Forum:	VARI ARGOMENTI SUL TRIAL
Topic:	molto interesse,,,,, spero
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Niki_Cott:
http://www.trial-club.com/webzine-trial/actualites/2011/silent-project/

pilone:
noooooooooooo :shock::shock::shock: 
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senza la miscela .... smetto con le moto!!!!

yughio:
....bravo Cott.....finalmente una cosa MOLTO interessante.....

martejo:
Anche qui!!!

peppe schwantz:
yughio ha scritto:....bravo Cott.....finalmente una cosa MOLTO interessante.....
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Bellissimo... andare in giro senza fumo e senza rumore.........

VALCHISUN:
Su un motociclo a propulsione con motore elettrico le batterie attuali consentono si e no un quarto d'ora di autonomia con il motore sotto sforzo, inoltre la legislazione italiana impone alla moto elettrica gli stessi vincoli di omologazione di un motociclo dotato di motore a scoppio di 125 cc., quindi targa, stop, specchietti e indicatori di direzione e stesse limitazioni per la circolazione in fuoristrada di un motoveicolo tradizionale, in definitiva: 'ndo vai? :cry:

martejo:
VALCHISUN ha scritto:Su un motociclo a propulsione con motore elettrico le batterie attuali consentono si e no un quarto d'ora di autonomia 
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Se fai surplace durano di pił!!!

yughio:
....anche se rimbalzi (come solo sai fare tu Valchisun) sulla ruota davanti.... :mrgreen:

combo:
VALCHISUN ha scritto:Su un motociclo a propulsione con motore elettrico le batterie attuali consentono si e no un quarto d'ora
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credo tu abbia detto una boiata.
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era stato postato sul forum il video del cross quantya, la batteria assicura 1h di utilizzo &quot;spinto&quot; e 2h di utilizzo pił moderato, e credo proprio che per un trial basti.
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le batterie inoltre per quel modello erano garantite per 1000 cicli di ricarica.

pogopogo:
....tempo e pazienza... tutto puo' migliorare.. se da un quarto d'ora si arriva a tre/quattro ore, un pensierino... h??^

VALCHISUN:
Quello che riportano le pubblicita' e' una cosa, la realta' e' che le batterie sotto sforzo consentono a mala pena un quarto d'ora di autonomia, cosa evidenziata anche dalle prove sui giornali, anche su quella di Motociclismo FuoriStrada, ed in genere le prove sono sempre a favore della moto provata e non contro!Pero' si potrebbe sempre seminare nel bosco un centinaio di batterie di ricambio, magari appendendole agli alberi...... :mrgreen:
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Ma come mai Raga dagli ostacoli ci scende soltanto invece di salirci, strano vero? :shock:

martejo:
VALCHISUN ha scritto:Ma come mai Raga dagli ostacoli ci scende soltanto invece di salirci, strano vero? :shock:
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Basta tracciare le zone in discesa:lol::lol::lol:
