Forum:	MOTORI E TECNICA
Topic:	marmitta sherco
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Fra':
Ho letto che spesso una delle cause di riscaldamento eccessivo del motoreÃ¨ l' impianto di scarico ostruito.
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premesso che ancora non ho verificato nÃ¨ le luci di scarico nÃ¨ la mamitta della mia sherco 2.9 (200), mi chiedevo se:
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se fossero &quot;solo&quot; le luci di scarico non Ã¨ un problema si puliscono quasi facilmente.
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ma se Ã¨ la marmitta ormai piena di depositi, Ã¨ meglio cambiarla (qualcuno di voi sa il costo) o si puÃ² provare a fare come suggerito sul sito di todotrial.com dove si vede una marmitta aperta pulita e risaldata?
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qualche consigli?
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ciao

BB:
cambiata per 180 euro dopo 1 anno...se leggi indietro c'era un post simile non moltissimo tempo fa...

Billy:
....giusto cosa dice BB, ma dopo un anno usata come la usa lui!!!!ovvero, tirandogli il collo da bestia su e giÃ¹ per le montagne, 3Â° o 4Â° piena su per ramponi e mulattiere che non finiscono piÃ¹!!!!
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BB Ã¨ una bestia, ma come collaudatore non c'Ã¨ ne per nessuno, se una moto resiste a lui, resiste a tutti!!
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Diciamo che se usata in maniera normale ti dura un paio di anni, e poi ti conviene sostituirla, si puÃ² anche aprire ma Ã¨ un lavoraccio e ti costerebbe solo qualche euro in meno, non sÃ² se ne vale la pena....

BB:
....ioooooooooooo?????? ma se faccio solo zonette....beh.... grazie dei complimenti zioBill ma confronto all'uccellino sono un pivello...vieni domani, giro tranqui in the mountain???
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Comunque Fra' quando cambi la marmitta (la mia mi faceva consumare almeno il 30% in piÃ¹ ed era piena piena) torni ad avere una moto nuova...

Billy:
Sabato sera arriva &quot;The King of Scorpetta and Family&quot; a casa mia, domenica prova telaio su per i monti di Giaveno.....che fai???? Vieni???? sai, il mio fisico Ã¨ un pÃ² a Putt...ne, ma potresti collaudare il 4t. al posto mio.... :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
