e' una mia impressione oppure è un marchio un po' in sordina ?
ciao

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e' una mia impressione oppure è un marchio un po' in sordina ?
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poi i numeri non so se gli danno ragione...

Sara' come dici tu Damiano dici, pero' a tutte le mula che ho partecipato , non ne ho vista manco una .dominio Montesa Beta Sherco GG Scorpa(in parte) mo si arrabbiano adany e il cassio[/quote

paragonare tutti i "vecchi" marchi con uno appena nato... non è un buon metro di misura
altri numeri sono quelli che al regionale lombardia ci sono più Xispa che fanno i rossi/blu che Montesa....
nel camp. italiano Orizio guida una Xispa sia x Indoor che outdoor ... il figlio del Grossi gira con la Xispa....
poi secondo me... non hanno avuto la fortuna di presentarsi sul mercato in un periodo idilliaco

altri numeri sono quelli che al regionale lombardia ci sono più Xispa che fanno i rossi/blu che Montesa....

Se una modifica da 100 o 150 euro la definisci radicale....... io con 120 euro ho un moto che per alpinismo va sempre , si avvia sempre , scarbura mooolto meno di altre ..... bho , non capisco il radicale , vedo che TUTTE , le moto di serie sono praticamente inusabili , parlo di 4t , le 2 hanno molto meno problemi , lka differenza che per le altre forse spendi qualche 100 euro d+

sono d'accordo con te, non è tanto la cifra, che denota l'onestà del meccanico,

quanto la conoscenza approfondita del mezzo, che con tanti piccoli accorgimenti ti stravolgono una moto (ti ricordo i tuoi primi post appena hai preso la Scorpa, e i miei stessi problemi), che ti portano da una moto molto difficile se non inguidabile (a MIO MODESTO PARERE), a un gran bel mezzo simile nell'erogazione a un 2t.

Non è un caso che la diffusione della moto si a solo in quella zona d'Italia

per quanto riguarda xispa penso che avendo praticamente copiato sherco non hanno avuto mercato per la mancata innovazione,

la xispa ha avuto una bella mazzata con multe, processi etc... non so quanto possa restare a galla con le nuove innovazioni...e purtroppo questo è un dispiacere...

Facciamo però una distinzione,

le moto che passano da Grossi vanno bene, e di questo ne sono CERTO,

ma sono anche del parere che se porto un vecchio "Ciao" da Grossi, lo modificherebbe sino a renderlo adatto a fare trial. Questo non vuol dire che i Ciao sono adatti a fare Trial.

Tutto questo per dire che:

Tutte le Scorpa, o le Xispa che escono da Grossi, hanno una serie di modifiche (più o meno radicali), per eliminare i difetti originali dei mezzi. Non ci si può basare su queste moto per dare un giudizio generale su un mezzo.

P.S. lo so l'esempio del Ciao è un esempio del cacc.io

in effeti se non ci fosse stato grossi con le modifiche probabile che la mia moto era gia stata bruciata in un camino per farci le castagne , effettivamente dovrebbero magari pensare di venderle gia pronte. forse hai ragione , io ragiono

se non sbaglio non possono vendere moto in francia perchè hanno perso il processo contro sherco che li accusava di aver copiato la loro moto.

cmq credo che l'azienda xispa si basi soprattutto sulla vendita delle minimoto in cui sono tra i maggiori produttori (almeno in spagna)

Sherco a un GRAN CORAGGIO, denuncia la xispa per aver copiato la moto,

e quest'anno esce con il modello 2010 con quel telaio INNOVATIVO.

Come avrebbe detto qualcuno in passato: "...ma mi faccia il piacere..."

Ammesso e non concesso che le moto vadano bene , voglio proprio vedere quando viene il momento di sostituirle come facciamo a piazzarle e a che prezzo .
Ciao a tutti

e' una mia impressione oppure è un marchio un po' in sordina ?
ciao

però è anche vero che la prima sherco (1999) somiglia vagamente alla gas gas dello stesso periodo

Bé effettivamente qui in provincia di Como c'è una Xispa 2009 a 3400euro e con la stessa cifra riuscirei a prendere un beta, un scherco o un gas gas del 2005/2006

al posto di prendere una repsol ti prendi moto+muletto nuove

come fai a dire che sono fatte in modo approssimativo? io di originali non ne ho viste a girare nè ne ho provate quindi non mi esprimo. ho visto quello di orizio e del figlio del grossi al regionale ma (la prima di sicuro) della serie hanno ben poco...

cmq sul forum ho visto il topic di uno che ce l'ha e non mi sembrava si lamentasse, anzi!

se vuoi una sherco 2006 a quel prezzo o li vicino ti do numero di un amico che la vende

giovine ma saggio , quoto , si parla tanto senza nemmeno aver visto...... quailtà prezzo a mio avviso è buono , l'unico problema potrebbe essere rivendrla in futuro se non dovesse attaccare il mercato ,

Se ti interessa io sono di Delebio, proprio stasera o al massimo domani devo andare da quello che vende le moto (l'unico tra l'altro ) e posso vedere se ha qualcosa di interessante.

Anche se so già che adany ti consiglierà di cercare un altro concessionario

ti mando un mp quando so qualcosa

non è normale dover effettuare il login dopo ogni risposta

e cmq non mi vorrai dire che la beta evo è uguale alle altre esteticamente!

mitch hai un messaggio..buon acquisto

quoto il saggio ruy . poi a pochi passi hai un'ottima e competente assistenza, se eri piemontese come dice montesa78 forse il discorso cambiava...

a cantù hai la sede della xispa italia , a introbio il meccanico ufficiale .

ah si sapevo che la sede è a cantù, ma io faccio prima a venire in Valtellina e poi c'è sempre il problema del trasporto del mezzo, non mi ci vedo a fare diversi km sulle statali col trial

bhe ovvio , senza un mezzo dove trasportarlo il trial è un po duro da muovere,
prenditi un carrellino altrimenti come fai a portarlo ingiro?