Forum:	MOTORI E TECNICA
Topic:	scarico evo 4 t
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Barbablu:
e dopo tante vicissitudini finalmente ho preso il 300 4 tempi 
<br />
ed ecco che mi trovo subito a fare una bella domanda:
<br />
visto che di scarichi racing ce ne sono solo 2 beta factory e arrow by bosi mi sapreste consigliare ? :roll: in base alla vostra esperienza o di amici

ploca94:
il Beta factory va benissimo , l'Arrow non ho avuto modo di provarlo

Barbablu:
Grazie ploca volevo solo conferma ! aumenta tanto il rumore?

ploca94:
un pò aumenta ,ma è piacevole e utile per 'sentire' i giri del motore ; nonè comunque fastidioso nè troppo rumoroso

EvoRace66:
rumore non tanto, solo quando vai molto su di giri; la moto tira da spavento, un po meno gestibile devi essere bravo per non perdere aderenza :)

Barbablu:
grazie delle preziose info ragazzi ora inizia la ricerca la vedo dura su un usato il nuovo 434 pleuri:!::shock:

Luca91:
anch'io ho il beta factory:wink: 
<br />
cmq per l'aderenza non preoccuparti, al massimo regoli il cavo dell'acceleratore per avere un gas più o meno rapido a &quot;dare potenza&quot;ò§a

baxo:
Beta factory . La moto a solo benefici e non ti ustioni più la gamba

Barbablu:
arrow nessuno l'ha provata:?:

gabbri:
Citazione:
<br />
al massimo regoli il cavo dell'acceleratore per avere un gas più o meno rapido a &quot;dare potenza&quot; 
<br />
what?
<br />
 :?:

adany:
gabbri ha scritto:Citazione:
<br />
al massimo regoli il cavo dell'acceleratore per avere un gas più o meno rapido a &quot;dare potenza&quot; 
<br />
what?
<br />
 :?:
<br />
lascia perdere , è la tecnica meccnica che gli spiega il suo fido meccnico:lol::lol: 
<br />
ste cose le sanno solo a delebio:wink::wink:X FORTUNA :roll::shock::?:?:?

Luca91:
la evo 4t ha una regolazione sul comando del gas tipo quella dei freni delle biciclette, puoi regolare il gas per essere più &quot;duro&quot; o più &quot;morbido&quot; 
<br />
e cmq non vorrei dire una cazzata ma mi risulta che la marmitta beta racing è cmq prodotta dalla arrow

danielus:
io ho l'arrow.. e la moto ora è tutta un'altra cosa...piu allungo, e tanta più potenza a tutti i regimi...non mi sembra penalizzi i bassi...anzi...

Barbablu:
danielus dove l'hai presa sto cercando:roll:

danielus:
da bosioffroad...o sul sito o la ordini per telefono

Fulmine:
ma sulla rev si può fare qualche modifica alla marmitta originale x aprirla 1 pò in modo che scaldi meno?

Luca91:
puoi cambiarla, oppure aprirla ed eliminare tutto il giro che fa alla fine lasciandola di fatto a scarico libero (che è poi quello che fa la marmitta racing)

adany:
Luca91 ha scritto:puoi cambiarla, oppure aprirla ed eliminare tutto il giro che fa alla fine lasciandola di fatto a scarico libero (che è poi quello che fa la marmitta racing)
<br />
Cambia poco o nulla, scalda sempre e soffoca in alto.

Luca91:
adany ha scritto:Luca91 ha scritto:puoi cambiarla, oppure aprirla ed eliminare tutto il giro che fa alla fine lasciandola di fatto a scarico libero (che è poi quello che fa la marmitta racing)
<br />
Cambia poco o nulla, scalda sempre e soffoca in alto.
<br />
non è vero. io conosco più di uno che ha/ha avuto il rev4t e cambiando la marmitta o svuotandola ha risolto il problema

adany:
Luca91 ha scritto:adany ha scritto:Luca91 ha scritto:puoi cambiarla, oppure aprirla ed eliminare tutto il giro che fa alla fine lasciandola di fatto a scarico libero (che è poi quello che fa la marmitta racing)
<br />
Cambia poco o nulla, scalda sempre e soffoca in alto.
<br />
non è vero. io conosco più di uno che ha/ha avuto il rev4t e cambiando la marmitta o svuotandola ha risolto il problema
<br />
Vero . scusate ,nn ho letto rev .. pensavo si palasse della Evo ... :?

Luca91:
e cmq anche con la evo si risolve alla stessa maniera, qualche giorno ti faccio vedere la mia:wink:

adany:
Dillo al Luis :) 
<br />
si risolve è una parolona , ha dei miglioramenti ma rimane sempre soffocata e scalda tanto.
<br />
penso il lavoro della tua e quella del Luis l'abbia fatta la stessa persona ..

Barbablu:
ma mi dite di aprire l'originale:shock: 
<br />
cmq ieri prova intensiva di 4 ore di moto gran bel giocoò§a

Luca91:
adany ha scritto:Dillo al Luis :) 
<br />
si risolve è una parolona , ha dei miglioramenti ma rimane sempre soffocata e scalda tanto.
<br />
penso il lavoro della tua e quella del Luis l'abbia fatta la stessa persona ..
<br />
io la marmitta l'ho cambiata, quella aperta e svuotata è di un altro:wink: 
<br />
cmq non so quando l'ha fatto, io gliel'ho consigliato quando l'ho visto all'indoor di morbegno... in effetti sabato sera l'ho visto di sfuggita ma sinceramente avevo altre cose per la testa:lol:

adany:
ploca94 ha scritto:il Beta factory va benissimo , l'Arrow non ho avuto modo di provarlo
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mi sai dire il prezzo della factory ed eventualmente se puoi spedirla .. è per un amico , grazie

evo4t:
Se può interessare io la vendo usata in ottime condizioni Arrow - Bosi evo 300 4T,290 euri..... e passa la paura

adany:
evo4t ha scritto:Se può interessare io la vendo usata in ottime condizioni Arrow - Bosi evo 300 4T,290 euri..... e passa la paura
<br />
mi manderesti qualche foto ? grazie
<br />
subsonico@hotmail.it

evo4t:
mi organizzo e ti mando le foto......

Barbablu:
ehi ehi foto nonn fate i furbi:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

danielus:
quindi la beta è completamente vuota???

evo4t:
Vendo sempre la mia Arrow....x EVO 4T