Forum:	MOTORI E TECNICA
Topic:	vorrei comperare un scorpa del 2008 con kit 300... opinioni?
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enrnam86:
Web Page Name ho messo gli occhi su questa moto sono andato a vederla e mi sembrerebbe ok ma e un 250 portato a 300 e questo non mi convince molto da un lato sarebbe meglio perche mi tiene di piu la terza e in motoalpinismo che faccio e molto piu che ok ma dal lato affidabilità? qualcuno la ha avuta cosi? pregi e difetti se è possibile grazie!

enrnam86:
Clicca sull'immagine per vederla nella sua dimensione originale

Luca91:
questa è una moto da gara, controlla bene le modifiche che gli hanno fatto

Mone:
ho i miei dubbi che sia 300...
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è una anniversary e a occhio e croce so pure di chi era... :roll:

enrnam86:
se avete informazioni sarebbe carino se poteste darmele che gli ho dato un mezzo acconto...

cassio:
quella moto credo sia di riccardo cattaneo che l' anno scorso ci ha corso c.italiano +c.regionale
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di per se quella moto e quel motore sono piu' che affidabili, controlla il telaiospecie le bretelle discendenti che nonn abbiano crepe, per il resto dovrebbe esser stata fatta la necessaria manutenzione, poi il concessionario dovrebbe darti della garanzia

enrnam86:
grazie mille per il parere! mi danno garanzia 12 mesi solo sui ricambi... 3500 euro è un buon prezzo?

cassio:
Citazione:
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solo sui ricambi
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cosa vuol dire???
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che ti danno i ricambi e te li devi montare te?
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3500 è il giusto prezzo

enrnam86:
praticamente i ricambi son gratis pago la mano d'opera anche a me suona strano come concetto tra moto da strada &amp; company ne ho avute un bel pò e non mi è mai successo... ha detto che con i trial funziona così.. mi sembrava un buon affare visto che lo permuto con un beta rev 3 2003 e aggiungo 2000 euro... adesso che mi hai detto che è un ex gara sono un pò sconcertato devo controllarla benissimo sperando sia apposto che era un ex gara non me lo aveva detto... sperando non sia un inculata anche perche di trial non ci capisco molto son due anni solo che faccio motoalpinismo molto easy...

Mone:
Citazione:
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quella moto credo sia di riccardo cattaneo 
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flaviano cattaneo, il papà quindi solo minder...

enrnam86:
Mone ha scritto:Citazione:
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quella moto credo sia di riccardo cattaneo 
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flaviano cattaneo, il papà quindi solo minder...
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il minder e quello che accompagna solo vero? quindi la moto dovrebbe essere ok? la moto e intestata a ioculano carlarovelasca como sara la moglie???

motorettaman:
enrnam86 ha scritto:Mone ha scritto:Citazione:
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quella moto credo sia di riccardo cattaneo 
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flaviano cattaneo, il papà quindi solo minder...
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il minder e quello che accompagna solo vero? quindi la moto dovrebbe essere ok? la moto e intestata a ioculano carlarovelasca como sara la moglie???
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Esatto !

lazzaro54:
ma se non sbaglio Sembenini ha anche un 250 in vendita uguale come grafiche a questo 300, non sarebbe meglio quella per un motoalpinismo easy?
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se è un pronto gara potrebbe essere troppo reattiva .......

Cobra3:
enrnam86 ha scritto: adesso che mi hai detto che è un ex gara sono un pò sconcertato devo controllarla benissimo sperando sia apposto 
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Vai tranquillo, i piloti (e i seguidores) tengono la moto molto meglio dei motoalpinisti, almeno per le cose che contano (e non si vedono). Magari avrà qualche graffio in più ma il motore è ok, se poi è quella di Flaviano ha fatto solo qualche sentierino di trasferimento.

oliobruciato:
Cobra3 ha scritto:enrnam86 ha scritto: adesso che mi hai detto che è un ex gara sono un pò sconcertato devo controllarla benissimo sperando sia apposto 
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Vai tranquillo, i piloti (e i seguidores) tengono la moto molto meglio dei motoalpinisti, almeno per le cose che contano (e non si vedono). Magari avrà qualche graffio in più ma il motore è ok, se poi è quella di Flaviano ha fatto solo qualche sentierino di trasferimento.
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Si e non consideri le baccate che gli tirano sugli ostacoli al telaio ai cerchi alle forcelle e x il motore i fuorigiri e le sfrizzionate da sotto gli ostacoli a fine stagione le moto sono massacrate, quelle usate effettivamente in gara o x allenamento.

adany:
Cobra3 ha scritto:enrnam86 ha scritto: adesso che mi hai detto che è un ex gara sono un pò sconcertato devo controllarla benissimo sperando sia apposto 
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Vai tranquillo, i piloti (e i seguidores) tengono la moto molto meglio dei motoalpinisti, almeno per le cose che contano (e non si vedono). Magari avrà qualche graffio in più ma il motore è ok, se poi è quella di Flaviano ha fatto solo qualche sentierino di trasferimento.
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quoto , se poi è quella del padre è veramente nuova.
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PS: quella del riky forse qualche botta l'ha presa:lol::lol:

Mone:
lazzaro54 ha scritto:ma se non sbaglio Sembenini ha anche un 250 in vendita uguale come grafiche a questo 300, non sarebbe meglio quella per un motoalpinismo easy?
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se è un pronto gara potrebbe essere troppo reattiva .......
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non è 300

enrnam86:
non e che qualcuno ha il numero o se c'e sul forum come si chiama che see veramente la sua gli chiedo direttamente in che condizione è la moto cosi mi tolgo il pensiero o se qualcuno lo conosce glie lo chieda per me? che ho una marea di dubbi ora cmq che sia un 300 ne sono piu che sicuro me lo ha confermato sembenini prendo il 300 perche tiene meglio la terza che è ottimo secondo me per alpinismo...

Luca91:
sì però se poi hai una moto difficile da gestire e che stanca troppo direi che non è una bella cosa... 
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magari provala prima di prenderla
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cmq la moto che usava per le gare non è quella, ve lo garantisco io:wink:

enrnam86:
speriamo che ho pochi giorni per decidere e una cofusione totale in testa....

ploca94:
Acquistando da concessionario stai tranquillo,dubito che un concessionario si 'spu***ni' in pubblico per una moto da trial usata...sarebbe un 'suicidio commerciale'ÃƒÂ²Ã‚Â§aÃƒÂ²Ã‚Â§a

Billy:
...ehi scorpisti, perchè non dite anche che quella moto con quel motore è fuori produzione????le prossime scorpa 2T. usciranno con il motore Sherco e non più yamaha, forse è meglio che tu questo lo sappia, se dobbiamo dare informazioni.... diamole fino in fondo!!!
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Poi se guardiamo l'affidabilità della moto, certo a mio parere è un mulo, gran motore, grande posizione di guida..... bella linea, almeno, personalmente mi è sempre piaciuta molto!!
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...ma visto che ci sei, chiedegli come stanno a pezzi di ricambio tra un anno, quel motore è stato concepito nel '93....

lazzaro54:
Billy ha scritto:...
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...ma visto che ci sei, chiedegli come stanno a pezzi di ricambio tra un anno, quel motore è stato concepito nel '93....
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perchè, a quel motore lì che ricambi servono?8)8):roll::roll:

cassio:
se riesce a romper quel motore gli do' un premio
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i ricambi sono dall' importatore e yamaha li fornisce ancora , come peraltro le plastiche e tutti gli altri ricambi dato che l' attuale proprieta' ha riallacciato tutti i rapporti con i fornitori della precedente gestione
<br />
prova a trovare ricambi di qualche altra moto di 10 anni fa :wink: 
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x ernram 86 hai un m.p.

Billy:
...dallo a Gila, e vedi come te lo concia quel motore :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

ploca94:
Billy ha scritto:...dallo a Gila, e vedi come te lo concia quel motore :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
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spero tu sappia contro 'chi' e 'cosa'ti stai mettendo:!::!::!: ....al posto tuo stanotte non dormirei sonni tranquilli.. :roll::roll::roll:sexÃƒÂ²ÃƒÂ²ÃƒÂ¨ÃƒÂ¨sexÃƒÂ²ÃƒÂ²ÃƒÂ¨ÃƒÂ¨sexÃƒÂ²ÃƒÂ²ÃƒÂ¨ÃƒÂ¨

cassio:
Billy ha scritto:...dallo a Gila, e vedi come te lo concia quel motore :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
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ma se eri te che mi dicevi che una moto gli era durata 3 anni :lol:

Giangi:
cassio ha scritto:se riesce a romper quel motore gli do' un premio
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i ricambi sono dall' importatore e yamaha li fornisce ancora , come peraltro le plastiche e tutti gli altri ricambi dato che l' attuale proprieta' ha riallacciato tutti i rapporti con i fornitori della precedente gestione
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prova a trovare ricambi di qualche altra moto di 10 anni fa :wink: 
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x ernram 86 hai un m.p.
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io prenderei un 250 originale,
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anche perchè, se è a posto di motore, in terza devi capottarti con quella moto.
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Inoltre yamaha fornirà i pezzi di ricambio delle moto di serie, gli special 300??? devono essere &quot;special parts&quot;.
<br />
Buon acquisto

ploca94:
Giangi ha scritto:cassio ha scritto:se riesce a romper quel motore gli do' un premio
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i ricambi sono dall' importatore e yamaha li fornisce ancora , come peraltro le plastiche e tutti gli altri ricambi dato che l' attuale proprieta' ha riallacciato tutti i rapporti con i fornitori della precedente gestione
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prova a trovare ricambi di qualche altra moto di 10 anni fa :wink: 
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x ernram 86 hai un m.p.
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io prenderei un 250 originale,
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anche perchè, se è a posto di motore, in terza devi capottarti con quella moto.
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Inoltre yamaha fornirà i pezzi di ricambio delle moto di serie, gli special 300??? devono essere &quot;special parts&quot;.
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Buon acquisto
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con quella moto in terza non cappotti...la modifica cilindrata è prodotta da ditte 'solide' quindi i ricambi non sono un problema...ma anche Yamaha è una ditta 'abbastanza solida'...si trovano ancora i ricambi degli anni '70

Luca91:
e poi se era una moto del team x4 i ricambi ci saranno ancora no?

cassio:
come ha gia' precisato mone NON é 300
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è un 250 
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quel motore non si riesce a portare a 300

Luca91:
ma allora il rivenditore lo sta tirando per il culo?
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la scorpa 2t vecchia ha 250 come cilindrata massima?

Mone:
sono tutte 250, anche la iena 2T che usava Iolitta nel 2008

Rocco_Cannuccia:
solo il 4Tpuò essere portato a 300 di cilindrata

Luca91:
vabbè ormai il problema non sussiste dato che ora la scorpa monta motori sherco che arrivano fino al 300:mrgreen:

cassio:
Luca91 ha scritto:vabbè ormai il problema non sussiste dato che ora la scorpa monta motori sherco che arrivano fino al 300:mrgreen:
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grazie per questa perla di saggezza

enrnam86:
Clicca sull'immagine per vederla nella sua dimensione originale beccato ecco qui cattaneo al opera... domani bella telefonata al concessionario..... che palle era troppo bella per essere vera..

adany:
La moto non è quella di riccardo cattaneo che vedi sopra , è quella del tipo con barba a sx . che è suo padre ,
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quella che vedi usata da riccardo in foto è una 2009 normale , quella del padre una anniversary ed è quella della tua foto sopra.

gianga:
enrnam86 ha scritto: beccato ecco qui cattaneo al opera... domani bella telefonata al concessionario..... che palle era troppo bella per essere vera..
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Fossi in te la prenderei quella moto! Sembenini è serio, io stesso ho comprato una moto da lui solamente vista in foto e a parte qualche piccolo &quot;disguido&quot; a distanza di quasi tre anni non posso che dirmi soddisfatto!
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Se ti dice che è un 300 è un 300, al limite chiedigli l'esatta cilindrata riportata nel libretto che deve essere corrispondente al vero :wink:

cassio:
Citazione:
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Se ti dice che è un 300 è un 300
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 :|
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quel motore NON puo' essere portato a 300:se alesi il cilindro c'è troppo poco spazio per gli or che brucerebbero
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e non esiste un kit 300 aftermarket
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orizio e iolitta hanno fatto piu' stagioni di campionato italiano piu' varie prove di mondiale con un 250!

Rocco_Cannuccia:
enrnam86 ha scritto:Clicca sull'immagine per vederla nella sua dimensione originale beccato ecco qui cattaneo al opera... domani bella telefonata al concessionario..... che palle era troppo bella per essere vera..
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Ma scusa prima dicevi che era meglio se era un 250. La moto se è in ordine è una gran moto il prezzo è quello giusto.
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Non vedo dove è la tua perplessità

Billy:
...a forza di rettifiche è diventato un 300 :mrgreen: ...ad ogni modo, quando Gilardini correva con la Scorpa 2t... non è riuscito a fermarla neanche con i carter laterali sfondati, mi ricordo che perdeva olio da tutte le parti, lui gli aveva messo sopra un pò di nastro americano, e ci correva!!!!
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Non ho mai detto che non andava, anzi, gran motore, ma stravecchio e fuori produzione!
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per il resto, ripeto, quella moto ha una liena che a me piace moltissimo.... chissà che prima o poi non arrivi.... soprattutto ora che monta motori sherco!!! :wink:

enrnam86:
lo ho ufficialmente preso adesso tempo un paio di settimane vi diro come è.... se è una mega inculata o un mega affare.... grazie a tutti..

lazzaro54:
mah ... dal sito di Sembenini la 300 è sparita e c'è rimasta la 250, del tutto uguale a quella venduta come 300 esempre allo stesso prezzo .....
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che si trattasse di un doppione (cioè un errore?)

adany:
quella che c'è adesso è una anniversary , sempre 250 , penso che abbiano scritto 300 per errore o perchè chi l'ha data a loro ha detto che era 300, mica la smontano per verificare ... :mrgreen:

lazzaro54:
adany ha scritto:quella che c'è adesso è una anniversary , sempre 250 , penso che abbiano scritto 300 per errore o perchè chi l'ha data a loro ha detto che era 300, mica la smontano per verificare ... :mrgreen:
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no , prima c'erano 2 foto con 2 annunci diversi, uno relativo a una 300 2008 e uno a una 250 2008, sempre anniversary .....
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secondo me hanno inserito l'annuncio doppio (di cui uno sbagliato)e non se ne sono accorti ..... adesso sì .....

enrnam86:
scusate la mia ignoranza ma da cosa deducete che lo scorpa sulla prima foto e un anniversary e quella sulla seconda non lo è?

cassio:
anodizzazzioni

lazzaro54:
l'anniversary, grafiche a parte, ha le pinze dei freni rosse e le piastre del telaio color oro e pure quelle della forcella ........
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anche se è vero che ognuno può farsele anodizzare a parte.......

adany:
- protezione collettore di scarico SRTech in carbonio
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- manubrio diametro variabile NEKEN anodizzato nero
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- piastre forcella in alluminio anodizzate champagne
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- piastre laterali telaio in alluminio forgiato e lavorato a macchina utensile anodizzate champagne
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- disco freno anteriore wave alleggerito BRAKING &quot;15th anniversary&quot;
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- disco freno posteriore wave alleggerito BRAKING &quot;15th anniversary&quot;
<br />
- linea freno anteriore AJP con pinza racing rossa
<br />
- linea freno posteriore AJP con pinza racing rossa
<br />
- coperchio serbatoio freno anteriore in alluminio anodizzato champagne con serigrafia &quot;15th anniversary&quot;
<br />
- coperchio serbatoio frizione in alluminio anodizzato champagne con serigrafia &quot;15th anniversary&quot;
<br />
PS: se vai sul sito di scorpa italia vedi le differenze tra i 2 modelli..-
<br />
 :mrgreen:

leio:
Ciao a tutti,chiedevo info sulla scorpa 4t in questione!!che fine ha fatto??

adany:
leio ha scritto:Ciao a tutti,chiedevo info sulla scorpa 4t in questione!!che fine ha fatto??
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Sarà stata venduta ... son assati quasi 3 anni .... :shock::roll::oops::?:|

leio:
Infatti penso di averla trovata in vendita su subito zona Liguria!!e ne sarei interessato...speremu ben :|

adany:
Se quella che ho visto io è una 07 modificata ... metti il link se vuoi delle dritte ;) .. quella costa troppo.

leio:
http://www.subito.it/moto-e-scooter/scorpa-250-4-t-savona-49565441.htm?last=1
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Ecco il link della moto in questione!siete di grande aiuto,grazie mille:-)

adany:
la foto si vede alquanto male . cmque ha i cechi del modello vecchio .. anche se con dei particoari che monta il modello anniversary non è quel modello .. ammeno l'abbiano stravolta con delle cose che aveva il modello prima .. se possibile fatti mandare delle foto un po meglio e vediamo ... l'immaricolazione potrà anche essere del 2010 ma di certo la moto ha fatto strada prima di essere immatricolata .. è meno recente di sicuro. il prezzo non è male se messa bene, spece se è un modello 2008 in avanti .. anche se mi sembra una del 07 'pastrugnata' .. cn delle foto migliori si riesce a valutare certo meglio ..
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la migliore che ho visto è in vendita a palermo .. fattela spedire .. gianga conosce il tipo .. tira il prezzo e prenditi quella che è messa molto bene ;)

lazzaro54:
se vuoi un 300 in Umbria ne vendevano una a 2500 ... però nn so se l'abbia già venduta o no ......
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poi c'è 300 e 300 ......:mrgreen::mrgreen:

leio:
Ok,intanto grazie x le risposte!!ora mi studio in particolare i cerchi dei vari anni!!il trial comunque l'ho visto dal vivo,visto che ci abito vicino,e posso rivederlo...è che sono ignorante in materia e non distinguo bene i modelli!!secondo problema è che con questo trial farei una permuta parziale col mio cross,quindi sono un po legato da questo...
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Comunque mi sono un po informato sulle modifiche fatte da scorpa dai 2008 in avanti,e a parte misure ciclistiche,che no riesco a verificare,sospensioni,quello si,ma possono averle cambiate,come le piastre,la pompetta di ripresa sul carburatore,e soprattutto la bobina della candela esterna e laterale dx!!ma qui cerchi quali sono le differenze dal 2007 ai modelli successivi?

cassio:
07/08 1/2 grado in meno di inclinaz. canotto sterzo,e pedane piu' alte , forcellone diverso nelle misure

leio:
ottimo..presumo sia comunque un 2008..anche la piastra sottomotore risulta più forata,mi sembra dalla foto!!o sbaglio???comunque ho sbagliato moto,con quella citata dal creatore del post...quella che dico io è appartenuta al padre di franceso iolitta..sti azz!!!!!!così mi ha detto l'attuale proprietario!!

lazzaro54:
quella moto la conosco ... sono uscito qualche volta con un suo ex-proprietario ma se non sbaglio ai tempi era ancora 250 ........
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se non è stata pastrugnata troppo successivamente da quando la vedevo (e provavo) io, la moto va benissimo e nn ha nessun problema .......
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eppoi c'è sempre il mago di Introbio che te la può far girare come un'orologio ....

leio:
Ok,grazie mille...mi sa che prossima settimana è mia :D
