Forum: VARI ARGOMENTI SUL TRIAL Topic: Consiglio Montesa vs Scorpa (F) --------------------------------------- Poldone: Mi piacerebbe sentire il parere di scorpisti che, come me, innamorati della bella 4T con cuore Yamaha, hanno avuto modo di provare la 4rt.
Io personalmente ho resistito, chidendo gli occhi, quasi due mesi, ma alla fine, avendo sempre il confronto diretto sotto il naso, ho dovuto concludere che per far trial la Montesotta va decisamete meglio della bellissima Scorpettina.
Credevo che bene o male fossero uguali e che bastasse un po' di abitudine ed assuefazione alla moto, ma non è così! Anche se la giappo-spagnola ha meno carattere perdona molto di più, e più facile da tenere in equilibrio, sale più facilmente e stanca la metà...
nonostante le abbia entrambe non sono ancora sicuro di passare alla Montesa, Voi cosa consigliate, devo seguire il cuore e continuare ad usare la scorpettina, oppure mettere i piedi per terra e... lazzaro54: Matteo, mi meraviglio che tu abbia postato un 3d così qui ......... cassio: lazzaro54 ha scritto:Matteo, mi meraviglio che tu abbia postato un 3d così qui .........
spiegala lazzaro lazzaro54: perchè adesso rischia di scatenarsi la 3° guerra mondiale, con i Montesisti
(e non solo loro) che attaccheranno gli scorpisti ...
hai visto ..
che ti avevo detto ..
la 4rt va meglio della SY250F ...
e cià una corona che sembra una teglia di pizza ....
una moto da cross adattata al trial ...
e l'iniezione di qui ...
e l'iniezione di là ...
e le Showa ...
Honda è Honda ....
ecc. ecc.
un film già visto, trito e ritrito ...... koki: Poldone ha scritto:Mi piacerebbe sentire il parere di scorpisti che, come me, innamorati della bella 4T con cuore Yamaha, hanno avuto modo di provare la 4rt.
Io personalmente ho resistito, chidendo gli occhi, quasi due mesi, ma alla fine, avendo sempre il confronto diretto sotto il naso, ho dovuto concludere che per far trial la Montesotta va decisamete meglio della bellissima Scorpettina.
Credevo che bene o male fossero uguali e che bastasse un po' di abitudine ed assuefazione alla moto, ma non è così! Anche se la giappo-spagnola ha meno carattere perdona molto di più, e più facile da tenere in equilibrio, sale più facilmente e stanca la metà...
nonostante le abbia entrambe non sono ancora sicuro di passare alla Montesa, Voi cosa consigliate, devo seguire il cuore e continuare ad usare la scorpettina, oppure mettere i piedi per terra e...
Ti sei gia risposto!!...te hai fatto gia le conclusioni di come va una e l altra!!...che ne sappiamo noi del tuo cuore dove ti porta, credo che a sto punto sei te che devi decidere visto che sei stato gia bravo al punto di capire quale è la migliore per te, dopo se la usi ad andare a prendere il pane o per funghi..o a farti il mondiale bè li sei te a dover decidere:D Lele: OOOOLLLLEEEEEEEOOOOOooooo OOOOOOOLLLLEEEEEE OOOOOOOOOOO :mrgreen::mrgreen: Montesa_78: Di che vi preoccupate, tanto le moto a 4T sono ormai superate, siamo tornati indietro di vent'anni :mrgreen:
Quelle due moto lì costavano 7000 euro, ma almeno un senso ce l'avevano... ora paghiamo così moto a miscela che sono uguali da anni...sexòòèè cassio: Montesa_78 ha scritto:Di che vi preoccupate, tanto le moto a 4T sono ormai superate, siamo tornati indietro di vent'anni :mrgreen:
Quelle due moto lì costavano 7000 euro, ma almeno un senso ce l'avevano... ora paghiamo così moto a miscela che sono uguali da anni...s**xòòèè ééùùéé
io attendo e mi tengo bello stretto il mio trattore snake69: Citazione:
io attendo e mi tengo bello stretto il mio trattore
quoto s.Cassio.....si ma che bello avere il trattore!.....e piu'bello ancora quando qualcuno incontrandoti esclama:uaooh, ma questa moto non puzza! :mrgreen: Circus70: io ho fatto il percorso inverso ……. infatti stò trattando l’ acquisto di una Scorpa 4T mi piacciono più i trattorini che i frullini
……. e son fatto così ………
non sono molto d’accordo sulla tua comparativa ……. secondo mè la Scorpa ha bisogno di un po’ più di tempo per essere capita …… infatti la prima volta che sono montato sopra mi ha subito attratto per il motore per il resto mi aveva deluso ……poi la seconda volta che ci sono montato ho provato a fare qualche passaggio tecnico ( per quello che sò ….. ) e forse forse mi è sembrata anche più agile della 4rt in alcuni casi …….infatti osavo un pò di più che con la mia ……… cassio: io dico la mia cercando di essere obiettivo (e non rompete ...)
secondo me son due belle moto
montesa ha senza dubbio un telaio piu' rigido e necessita di muoversi di piu' sulla moto nelle curve, ed ha una direzionalita' favolosa, il motore ha piu' coppia e piu' spunto dello yamaha ma finisce subito, se non è piu' che in ordine fa tribulare per accendersi, specie in quota(oltre 1600) (questo per mia esperienza, altri diranno il contrario, ma tant'è , a me è successo quando l' ho usata)
scorpa è piu' facile da portare , ti perdona tanto gli errori di peso, ed ha un motore piu' progressivo oltre ad avere un freno motore piu' marcato , come ciclistica con il mono diretto e sdraiato io mi sono abituato a "farla entrare" sempre e quando guido altre moto non mi trovo, è comunque una moto che bisogna guidare almeno due tre ore per capirne le potenzialita'.
in caso di acquisto consiglio dal 2008 in poi , la moto è piu' leggera dei modeli prima oltre che piu' a punto per tanti particolari
in 5 anni ne ho avute 3 e l' unico guasto al motore è stato un paraolio del pignone
e un carburatore difettoso che mi ha fatto tribulare pongo: Citazione:
io dico la mia cercando di essere obiettivo (e non rompete ...)
secondo me son due belle moto
montesa ha senza dubbio un telaio piu' rigido e necessita di muoversi di piu' sulla moto nelle curve, ed ha una direzionalita' favolosa, il motore ha piu' coppia e piu' spunto dello yamaha ma finisce subito, se non è piu' che in ordine fa tribulare per accendersi, specie in quota(oltre 1600) (questo per mia esperienza, altri diranno il contrario, ma tant'è , a me è successo quando l' ho usata)
scorpa è piu' facile da portare , ti perdona tanto gli errori di peso, ed ha un motore piu' progressivo oltre ad avere un freno motore piu' marcato , come ciclistica con il mono diretto e sdraiato io mi sono abituato a "farla entrare" sempre e quando guido altre moto non mi trovo, è comunque una moto che bisogna guidare almeno due tre ore per capirne le potenzialita'.
in caso di acquisto consiglio dal 2008 in poi , la moto è piu' leggera dei modeli prima oltre che piu' a punto per tanti particolari
in 5 anni ne ho avute 3 e l' unico guasto al motore è stato un paraolio del pignone
e un carburatore difettoso che mi ha fatto tribulare

CONDIVIDO L' ANALISI PIU' CHE CORRETTA !!
tuttavia pur avendo avuto tutte e due le moto e condividendo quanto dice Cassio mi sono trovato meglio con la montesa.Sicuramente per un gusto personalissimo. lazzaro54: io la Scorpa 4T l'ho avuta per troppo poco tempo e usata troppo poco e forse il Cassio mi direbbe di stare zitto ....
ho trovato però, rispetto ad un 2T con Keihin, un'irregolarità di erogazione nel 1° quarto di gas, quando vai piano e devi magari sterzare stretto in contropendenza attorno ad un'albero .... non era del tutto regolare ma andava un pochino a strappi .... fatta vedere un paio di volte a chi ne sa molto su tale moto ma così era (perlomeno la mia ..)
dopo il primo 4° di gas invece gran moto, telaio reattivo e stabile che ti concedeva anche una bella tirata, sospensioni più che accettabili e progressione del motore fantastica .....
la Cota 4rt l'ho provata solo 5 minuti e nn mi esprimo (ma a pelle nn mi è piaciuta ....) ruy: Poldone ha scritto:nonostante le abbia entrambe non sono ancora sicuro di passare alla Montesa, Voi cosa consigliate, devo seguire il cuore e continuare ad usare la scorpettina, oppure mettere i piedi per terra e...
Ma se le hai entrambi ............... che problemi ti fai? ... Vai un giorno con una e l'altro giorno con l'altra!!
Io le terrei tutte due!! cassio: lazzaro54 ha scritto:io la Scorpa 4T l'ho avuta per troppo poco tempo e usata troppo poco e forse il Cassio mi direbbe di stare zitto ....
ho trovato però, rispetto ad un 2T con Keihin, un'irregolarità di erogazione nel 1° quarto di gas, quando vai piano e devi magari sterzare stretto in contropendenza attorno ad un'albero .... non era del tutto regolare ma andava un pochino a strappi .... fatta vedere un paio di volte a chi ne sa molto su tale moto ma così era (perlomeno la mia ..)
dopo il primo 4° di gas invece gran moto, telaio reattivo e stabile che ti concedeva anche una bella tirata, sospensioni più che accettabili e progressione del motore fantastica .....
la Cota 4rt l'ho provata solo 5 minuti e nn mi esprimo (ma a pelle nn mi è piaciuta ....)
quel difetto ce l' ha in rodaggio (40 ore ) poi sparisce, lo levi alzando un pelo il minimo finche' è in rodaggio
poi quel motore è eterno, non mangia olio, e non cambi mai il pistone
p.s. se a un animale come adany quella moto sta durando da tre anni a sta parte è robusta! adany: cassio ha scritto:
p.s. se a un animale come adany quella moto sta durando da tre anni a sta parte è robusta!
si però devo dire che ho cambiato 2 bulbi e i cuscinetti della ruota anteriore .. troppe spese ste moto , 40 euro di problemi in 3 anni per me sono troppi -- la vendo(éé)^(éé)^
PS: la mia il problema dell'irregolarità lo aveva prima che cambiavo la marmitta , ora è come una con l'iniezione8)
PS: anche a 2600 perde meno di quelsiasi altra moto 2t che sia .. solo montesa , anche se mai usata cosi in alto sembra vada cosi bene , le altre lasciamo perdere:wink: lazzaro54: forse la mia moto era troppo nuova e aveva quel problema ... la marmitta era già stata modificata dal Paolo, non so la tua Luca .......
mai detto che nn sia robusta ..... l'ultima volta sono uscito con Poldone (ex- endurista anche lui) e abbiamo fatto una mulattiera in discesa vecchio stile ......
ricordi Matteo che andare? mikymontesa: lazzaro54 ha scritto:forse la mia moto era troppo nuova e aveva quel problema ... la marmitta era già stata modificata dal Paolo, non so la tua Luca .......
mai detto che nn sia robusta ..... l'ultima volta sono uscito con Poldone (ex- endurista anche lui) e abbiamo fatto una mulattiera in discesa vecchio stile ......
ricordi Matteo che andare?
di che moto parli? e quali modifiche alla marmitta? lazzaro54: mikymontesa ha scritto:lazzaro54 ha scritto:forse la mia moto era troppo nuova e aveva quel problema ... la marmitta era già stata modificata dal Paolo, non so la tua Luca .......
mai detto che nn sia robusta ..... l'ultima volta sono uscito con Poldone (ex- endurista anche lui) e abbiamo fatto una mulattiera in discesa vecchio stile ......
ricordi Matteo che andare?
di che moto parli? e quali modifiche alla marmitta?
Scorpa 4T ...... il Grossi ha tolto una paratia interna alla marmitta di serie per far uscire meglio gli scarichi .... Poldone: lazzaro54 ha scritto:forse la mia moto era troppo nuova e aveva quel problema ... la marmitta era già stata modificata dal Paolo, non so la tua Luca .......
mai detto che nn sia robusta ..... l'ultima volta sono uscito con Poldone (ex- endurista anche lui) e abbiamo fatto una mulattiera in discesa vecchio stile ......
ricordi Matteo che andare?
Sembrava di scendere con un'enduro... la scorpettina ha stabilità da regalare!!! Che moto!!! Poldone: [quote="cassio"]io dico la mia cercando di essere obiettivo (e non rompete ...)
secondo me son due belle moto
il motore ha piu' coppia e piu' spunto dello yamaha ma finisce subito... ...scorpa è piu' facile da portare , ti perdona tanto gli errori di peso, ed ha un motore piu' progressivo
La mia dev'essere una Scorpa anomala... di spunto secondo me ne ha ben di più della montesa, ma al contrario allunga meno...
se dovessi fare solo sentieri non avrei dubbi.. SCORPA :P (super stabile, mi da sicurezza e la trovo esaltante), ma al campetto non credo sia così... quando scendo stanco dalla scorpettina e salgo sulla montesa riesco ancora a fare quello che non riuscivo a fare più!!! questo indica che o riesco a condurre più facilmente la montesa oppure è la moto che meglio compensa le mie mancanze accentuate dalla stanchezza... proverò ancora anche perchè se con la scorpa avrò fatto 100 ore, con la montesa ne avrò fatte solo 2 o 3. mikymontesa: lazzaro54 ha scritto:mikymontesa ha scritto:lazzaro54 ha scritto:forse la mia moto era troppo nuova e aveva quel problema ... la marmitta era già stata modificata dal Paolo, non so la tua Luca .......
mai detto che nn sia robusta ..... l'ultima volta sono uscito con Poldone (ex- endurista anche lui) e abbiamo fatto una mulattiera in discesa vecchio stile ......
ricordi Matteo che andare?
di che moto parli? e quali modifiche alla marmitta?
Scorpa 4T ...... il Grossi ha tolto una paratia interna alla marmitta di serie per far uscire meglio gli scarichi ....
vale pure per la montesa 4 rt? sai a palermo quando vedono un trial :shock::shock::shock: cassio: no, a quellanon serve neache togliere il dbkiller mikymontesa: cassio ha scritto:no, a quellanon serve neache togliere il dbkiller
OKgrazie, credevo che fosse una modifica per migliorare le prestazioni.Per rumorosita' io non mi lamento. i miei vicini di casa un po' meno. :D