Forum:	MOTORI E TECNICA
Topic:	Cambio olio Txt pro 2002
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Piccoletto:
Buon giorno a tutti, in questi giorni vorrei tagliandare la mia Gas Gas, il problema è che avendo preso la moto usata non ho il libretto di manutenzione per cui non saprei proprio quanto olio mettere. Qualcuno sa aiutarmi cortesemente?

FLANDERS:
ciao,
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io ho un 2006 ma penso sia lo stesso circa 450-500cc,cerca in rete che il libretto in formato pdf lo trovi

Piccoletto:
Grazie ora provo subito.

Piccoletto:
Ho provato e riprovato ma per la '02 non riesco a trovare nulla!!! Comunque a rigor di logica..... non dovrebbe cambiare di molto rispetto alla '06 o sbaglio???

adany:
dal 03 hanno cambiato il motore.... informati da conce gasgas.....

Piccoletto:
Grazie dell'info lo farò sicuramente allora!!

Luke90:
Nel 2002 c'erano 2 modelli....Se la moto è una gasgas txt pro(motore stretto cambio 4x6) la quantita dovrebbe essere uguale al mod 2003/04/05...mentre se la motoè una gas gas txt dovrebbe corrispondere al mod 2001...comunque dai un occhiata qua che ci sono alcune cose interessanti:
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http://www.trialspartsusa.com/tech.html

Piccoletto:
Ho guardato sul sito e per la '02, come per tutte le pro fino al '07, mi indica 550 ml. L'altro ieri ho chiesto al conce Gas Gas e mi ha detto vai tranquillo con 4 etti di un olio che mi ha suggerito lui. Qualcuno mi sa aiutare?

Vernia:
metti circa 500 cc di elf htx 740 oppure extreme gear 75 della gro.non altri oli se no butti via i dischi frizione

SteTrial:
scusate ma io ho cambiato l'olio del motore quest'inverno su una gasgas del 2007,volevo chiedervi se l'olio del motore o come dice il titolo di questa discussione : l'olio cambio, è la stessa cosa.. Comunque a cambiare l'olio è una cretinata,basta che scaldi un po la moto 5 minuti o anche di più così l'olio del motore diventa piu fluidio, poi sviti la vite sotto la coppa facendo attenzione a non perdere la rondella o qualcosaltro che c'è sotto la vite che ora non ricordo,poi tieni sotto una mezza bottiglia di plastica tagliata a metà e fai fuoriuscire l'olio,facendo abbassare la moto a destra e sinistra in modo che esca tutto,poi rimetti la vite stringendola,sviti la vite del carter,ci metti l'olio e rimmetti ancora la vite,Stop.. :wink: