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TARATURE E REGOLAZIONI - KEIHIN siete sicuri?
DADO - Lun Set 28, 2009 5:40 pm
Oggetto: KEIHIN siete sicuri?
Perchè dovrei cambiare il carburatore originale della mia sherco 2004 2.9 con un Keihin?

Quali sono le differenze?
Cosa costa usato o nuovo?
Da veramente potenza, fluidità, scatto, reattività in più?
Non l'ho mai provato su nessuna moto, sapete dirmi qualcosa? Ne vale veramente la pena?
Grazie ciao
Billy - Lun Set 28, 2009 8:06 pm
Oggetto:
se cerchi troverai di tutto e di più su questo argomento.... io ho sempre e solo montato keihin sulle mie sherco, e la musica è sempre cambiata parecchio in meglio....
lazzaro54 - Lun Set 28, 2009 8:29 pm
Oggetto:
tutti i miei amici in zona Vicenza hanno Sherco e stanno tutti mettendo il Dellorto da 28 a valvola piatta ......
dicono sia più semplice come costruzione e nn perde la carburazione in alta quota ..... inoltre costa la metà del Keihin .....
contatta un buon mecca esperto e senti che ti dice .......
snake69 - Lun Set 28, 2009 9:55 pm
Oggetto:
Personalmente in quota il keihin lo ritengo migliore di dell'orto,certo costa molto di piu'ma e'tutta un'altra cosa,per lo meno su una 4t.ma credo che ultimamente sentendo qualche campana, anche sul 2 la diff.si sente.
Billy - Mar Set 29, 2009 8:26 am
Oggetto:
lazzaro54 ha scritto:
tutti i miei amici in zona Vicenza hanno Sherco e stanno tutti mettendo il Dellorto da 28 a valvola piatta ......
dicono sia più semplice come costruzione e nn perde la carburazione in alta quota ..... inoltre costa la metà del Keihin .....
contatta un buon mecca esperto e senti che ti dice .......


Guarda fa un pò quello che ti pare, ma se un Keihin costa il doppio... ci sarà un motivo!!!

Se vicino a Vicenza hanno tutti le braccine corte non vuol dire che il Dellorto sia uguale al Keihin....

...e con questa concludo, se ho sempre montato il Keihin su tutte le mie sherco ci sarà un motivo! ...la Dellorto fa dei buoni carburatori, ma cambiare da un tradizionale per un valvola piatta... bè secondo me è buttare un pò nel cesso i soldi, a meno che il tuo carburatore non sia veramente fuori uso.... e non vuoi spendere una lira...
Se poi per disgrazia dopo che hai montato un 28 valvola piatta provi una moto con il Keihin... ti mangi le palle, la differenza la senti immediatamente dalla morbidezza dell'accelleratore, dalla fluidità dell'erogazione...... dall'allungo decisamente più lungo e pieno.. ma soprattutto all'affidabilità del prodotto....

...poi se vuoi ho un miKuni che montavo sul mio vecchio fantic dell'84... andava benissimo e risparmi un bel pò...

...dimenticavo, a proposito di carburazione in quota.... il mio keihin l'ho testato più volte sopra i 3.000 mt. slm. ...è un orologio svizzero!!!

Ora vedi tu, nuovo lo pioi trovare intorno ai 180.00 euro... usato sui 100.00...
DADO - Mar Set 29, 2009 8:47 am
Oggetto:
Sopra i 3000 metri?? E dove sei andato? WOW!
Bene ho capito che il carburatore keihin fa la differenza...devo solo montarlo, ma dovrei cambiare il collettore che va al filtro aria vero?Nient'altro pio spero. Smile
Sentite cosa dice il sito di mototekna:
"230€ Il kit comprende lamelle in carbonio speciali, carburatore keihin tarato per scorpa completo di cavo comando gas, acceleratore di flusso, viti aria e minimo Mototekna.Con il montaggio di questi accessori la moto provata al banco guadagna 2 cavalli in potenza"

Dite che anche per queste ne vale la pena?
Le lamelle fanno differenza con il Keihin?
Cos'è l'acceleratore di flusso?
combo - Mar Set 29, 2009 9:01 am
Oggetto:
€280 Razz
Billy - Mar Set 29, 2009 9:14 am
Oggetto:
Tutto quello che vende Mototekna, è assolutamente stra affidabile!!! puoi comprare ad occhi chiusi!!!

3.000mt....... in val di Susa ci sono parecchi posti dove salire a certe altezze!!!

diciamo che il record è di 3.280.... non male per una motoretta!! Mr. Green
lazzaro54 - Mar Set 29, 2009 9:18 am
Oggetto:
Billy ha scritto:
lazzaro54 ha scritto:
tutti i miei amici in zona Vicenza hanno Sherco e stanno tutti mettendo il Dellorto da 28 a valvola piatta ......
dicono sia più semplice come costruzione e nn perde la carburazione in alta quota ..... inoltre costa la metà del Keihin .....
contatta un buon mecca esperto e senti che ti dice .......


Guarda fa un pò quello che ti pare, ma se un Keihin costa il doppio... ci sarà un motivo!!!

Se vicino a Vicenza hanno tutti le braccine corte non vuol dire che il Dellorto sia uguale al Keihin....

...e con questa concludo, se ho sempre montato il Keihin su tutte le mie sherco ci sarà un motivo! ...la Dellorto fa dei buoni carburatori, ma cambiare da un tradizionale per un valvola piatta... bè secondo me è buttare un pò nel cesso i soldi, a meno che il tuo carburatore non sia veramente fuori uso.... e non vuoi spendere una lira...
Se poi per disgrazia dopo che hai montato un 28 valvola piatta provi una moto con il Keihin... ti mangi le palle, la differenza la senti immediatamente dalla morbidezza dell'accelleratore, dalla fluidità dell'erogazione...... dall'allungo decisamente più lungo e pieno.. ma soprattutto all'affidabilità del prodotto....

...poi se vuoi ho un miKuni che montavo sul mio vecchio fantic dell'84... andava benissimo e risparmi un bel pò...

...dimenticavo, a proposito di carburazione in quota.... il mio keihin l'ho testato più volte sopra i 3.000 mt. slm. ...è un orologio svizzero!!!

Ora vedi tu, nuovo lo pioi trovare intorno ai 180.00 euro... usato sui 100.00...


forse dovresti rivedere un'attimo i tuoi rapporti con le altre persone ....

io non ho detto una verità assoluta, ho solo riportato quanto fanno miei conoscenti di Vicenza (io sono di Milano) , non per un fatto di braccine corte ma perchè consigliati dai loro meccanici (tutta gente che segue i vari motoclub di zona e quindi non credo siano sprovveduti....)
oltretutto io nn ho scritto di montare assolutamente un Dellorto ma di sentire un meccanico esperto che lo sappia consigliare al meglio .......
mi sembra di aver usato toni pacati e avergli dato un'altra prospettiva di scelta ......
se poi il suo meccanico gli consiglia il Kehin che monti pure quello ......
p.s. nuovo costa dai 230 ai 280, beato te che lo trovi nuovo a 180 ......
Billy - Mar Set 29, 2009 9:44 am
Oggetto:
Capito!! Mr. Green

..come siamo nervosi..... mi pare di aver capito che volesse un consiglio su un prodotto, non di trovare un alternativa allo stesso per incasinargli ancora di più le idee...

Sulla mia 2004 ho provato a montare il valvola piatta... ho avuto un pò di problemi, e non c'è paragone con il Keihin...

nessuno mette in dubbio la bravura dei meccanici vicentini...(da come scrivi sembrano parecchi, beati loro, qui i meccanici che sanno lavorare su un trial seriamente..stanno sulle dita di una mano!!!), ognuno è libero di montare e fare ciò che vule sulla propria moto..... e comunque la mia voleva essere una battuta, se non si è capito.... mi spiace molto per chi si è sentito tirato in causa..... ma ripeto era una battuta!!!
cassio - Mar Set 29, 2009 9:47 am
Oggetto:
il dell'orto v.piatta è un imitazione del kehihn

il kehihn va decisamente meglio anche se piu' caro
Niki_Cott - Mar Set 29, 2009 12:30 pm
Oggetto:
cassio ha scritto:
il dell'orto v.piatta è un imitazione del kehihn

il kehihn va decisamente meglio anche se piu' caro
diciamo una pessima imitazione Embarassed Embarassed
Danyelle - Mar Set 29, 2009 12:35 pm
Oggetto:
Ragazzi, qualcuno ha già provato il kehin sulla rev 4t e può darmi un suo parere?
grazie
martejo - Mar Set 29, 2009 1:28 pm
Oggetto:
DADO se vuoi ne ho uno usato ti ho mandato MP
Ciao
peppe schwantz - Mar Set 29, 2009 9:09 pm
Oggetto:
martejo ha scritto:
DADO se vuoi ne ho uno usato ti ho mandato MP
Ciao

Ciao scusa se mi intrometto ma cosa vuoi realizzare del Keihin, e su quale moto era montato? Ciao e grazie
martejo - Mer Set 30, 2009 7:51 am
Oggetto:
100 + spese spedizione
ha le regolazioni sulla sinistra

naturalmente l'ho proposto a Dado quindi do la precedenza a lui, se dovesse lasciare metterò l'annuncio su vendo.
lazzaro54 - Mer Set 30, 2009 8:11 am
Oggetto:
su che moto era montato?
grazie
peppe schwantz - Mer Set 30, 2009 8:18 am
Oggetto:
Giusto dare la precedenza a Dado, mi metto in coda e .............aspetto. Grazie
martejo - Mer Set 30, 2009 8:20 am
Oggetto:
lazzaro54 ha scritto:
su che moto era montato?
grazie

Su un beta 250 ma che cosa cambia?
L'importante è sapere che ha le regolazioni a sinistra no?
DADO - Mer Set 30, 2009 8:39 am
Oggetto:
Grazie ragazzi.
In verità io ho già in casa un keihin che mi hanno prestato per prova. Non l'ho ancora pagato quindi prima lo devo montare poi decido se acquistarlo o meno...

In partocolare volevo sapere se per le lamelle in carbonio ne vale la pena...
Le lamelle fanno differenza con il Keihin?
E poi cos'è l'acceleratore di flusso? Qualcuno di voi l'ha messo?
snake69 - Mer Set 30, 2009 10:50 am
Oggetto:
cassio ha scritto:
il dell'orto v.piatta è un imitazione del kehihn

il kehihn va decisamente meglio anche se piu' caro
Quoto in pieno Very Happy
I fusi orari sono GMT
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