Forum:	MOTORI E TECNICA
Topic:	Scorpa 4t cambio
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simant:
Volevo chiedere a chi è esperto, la spaziatura dei rapporti della scorpa 4t motore yamaha è quella classica da trial o, visto che il motore è di derivazione enduristica sono state mantenute tali spaziature?
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Grazie a tutti

cassio:
i rapporti sono da trial

Giangi:
i rapporti di prima seconda eterza,
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rispettano i rapporti del trial
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io per mia personale esperienza, ritengo che siano troppo corte 4° e 5° per i trasferimenti

hurricane:
Giangi ha scritto:i rapporti di prima seconda eterza,
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rispettano i rapporti del trial
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io per mia personale esperienza, ritengo che siano troppo corte 4° e 5° per i trasferimenti
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io invece credo che se una moto da trial tocca i 90 all'ora in quinta ce ne sia d'avanzo. 8)

oliobruciato:
Si ma se i 90 li fa a 14800 giri in 5a il motore tende a sbiellarsi e se in un trasferimento con vel sui 60 in 5a sei a 12000 giri la moto ti va a canguro e i marrons ti vengono quadri, la 5a della scorpa è così?

cassio:
io ci faccio bergamo -tangenziale est milano in 14'e 23&quot; e quando passo sotto al tutor gli faccio anche il medio!

Luca91:
tanto non hai la targa e non ti fanno la multa:mrgreen: 
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e il casello non lo paghi perchè salti la sbarra:mrgreen:

hurricane:
parlo di 90 senza tirare il collo... se no con la 44 denti arrivi anche a 115.. poi io sono pratico di autostrade, quando il Papa Cassio e il Pilota Fisto sono venuti da me in visita li ho fatti rifornire all'area di servizio di Sestri Levante in autostrada.,,, giuro :D

cassio:
:evil::evil::evil::evil::evil::evil::evil::evil::evil::evil::evil::evil:

Giangi:
hurricane ha scritto:parlo di 90 senza tirare il collo... se no con la 44 denti arrivi anche a 115.. poi io sono pratico di autostrade, quando il Papa Cassio e il Pilota Fisto sono venuti da me in visita li ho fatti rifornire all'area di servizio di Sestri Levante in autostrada.,,, giuro :D
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allora cerchiamo di partire dalla moto in configurazione originale,
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non volevo dirlo ma...
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Pignone da 9 e corona o pizza da 48 denti.
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e se riesci a fare i 90 km/h, non li fai per tanto. 
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 :lol::lol::lol: 
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Se hai messo la corona da 46, non puoi più utilizzare la terza per fare trial.
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E questa è sempre esperienza personale.