Forum: VARI ARGOMENTI SUL TRIAL
Topic: Ossa a Foppolo...
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Billy:
...e quindi????si è vista sta benedetta moto???
Mone:
Billy:
Ok, di foto ne abbiamo viste anche troppe.....come gira???!!!
martejo:
Mi sa che... non l'han fatta girare!!!...:roll:
Mone:
non ha girato, Colomer non c'era a Foppolo
aremy:
.. si è solo vista...ma la si era già vista al salone se è per quello...le scuse addotte per rimangiarsi la promessa di vederla girare mi sono sembrate del tutto accampate...!!!! :shock::shock::shock:la moto a settembre dai concessionari?mi sembra molto poco probabile
lazzaro54:
a me era stato detto che la moto sarebbe stata fatta provare a Foppolo sia ai concessionari che ai privati (a quest'ultima cosa credevo un pò meno, x i conce era + plausibile ....)
Billy:
:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen: .......
snake69:
Citazione:
.. si è solo vista...ma la si era già vista al salone se è per quello
guarda che pero'e'un'attimino piu'diversa da quella di milano.
Circus70:
una domanda mi affligge su questa moto ...... e chi ha vista la moto dal vero mi può chiarire
il radiatore dove la prende l' aria per raffreddare ... visto che dalle foto sembbra che davanti abbia tutto il telaio discendente a mò di protezione ? Ha delle feritoie, o altro o tutto il lavoro lo deve fare la ventola ?
lazzaro54:
la seconda che hai detto ......
ploca94:
A Foppolo doveva girare solo Colomer,ne concessionari ne pubblico...ma per motivi 'strani' non ha girato..probabilmente quella usata per la presentazione in Spagna (quella del video) è l'unico esemplare 'vivente',e non l'hanno portata.
Si parla di una prima fornitura a Settembre,ed anche a me sembra presto,comunque stiamo a vedere e diamo fiducia:wink::wink:
marco:
ma che cerchio ha dietro? ha dei niples che sembrano finire con un dado
Mone:
http://www.fa-ba.com/
i cerchi trial non sono ancora a catalogo, in pratica quel "dado" che vedi serve al nipplo per ruotare in fase di montaggio, praticamente il nipplo funziona come un uniball, grazie a questa soluzione il cerchio è senza flap
Montesa_78:
Io non c'ero... non l'hanno fatta girare??? Roba da mat... :|
Ma hanno pensato solo a giacche, foto e ca***te invece che farla provare???
Un anno che aspettiamo... ormai e' già vecchia :mrgreen:
cassio:
Citazione:
Ma hanno pensato solo a giacche, foto e ca***te invece che farla provare???
tanto non c'eri...
2destroy:
già, la moto purtroppo non ha girato e l'esemplare di foppolo non è nemmeno mai stata "accesa"..
a pelle mi ha incuriosito di meno rispetto a quella vista al salone. è sembrata più goffa con serbatoio e silenziatore più ingombranti..sperem in ben..
Montesa_78:
cassio ha scritto:Citazione:
Ma hanno pensato solo a giacche, foto e ca***te invece che farla provare???
tanto non c'eri...
Già, e se c'ero non riuscivo neanche a provarla, poiche' di certo ne avranno portata una sola, come ben insegnano i soliti marchi, per così dire, "strani"... :mrgreen:
adany:
Montesa_78 ha scritto:cassio ha scritto:Citazione:
Ma hanno pensato solo a giacche, foto e ca***te invece che farla provare???
tanto non c'eri...
Già, e se c'ero non riuscivo neanche a provarla, poiche' di certo ne avranno portata una sola, come ben insegnano i soliti marchi, per così dire, "strani"... :mrgreen:
che strano accanimento contro quallo che è "strano" odi cosi tanto l'importatore, la marca , il colore o ti sta sulle balle qualcuno del forum??
è un po che i tuoi interventi sono mirati solo esclusivamente a quello ... "strano":roll::roll:
gabbri:
bella da vedere sta ossa, ho notato però la marmitta che sembrava già 'sbottata', bellina anche la scorpetta!
Certo che vederle in opera sarebbe stata un altra cosa!
Montesa_78:
adany ha scritto:Montesa_78 ha scritto:cassio ha scritto:Citazione:
Ma hanno pensato solo a giacche, foto e ca***te invece che farla provare???
tanto non c'eri...
Già, e se c'ero non riuscivo neanche a provarla, poiche' di certo ne avranno portata una sola, come ben insegnano i soliti marchi, per così dire, "strani"... :mrgreen:
che strano accanimento contro quallo che è "strano" odi cosi tanto l'importatore, la marca , il colore o ti sta sulle balle qualcuno del forum??
è un po che i tuoi interventi sono mirati solo esclusivamente a quello ... "strano":roll::roll:
Niente di tutto questo, figuriamoci, non odio assolutamente nessuno :D
ploca94:
adany ha scritto:Montesa_78 ha scritto:cassio ha scritto:Citazione:
Ma hanno pensato solo a giacche, foto e ca***te invece che farla provare???
tanto non c'eri...
Già, e se c'ero non riuscivo neanche a provarla, poiche' di certo ne avranno portata una sola, come ben insegnano i soliti marchi, per così dire, "strani"... :mrgreen:
che strano accanimento contro quallo che è "strano" odi cosi tanto l'importatore, la marca , il colore o ti sta sulle balle qualcuno del forum??
è un po che i tuoi interventi sono mirati solo esclusivamente a quello ... "strano":roll::roll:
L'importatore Ossa non è più importatore Scorpa...e poi non mi sembra che Montesa78 faccia interventi 'ingiuriosi'...piuttosto voi Scorpisti avete un pò troppo spesso la coda di paglia,non vi si può mai prendere a 'calci in c**o' che subito vi inalberate :lol::lol::lol:
Niki_Cott:
l'ho già scritto e ripeto:si comincia male e per fortuna non sono andato a Foppolo a vedere un manichino:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
ploca94:
Niki_Cott ha scritto:l'ho già scritto e ripeto:si comincia male e per fortuna non sono andato a Foppolo a vedere un manichino:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
non posso che darti ragione...è inutile 'spingere' un 'nome/marchio' senza la 'ciccia'... :|:|:|a settembre ne riparliamo
Circus70:
ploca94 ha scritto:Niki_Cott ha scritto:l'ho già scritto e ripeto:si comincia male e per fortuna non sono andato a Foppolo a vedere un manichino:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
non posso che darti ragione...è inutile 'spingere' un 'nome/marchio' senza la 'ciccia'... :|:|:|a settembre ne riparliamo
si con la collezzione invernale di abbigliamento ....................
yughio:
....come era piazzata al salone.....sarebbe costata 10.000 euro......secondo me hanno pisciato fuori dalla tazza...... :mrgreen:
aragon:
yughio ha scritto:....come era piazzata al salone.....sarebbe costata 10.000 euro......secondo me hanno pisciato fuori dalla tazza...... :mrgreen:
già così sui siti francesi la danno per circa 700/800 euro + della gas gas e sherco....un po esagerato per una moto che vuole entrare sul mercato....
http://www.planetetrial.com/articles.php?lng=fr&pg=17344
lazzaro54:
mah, io ho sentito cose diverse da quelle riportate da quasi tutti voi ..........
vi inalberate se si criticano moto già in vendita e con difetti noti però di una cosa ancora sconosciuta si può sparare liberamente a zero .......
forse hanno sbagliato a presentarla così in anticipo e aspettiamo di vederla all'opera .....
Giangi:
Cominciamo male...
nella moto fotografata, i registri ruota posteriore sono montati al cotrario...
combo:
e chemminchia dovrebbe cambiare?
lazzaro54:
aragon ha scritto:yughio ha scritto:....come era piazzata al salone.....sarebbe costata 10.000 euro......secondo me hanno pisciato fuori dalla tazza...... :mrgreen:
già così sui siti francesi la danno per circa 700/800 euro + della gas gas e sherco....un po esagerato per una moto che vuole entrare sul mercato....
http://www.planetetrial.com/articles.php?lng=fr&pg=17344
stai tranquillo che se la moto va bene, appena la mettono in vendita non se ne troverà più una nel giro di 1 settimana .......
quello che mi fa più incazzare nel sito che hai postato è la pubblicità dell'assicurazione trial a meno di 5 euro al mese .... in Francia ......
Giangi:
è semplicemente la cura dei dettagli,
non cambia una min...a, ma in una moto che fa zone vanno montati al contrario, perchè non si incasrtino nelle pietre (e questo lo sà pure mia nonna)
...ma su questo forum???
ploca94:
Giangi ha scritto:è semplicemente la cura dei dettagli,
non cambia una min...a, ma in una moto che fa zone vanno montati al contrario, perchè non si incasrtino nelle pietre (e questo lo sà pure mia nonna)
...ma su questo forum???
Tu la moto l'hai vista dal vivo??...i dettagli su un manichino non servono a niente...piuttosto attendiamo che arrivi la moto 'vera'...poi le faremo le pulci
Billy:
....diciamo che la delusione è tanta, soprattutto dopo averla menata per sei mesi e oltre... invitando tutti a foppolo per la presentazione della moto, magari era meglio specificare che tipo di presentazione, se statica o dinamica....sinceramente volevo fare un giro a Foppolo e non nascondo che lo avrei fatto principalmente per vedere l'Ossa in azione, senza la pretesa di provarla....
Questo non è un buon biglietto da visita per la nuova azienda.... personalmente credo che a settembre ci faranno sentire il rumore registrato con uno che pedala sopra!!
....e spero di sbagliarmi.....
:roll::roll::roll:
alberto_climber:
ma chi l' ha prenotata ha dovuto squamare la lira ? (l' euro ?)
ploca94:
alberto_climber ha scritto:ma chi l' ha prenotata ha dovuto squamare la lira ? (l' euro ?)
io le venderò... ma sinceramente,finchè non vedo il 'prodotto finito' non prendo ordinazioni,figuriamoci dei soldi:roll::roll::roll:
aremy:
ploca94 ha scritto:alberto_climber ha scritto:ma chi l' ha prenotata ha dovuto squamare la lira ? (l' euro ?)
io le venderò... ma sinceramente,finchè non vedo il 'prodotto finito' non prendo ordinazioni,figuriamoci dei soldi:roll::roll::roll:
mi sembra una politica corretta! :wink:
cassio:
se non l' hanno fatta girare avranno avuto le loro buone ragioni
e il fatto di deludere le aspettative di tanti non credo che li abbia fatti felici
Circus70:
suula stampa si legge che la moto inizierà ad essere prodotta a settembre 2010 e che 1250 esemplari sono già stati prenotati dai rivenditori in tutto il mondo .......
snake69:
Citazione:
già così sui siti francesi la danno per circa 700/800 euro + della gas gas e sherco....un po esagerato per una moto che vuole entrare sul mercato....
il mercato e'cosi.....se vuoi la novita'e subito ,la paghi e sei felice :D
cassio:
Circus70 ha scritto:suula stampa si legge che la moto inizierà ad essere prodotta a settembre 2010 e che 1250 esemplari sono già stati prenotati dai rivenditori in tutto il mondo .......
i 1250 esemplari sono stati piazzati dalla ossa agli importatori ossa, che dovranno a loro volta venderli ai concessionari ossa, che a loro volta dovranno vendere all'utilizzatore della moto
le 1250 citate sono le moto che produrranno
Billy:
cassio ha scritto:se non l' hanno fatta girare avranno avuto le loro buone ragioni
e il fatto di deludere le aspettative di tanti non credo che li abbia fatti felici
...e questo fa perdere credibilità al marchio, non agli importatori, loro non ne possono nulla, ma allo stesso tempo gli stessi dovrebbero tutelarsi con comunicati dove spiegano la situazione....
...perchè nascondersi dietro a una produzione mai partita... o comunque promettere cose che già in partenza sapevano di non poter mantenere, la tattica di marketing sull'uscita del mezzo è partita alla grande ed ha sortito la curiosità Mondiale!!!!..ora però si sputtanano promettendo aria fritta.... e questo non può che far male!!
Se hanno avuto le loro "buone ragioni" si scusino con tutti i potenziali clienti che sono accorsi a Foppolo per vedere l'Ossa in azione!...o sbaglio??!!
alberto_climber:
la data del lancio di un veicolo NON si sposta per nessun motivo pena uno sputtanamento e conseguente perdita di credibilità del modello e nel caso particolare in quanto il primo anche della casa, ma comunque aspettiamo e vedremo.
secondo me l 'iniezione sul 2t gli sta dando grossi grattacapi o sbaglio ?
adany:
Penso che Billy abbia ragione in toto, noi eravamo in 10 che siam partiti in moto da qui per arrivare a foppolo e almeno 6 di questi spinti anche dalla possibilità di vedere la Ossa girare . a parte il giretto fatto che può essere stato bello ecc , il fatto di vedere ancora la ossa su un piedistallo ha lasciato u po di amaro in bocca , forse 2 righe con le motivazioni da parte dell'importatore possono fare solo bene e far capire l'imprevisto capitato.
aremy:
alla domanda mi è stato risposto: " non abbiamo potuto farla girare in quanto non essendo iscritti come casa al campionato mondiale la FIM non ci ha dato il permesso "!! :shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock::oops::oops::oops::oops::oops::oops::oops::!::!::!::!::!::?::?::?::?::?: .... preoccupante la cosano????? a parte ciò penso che in effetti anche loro non si divertano a fare certe figuracce.... ma se le cercano però!!!!
Billy:
...mica dovevano fare la gara :shock::shock::shock::shock: ....scusa veramente ridicola!!
pelliccia:
aremy ha scritto:alla domanda mi è stato risposto: " non abbiamo potuto farla girare in quanto non essendo iscritti come casa al campionato mondiale la FIM non ci ha dato il permesso "!! :shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock::oops::oops::oops::oops::oops::oops::oops::!::!::!::!::!::?::?::?::?::?: .... preoccupante la cosano????? a parte ciò penso che in effetti anche loro non si divertano a fare certe figuracce.... ma se le cercano però!!!!
non ci credo :oops::oops:
scusa ma non gli hai riso in faccia a tale affermazione?
potevano anche solo accenderla sotto la tenda e non limitarsi a girarla sui 2 lati.
in ogni caso devo dire che la moto esteticamente e progettualmente è bella.
ploca94:
pelliccia ha scritto:aremy ha scritto:alla domanda mi è stato risposto: " non abbiamo potuto farla girare in quanto non essendo iscritti come casa al campionato mondiale la FIM non ci ha dato il permesso "!! :shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock::oops::oops::oops::oops::oops::oops::oops::!::!::!::!::!::?::?::?::?::?: .... preoccupante la cosano????? a parte ciò penso che in effetti anche loro non si divertano a fare certe figuracce.... ma se le cercano però!!!!
non ci credo :oops::oops:
scusa ma non gli hai riso in faccia a tale affermazione?
potevano anche solo accenderla sotto la tenda e non limitarsi a girarla sui 2 lati.
in ogni caso devo dire che la moto esteticamente e progettualmente è bella.
....forse NON si accendeva...sarebbe come scambiare quattro chiacchiere con un manichino in un negozio di abbigliamento sorseggiando una granita al tamarindo:lol::lol::lol:
aremy:
la moto ed il progetto sono veramente apprezzabili questo non si discute ;però quando domenicaall'interno di un bar ho (per scherzo)detto al mio amico (ex meccanico in ambiente mondiale) :"guarda che dobbiamo fa presto perchè alle 17,00 fanno vedere la Ossa in movimento" mi ha risposto :"ma trainata dal cavallino??":D:D:D:D
snake69:
Citazione:
non abbiamo potuto farla girare in quanto non essendo iscritti come casa al campionato mondiale la FIM
d'accordo......pero'un giretto intorno a Foppolo potevano anche farlo,sicuramente qualcuno l'avrebbe subito notata :mrgreen:
lazzaro54:
Se sia vero oppure no Colomer ha avuto un'impegno con la sua moto in Francia e quella a Foppolo era un manichino ......
e comunque nelle intenzioni originarie la moto avrebbe anche dovuto essere a disposizione di concessionari e pubblico .........
che cosa non sia andato per il giusto verso non si sa ancora ...... domani passo in SRG per fatti miei e provo a chiedere .....
ploca95:
Vai con lo spionaggioò§aintanto che chiedi ,fischietta un pò così passi inosservato e ti dicono tutto:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
VALCHISUN:
Con il minimo a 2.000 giri la moto funziona....
Colomer doveva andare alla cresima di un nipote della cugina!
ploca95:
Comunque c'è interesse....portate pazienza che arrivano !!!ò§a
marco:
ok ho capito, per i prossimi 4/5 anni andrò ancora a carburatore
cassio:
8)
:lol:
:lol:
:lol:
ploca95:
....perdonali...non sanno quello che dicono.. :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
pogopogo:
Giangi ha scritto:Cominciamo male...
nella moto fotografata, i registri ruota posteriore sono montati al cotrario...
...a me sembrano a posto... riprendono cilindro e forcella... guarda che e' tutto per il verso giusto!!:lol:
Montesa_78:
Giangi ha scritto:Cominciamo male...
nella moto fotografata, i registri ruota posteriore sono montati al cotrario...
guarda che non sono al contrario, e' solo che la ruota e' ancora poco tirata... ma dopo le "punte" vanno a finire in su :!:
pantegana:
lazzaro54 ha scritto:Se sia vero oppure no Colomer ha avuto un'impegno con la sua moto in Francia e quella a Foppolo era un manichino ......
e comunque nelle intenzioni originarie la moto avrebbe anche dovuto essere a disposizione di concessionari e pubblico .........
che cosa non sia andato per il giusto verso non si sa ancora ...... domani passo in SRG per fatti miei e provo a chiedere .....
la tua fonte chi è .... frate indovino:wink:
lazzaro54:
la mia fonte proviene direttamente da SRG ... e comunque che Colomer avesse un'altro impegno in francia all'uiltimo momento è stato scritto in altre parti.
Billy:
Bla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<à.....come si è trovato il tempo di comunicare il grande evento, avrebbero dovuto comunicare l'annullamento! :wink::wink::wink:
Se ciò fosse avvenuto con una marca diversa... vedi Beta, Sherco o GG... sarebbe arrivata una pioggia di merda inverosimile da parte di qualche non simpatizzante di queste marche..... vero???...ma questo accade sempre, me ne ero dimenticato :mrgreen:
ploca94:
Billy for presidentbir@bir@bir@bir@bir@bir@
Lele:
Secondo me, era un POSTER..... :mrgreen:
ploca94:
sono in produzione:!::!: le moto.... non i poster.... ò§a
pilone:
ma era finta come al salone???? avete provato ad alzarla?????
:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
ploca94:
era vera e definitiva al 90/95%ò§a
Niki_Cott:
Billy ha scritto:Bla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<à.....come si è trovato il tempo di comunicare il grande evento, avrebbero dovuto comunicare l'annullamento! :wink::wink::wink:
Se ciò fosse avvenuto con una marca diversa... vedi Beta, Sherco o GG... sarebbe arrivata una pioggia di me**da inverosimile da parte di qualche non simpatizzante di queste marche..... vero???...ma questo accade sempre, me ne ero dimenticato :mrgreen:giusto!!!!!!!!!!!
Montesa_78:
Billy ha scritto:Bla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<àBla##<à.....come si è trovato il tempo di comunicare il grande evento, avrebbero dovuto comunicare l'annullamento! :wink::wink::wink:
Se ciò fosse avvenuto con una marca diversa... vedi Beta, Sherco o GG... sarebbe arrivata una pioggia di me**da inverosimile da parte di qualche non simpatizzante di queste marche..... vero???...ma questo accade sempre, me ne ero dimenticato :mrgreen:
come non quotare... :!:
aragon:
però la fabbrica almeno esiste...dalle foto...
http://www.zonatrial.net/noticias1.asp?codigo=1693
lazzaro54:
chiedo scusa a SRG per aver dato un'informazione errata, in quanto avevo capito male io che la moto sarebbe stata a disposizione per conce e pubblico per la prova, mentre in realtà avrebbe dovuto provarla solo Colomer .....
ho frainteso un'espressione .........
cassio:
che problemoni che avete
credibilita' del marchio
aspettative
registri montati al contrario
manco fosse la donna che dovete sposare e voleste la garanzia che non vi rompa i coglioni per tutta la vita :lol:
con tutto quello che han fatto fino a ora (stabilimento investimenti esposizione mediatica) credo che anche se solo una vite non è ottimale non la faranno ne provare ne sentire.
perche' con l' ambientino che c'è nel trial sono tutti pronti a massacrare qualsiasi cosa di nuovo o che riduca la fettina di torta degli altri...
A foppolo gli sara' andato storto qualcosa e avranno preferito fare una figuraccia piuttosto che rovinare il lavoro di un anno e passa,di certo non saranno entusiasti anche loro, ma tutto subito e alla svelta non è mai un granche' per mia esperienza
ploca94:
E' quello che penso e spero anch'io:D:D
aremy:
... beh...a Foppolo la moto avrà anche avuto i registri tendicatena girati ma...però...branco di finocchi... nessuno ha notato le due donzelle che giravano ????? :D:D:D:D:Dò§a
lazzaro54:
già, anche perchè con il fallimento di Paioli non è che ci siano rimasti molti produttori di forcelle in giro per l'Europa per cui, Jap a parte, tutti gli altri avranno dei grossi problemi per dipanare il bandolo della matassa nel 2011.....
Marzocchi non ha le strutture nè il personale per supportare un'ulteriore carico di lavoro, e credo che Beta (e ora anche Ossa) o si mettono in coda per le forniture o dovranno trovare strade alternative (coma ha fatto XPA che si è affidata a MRP1, marca sconosciuta ai più ma in grado di soddisfare la produzione per loro in tempi brevi ....)
combo:
secondo me le critiche sul forum arrivano solo da chi ha già deciso che non la comprerà, portandosi avanti nel rompere le balle:mrgreen:
martejo:
combo ha scritto:secondo me le critiche sul forum arrivano solo da chi ha già deciso che non la comprerà, portandosi avanti nel rompere le balle:mrgreen:
ma no dai, qualche battuta ci sta, per esempio quando ho visto il servizio sulla fabbrica OSSA ho notato che è molto bella ma un pò vuota... come la moto...:lol::lol::lol:
Billy:
combo ha scritto:secondo me le critiche sul forum arrivano solo da chi ha già deciso che non la comprerà, portandosi avanti nel rompere le balle:mrgreen:
Sbagliato, Ossa è quella che ha fatto scattare a me la scintilla del trial ne ho avute 3, di conseguenza potrei essere moooolto interessato al suo acquisto, esteticamente mi piace veramente tanto!!!
E' il biglietto da visita che stanno presentando che lascia a desiderare, mi sembra di ricordare che già qualche altra marca nuova ha rimandato, rimandato, rimandato... ed alla fine ha dato un prodotto scarso... oltre a beccarsi una denuncia da tessier.. ma questa è un altra storia...
.....mhà, staremo a vedere...
LucaRosso:
mitico Billy!!!!
cassio:
grande billy!
(o grosso?)
Billy:
GROSSO....grosso è più giusto!! :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
aremy:
quoto lo Zio d'america ! :D
comunque come già detto e anche raccolte le impressioni a Foppolo secondo me il progetto è buono, innovativo e la moto piace, se andrà bene quanto è innovativa direi che sarà un successo il fatto però di aver presentato una moto 10 mesi fa e poi ad oggi nonostante tutto non la si è ancora nemmeno sentita girare chiaro che qualche commento poco benevolo occorre preventivarlo;in video si era vista anche girare la Gas gas 4 T !!!!! :!::!::!:
Circus70:
lazzaro54 ha scritto:già, anche perchè con il fallimento di Paioli non è che ci siano rimasti molti produttori di forcelle in giro per l'Europa per cui, Jap a parte, tutti gli altri avranno dei grossi problemi per dipanare il bandolo della matassa nel 2011.....
Marzocchi non ha le strutture nè il personale per supportare un'ulteriore carico di lavoro, e credo che Beta (e ora anche Ossa) o si mettono in coda per le forniture o dovranno trovare strade alternative (coma ha fatto XPA che si è affidata a MRP1, marca sconosciuta ai più ma in grado di soddisfare la produzione per loro in tempi brevi ....)
lo strano è anche quello che ho letto su un sito straniero ...... dove si afferma che la seconda serie che verrà costruita cioè nel 2011 monterà le forcelle a steli rovesciati ..................
pantegana:
lazzaro54 ha scritto:già, anche perchè con il fallimento di Paioli non è che ci siano rimasti molti produttori di forcelle in giro per l'Europa per cui, Jap a parte, tutti gli altri avranno dei grossi problemi per dipanare il bandolo della matassa nel 2011.....
Marzocchi non ha le strutture nè il personale per supportare un'ulteriore carico di lavoro, e credo che Beta (e ora anche Ossa) o si mettono in coda per le forniture o dovranno trovare strade alternative (coma ha fatto XPA che si è affidata a MRP1, marca sconosciuta ai più ma in grado di soddisfare la produzione per loro in tempi brevi ....)
scusa la domanda... non polemica... ma cosa centra sta storia della Paioli?
cassio:
a fare UNA moto ci vuole poco tempo basta avere il grano
a industrializzare una moto è un delirio : devi concepire faree provare tutti i pezzi,oltre a tenere sott'occhio il prezzo; concordare le forniture, testare lo standard di produzionedi ogni singola componente che sia quello concordato e verificare che tutte le moto escano uguali andando bene.
ti basta che UN fornitore cicchi il prodotto o non mantenga le date di consegna e vai in merda, specie se sei all' inizio.
Le conclusioni tiratele voi.
comunque sia questa moto che andra' bene o male , chi lo sa? è sicuramente innovativa sotto molti punti di vista, e sta' iniziando a percorre ll' unica strada alla quale tutte le altre due tempi per continuare ad esistere dovranno percorrere:l' iniezione eletronica.
ribadisco quanto scrittostamattina
meglio una figura di merda formale, che una allo stato pratico
portate pazienza che arrivera', poi quando la proverete ne direte di tutti i colori e ne avrete ben donde.
A ora sono solo blablablabla , si parla male di qualcosa che non si conosce.
snake69:
Citazione:
comunque sia questa moto che andra' bene o male , chi lo sa? è sicuramente innovativa sotto molti punti di vista, e sta' iniziando a percorre ll' unica strada alla quale tutte le altre due tempi per continuare ad esistere dovranno percorrere:l' iniezione eletronica.
per come la vedo io questa e'la sintesi perfetta per giudicare la moto in questione ed aggiungo che per continuare con le 2T l'unica via futura sara'questa(sperando che funzioni a dovere ) :D
ghegu68:
[quote="cassio"]a fare UNA moto ci vuole poco tempo basta avere il grano
a industrializzare una moto è un delirio : devi concepire faree provare tutti i pezzi,oltre a tenere sott'occhio il prezzo; concordare le forniture, testare lo standard di produzionedi ogni singola componente che sia quello concordato e verificare che tutte le moto escano uguali andando bene.
ti basta che UN fornitore cicchi il prodotto o non mantenga le date di consegna e vai in me**da, specie se sei all' inizio.
Ciò che dici è la sacrosanta verità , ma considerando che queste problematiche non riguardano solamente la Ossa ma affliggono tutte le attività produttive del pianeta non sono una scusante valida.
Comunque il ritardo va perdonato per le innovazioni che questa moto rappresenta , sicuramente andrà bene ( magari qualche piccolo difetto di gioventù ) ma nessuno è così pazzo da investire milioni di euro di tasca propria in un progetto fallimentare. Sarà sicuramente una moto da tenere presente come futuro acquisto.
pongo:
Citazione:
ma tutto subito e alla svelta non è mai un granche' per mia esperienza
Anche perchè è noto che ... come dice il saggio...PRESTO E BENE... MAI AVVIENE :)
ploca94:
pongo ha scritto:Citazione:
ma tutto subito e alla svelta non è mai un granche' per mia esperienza
Anche perchè è noto che ... come dice il saggio...PRESTO E BENE... MAI AVVIENE :)
chi dorme non piglia pesci....tanto và la gatta al lardo che ci lascia lo zampino....finchè la barca và laciala andare... :lol::lol::lol:
koki:
snake69 ha scritto:Citazione:
comunque sia questa moto che andra' bene o male , chi lo sa? è sicuramente innovativa sotto molti punti di vista, e sta' iniziando a percorre ll' unica strada alla quale tutte le altre due tempi per continuare ad esistere dovranno percorrere:l' iniezione eletronica.
per come la vedo io questa e'la sintesi perfetta per giudicare la moto in questione ed aggiungo che per continuare con le 2T l'unica via futura sara'questa(sperando che funzioni a dovere ) :D
Si certo e 5 anni fa quando era uscita la 4rt si diceva che l unica strada per il futuro era il 4t :lol::lol:
cassio:
dani...31/12/2012 è l'ultima data utile per immatricolare una moto con un carburatore
Billy:
...è vero, proprio come quando ci hanno confermato che entro il 2008 sarebbero spariti i 2T!!!!
...e voi ci credete ancora a ste fregnacce... :shock::shock::shock:
koki:
Billy ha scritto:...è vero, proprio come quando ci hanno confermato che entro il 2008 sarebbero spariti i 2T!!!!
...e voi ci credete ancora a ste fregnacce... :shock::shock::shock:
:wink: .....
ploca94:
cassio ha scritto:dani...31/12/2012 è l'ultima data utile per immatricolare una moto con un carburatore
..o meglio EURO3
cassio:
a me non viene in tasca un piffero e mi tengo la mia fida motoretta
ma non vi ho raccontato una balla con un carburatore l' euro4 te lo scordi
(anche se me lo auguro)
ploca94:
Esatto,per passare l'omologazione per i 'Fumi di scarico a freddo/avviamento', necessita di iniezione:!::!::!:
snake69:
beh ragazzi,a me questo motore piace un sacco :D
Montesa_78:
koki ha scritto:
Si certo e 5 anni fa quando era uscita la 4rt si diceva che l unica strada per il futuro era il 4t :lol::lol:
Lo e' ancora, il problema e' che i costruttori di moto da trial sono troppo spennati per investire nel 4T :mrgreen:
koki:
Montesa_78 ha scritto:koki ha scritto:
Si certo e 5 anni fa quando era uscita la 4rt si diceva che l unica strada per il futuro era il 4t :lol::lol:
Lo e' ancora, il problema e' che i costruttori di moto da trial sono troppo spennati per investire nel 4T :mrgreen:
No il problema è che chi fa le leggi cambia idea ogni 5 minuti in base agli interessi;-) Le case costruttrici avevano o hanno tutte un 4t pronto...gas gas era l unica senza....ma qualcuno esterno alle case ha detto che non servono piu
Montesa_78:
koki ha scritto:Montesa_78 ha scritto:koki ha scritto:
Si certo e 5 anni fa quando era uscita la 4rt si diceva che l unica strada per il futuro era il 4t :lol::lol:
Lo e' ancora, il problema e' che i costruttori di moto da trial sono troppo spennati per investire nel 4T :mrgreen:
No il problema è che chi fa le leggi cambia idea ogni 5 minuti in base agli interessi;-) Le case costruttrici avevano o hanno tutte un 4t pronto...gas gas era l unica senza....ma qualcuno esterno alle case ha detto che non servono piu
Gasgas ce l'aveva, ma ha smesso di svilupparlo per non sprecare risorse inutili, probabilmente si ventilava già una proroga alle normative... nessuno l'ha mai provato quel motore, dire che non va bene e' la solita ca***ta da forum :mrgreen:
Comunque quello che voglio dire e' che nell'era della lotta all'inquinamento ( :roll: ) un motore con lubrificazione a perdere non mi sembra il futuro... :|
ploca94:
Montesa_78 ha scritto:koki ha scritto:Montesa_78 ha scritto:koki ha scritto:
Si certo e 5 anni fa quando era uscita la 4rt si diceva che l unica strada per il futuro era il 4t :lol::lol:
Lo e' ancora, il problema e' che i costruttori di moto da trial sono troppo spennati per investire nel 4T :mrgreen:
No il problema è che chi fa le leggi cambia idea ogni 5 minuti in base agli interessi;-) Le case costruttrici avevano o hanno tutte un 4t pronto...gas gas era l unica senza....ma qualcuno esterno alle case ha detto che non servono piu
Gasgas ce l'aveva, ma ha smesso di svilupparlo per non sprecare risorse inutili, probabilmente si ventilava già una proroga alle normative... nessuno l'ha mai provato quel motore, dire che non va bene e' la solita ca***ta da forum :mrgreen:
Comunque quello che voglio dire e' che nell'era della lotta all'inquinamento ( :roll: ) un motore con lubrificazione a perdere non mi sembra il futuro... :|
Hai ragione, però se ragioniamo in base ai 'numeri',mi sembra assurdo sprecare energie e denaro per le moto da fuoristrada...ripeto che i 3 litri che consuma un trial 1/2 volte la settimana non è da paragonare ad uno scooter o auto che circolano tutto il giorno in coda.. :cry::cry::cry: purtroppo siamo finiti nel 'calderone'
aremy:
quoto Ploca !l'incidenza volumetrica dei gas di scarico per il solo fuoristrada è irrisoria, purtroppo siamo anche "tenuti d'occhio" perchè non giriamo in Via Palmanova o Viale zara!
cassio:
ecco, vallo a spiegare a chi di dovere :lol:
trial disaster:
senza parlare di tutte le caldaie d'inverno, i bruciatori a cielo aperto e le fabbriche senza un minimo di controlli.......
a ben vedere noi nn raggiungiamo neanche l'1% di tutto l'inquinamento!
ploca94:
trial disaster ha scritto:senza parlare di tutte le caldaie d'inverno, i bruciatori a cielo aperto e le fabbriche senza un minimo di controlli.......
a ben vedere noi nn raggiungiamo neanche l'1% di tutto l'inquinamento!
dì pure lo 0.001 %:wink::wink:
pongo:
Citazione:
dì pure lo 0.001 %
quoto !!
lazzaro54:
guardate che gli stessi problemi li hanno anche con l'enduro e lì i numeri di vendita sono più alti ........ quindi riguarda tutte le case che producono fuoristrada, siano essi trial oppure no .........
secondo me prima del 2012 qualcosa si inventano, non so se tutti saranno pronti per l'iniezione fra 2 anni ...... vedremo ......
VALCHISUN:
Le moto destinate alla verifica di omologazione presso la Motorizzazione Civile sono una cosa,faranno si' e no' cinque o sei cavalli e salterebbero in aria se fossero fatte funzionare con quelle strozzature, quelle che possono essere utilizzate per fare trial "vero" sono un'altra cosa, sicuramente anche per l'Euro 4, se non cambieranno le procedure di omologazione sara sempre la stessa "solfa"!