Forum: VARI ARGOMENTI SUL TRIAL Topic: sms per Assicurazione ------------------------------ Niki_Cott: volevo sapereuna vsopinione sul sistema messo in opera dalla FMI,per tutelare i propri licenziati,che ogni volta che escono in moto devono inviare un Sms,,,, mi sembra una boiata pazzesca,Se io esco in moto tutti i giorni ogni volta devo attivare queta procedura,, e se mi dimentico e disgraziatamente mi faccio male,, me la prenderò nel tunnel come sempre!! yughio: ....anche a me sembra una bella cazzata all'Italiana....dopo l'SMS....ti chiederanno un'MMS....con la foto del posto dove ti sei fatto male.....è come quella barzelletta che per comprare la carta igenica alla fine gli ha fatto vedere il culo...... :mrgreen: martejo: Purtroppo è una conseguenza di comportamenti scorretti da parte di qualcuno. Pero, per me l'SMS dovrebbe, per lo meno, non costare niente. cassio: avete visto i massimali?
fatevi un assicurazione infortuni vostra che è meglio :!: Fulmine: cassio ha scritto:avete visto i massimali?
fatevi un assicurazione infortuni vostra che è meglio :!:
a questo punto mi domando cosa viene fatta a fare? ploca94: purtroppo GRAZIE a quei fantastici PILOTI che sicuramente se ne sono approfittati, portano a queste conseguenze.:evil::evil::evil: malve: cassio ha scritto:avete visto i massimali?
fatevi un assicurazione infortuni vostra che è meglio :!:
già fatto. però a questo punto dovrebbe essere facoltativa la scelta dell'assicurazione:roll: oppure tutte le mattine potremmo attivarla come la sveglia:wink: .la prossima mossa che faranno dovremo anche dichiarare la moto ,il percorso,la targa,e portarci qualche testimone :evil::evil::evil: ploca94: In effetti,a questo punto sarebbe meglio non facessero nessuna Assicurazione (dato che è comunque impegnativo ,se non inutile accedervi, quando ce n'è bisogno..)e abbassare costi di Licenza/Tessera FMI.
Ed ogniuno può farsi o meno una assicurazione personale come detto sopra VALCHISUN: Da quanto ho letto nel regolamento, l'assicurazione e' valida soltanto in pista, circuiti, crossodromi e palestre di allenamento "chiuse" e non certo in mezzo ai boschi... Fulmine: quindi se ti alleni nel fosso... Niki_Cott: VALCHISUN ha scritto:Da quanto ho letto nel regolamento, l'assicurazione e' valida soltanto in pista, circuiti, crossodromi e palestre di allenamento "chiuse" e non certo in mezzo ai boschi... e allora cosa la paghiamo a fare meglio sarebbe fare come ha detto sopra Ploca,diminuire il costo delle licenze e chi vuole si fa un assicurazione infortuni extra lavoro che copra le gare di trial e gli allenamenti.Quest'anno le licenze trial in Piemonte costeranno 170 euro Fmi,60 euro Mc,10 euro pettorale,10 euro preiscrizione; per un totaledi 250 euro a cui vanno aggiungersi almeno 50 euro per la visita medica e nota bene non si sa ancora quante gare si faranno!!!!!!!! :roll: VALCHISUN: E il tutto per salire e scendere da una pietra o girare intorno ad una pianta....Molto meglio il motoalpinismo..... :mrgreen: yughio: VALCHISUN ha scritto:E il tutto per salire e scendere da una pietra o girare intorno ad una pianta....Molto meglio il motoalpinismo..... :mrgreen:
...quoto il Polpettone.....come dice il Cassio .... :lol: pilone: sarebbe ora di istituire questo benedetto campionato uisp in piemonte!!!!! marco: VALCHISUN ha scritto:E il tutto per salire e scendere da una pietra o girare intorno ad una pianta....Molto meglio il motoalpinismo..... :mrgreen:
quoto anch'io :mrgreen:
l'ultima licenza che ho fatto è del 1991 o forse 92, pago la tessera del mc per rispetto agli amici che lo gestiscono e mi girano le palle che una parte dei miei euri vada a finire nel barcone alla deriva di Roma Mone: Tutto sto casino (sms, aumento licenze di 30 euro e aumento della tessera Mc di 2 euro) è nato perchè i furboni con il cross hanno frodato l'assicurazione fmi inventandosi un numero spropositato di infortuni, (per esempio quello che cadendodalle scale di casa si frattura un braccio e poi dichiara di essersi fatto male atterrando da un salto)ripeto tutto è nato per i crossisti, e pensandoci bene sto sms per loro potrebbe anche avere senso visto che girano solo in pista, il problema rimane per noi se girariamo al di fuori di un area trial omologata ma soprattutto per gli enduristi... non trovo giusto però che si penalizzino altre discipline e non solo quella "colpevole".
Poi personalmente più che la menata dell'sms a me fanno girare di più le scatole le 30 euro sulla licenza...
Per concludere in bellezza poi da quest'anno per tutti i licenziati sono obbligatori le ginochhiere, il pulsante di massa "al polso" per lo spegnimento in caso di caduta e il tappetino per i rifornimenti. alx: Mone ha scritto:Per concludere in bellezza poi da quest'anno per tutti i licenziati sono obbligatori le ginochhiere, il pulsante di massa "al polso" per lo spegnimento in caso di caduta e il tappetino per i rifornimenti.
LOL ... fantastico ... c'è veramente una distanza enorme come al solito tra chi decide e chi pratica ... ma è un problema diffuso nel nostro "bel" paese. zugligeti: [Per concludere in bellezza poi da quest'anno per tutti i licenziati sono obbligatori le ginochhiere, il pulsante di massa "al polso" per lo spegnimento in caso di caduta e il tappetino per i rifornimenti.[/quote]
Indi anche per chi fa all trial ? :!: Cobra3: Certo, anche per alltrial.....
Spero mettano obbligatoria la corazza da robocop così mi sentirò meno solo:mrgreen:
Per quanto riguarda l'assicurazione, non ho trovato le coperture peraltro ridotte del 50% in allenamento e già immagino sostaziose franchige per togliere il 95% degli infortuni....
In ogni caso chi ha parlato di polizze private forse non ha provato a chiedere e visto che ho analizzato le offerte delle varie compagnie vi posso dire che le polizze infortuni classiche escludono gli sport motoristici e le relative prove. La maggior parte esclude anche gli allenamenti. Costano circa 1,1per mille del massimale di invalidità permanente voluto (330euro per 300.000 di massimale) e non pagano generalmente infortuni sotto il 3% di I.P. Ho provato per curiosità a chiedere al mio assicuratore l'estensione per le gare e la polizza passava da 330 a 2.100 euro !!! Carige è il miglior compromesso che ho trovato, con 50 euro supplementari toglie la franchigia e i giri di motoalpinismo sono compresi. Morale della favola, meglio mettere le protezioni e stare all'occhio ò§a Niki_Cott: alx ha scritto:Mone ha scritto:Per concludere in bellezza poi da quest'anno per tutti i licenziati sono obbligatori le ginochhiere, il pulsante di massa "al polso" per lo spegnimento in caso di caduta e il tappetino per i rifornimenti.
LOL ... fantastico ... c'è veramente una distanza enorme come al solito tra chi decide e chi pratica ... ma è un problema diffuso nel nostro "bel" paese. perchè non le gomitiere,il casco integrale e via di seguito.la cosa migliore era eliminare il problema assicurativo FMI e rendere obbligatorio per le gare l'Assicurazionepersonaleinfortuni,lasciando che ci si vesta come ci pare,,,,,, di sicuro già il paraschiena aquelli della mia età era una rottura,per i giovani che fanno certi ostacoli invece lo approvo: a prescindere che l'anno scorso ho fatto una quindicina di gare solo in una mi hanno verificato se avevo il paraschiena!!!!!!!!!!!!!!!Non farò la licenza esarò Libero di spaccarmi a modo mio.di andare col trial in giacca e cravatta come faceva l'amico Tosco yughio: ...mi sa che con tutte queste "menate"....tra tessere FMI e Licenze....si ridurrando di un buon 40%....... Mone: Per amor di precisione, il "tappetino" da uilizzare per i fornimenti e interventi di manutenzione al paddok sarà da usare nel 2011 per le manifestazioni: CITO - CIHT - CITI. Dal 01.01.12 sarà estesa a tutte le manifestazioni, la penalità per il mancato utilizzo dei mezzi di protezione sarà un cartellino giallo;
Le dimensioni minime del tappeto saranno uguali alla lunghezza totale della moto e una larghezza pari a quella del manubrio.... webmaster: Citazione:
170 euro Fmi,60 euro Mc,10 euro pettorale,10 euro preiscrizione; per un totale di 250 euro a cui vanno aggiungersi almeno 50 euro per la visita medica
è vero che girano le scatole, è anche pur vero che se paragoniamo il nostro ad altri sport sia a motori che non, ne usciamo come quelli che spendono poco.
Con questo non voglio dire che è giusto pagare di più perchè gli altri sport costano di più. Anch'io faccio fatica con lo stipendio e non sono certo contento se mi chiedono più soldi o mi impongono di comprare qualcosa.
detto cio...
Faccio un esempio dello sport di mia figlia, 2 lezioni di danza la settimana di un'ora ciscuna, 280 euro ogni 4 mesi, non metto poi il costo dei vestiti ( salatissimo ) se fa uno spettacolo, vestiti che poi non usa più o quasi.
Spettacolo dove se anche noi genitori andiamo dobbiamo pagare... e meno male che non deve comprare la moto..... :mrgreen:
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Il tappetino, il pulsante di massa, le protezioni, sono tutti accessori che danno fastidio sia al portafogli che da indossare. Però l'Europa li chiederà a breve e da quanto si è discusso in questi giorni a Monza, è meglio iniziare da subito per arrivare al momento della richiesta già pronti e abituati.
Il tappetino e il rifornimento ai paddock o in aree dedicate è voluto anche dalle amministrazioni che chiedono rispetto per il territorio e visti i problemi che abbiamo se dimostriamo di essere rispettosi forse siamo anche più tollerati.
In altre discipline è già obbligatorio.
Se ricordate anche quando è divenuto obbligatorio il casco molti si lamentavano, io compreso. poi dopo un po' di zuccate ho capito che se non l'avevo non ero più tra i trialisti......
Sul rifornimento e la benzina nello zaino i vigili del fuoco sono fermissimi, se della benzina va sul collettore di scarico ( esempio di una caduta ) prende fuoco con tutto il pilota e non dobbiamo aspettare che succeda.
Sono tutte cose fastidiose ma se ci pensate bene e vi mettete per un attimo nei panni di chi organizza e deve rispondere davanti alla legge di eventuali disastri, magari un po' di ragione la date anche a chi vi "impone" certe regole. Niki_Cott: Mone ha scritto:Per amor di precisione, il "tappetino" da uilizzare per i fornimenti e interventi di manutenzione al paddok sarà da usare nel 2011 per le manifestazioni: CITO - CIHT - CITI. Dal 01.01.12 sarà estesa a tutte le manifestazioni, la penalità per il mancato utilizzo dei mezzi di protezione sarà un cartellino giallo;
Le dimensioni minime del tappeto saranno uguali alla lunghezza totale della moto e una larghezza pari a quella del manubrio....deve essere di Missoni o deve essere rigorosamente Persiano :lol::lol: cassio: nella migliore delle ipotesi costa 28€ webmaster: A dire il vero mi sa che poi ce la tiriamo tutti..... un bel tappetino con la marca della nostra moto, un bel cavalletto anodizzato, magari anche la bionda con l'ombrellino accanto alla moto, come da tempo fanno nel mondiale fa più figo.... :mrgreen: cassio: certo, ma la chicche uno se le sceglie, quando vengono imposte girano i coglioni pilone: tutte queste regole andrebbero anche bene... è vero il nostro sport non costa tantissimo, o meglio molto meno che il cross o la velocità.... quello che da fastidio è che SEMPRE noi dobbiamo adeguarci alle regole e restrizioni varieche cambiano di anno in anno..... posti per girare in santa pace non ci sono, o ce ne sono pochile multe fioccano che è una meraviglia.... nei boschi il cacciatore può ammazzare le bestie, perche ha la tessera ,il fungaiolo può raccoglierei funghi perchè la tessera, il boscaiolo può tagliare la legna perchè ha il permesso provinciale .... noi trialisti..... HAAAAAAA deturpatorischifosi e disonesti... (rilegati per ora) in una sorta di riserva dipochi metri quadri, poi vuoi fare una gara e ti devi "mettere in regola" per fare il bravo cittadino....
scusate lo sfogo ma alla fine dei conti senza trialisti il 70% delle mulattiere delle nostre montagne non ci sarebbero più.... ma questo la fmi e varie amministrazioni non ne tengono conto. Mone: pilone ha scritto:tutte queste regole andrebbero anche bene... è vero il nostro sport non costa tantissimo, o meglio molto meno che il cross o la velocità.... quello che da fastidio è che SEMPRE noi dobbiamo adeguarci alle regole e restrizioni varieche cambiano di anno in anno..... posti per girare in santa pace non ci sono, o ce ne sono pochile multe fioccano che è una meraviglia.... nei boschi il cacciatore può ammazzare le bestie, perche ha la tessera ,il fungaiolo può raccoglierei funghi perchè la tessera, il boscaiolo può tagliare la legna perchè ha il permesso provinciale .... noi trialisti..... HAAAAAAA deturpatorischifosi e disonesti... (rilegati per ora) in una sorta di riserva dipochi metri quadri, poi vuoi fare una gara e ti devi "mettere in regola" per fare il bravo cittadino....
scusate lo sfogo ma alla fine dei conti senza trialisti il 70% delle mulattiere delle nostre montagne non ci sarebbero più.... ma questo la fmi e varie amministrazioni non ne tengono conto.
Approvo e sottoscrivo tutto quello che ha scritto Pilone, è ora che comincino a risolvere questi problemi al posto di imporre stronzate ai soliti che vanno o ANDAVANO alle gare, visto che ieri alla premiazione dei campioni 2010 i responsabili fmi hanno detto di investire e sostenere il trial è ora che lo dimostrino, i piloti sono stufi di investire, se gli altri sport costano di più non è un problema nostro. Fulmine: quindi a 1/2à strada non si può fare benza solo quando si passa dal via? sennò cartellino giallo? ma che è?
il tappeto deve essere omologato o basta una striscia di moquette riciclata del salotto? vannigo: yughio ha scritto:...mi sa che con tutte queste "menate"....tra tessere FMI e Licenze....si ridurrando di un buon 40%.......
ho proprio paura di si webmaster: Va be ragazzi, non sarà mica il tappetino in gomma a pregiudicare la voglia di andare in moto, non va cambiato ad ogni gara, una volta preso dura una vita come il cavalletto.... come riscontro daremo un'immagine migliore a chi segue o guarda dall'esterno. Per ora si fa all'italiano dove lo sport è sotto l'osservazione di tutti i malfidenti pronti ad additare in caso di piccola colpa.
si sa che è una menata in più... è vero, ma si sta parlando del campionato maggiore che abbiamo in Italia non della gara dell'oratorio. gas05: scrivo col nik,di mio figlio,
ero presente ieri alle premiazioni di monza,tutti bei discorsi per il futuro della specialità,(proggetto giovaniper far uscire i futuri campioni,ecc.)ma non ho mai sentito nessuno della federazione dire che per far crescere il nostro sport bisogna dialogare con le varie amm. provinciali e comunali per poter avere delle aree, secondo me dovrebbero essere loro i primi a farlo ! ( richiesta da fare assieme ai motoclub che suggeriscono le aree possibili)
Mauri dice che ci sono migliaia di appassionati sommersi che praticano ; verissimo anche questo !
Chiaro che il semplice appassionato è meno disposto di chi fà le gare a spostarsi per kilometri per trovare un posto dove praticare senza rischi !, ecco allora cheche parte da casa e si nasconde in qualche valle sperduta sperando che non arrivi nessuno !!
A proposito del famoso tappettinodove si trova ?
ciao a tutti
Claudio
Belluno pilone: Mauri dice che ci sono migliaia di appassionati sommersi che praticano ; verissimo anche questo !
Chiaro che il semplice appassionato è meno disposto di chi fà le gare a spostarsi per kilometri per trovare un posto dove praticare senza rischi !, ecco allora cheche parte da casa e si nasconde in qualche valle sperduta sperando che non arrivi nessuno !!
certo che la federazione può tartassare solo quel centinaio di "piloti"(parlo del piemonte) e non ne può nulla sui tantissimi trialisti liberi che praticano solo per scrollarsi di dosso le mille pararnoie settimanali sul lavoro/impegni vari.
certo è che se tutti si iscrivessero alla fmi potremo avere più voce in capitolo.... ma quando racconto la burocrazia/restrizioni del praticare trial in modo più o meno legale, i miei amiciscuotono la testa e mi diconotu sei matto che vengo a complicarmi la vita ....
conclusionel'unico sms che mandano è alla moglie per dire che si fermano in baita a mangiare merenda-sinoira(antenato del più attuale Aperitivo)con pane e salame webmaster: in pratica il gatto che si morde la coda.
mai come in questo periodo il trial è così ben visto dalla federazione. il problema è che ci sono dei pregiudizi da sfatare e un altro problema è che piacerebbe a tutti avere la bacchetta magica e risolvere tutto in un battere di ciglia.
purtroppo invece siamo partiti dal basso e i risultati si ottengono piano piano.
I tempi sono "hainoi" cambiati e non è più facile come una volta andare in moto ovunque senza essere presi di mira.
Certo è anche che visto che la federazione siamo noi, non si può pretendere di non fare nulla in attesa che qualcun'altro faccia tutto per noi.
Siamo riusciti ad ottenere fondi e persone per portare avanti nuovi progetti rivolti ai giovani. Se si riescono a trovare tanti ragazzi che praticano si riescono a trovare anche i consensi da parte di tutti. cassio: di' un po' ....
giusto per rompere i coglioni...
ma quella famosa legge sul fuoristrada?
è da X anni che è stata proposta, ci sono state non una , ma due legislature con maggioranza bulgara, ma di approvare quella stracazzo di legge , manco per le palle, e l' fmi cosa ha fatto finora?
pranzi e cene?
e chi l' ha proposta ? ha la pensione d'oro a vita? mentre i soliti coglioni (me compreso) vanno a spendere domeniche a aiutare ragazzini che si allenano o a pulire sentieri o a fare i giudici invece di andare in moto o a godersi i figli!!!
I pregiudizi li sfati con i FATTI, non con i comunicati stampa e i paroloni.
Nella valle dove giro hanno fatto un mondiale... per?????€€€€€??????????il giorno dopo non potevi girare lo stesso, e allora? a cosa serve?
Citazione:
e non è più facile come una volta andare in moto ovunque senza essere presi di mira
di solito metto la benzina (nel serbatoio,SENZA TAPPETINO) accendo la moto e il cervello e vado, da 16 anni a sta parte si vede che sono fortunato: non ho ancora preso una multa.
quando faranno qualcosa di sensato, di UTILE a tutti , vedrai che la gente saltera' fuori
finche' chiedono gabelle la gente sparisce, dice ma chi me lo fa fare, è inutile, non siamo considerati se non quando c'è da incassare soldi
non mi sembra difficile da capire...
faccio il salumiere, se vendo un salame che vale 5€ a 5€ va tutto bene, se lo vendo a 15€ la gente viene una volta e poi mi manda a ffanculo
se a 15€ vendo un salame che vale 15€ sta tranquillo che la gente arriva lo stesso e torna pure contenta!
ero riuscito IO povero sfigato ad avere una convenzione per l'assicurazione dei trial (finche' è durata) e non l'fmi vedi te....
se offri un valido servizio non hai problemi ad avere affiliazioni, se quello che offri non serve sei inutile, di a mauri di spiegarlo ai geni del marketing dell' fmi di cui tanto si vantano!!!! roro: Ti chiedi proprio chi te lo fa fare di spendere a dritta e a manca ..... accendo la moto, metto benzina ( inserisco il cervello , come dice san cassio ) e vai. Non fosse per la voglia di gare del figlio ...... Fulmine: cassio ha scritto:di' un po' ....
giusto per rompere i coglioni...
ma quella famosa legge sul fuoristrada?
è da X anni che è stata proposta, ci sono state non una , ma due legislature con maggioranza bulgara, ma di approvare quella stracazzo di legge , manco per le palle, e l' fmi cosa ha fatto finora?
pranzi e cene?
e chi l' ha proposta ? ha la pensione d'oro a vita? mentre i soliti coglioni (me compreso) vanno a spendere domeniche a aiutare ragazzini che si allenano o a pulire sentieri o a fare i giudici invece di andare in moto o a godersi i figli!!!
I pregiudizi li sfati con i FATTI, non con i comunicati stampa e i paroloni.
Nella valle dove giro hanno fatto un mondiale... per?????€€€€€??????????il giorno dopo non potevi girare lo stesso, e allora? a cosa serve?
Citazione:
e non è più facile come una volta andare in moto ovunque senza essere presi di mira
di solito metto la benzina (nel serbatoio,SENZA TAPPETINO) accendo la moto e il cervello e vado, da 16 anni a sta parte si vede che sono fortunato: non ho ancora preso una multa.
quando faranno qualcosa di sensato, di UTILE a tutti , vedrai che la gente saltera' fuori
finche' chiedono gabelle la gente sparisce, dice ma chi me lo fa fare, è inutile, non siamo considerati se non quando c'è da incassare soldi
non mi sembra difficile da capire...
faccio il salumiere, se vendo un salame che vale 5€ a 5€ va tutto bene, se lo vendo a 15€ la gente viene una volta e poi mi manda a ffanculo
se a 15€ vendo un salame che vale 15€ sta tranquillo che la gente arriva lo stesso e torna pure contenta!
ero riuscito IO povero sfigato ad avere una convenzione per l'assicurazione dei trial (finche' è durata) e non l'fmi vedi te....
se offri un valido servizio non hai problemi ad avere affiliazioni, se quello che offri non serve sei inutile, di a mauri di spiegarlo ai geni del marketing dell' fmi di cui tanto si vantano!!!!
hai perfettamente ragione yughio: cassio ha scritto:di' un po' ....
giusto per rompere i coglioni...
ma quella famosa legge sul fuoristrada?
è da X anni che è stata proposta, ci sono state non una , ma due legislature con maggioranza bulgara, ma di approvare quella stracazzo di legge , manco per le palle, e l' fmi cosa ha fatto finora?
pranzi e cene?
e chi l' ha proposta ? ha la pensione d'oro a vita? mentre i soliti coglioni (me compreso) vanno a spendere domeniche a aiutare ragazzini che si allenano o a pulire sentieri o a fare i giudici invece di andare in moto o a godersi i figli!!!
I pregiudizi li sfati con i FATTI, non con i comunicati stampa e i paroloni.
Nella valle dove giro hanno fatto un mondiale... per?????€€€€€??????????il giorno dopo non potevi girare lo stesso, e allora? a cosa serve?
Citazione:
e non è più facile come una volta andare in moto ovunque senza essere presi di mira
di solito metto la benzina (nel serbatoio,SENZA TAPPETINO) accendo la moto e il cervello e vado, da 16 anni a sta parte si vede che sono fortunato: non ho ancora preso una multa.
quando faranno qualcosa di sensato, di UTILE a tutti , vedrai che la gente saltera' fuori
finche' chiedono gabelle la gente sparisce, dice ma chi me lo fa fare, è inutile, non siamo considerati se non quando c'è da incassare soldi
non mi sembra difficile da capire...
faccio il salumiere, se vendo un salame che vale 5€ a 5€ va tutto bene, se lo vendo a 15€ la gente viene una volta e poi mi manda a ffanculo
se a 15€ vendo un salame che vale 15€ sta tranquillo che la gente arriva lo stesso e torna pure contenta!
ero riuscito IO povero sfigato ad avere una convenzione per l'assicurazione dei trial (finche' è durata) e non l'fmi vedi te....
se offri un valido servizio non hai problemi ad avere affiliazioni, se quello che offri non serve sei inutile, di a mauri di spiegarlo ai geni del marketing dell' fmi di cui tanto si vantano!!!!
...superquoto.....
...si parla sempre solo di incremento tessere.... Giuseppe45: cassio ha scritto:di' un po' ....
giusto per rompere i coglioni...
ma quella famosa legge sul fuoristrada?
è da X anni che è stata proposta, ci sono state non una , ma due legislature con maggioranza bulgara, ma di approvare quella stracazzo di legge , manco per le palle, e l' fmi cosa ha fatto finora?
pranzi e cene?
e chi l' ha proposta ? ha la pensione d'oro a vita? mentre i soliti coglioni (me compreso) vanno a spendere domeniche a aiutare ragazzini che si allenano o a pulire sentieri o a fare i giudici invece di andare in moto o a godersi i figli!!!
I pregiudizi li sfati con i FATTI, non con i comunicati stampa e i paroloni.
Nella valle dove giro hanno fatto un mondiale... per?????€€€€€??????????il giorno dopo non potevi girare lo stesso, e allora? a cosa serve?
Citazione:
e non è più facile come una volta andare in moto ovunque senza essere presi di mira
di solito metto la benzina (nel serbatoio,SENZA TAPPETINO) accendo la moto e il cervello e vado, da 16 anni a sta parte si vede che sono fortunato: non ho ancora preso una multa.
quando faranno qualcosa di sensato, di UTILE a tutti , vedrai che la gente saltera' fuori
finche' chiedono gabelle la gente sparisce, dice ma chi me lo fa fare, è inutile, non siamo considerati se non quando c'è da incassare soldi
non mi sembra difficile da capire...
faccio il salumiere, se vendo un salame che vale 5€ a 5€ va tutto bene, se lo vendo a 15€ la gente viene una volta e poi mi manda a ffanculo
se a 15€ vendo un salame che vale 15€ sta tranquillo che la gente arriva lo stesso e torna pure contenta!
ero riuscito IO povero sfigato ad avere una convenzione per l'assicurazione dei trial (finche' è durata) e non l'fmi vedi te....
se offri un valido servizio non hai problemi ad avere affiliazioni, se quello che offri non serve sei inutile, di a mauri di spiegarlo ai geni del marketing dell' fmi di cui tanto si vantano!!!!
Mi tocca quotare il salumiere...questa del tappetinopoi..è una BUFFONATA da cervellotici... Niki_Cott: cassio ha scritto:di' un po' ....
giusto per rompere i coglioni...
ma quella famosa legge sul fuoristrada?
è da X anni che è stata proposta, ci sono state non una , ma due legislature con maggioranza bulgara, ma di approvare quella stracazzo di legge , manco per le palle, e l' fmi cosa ha fatto finora?
pranzi e cene?
e chi l' ha proposta ? ha la pensione d'oro a vita? mentre i soliti coglioni (me compreso) vanno a spendere domeniche a aiutare ragazzini che si allenano o a pulire sentieri o a fare i giudici invece di andare in moto o a godersi i figli!!!
I pregiudizi li sfati con i FATTI, non con i comunicati stampa e i paroloni.
Nella valle dove giro hanno fatto un mondiale... per?????€€€€€??????????il giorno dopo non potevi girare lo stesso, e allora? a cosa serve?
Citazione:
e non è più facile come una volta andare in moto ovunque senza essere presi di mira
di solito metto la benzina (nel serbatoio,SENZA TAPPETINO) accendo la moto e il cervello e vado, da 16 anni a sta parte si vede che sono fortunato: non ho ancora preso una multa.
quando faranno qualcosa di sensato, di UTILE a tutti , vedrai che la gente saltera' fuori
finche' chiedono gabelle la gente sparisce, dice ma chi me lo fa fare, è inutile, non siamo considerati se non quando c'è da incassare soldi
non mi sembra difficile da capire...
faccio il salumiere, se vendo un salame che vale 5€ a 5€ va tutto bene, se lo vendo a 15€ la gente viene una volta e poi mi manda a ffanculo
se a 15€ vendo un salame che vale 15€ sta tranquillo che la gente arriva lo stesso e torna pure contenta!
ero riuscito IO povero sfigato ad avere una convenzione per l'assicurazione dei trial (finche' è durata) e non l'fmi vedi te....
se offri un valido servizio non hai problemi ad avere affiliazioni, se quello che offri non serve sei inutile, di a mauri di spiegarlo ai geni del marketing dell' fmi di cui tanto si vantano!!!!quoto il mio fornitore di Taneda Fulmine: Cassio for presidentò§aò§aò§a pogopogo: ..inutile riportare gli ultimi post... quoto Fulmine: Cassio for President!!
(non si riesce a fare un'associazione parallela fuori dall'FMI?...l'organo che dovrebbe tutelare sembra ce l'abbia con il trial..) Mone: pogopogo ha scritto:..inutile riportare gli ultimi post... quoto Fulmine: Cassio for President!!
(non si riesce a fare un'associazione parallela fuori dall'FMI?...l'organo che dovrebbe tutelare sembra ce l'abbia con il trial..)
C'è già e si chiama UISP, e qui in Lombardia esiste già dal 2004 un campionato Regionale www.trialario.it , leggiti il regolamento e fai un paragone... pogopogo: ...lo conosco, qui da noi pero' non e'molto attivo con le motorette... pilone: webmaster ha scritto:in pratica il gatto che si morde la coda.
mai come in questo periodo il trial è così ben visto dalla federazione. il problema è che ci sono dei pregiudizi da sfatare e un altro problema è che piacerebbe a tutti avere la bacchetta magica e risolvere tutto in un battere di ciglia.
purtroppo invece siamo partiti dal basso e i risultati si ottengono piano piano.
I tempi sono "hainoi" cambiati e non è più facile come una volta andare in moto ovunque senza essere presi di mira.
Certo è anche che visto che la federazione siamo noi, non si può pretendere di non fare nulla in attesa che qualcun'altro faccia tutto per noi.
Siamo riusciti ad ottenere fondi e persone per portare avanti nuovi progetti rivolti ai giovani. Se si riescono a trovare tanti ragazzi che praticano si riescono a trovare anche i consensi da parte di tutti.
scusa web ma non mi sembra corretto dire che siamo partiti dal basso....
sul finire degli anni 70 il fuoristrada si praticava ovunque ed era l'elite del motociclismo italiano... dalle mie parti c'era un campetto di motocross in ogni paesino..... tutti a seguire le orme del mitico Ostorero.... poi anno iniziato a tagliarci le gambe....con varie leggi pseudo ecologistiche, ma se non ricordo male la FMI già esisteva allora o sbaglio..... perche si sono lasciati fregare tutto quello che era gia stato fatto??? oggi con le tecnologie si potrebbe sostenere tutto quel lavoro con pochi quattrini, anzichè ripartire da zero non credi?? tregomme: Caro Pilone,
io che con Ostorero (quasi) ci correvo, ti confermo che l’FMI esisteva già e, a fine anni ’80, quando il problema della circolazione fuoristrada in relazione alla difesa dell’ambiente cominciava a farsi sentire, gli scrissi (in quanto ente a cui pagavo le licenze per poter correre), per sollecitareun intervento in difesa dell’attività fuoristrada.
L’allora avv. Zerbi diede, in perfetto politichese, una risposta così meditata da essere attuale ancora oggi, a distanza di 23 anni. Se non si vedesse bene l'allegato ti riassumo la risposta:…ci stiamo lavorando!

Peccato che nel frattempo, nonostante il tanto impegno prospettato, la situazione sia solo peggiorata. Questo nonostante tu dica giustamente che allora si aveva come pratica sportiva, considerazione e risorse sufficienti per agire. E così, mentre Zerbi faceva carriera, noi fuori stradisti ci arrabattammo fino ai giorni nostri, magari trovando lungo la strada nuovi e più attenti interlocutori.
E’ chiaro che l’sms è un modo per ‘limare’ ulteriormente i vantaggi di una copertura che già ci lascia perplessi… ma dopo che il Presidente Sesti per mesi nel suo editoriale su Motitalia ci ha ‘inculcato’ l’idea che sarebbe aumentata l’assicurazione, mi aspettavo persino di peggio; il problema fuoristrada invece lo vedo molto più pesante: come tu hai scritto cacciatori e fungaioli (e aggiungo sciatori) pagano la tessera a un organismo che poi gli dice DOVE possono andare… e come ha detto Claudio di Belluno è la ‘nostra’ federazione che deve aiutare il lavoro dei MC, dialogando con le amministrazioni (dai Comuni, su, su fino al Governo) per darci lo spazio necessario a far crescere il nostro sport. Ricordo che per fare piste da sci si cambia faccia alle montagne, sradicando interi boschi, con buona pacedi ambientalisti e trialisti..
Ha! Se vi aspettate una risposta autorevole potete rileggere quella sopra… è sempre valida.
Tra l’altro, ben sapendo che i signori FMI leggono le nostre considerazioni, scendessero dai loro scranni e umilmente si mettessero anche a scrivere?
Noi guariremmo da quella mancanza di informazione cronica che ci affligge e loro tornerebbero a respirare l’aria buona della passione.
:wink: vannigo: tregomme ha scritto:Caro Pilone,
io che con Ostorero (quasi) ci correvo, ti confermo che l’FMI esisteva già e, a fine anni ’80, quando il problema della circolazione fuoristrada in relazione alla difesa dell’ambiente cominciava a farsi sentire, gli scrissi (in quanto ente a cui pagavo le licenze per poter correre), per sollecitareun intervento in difesa dell’attività fuoristrada.
L’allora avv. Zerbi diede, in perfetto politichese, una risposta così meditata da essere attuale ancora oggi, a distanza di 23 anni. Se non si vedesse bene l'allegato ti riassumo la risposta:…ci stiamo lavorando!

Peccato che nel frattempo, nonostante il tanto impegno prospettato, la situazione sia solo peggiorata. Questo nonostante tu dica giustamente che allora si aveva come pratica sportiva, considerazione e risorse sufficienti per agire. E così, mentre Zerbi faceva carriera, noi fuori stradisti ci arrabattammo fino ai giorni nostri, magari trovando lungo la strada nuovi e più attenti interlocutori.
E’ chiaro che l’sms è un modo per ‘limare’ ulteriormente i vantaggi di una copertura che già ci lascia perplessi… ma dopo che il Presidente Sesti per mesi nel suo editoriale su Motitalia ci ha ‘inculcato’ l’idea che sarebbe aumentata l’assicurazione, mi aspettavo persino di peggio; il problema fuoristrada invece lo vedo molto più pesante: come tu hai scritto cacciatori e fungaioli (e aggiungo sciatori) pagano la tessera a un organismo che poi gli dice DOVE possono andare… e come ha detto Claudio di Belluno è la ‘nostra’ federazione che deve aiutare il lavoro dei MC, dialogando con le amministrazioni (dai Comuni, su, su fino al Governo) per darci lo spazio necessario a far crescere il nostro sport. Ricordo che per fare piste da sci si cambia faccia alle montagne, sradicando interi boschi, con buona pacedi ambientalisti e trialisti..
Ha! Se vi aspettate una risposta autorevole potete rileggere quella sopra… è sempre valida.
Tra l’altro, ben sapendo che i signori FMI leggono le nostre considerazioni, scendessero dai loro scranni e umilmente si mettessero anche a scrivere?
Noi guariremmo da quella mancanza di informazione cronica che ci affligge e loro tornerebbero a respirare l’aria buona della passione.
:wink:ti straquoto e ti stimo grande 3g pongo: Al di là di quello che puo' essere l'adozione del tappetino, che trovo assurda ma a cui comprensibilmente ci si deve adeguare per motivi "europei" all'assicurazione che con l'sms diventa piu' restrittiva ma a cui ci si puo' abituare mandando regolarmente l'sms ad ogni uscita, al fatto che le licenze sono aumentate e che al momento cifa incazzare ma altrettanto velocemente dimenticare dopole prime soddisfazioni e divertite ,all' obbligo delle protezioni ,che trovo giusto, resta comunque il non sottovalutabile problema dei permessi di circolazione. Come detto nei post precedenti con toni piu' o meno accesi la problematica principale è proprio quella del potere circolare. Solo quello potrebbe avvicinare o riavvicinare gli appassionati che non fanno gare o che per una logistica sfavorevolehanno difficoltà a praticare il loro sport se non facendo molti km.
Citazione:
è la ‘nostra’ federazione che deve aiutare il lavoro dei MC, dialogando con le amministrazioni (dai Comuni, su, su fino al Governo) per darci lo spazio necessario a far crescere il nostro sport. Ricordo che per fare piste da sci si cambia faccia alle montagne, sradicando interi boschi, con buona pace di ambientalisti e trialisti..
E' proprio questo che attualmente si chiede alla federazione
Io per motivi di lavoro non ho potuto partecipare alle recenti riunioni dei piloti ma a quanto mi hanno riferito , sembra che trapeli una certa volontà al confronto da parte delle istituzioni. Almeno per quello che riguarda il mondo agonistico sembra che l'orientamento è quello auspicato da tempo di dare piu' credito alla base ,al semplice amatore che poi è quello che manda in positivo il bilancio dell F.M.I.Per quello che riguarda le ultime affermazioni di Cassio posso solo dire che pur non essendo scritte in POLITICHESE esprimono concetti forzati da una passione grandissima in cui molti si riconoscono.
Tragga spunto la federazione da queste "lamentele"non considerandole come inutili contestazioni di chi non è mai contento solo perchè espresse con i toni accesi dell'appassionato viscerale.
Io sono convinto che il Sig. Mauri dall'alto della sua esperienza e passione per ilnostro bellissimo sport saprà capire e cogliere spunti interessanti per poter migliorare quanto è migliorabile. cassio: lascio il mio numero di telefono a chi legge e chiama altri....... per dire di riferirmi
3477899781
Paolo Cassani
cassioflex@infinito.it
chiamatemi pure o scrivetemi, io rispondo a tutti.
IO quello che faccio e quello che scrivo lo faccio per PASSIONE, e scusatemi tanto se per anni mi sono imposto di credere che la federazione motociclistica italiana rappresentasse anche me stesso e ora mi sono stancato di prendermi in giro.
Credo che la linea che stanno seguendo sia sbagliata , e che ci sia palesemente un ritardo di 25 anni sul piano politico, e tutte queste regole o regoline aggiunte siano come continuare a mettere toppe su un secchio bucato.
Vorrei scrivere altro esprimendo il mio pensiero, ma andrei a ledere il lavoro di persone amiche alle quali sto dando una mano da appassionato, quindi d'ora in avanti limitero' al minimo i miei interventi . saluto tutti , gli amici , e anche i voyeur .... alberto_climber: cassio ha scritto:di' un po' ....
giusto per rompere i coglioni...
ma quella famosa legge sul fuoristrada?
è da X anni che è stata proposta, ci sono state non una , ma due legislature con maggioranza bulgara, ma di approvare quella stracazzo di legge , manco per le palle, e l' fmi cosa ha fatto finora?
pranzi e cene?
e chi l' ha proposta ? ha la pensione d'oro a vita? mentre i soliti coglioni (me compreso) vanno a spendere domeniche a aiutare ragazzini che si allenano o a pulire sentieri o a fare i giudici invece di andare in moto o a godersi i figli!!!
I pregiudizi li sfati con i FATTI, non con i comunicati stampa e i paroloni.
Nella valle dove giro hanno fatto un mondiale... per?????€€€€€??????????il giorno dopo non potevi girare lo stesso, e allora? a cosa serve?
Citazione:
e non è più facile come una volta andare in moto ovunque senza essere presi di mira
di solito metto la benzina (nel serbatoio,SENZA TAPPETINO) accendo la moto e il cervello e vado, da 16 anni a sta parte si vede che sono fortunato: non ho ancora preso una multa.
quando faranno qualcosa di sensato, di UTILE a tutti , vedrai che la gente saltera' fuori
finche' chiedono gabelle la gente sparisce, dice ma chi me lo fa fare, è inutile, non siamo considerati se non quando c'è da incassare soldi
non mi sembra difficile da capire...
faccio il salumiere, se vendo un salame che vale 5€ a 5€ va tutto bene, se lo vendo a 15€ la gente viene una volta e poi mi manda a ffanculo
se a 15€ vendo un salame che vale 15€ sta tranquillo che la gente arriva lo stesso e torna pure contenta!
ero riuscito IO povero sfigato ad avere una convenzione per l'assicurazione dei trial (finche' è durata) e non l'fmi vedi te....
se offri un valido servizio non hai problemi ad avere affiliazioni, se quello che offri non serve sei inutile, di a mauri di spiegarlo ai geni del marketing dell' fmi di cui tanto si vantano!!!!
quotatoin tutto e per tutto Billy: ....non ho più parole.... QUOTO CASSIO!!! lazzaro54: Paolino, lo sai che ogni tanto critico il tuo modo di porti sul forum, ma quando scrivi queste cose con il cuore e la passione che ti contraddistingue non posso che quotarti appieno ...... bravo! yughio: .....Cassio.....stai attento.....non lasciare fuori il cane da solo... ll??:mrgreen: alx: yughio ha scritto:.....Cassio.....stai attento.....non lasciare fuori il cane da solo... ll??:mrgreen:
miii ... ricorda che siamo in uno paese "libero" dove ogni individuo è libero di esprimere la propria opinione ...
.......................................................................
...................................................................................
LOL ... che cazzata che ho scritto!!! LOL ... alberto_climber: yughio ha scritto:.....Cassio.....stai attento.....non lasciare fuori il cane da solo... ll??:mrgreen:
Con il consenso che stanno suscitando le sue opinioni penso che non ci siano sufficienti bocconi avvelenati per tutti.
Lo ripeto, sono opinioni che ho già espresso un anno fa, sono stato cazziato forse per i modi, ma ora vedo che sono condivise da molti.
Penso che l' unica arma in nostro possesso, oltre al dissenso che possiamo manifestare qui, sia non fare la tessera della federazione italiana.
Io volevo farla, ma dopo quello che è successo in piemonte ben me ne guardo.
Sono solamente deluso, forse permia mancanza di informazioni, da Mauri, per me era un riferimento nel trial, e quando ho saputo dell' incarico assegnatogli, ho esultato, pensando che finalmente ci fosse "UNO DI NOI" al posto giusto.
Sinceramente non ho capito, se ci ha provato, ci sta provando, ma non riesce ad ottenere nulla, oppure il contrario.
Forse sarebbe ora che qualcuno scendesse in cantina a sentire gli umori del popolo (sarebbero quelli che come me vanno nei boschi e delle gare ne sanno più o meno una mazza, sono rimasto ai tempi di Bosis e Miglio io) alx: alberto_climber ha scritto:
Forse sarebbe ora che qualcuno scendesse in cantina a sentire gli umori del popolo (sarebbero quelli che come me vanno nei boschi e delle gare ne sanno più o meno una mazza, sono rimasto ai tempi di Bosis e Miglio io)
il fatto è che lo spirito del trial sta proprio in quei boschi dove tu come moltisssimi ti sei rintanato ... è questo il punto di tutte le questioni ...
non serve far credere a degli sfigati che comprando le moto nuove, indossando i vestitini colorati e un pettorale si diventa trialisti ... e tanto meno piloti ...
ma i boschi sono sporchi, sono umidi e nessuno si può bullare in quei contesti ... ci si può solo divertire ... Niki_Cott: leggetevi l'editoriale di Marco Marini su Motocross Fuoristrada:FMI paghi di più per avere di meno :mrgreen: incazzatevi... poi divertitevi con l'intervista e la comparativa moto del Gratta e Maurino yughio: ....tra licenza, tessere varie e quota di iscrizione.....in Piemonte (6 gare) viene più o meno 70/75 eurozzi a gara contati male.....non male vero????.....le garette me le faccio con il Cott....peccato che me le suoni sempre...azzz.... :mrgreen: Moreno89: :roll::roll::roll::roll::roll:mah sinceramente credo che sia una stupidaggine questa assicurazione.......cioè fatemi capire, se io cado e mi faccio male per fatti miei la fim mi paga?????? bo!!!!!!!!!!!!!! a me sembra assurdo!!!!!!! :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen: Niki_Cott: Moreno89 ha scritto::roll::roll::roll::roll::roll:mah sinceramente credo che sia una stupidaggine questa assicurazione.......cioè fatemi capire, se io cado e mi faccio male per fatti miei la fim mi paga?????? bo!!!!!!!!!!!!!! a me sembra assurdo!!!!!!! :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:in allenamento se ho ben capito ti paga solo il 50% poibuona fortuna :roll: Fulmine: il bello è che nessuno si è domandato se quello che vuole imbrogliare lo manderà o meno l'sms tregomme: cassio ha scritto:lascio il mio numero di telefono a chi legge e chiama altri....... per dire di riferirmi
3477899781
Paolo Cassani
cassioflex@infinito.it
chiamatemi pure o scrivetemi, io rispondo a tutti.
IO quello che faccio e quello che scrivo lo faccio per PASSIONE, e scusatemi tanto se per anni mi sono imposto di credere che la federazione motociclistica italiana rappresentasse anche me stesso e ora mi sono stancato di prendermi in giro.
(...)
Vorrei scrivere altro esprimendo il mio pensiero, ma andrei a ledere il lavoro di persone amiche alle quali sto dando una mano da appassionato, quindi d'ora in avanti limitero' al minimo i miei interventi . saluto tutti , gli amici , e anche i voyeur ....
Cassio è più facile che diventi bello, piuttosto che diplomatico.:shock:
Ma se siamo arrivati al punto che ANCHE QUI non si è liberi di esprimersi (anche eventualmente con qualche eccesso, sprigionato dalla passione e colpevoli di non avere quel 'savoir-faire' tipico di chi ci rappresenta), se anche qui una sola persona deve autocensurarsi per paura di ripercussioni dirette o indirette, vuol dire che c'è chi legge e poi 'manovra' da dietro per 'pilotare' l'esito delle discussioni politicamente sensibili.... bhe , questo mi sa tanto di censura occulta e di codardia da parte di quelle persone che ho già invitato a confrontarsi apertamente con noi per 'spiegarci', magari con fare paternalistico, dove e in cosa stiamo sbagliando... :roll:
Meglio fare l'amore che guardare le coppiette di nascosto... pilone: Quindi cosa facciamo per migliorare le cose???? Io sono sempre dell'idea che la ferderazione lavorerà per poter disputare le gare ... (e finita la manifestazione non si gira perchè le zone sono infestate dalle guardie e gev di turno)....
anche se la" federazione siamo noi" difenderà le gare non certo la disciplina in se, che come si sa è il puro divertimento di far trial tra amici e del sano motoalpinismo.
comunque se ci stanno lavorando....:lol::lol: yughio: ...già....ma ci staranno lavorando?????...... pilone: Niki_Cott ha scritto:leggetevi l'editoriale di Marco Marini su Motocross Fuoristrada:FMI paghi di più per avere di meno :mrgreen: incazzatevi... poi divertitevi con l'intervista e la comparativa moto del Gratta e Maurino
si mi sono inc... ato ma a pagina 6 sono tornato felice...c'è il mio articolo, e poi il gratta e maurino sulle zone dove abito... che figata..... :lol::lol: vannigo: pilone ha scritto:Quindi cosa facciamo per migliorare le cose???? Io sono sempre dell'idea che la ferderazione lavorerà per poter disputare le gare ... (e finita la manifestazione non si gira perchè le zone sono infestate dalle guardie e gev di turno)....
anche se la" federazione siamo noi" difenderà le gare non certo la disciplina in se, che come si sa è il puro divertimento di far trial tra amici e del sano motoalpinismo.
comunque se ci stanno lavorando....:lol::lol:
al Valli del canavese invece prima ci facciamo autorizzare areee percorsi cosi GIRIAMO NOI, e x le gare vedremo vannigo: comunque a oggi poche tessere e licenze, forse non sono + un bravo presidente o la gente ne hale palle stracolme?????? robytrial: vannigo ha scritto:comunque a oggi poche tessere e licenze, forse non sono + un bravo presidente o la gente ne hale palle stracolme??????
Sostenere il valli del canavese che con grandi sforzi fa divertire tutti gli amici trialisti ............
non ha prezzo !!!!!!!!!!!!
per tutto il resto ce la fmi severino: yughio ha scritto:....tra licenza, tessere varie e quota di iscrizione.....in Piemonte (6 gare) viene più o meno 70/75 eurozzi a gara contati male.....non male vero????.....le garette me le faccio con il Cott....peccato che me le suoni sempre...azzz.... :mrgreen: :P:P:P:P:P severino: vannigo ha scritto:pilone ha scritto:Quindi cosa facciamo per migliorare le cose???? Io sono sempre dell'idea che la ferderazione lavorerà per poter disputare le gare ... (e finita la manifestazione non si gira perchè le zone sono infestate dalle guardie e gev di turno)....
anche se la" federazione siamo noi" difenderà le gare non certo la disciplina in se, che come si sa è il puro divertimento di far trial tra amici e del sano motoalpinismo.
comunque se ci stanno lavorando....:lol::lol:
al Valli del canavese invece prima ci facciamo autorizzare areee percorsi cosi GIRIAMO NOI, e x le gare vedremo :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: pilone: Vanni.....fidati che il vostro operato è ricosciuto da tutti... :wink::wink:e se mancano le tessere(FMI) è sicuramente per il secondo motivo....:mrgreen::mrgreen: vannigo: pilone ha scritto:Vanni.....fidati che il vostro operato è ricosciuto da tutti... :wink::wink:e se mancano le tessere(FMI) è sicuramente per il secondo motivo....:mrgreen::mrgreen:
grazie a nome mio e del Valli lazzaro54: aggironamento per SMS assicurativo .....
ieri ero ad un campetto in zona Milano e c'erano 3 trialisti del MC Monza ... uno di loro, in possesso di licenza, ha mandato il famoso SMS per l'assicurazione ... quando gli ho detto che dovrebbe essere valida solo per aree autorizzate, mi ha detto che si è informato per bene e che non è così, infatti lui manda un SMS ogni volta che si allena o che va per boschi ......
ha detto anche che le aree trial (tipo Lazzate, Chiuduno ecc.) non sono omologate perchè ogni volta che per caso sposti un sasso dovresti richiedere un nuovaomologazione .......
mi ha ripetuto più volte che si è informato con la federazione e che è come dice lui ...... io di più ninzò ..... martejo: E' valida la regola dei circuiti omologati per quelle discipline che sono svolte all'interno dei circuiti: cross, strada, speedway ecc... pantegana: lazzaro54 ha scritto:aggironamento per SMS assicurativo .....
ieri ero ad un campetto in zona Milano e c'erano 3 trialisti del MC Monza ... uno di loro, in possesso di licenza, ha mandato il famoso SMS per l'assicurazione ... quando gli ho detto che dovrebbe essere valida solo per aree autorizzate, mi ha detto che si è informato per bene e che non è così, infatti lui manda un SMS ogni volta che si allena o che va per boschi ......
ha detto anche che le aree trial (tipo Lazzate, Chiuduno ecc.) non sono omologate perchè ogni volta che per caso sposti un sasso dovresti richiedere un nuovaomologazione .......
mi ha ripetuto più volte che si è informato con la federazione e che è come dice lui ...... io di più ninzò .....
infatti è così:wink: lazzaro54: pantegana ha scritto:lazzaro54 ha scritto:aggironamento per SMS assicurativo .....
ieri ero ad un campetto in zona Milano e c'erano 3 trialisti del MC Monza ... uno di loro, in possesso di licenza, ha mandato il famoso SMS per l'assicurazione ... quando gli ho detto che dovrebbe essere valida solo per aree autorizzate, mi ha detto che si è informato per bene e che non è così, infatti lui manda un SMS ogni volta che si allena o che va per boschi ......
ha detto anche che le aree trial (tipo Lazzate, Chiuduno ecc.) non sono omologate perchè ogni volta che per caso sposti un sasso dovresti richiedere un nuovaomologazione .......
mi ha ripetuto più volte che si è informato con la federazione e che è come dice lui ...... io di più ninzò .....
infatti è così:wink:
quanto scritto da Valchisun a pagina 1 paventava solo la copertura assicurativa nei circuiti autorizzati e nessuno ha precisato un ''distinguo'' con il trial .......
quindi, se io faccio la licenza, basta che ogni volta che esco, campetto-boschi-ecc. mando l'sms di avviso ......
beh, menata a parte, nn mi sembra male .............. pilone: lazzaro54 ha scritto:pantegana ha scritto:lazzaro54 ha scritto:aggironamento per SMS assicurativo .....
ieri ero ad un campetto in zona Milano e c'erano 3 trialisti del MC Monza ... uno di loro, in possesso di licenza, ha mandato il famoso SMS per l'assicurazione ... quando gli ho detto che dovrebbe essere valida solo per aree autorizzate, mi ha detto che si è informato per bene e che non è così, infatti lui manda un SMS ogni volta che si allena o che va per boschi ......
ha detto anche che le aree trial (tipo Lazzate, Chiuduno ecc.) non sono omologate perchè ogni volta che per caso sposti un sasso dovresti richiedere un nuovaomologazione .......
mi ha ripetuto più volte che si è informato con la federazione e che è come dice lui ...... io di più ninzò .....
infatti è così:wink:
quanto scritto da Valchisun a pagina 1 paventava solo la copertura assicurativa nei circuiti autorizzati e nessuno ha precisato un ''distinguo'' con il trial .......
quindi, se io faccio la licenza, basta che ogni volta che esco, campetto-boschi-ecc. mando l'sms di avviso ......
beh, menata a parte, nn mi sembra male ..............
molto probabilmente i problemi vengono fuori se ti fai male.... e ti chederanno: dove,come,perchè ecc ecc. Poi una volta scoperto che non si era in un campo autorizzato, ma in mulattiera alla voce rimborso risponderanno.... CIUPPAAAAAA lazzaro54: per una corretta informazione, ribadisco che NESSUN campo da TRIAL è autorizzato ........ e chi me ne ha parlatop ha detto che si è informato per bene e gli hanno confermato di mandare un SMS ogni volta che esce ......
preferisco fare una critica su fatti realmente accaduti e NOn prima che accadano ..... pilone: giustissimo...... le mie sono solo ipotesi dettate dalla... oime poca fiducia nelle assicurazioni in generale... poi la cosa che auguro a qualsiasi motociclista tasselalto e non, è di non dover MAI aver bisogno di sapere sequesta benedetta copertura sia funzionante e soprattutto sufficente:wink::wink: martejo: I problemi assicurativi non ce li hanno avuto con i trialisti (il numero di incidenti e di indennizzi per noi è bassa rispetto alle altre discipline), questa categoria non è un problema, immagino che per uniformità di regole e comportamenti abbiano dovuto mettere questa regola anche per i trialisti ma avrebbero potuto anche risparmiarcela. Cobra3: A chi interessa (francamente non capisco tanti commenti da chi non ha una licenza) qui (http://www.federmoto.it/home/documenti/polizza-infortuni-e-rct.aspx) trova le condizioni di polizza e le modalità dal progetto sms.
Mio parere, le coperture sono insufficienti (e dato il rischio e il costo della polizza può essere normale) e visto che la responsabilità civile è già obbligatoria la parte infortuni poteva essere lasciata a discrezione del pilota legname: Ho atteso sino ad ora nell'intervenire in quanto preferisco avere dati ufficiali in mano per scrivere. Ora posso assicurarvi che. in modo ufficiale in QUALUNQUE LUOGO VOI SIATE inviando l'SMS di richiesta attivazione in MODO CORRETTO questo è valido per l'attivazione della polizza assicurativa per tutti i trialisti. Questo è quanto di ufficiale mi sia stato comunicato, quindi penso che tutti i dubbi in merito possano essere stati chiariti con soddisfazione o meno, ma certo è che taluni inopportuni commenti potevano essere evitati o perlomeno essere più moderati nella loro espressione. Grazie quindi a chi (vedi Cobra o Pantegana ed altri) hanno anticipato quanto io ho ora scritto. cassio: Citazione:
potevano essere evitati
tante cose potrebbero essere evitate....... :idea:
basterebbe molto poco... Fulmine: legname ha scritto:Ho atteso sino ad ora nell'intervenire in quanto preferisco avere dati ufficiali in mano per scrivere. Ora posso assicurarvi che. in modo ufficiale in QUALUNQUE LUOGO VOI SIATE inviando l'SMS di richiesta attivazione in MODO CORRETTO questo è valido per l'attivazione della polizza assicurativa per tutti i trialisti. Questo è quanto di ufficiale mi sia stato comunicato, quindi penso che tutti i dubbi in merito possano essere stati chiariti con soddisfazione o meno, ma certo è che taluni inopportuni commenti potevano essere evitati o perlomeno essere più moderati nella loro espressione. Grazie quindi a chi (vedi Cobra o Pantegana ed altri) hanno anticipato quanto io ho ora scritto.
puoi allegare per tutti il documento ufficiale che attesti quanto da te detto? webmaster: Da questa lettera si evince che la copertura per enduro e trial è valevole anche fuori dai campi autorizzati

cassio: bene, ma potevano INFORMARE prima e meglio! Fulmine: e quello è 1 documento ufficiale?
ah ah ah
se non fosse digitale si sentirebbe l'odore di formaggio
legname è quello il documento ufficiale al quale ti riferivi?
cassio nell'altro post dici di voler fare le cose per bene e ora ti bevi una carta da formaggio? cassio: tu non ti preoccupare Fulmine: è proprio quello che mi accade Cobra3: Per chi cerca i "documenti ufficiali" ho indicato qualche post fà il link del progetto sms che è il documento "ufficiale" della federazione.
Dice:
"La copertura assicurativa per la Tessera Sport e la Licenza Agonistica, per le specialità per le quali sia previsto lo svolgimento inimpianti e circuiti, è operativa SOLO inimpianti/circuiti......"
visto che il trial non si fà in circuiti ma in pezzi di bosco fettucciati la copertura è sempre operativa. Si lo sò, potevano essere più chiari, ma è inutile essere sempre contro a prescindere.
P.S. Fulmine che tipo di licenza hai ? legname: ADESSO BASTA ! se il sig "FULMINE" vuole essere il S. Tommaso della situazione lo faccia pure ma senza denigrare nessuno. Io mi ritengo una persona seria e la carta del formaggio non la uso neppure per incartare il mio nick name che nel profilo da TUTTE LE MIE INDICAZIONI PERSONALI. Ora quello che ho scritto non è frutto di fantasie ed è verificabile con un sempolice sms. MA A QUESTO PUNTO MI SORGE IL DUBBIO CHE L'AZIONE DI FULMINE SIA FINE SOLO AD UNA PROVOCAZIONE COSTANTE IL CUI SCOPO MI SFUGGE, SE NON IL DISTRUGGERE AD OGNI COSTO, COME SI EVINCE DAI SUOI CONTINUI INTERVENTI PROVOCATORI. Ora mi piacerebbe sapere se questa persona, che non da alcuna indicazione di riferimento, abbia almeno i requisiti per poter commentare nel post (vedi Cobra) se no, stia almeno zitto e non provochi più nascondendosi sotto un nick name.Grazie !
Piero Sala pantegana: giusto perchè oggi mi gira così... x Fulmine vedo che continui nel non dare risposte mentre leggo su altri post che scrivi di tutto sempre inerenti la federazione.... mi aggrego al buon Legname e Cobra mi dici tu che licenza hai? cassio: pantegana ha scritto:giusto perchè oggi mi gira così... x Fulmine vedo che continui nel non dare risposte mentre leggo su altri post che scrivi di tutto sempre inerenti la federazione.... mi aggrego al buon Legname e Cobra mi dici tu che licenza hai?
o quantomeno firmati, perche' scrivendo su thread seri in questo modo non ottieni neanche considerazione Niki_Cott: qualcuno mi sa spiegare perchè il mio sms assicurativo non viene accettato!!!!!!!!!!! io scrivo quello che dice la FMI..Paolo-Cottellero-G-3639la risposta è dati non validi verificare sintassi,trattini ed eventuali spazi,,, bohhhhhh adany: Tra il cognome e il numero tessera devi mettere la T se Sport L se licenza agonistica . la G che è??

Ripetiamo dunque, di seguito, come deve essere strutturato il messaggio SMS.
I possessori di Tessera Sport devono inviare l’SMS al numero: 366.6164421
Occorre indicare i dati richiesti così come riportati nella Tessera Sport, con la seguente sintassi:
-Nome(trattino)Cognome(trattino)lettera T(trattino)numero di Tessera Sport.
-Il numero della Tessera Sport è solo numerico e composto da 8 cifre. Pertanto NON deve riportare né barre né la lettera S finale.
-Le lettere possono essere scritte sia maiuscole che minuscole.
-Esempio: marco-cannas-T-11910737 (dove il numero di tessera è 11/910737/S).
-
I possessori di Licenza Agonistica devono inviare l’SMS al seguente numero: 366.6164427, oppure +39.366.6164427 (se si chiama dall’Estero)
Occorre indicare i dati richiesti così come riportati nella Licenza, con la seguente sintassi:
-Nome(trattino)Cognome(trattino)lettera L(trattino)numero di Licenza Agonistica.
-Il numero di Licenza è composto da numeri e da una lettera che può essere posta all’inizio, all’interno o alla fine della sequenza numerica.
-Le lettere possono essere scritte sia maiuscole che minuscole. Niki_Cott: grazie adany,avevo dimenticato la lettera L .visto che la mia licenza è G 03639 pensavo che la G era al posto della L,ciao