
ma porc mis ladr
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i registri della catena non dovrebbero essere dimensionati apposta per poter levare una maglia quando sono a fondo corsa ? Se becco chi li ha fatti gli faccio mangiare tanti di quei sassi....
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 :?::?::?:

ploca94:
..quando sei a fondo corsa è ora di cambiare la trasmissione...se ne levi una non arriva più..

adany:
Metti una corona + piccola:mrgreen:

Arcer:
sull'enduro quando la catena e' lasca si leva una maglia. Corona e pignone stanno benone e togliendo una maglia avrei fatto ancora qualche mese....
<br />
viva il risparmioppÃƒÂ²ÃƒÂ²

FLANDERS:
cerca registri con un diametro maggiore e la tiri ancora un po',così vai avanti ancora qualche tempo.

ploca94:
Arcer ha scritto:sull'enduro quando la catena e' lasca si leva una maglia. Corona e pignone stanno benone e togliendo una maglia avrei fatto ancora qualche mese....
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viva il risparmioppÃƒÂ²ÃƒÂ²
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sull'enduro c'è pignone e corona più grandi,forcellone più lungo,quindi la demoltiplicazione è minore.
<br />
Perciò una maglia sul trial incide come circa due sull'enduro:arrow::arrow:

Arcer:
hai ragione....
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Flanders, i registri posso metterli grandi quanto voglio, che lo spazio nel forcellone e' sempre lo stesso....

lazzaro54:
ploca94 ha scritto:Arcer ha scritto:sull'enduro quando la catena e' lasca si leva una maglia. Corona e pignone stanno benone e togliendo una maglia avrei fatto ancora qualche mese....
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viva il risparmioppÃƒÂ²ÃƒÂ²
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sull'enduro c'è pignone e corona più grandi,forcellone più lungo,quindi la demoltiplicazione è minore.
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Perciò una maglia sul trial incide come circa due sull'enduro:arrow::arrow:
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le sai tutte!!!!!

ploca94:
...ci sarebbe da preoccuparsi se fosse il contrariopist0ÃƒÂ ÃƒÂ pist0ÃƒÂ ÃƒÂ pist0ÃƒÂ ÃƒÂ 

adany:
Se stai a risparmiare sulla catena sem apost.. la cambi 1 mese prima ma risparmi u mese all'anno e se si deve far casino conviene per 100/120 euro.. ne rispamieresti una ogni 12 anni:mrgreen::mrgreen::mrgreen:ne vale la pena ??
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conosco un carissimo amico che per una rottura catena ha stortato l'albero motore della sua amata gasgas , anche lui l'ha tagliata e tirata al massimo per usarla qualch uscita in + -...... ma gli è costato qualcosa + delle 10 euro annua che risparmieresti:wink:

ploca94:
ÃƒÂ²Ã‚Â§aÃƒÂ²Ã‚Â§aÃƒÂ²Ã‚Â§aÃƒÂ²Ã‚Â§aÃƒÂ²Ã‚Â§aÃƒÂ²Ã‚Â§aÃƒÂ²Ã‚Â§aÃƒÂ²Ã‚Â§aÃƒÂ²Ã‚Â§aÃƒÂ²Ã‚Â§aÃƒÂ²Ã‚Â§aÃƒÂ²Ã‚Â§aÃƒÂ²Ã‚Â§aÃƒÂ²Ã‚Â§aÃƒÂ²Ã‚Â§aÃƒÂ²Ã‚Â§aÃƒÂ²Ã‚Â§aÃƒÂ²Ã‚Â§aÃƒÂ²Ã‚Â§a

alberto_climber:
Domanda :
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E' imperativo cambiare anche corona e pignone ?

ploca94:
se la catena si allunga anche pignone e catena sono sicuramente 'finiti'...comunque una trasmissione completa per trial dura anche 3/4 anni, quindi si può fare la 'pazzia' :cry::cry::cry:

adany:
ploca94 ha scritto:'...comunque una trasmissione completa per trial dura anche 3/4 anni, 
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 :shock::shock:se la lascio in garage ferma un po forse si , altrimenti una volta all'anno o anno e mezzo la cambio....

ploca94:
C'è gente che esce 1/2 volte la settimana,e la cambia dopo due anni.
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Se vai tutti i giorni ovviamente no !!
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Poi se è una SCORPA 4t....apriti cielo....ce n'è di cose da dire....:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:cassio se ci sei batti un colpo:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Giangi:
ploca94 ha scritto:C'è gente che esce 1/2 volte la settimana,e la cambia dopo due anni.
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Se vai tutti i giorni ovviamente no !!
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Poi se è una SCORPA 4t....apriti cielo....ce n'è di cose da dire....:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:cassio se ci sei batti un colpo:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
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e ci credo uscendo mezza volta a settimana...:lol::lol::lol:

Rocco_Cannuccia:
io la ho cambiata dopo un anno e tre mesi, forse potevo farci ancora qualche mese ma non di più

cassio:
tanto dipende dalla qualita' della catena , da dove si gira e da che tipo di manutenzione si fa, oltre naturalmente da quanto si usa la moto, non c'è una regola fissa perche' le variabili sono infinite.
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Se posso dare un consiglio usate oli spray filanti o liquidi e non quelli aggrappanti o appiccicosi che vanno bene sulle moto da strada , perche' se beccate polvere si attacca maggiormente alla catena e ve la smeriglia, idropulitrice -gasolio con un pennello -idropulitrice e spray catena prima di metterla via affinche' i solventi evaporino e il grasso penetri nella catena.
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p.s. le catene che monta o montava scorpa di serie fanno veramente schifo!, penso che siano le peggiori che io abbia mai visto

Giangi:
alberto_climber ha scritto:Domanda :
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E' imperativo cambiare anche corona e pignone ?
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io ho cambiato la catena preventivamente, e non ho dovuto cambiare corona e pignone.
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se però la catena si è allungata molto, avrà con il tempo modificato anche le sedi si corona e pignone, diventa quindi necessario sostituire tutto.

ploca94:
p.s. le catene che monta o montava scorpa di serie fanno veramente schifo!, penso che siano le peggiori che io abbia mai visto[/quote]
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DETTO DA TE:shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock: traditore....hai già l' OSSA in bocca:?::?::?::?:

lazzaro54:
ploca94 ha scritto:p.s. le catene che monta o montava scorpa di serie fanno veramente schifo!, penso che siano le peggiori che io abbia mai visto
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DETTO DA TE:shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock: traditore....hai già l' OSSA in bocca:?::?::?::?:[/quote]
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che strano ... Jo di Mototekna ha detto che invece la corona è fatta con dei materiali tra i migliori che ci sono in circolazione .......
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che motivo avranno di usare una catena scadente su una corona al top .....
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mah, misteri del marketing ......

cassio:
ploca94 ha scritto:p.s. le catene che monta o montava scorpa di serie fanno veramente schifo!, penso che siano le peggiori che io abbia mai visto
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DETTO DA TE:shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock: traditore....hai già l' OSSA in bocca:?::?::?::?:[/quote]
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nono!
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io mi tengo la mia bella stretta!
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per dove vado io #1

martejo:
Io tendenzialmente cambio la catena originale e ne monto una di qualità così sono già tre/quattro anni che ho la stessa e non sono ancora arrivato a fine corsa dei registri.
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Anni fa ho tolto una maglia quando ero arrivato in fondo e non ho mai avuto problemi, eventualmente esistono anche le mezze false maglie, sono un pò difficili da trovare ma esistono, eccole qui:
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http://www.trial-parts.fr/index.php?page=shop.product_details&amp;flypage=shop.flypage&amp;product_id=1111&amp;option=com_virtuemart&amp;Itemid=1
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Per quanto riguarda cambiare catena io a quel punto valuterei bene se cambiare anche pignone e corona nel senso che sarebbe meglio cambiarli.:wink:

peppe schwantz:
Grande martejo...........se non ci fosse bisognerebbe inventarlo..........o.....no

adany:
Hanno pure molti ricambi a buon prezzo ....
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qualcuno ha gia acquistato qui? sono veloci le spedizioni?
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peccato non capire una mazza di francese:mrgreen:

snake69:
Citazione:
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conosco un carissimo amico che per una rottura catena ha stortato l'albero motore della sua amata gasgas , anche lui l'ha tagliata e tirata al massimo per usarla qualch uscita in + -...... ma gli è costato qualcosa + delle 10 euro annua che risparmieresti 
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ma guarda Luca che forse non e'solo colpa della catena.....sai con certe moto puo'succedere anche questo :mrgreen:

Luca91:
ma se la catena, togliendo una maglia, non arriva più, non si può aggiungere un'altra mezza maglia? tanto se i registri sono a fondo corsa la catena un po' si deve essere allungata no?

adany:
Luca91 ha scritto:ma se la catena, togliendo una maglia, non arriva più, non si può aggiungere un'altra mezza maglia? tanto se i registri sono a fondo corsa la catena un po' si deve essere allungata no?
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a trovare le mezze maglie è + che fattibile , ma io non le ho mai trovate, anche per ovviare al tirare tutta la catena quando la monti nuova.. se qualcuno ha mezze maglie un paio le prendo io :)
