Forum: VARI ARGOMENTI SUL TRIAL Topic: Sherco vs Gasgas ------------------------ Luke90: Rivolgo questa domanda principalmente a chi ha utilizzato "in zona" le due moto.
Vorrei sapere le principali differenza tra sherco 290 e gasgas 280/300 dato che quest ultima non ho ancora avuto la possibilita di provarla...
Grazie Niki_Cott: posso solo dirti il mio pensiero da appassionato non possessore di Gas,la Sherco è una gran moto sino a che non provi la Gas :mrgreen: Ivan992: Preferisco la gas. Nella sherco ho trovato la frizione poco modulabile e un motore tanto brusco ai bassi ma con poco allungo. snake69: non sono un estimatore della gas,ma comunque ho avuto modo di provare il mod.Raga 2010 e l'ho trovata una gran moto,sicuramente oltre le aspettative. Niki_Cott: snake69 ha scritto:non sono un estimatore della gas,ma comunque ho avuto modo di provare il mod.Raga 2010 e l'ho trovata una gran moto,sicuramente oltre le aspettative.Quoto:lol: Luke90: A livello di ciclistica è tanto piu agile della sherco? snake69: non ho avuto ancora l'occasione di provare la sherco,quindi non posso giudicare chi sia la migliore,tanto per cominciare pero'posso fare i complimenti alla gas perche'da un bel pezzo ha capito che per fare andare bene una moto non solo ci vuole un buon telaio ma anche delle ottime sospensioni. Niki_Cott: Luke90 ha scritto:A livello di ciclistica è tanto piu agile della sherco?penso proprio di si.poi il grande pregio diGas è sempre il motore ottimo in tutte le situazioni Luke90: Ho trovato una gasgas 280 del 2009 e l idea di cambiare moto e veramente forte...da un certo punto di vista mi dispiace vendere la sherco dato che ho trovato un buon feeling nella guida pero se la gasgas è cosi migliore ne varra la pena...
Un altra domanda: la differenza tra la gasgas 280 e 300 è cosi marcata?meglio la 300? pongo: Vai di 280 Ivan992: Proprio ieri ho provato sherco 290 e gas 300 in quota a 2000 metri. La gas in ogni gradino continua sempre allungare mentre la sherco è molto più morta nell' allungo. Per le sospensioni originali alla sherco avevo cambiato il mono mentre alla gas l' originale va davvero bene. Per le forcelle vanno tutte e 2 bene poi cmq con la gradazione giusta dell' olio si personalizzano abbastanza bene.
Per la cilindrata io ho il 300 e mio padre la 280. La 300 è più calma ai bassi ma ha un tiro agli alti pauroso ( più o menio vale il discorso di evo 250 e 290).
Comunque tra 280 e 300 prendi quale trovi che vanno tutte e 2 bene Luke90: Per quanto riguarda l affidabilita gli ultimi modelli hanno raggiunto buoni risultati??
Fare regolare manutenzione non sara un problema...
Con la sherco dopo un anno ho sostituito una candela poiche difettata per il resto regolare manutenzione... Ivan992: Stessa manutenzione di sherco e per quanto riguarda l' affidabilità non ho avuto grossi problemi. Prendila pure senza problemi che anche io ero indeciso se prenderla per le voci che giravano dell' affidabilità, ma ho fatto di testa mia e tornassi indietro la ricomprerei mille volte. Anche per alpinismo nn ho avuto nessun problema e poi cmq c'è un ottima assistenza della garanzia. cassio: Citazione:
poi cmq c'è un ottima assistenza della garanzia.
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Citazione:
nn ho avuto nessun problema
:lol::lol::lol:
va' che ti cresce il naso :lol: snake69: Citazione:
Stessa manutenzione di sherco e per quanto riguarda l' affidabilità
siamo sicuri?....io direi qualche accorgimento in piu' :D Ivan992: Tipo... illuminatemi se le avete possedute tutte 2???
Pulizia filtro ogni uscita, controllo viti ogni 3 o 4 volte, ingrassaggio leveraggio ogni mese o massimo 2, ingrassaggio catena ogni volta...
Io personalmente alla sherco ho avuto più problemi... ho dovuto fare 2 volte i cuscinetti di banco e 1 volta la frizione.
Con la gas mi si è scheggiato un ingranaggio della messa in moto (facendola diventare un po' rumorosa ma è stato cambiato in garanzia) e mi si era rotto un seger del cambio dove anche li ha provveduto tutto la garanzia.
Il quella di mio padre si è rotto il radiatore ma dopo averlo montato con gommini antivibranti migliori non ho più avuto rotture...
In totale con la gas ho aperto una volta il motore mentre con la sherco 2 volte.
Per cosa ne penso io la gas è una moto validissima che già di serie da prestazioni che altre moto possono solo arrivarci con preparazioni...
E' anche logico che se uno non controlla mai le viti avrà un radiatoree un serbatoio che vibra in continuo poi le rotture da qualche parte arrivano... lazzaro54: Ivan992 ha scritto:Tipo... illuminatemi se le avete possedute tutte 2???
Pulizia filtro ogni uscita, controllo viti ogni 3 o 4 volte, ingrassaggio leveraggio ogni mese o massimo 2, ingrassaggio catena ogni volta...
Io personalmente alla sherco ho avuto più problemi... ho dovuto fare 2 volte i cuscinetti di banco e 1 volta la frizione.
Con la gas mi si è scheggiato un ingranaggio della messa in moto (facendola diventare un po' rumorosa ma è stato cambiato in garanzia) e mi si era rotto un seger del cambio dove anche li ha provveduto tutto la garanzia.
Il quella di mio padre si è rotto il radiatore ma dopo averlo montato con gommini antivibranti migliori non ho più avuto rotture...
In totale con la gas ho aperto una volta il motore mentre con la sherco 2 volte.
Per cosa ne penso io la gas è una moto validissima che già di serie da prestazioni che altre moto possono solo arrivarci con preparazioni...
E' anche logico che se uno non controlla mai le viti avrà un radiatoree un serbatoio che vibra in continuo poi le rotture da qualche parte arrivano...
ah ..... però ....... El Mund: Perchè il cassio mette sempre il dito nella piaga....... un giorno che proverai la gas gas ti mangerai tutte le dita.......si ma tutte 21.... yughio: ...mella mia Betina 2007 ho fatto una volta i cuscinetti di banco.....e cambio pastiglie freni e gomme....... :mrgreen: cassio: El Mund ha scritto:Perchè il cassio mette sempre il dito nella piaga....... un giorno che proverai la gas gas ti mangerai tutte le dita.......si ma tutte 21....
NOOOOOOOOOOO adesso cosa c'entro !!!!
tu mi vuoi aizzare contro andrea che mi mena :lol:
poi te l' ho gia detto, a me la gas piace da guidare, anzi ti rinnovo l' invito a prestarmela per fine agosto che mi serve :wink: Luke90: Finalmente oggi ho avuto l occasione di provare la gasgas in un piazzale, una 300 raga replica del 2008..... devo dire che sono rimasto impressionato dall agilita della moto spostare sia l anteriore che il posteriore è molto facile ed inoltre ho riscontrato anche una maggiore stabilita dopo aver effettuato ad esempio uno spostamento...il motore è presente in ogni situazione e a differenza di sherco allunga moltissimo...non vedo l ora di averla tra le mani!!!! Montesa_78: snake69 ha scritto:Citazione:
Stessa manutenzione di sherco e per quanto riguarda l' affidabilità
siamo sicuri?....io direi qualche accorgimento in piu' :D
Tipo cosa esattamente :?: snake69: significa che se non la controlli spesso rischi che te la trovi a pezzi :D Ivan992: In cosa esattamente? Tito: non c'è una moto meglio e una peggio...la cosa è molto soggettiva...io la moto che comprerei meno è la gas gas....però non che sia la più scadente....io ne ho avute 2 di sherco...sono grandi moto.....però se parli con me ti dico che la miglio moto è la 4rt....quindi...non dare retta a chiacchiere....poi non dimenticate la cosa più importante...la differenza la fa il pilota, non la moto! snake69: Citazione:
la differenza la fa il pilota, non la moto!
quasi quasi...qualcuno ci crede :mrgreen:beh,una mano pur sempre la da anche lei(quando ti manca qualcosina) :D Luke90: Tito ha scritto:non c'è una moto meglio e una peggio...la cosa è molto soggettiva...io la moto che comprerei meno è la gas gas....però non che sia la più scadente....io ne ho avute 2 di sherco...sono grandi moto.....però se parli con me ti dico che la miglio moto è la 4rt....quindi...non dare retta a chiacchiere....poi non dimenticate la cosa più importante...la differenza la fa il pilota, non la moto!

Concordo con cio che dici...infatti ogni moto si adatta ad un determinato stile di guida ed ogni moto offre sia vantaggi che svantaggi...
Personalmente cerco in una moto la massima agilita accompagnata da un motore non esagerato ma che sia presente in tutte le situazioni e credo che la gasgas sia la migliore da questo punto di vista... marco: Luke90 ha scritto:Personalmente cerco in una moto la massima agilita accompagnata da un motore non esagerato ma che sia presente in tutte le situazioni e credo che la gasgas sia la migliore da questo punto di vista...
su questo non avere alcun dubbio.
se invece cercavi una moto tranquilla, poco faticosa, affidabile e sincera allora ti avrei consigliato sherco Luca91: però non aspettarti di diventare un campione solo cambiando moto:mrgreen:
secondo me la cosa migliore da fare per sapere se una moto ti piace o no è provarla Luke90: Lo so che non diventero un campione cambiando moto ma credo che dei miglioramenti ci saranno...se una moto è piu adatta a un determinato stile di guida si riuscira a guidare meglio, cio non vuol dire diventare un campione pero una maggire sintonia con la moto facilita la guida...
Ho avuto dimostrazione anche con le biketrial...infatti cambiando bike con delle geometrie piu spinte ho notato un miglioramento abbastanza tangibile... miticofantic: son tutti professori!ma quando la moto ce l'hai piu' ferma seppur in garanzia ti passa la voglia e cambi !provare per credere! ui@#