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VARI ARGOMENTI SUL TRIAL - Motocross...

Poldone - Ven Lug 02, 2010 9:23 am
Oggetto: Motocross...
Non so se si tratti di un pilota fuori classe o semplicemente di uno bravo, ma la motina ha fatto il suo dovere...

http://www.youtube.com/watch?v=uQfZcv_f2xc&feature=related
cassio - Ven Lug 02, 2010 9:28 am
Oggetto:
è orizio
con la scorpa 4t
nel 2006
lazzaro54 - Ven Lug 02, 2010 9:34 am
Oggetto:
cassio ha scritto:
è orizio


mica ciufoli ......
Christian4T - Ven Lug 02, 2010 10:52 am
Oggetto:
cassio ha scritto:
è orizio
con la scorpa 4t
nel 2006

Mi dispiace ma non è Orizio!! Very Happy Io c ero quel giorno, eravamo a fare una gara sociale a Provaglio val Sabbia in prov di Brescia vicino a Chiuduno... quello con la moto è Cattaneo che quel giorno aveva in prova la scorpa....
Billy - Ven Lug 02, 2010 10:55 am
Oggetto:
cassio ha scritto:
è orizio
con la scorpa 4t
nel 2006


.....non è da te ciccare certe risposte Laughing Laughing Laughing Laughing

Credo che Orizio un ostocolo del genere lo fa in retromarcia con la Oset!!!!
avaccaretti - Ven Lug 02, 2010 10:59 am
Oggetto:
Secondo me è Parisi...
cassio - Ven Lug 02, 2010 11:07 am
Oggetto:
Billy ha scritto:
cassio ha scritto:
è orizio
con la scorpa 4t
nel 2006


.....non è da te ciccare certe risposte Laughing Laughing Laughing Laughing

Credo che Orizio un ostocolo del genere lo fa in retromarcia con la Oset!!!!

hai ragione bily, comunque riguardandolo bene ha ragione il sig. vaccaretti
è denny parisi
Poldone - Ven Lug 02, 2010 1:06 pm
Oggetto:
... comunque sia, si tratta di una scorpettina 4T, probabilemnte con preparazioni accessibili a chiunque. Un ostacolo così io non lo farei neanche con la sherco 2T 2010, ma forse anche 2011 o 2012, a meno che non la facciano con turbo reattore...
quindi ne deduco che la scorpettina in questione possa essere una valida compagna anche per fare qualche ostacolino.. o qualche garetta a livello mediocre... non capisco perchè venga così screditata.
branks - Ven Lug 02, 2010 2:43 pm
Oggetto:
Poldone ha scritto:
...quindi ne deduco che la scorpettina in questione possa essere una valida compagna anche per fare qualche ostacolino.. o qualche garetta a livello mediocre... non capisco perchè venga così screditata.

un bravo pilota nel ns. sport va forte anche con un cancello.
un cancello di pilota non va neanche con un turboreattore sotto le chiappe.
Non sto parlando di mondiale e di Bou, ma mi è stato sufficiente far provare ieri il mio cancello del 2003 a uno che il trialista lo fa "quasi" di mestiere.
In 10 minuti ho visto fare cose alla mia moto che io non sarei in grado di farle fare nemmeno dopo 10000 ore di allenamento.
Scorpa o Xispa o Techno del '95, l' importante è la tecnica e il manico.
cassio - Ven Lug 02, 2010 2:47 pm
Oggetto:

questo è iolitta con la mia moto ...di serie
Billy - Ven Lug 02, 2010 3:59 pm
Oggetto:
branks ha scritto:
Poldone ha scritto:
...quindi ne deduco che la scorpettina in questione possa essere una valida compagna anche per fare qualche ostacolino.. o qualche garetta a livello mediocre... non capisco perchè venga così screditata.

un bravo pilota nel ns. sport va forte anche con un cancello.
un cancello di pilota non va neanche con un turboreattore sotto le chiappe.
Non sto parlando di mondiale e di Bou, ma mi è stato sufficiente far provare ieri il mio cancello del 2003 a uno che il trialista lo fa "quasi" di mestiere.
In 10 minuti ho visto fare cose alla mia moto che io non sarei in grado di farle fare nemmeno dopo 10000 ore di allenamento.
Scorpa o Xispa o Techno del '95, l' importante è la tecnica e il manico.


QUOTO, e comunque nessuno credo possa affermare che Scorpa sia ridotta ad essere una buona moto solo per un ostacolino come quello, con una rampa da tangenziale davanti che farebbe salire chiunque con un pò di coraggio, direi che Scorpa in mano a piloti veri, possa fare la sua porca figura, vedi solo quando la vediamo in azione con Kenici Kurujama!!

Ha una grande stabilità, ha un buon motore.... sospensioni ottime.... ha soltanto una linea che la rende pesante, e forse non solo la linea, ma se la sai guidare, credo ti dia grandi soddisfazioni.... probabilmente con un motore più piccolo potrebbe migliorare linea e pesi.... e lì sarebbero cazzi per la montesa...
cassio - Ven Lug 02, 2010 4:25 pm
Oggetto:
Billy ha scritto:
branks ha scritto:
Poldone ha scritto:
...quindi ne deduco che la scorpettina in questione possa essere una valida compagna anche per fare qualche ostacolino.. o qualche garetta a livello mediocre... non capisco perchè venga così screditata.

un bravo pilota nel ns. sport va forte anche con un cancello.
un cancello di pilota non va neanche con un turboreattore sotto le chiappe.
Non sto parlando di mondiale e di Bou, ma mi è stato sufficiente far provare ieri il mio cancello del 2003 a uno che il trialista lo fa "quasi" di mestiere.
In 10 minuti ho visto fare cose alla mia moto che io non sarei in grado di farle fare nemmeno dopo 10000 ore di allenamento.
Scorpa o Xispa o Techno del '95, l' importante è la tecnica e il manico.


QUOTO, e comunque nessuno credo possa affermare che Scorpa sia ridotta ad essere una buona moto solo per un ostacolino come quello, con una rampa da tangenziale davanti che farebbe salire chiunque con un pò di coraggio, direi che Scorpa in mano a piloti veri, possa fare la sua porca figura, vedi solo quando la vediamo in azione con Kenici Kurujama!!

Ha una grande stabilità, ha un buon motore.... sospensioni ottime.... ha soltanto una linea che la rende pesante, e forse non solo la linea, ma se la sai guidare, credo ti dia grandi soddisfazioni.... probabilmente con un motore più piccolo potrebbe migliorare linea e pesi.... e lì sarebbero cazzi per la montesa...


basta drogarti bill, alla tua eta' fa male Laughing

cmq checche' ne dicano è una moto facile che perdona molti errori del pilota
pogopogo - Ven Lug 02, 2010 4:47 pm
Oggetto:
"con una rampa da tangenziale davanti che farebbe salire chiunque con un pò di coraggio, direi che Scorpa in mano a piloti veri, possa fare la sua porca figura, vedi solo quando la vediamo in azione con Kenici Kurujama!!"

...confermo: ad un italiano cadetti di vent'anni fa (Farra d'Alpago 1990) un mio amico con un cancellone come il climber, oramai ritirato, con un po' di incoscenza provo' a saltar su ad una zona dove c'era un argine di 3 metri circa e dove nessuno era riuscito a salire... ci riusci'...

Quoto il fatto che all'80% conta il pilota...
Luke90 - Ven Lug 02, 2010 5:08 pm
Oggetto:
Non per fare lo sbruffone ma quell ostcolo credo di farlo tranquillamente anche io...quanto sara alto?
Poi l invito ti aiuta moltissimo a staccare..
Luca91 - Ven Lug 02, 2010 5:53 pm
Oggetto:
l'ostacolo del primo video o del secondo?

e cmq ricordati che nei video gli ostacoli sembrano sempre più bassi e schiacciati e non si ha il giusto senso della profondità
Luke90 - Ven Lug 02, 2010 5:58 pm
Oggetto:
Quello de primo....il secondo e gia piu difficile
Luca91 - Ven Lug 02, 2010 6:04 pm
Oggetto:
boh così a vederlo nel video non sembrerebbe impossibile...

poi magari ti trovi li davanti e ti caghi addosso Laughing
Luke90 - Ven Lug 02, 2010 6:09 pm
Oggetto:
Con qualcuno che ti prende si puo rischiare....poi magarii come dici tu arrivo sotto e giro Razz Razz Razz
Montesa_78 - Ven Lug 02, 2010 6:39 pm
Oggetto:
Ma per forza, se uno e' un campione ti fa ostacoli tosti con qualsiasi moto... basta che sia da trial. Bisogna tener conto che pero' pilotini come noi non ci mettono molto ad impressionarsi, probabilmente per i piloti del livello di Iolitta quello del video e' un ostacolo del cavolo... ma ad alti livelli, non credo che la moto conti proprio così poco... Neutral
Christian4T - Sab Lug 03, 2010 10:32 am
Oggetto:
cassio ha scritto:
Billy ha scritto:
cassio ha scritto:
è orizio
con la scorpa 4t
nel 2006


.....non è da te ciccare certe risposte Laughing Laughing Laughing Laughing

Credo che Orizio un ostocolo del genere lo fa in retromarcia con la Oset!!!!

hai ragione bily, comunque riguardandolo bene ha ragione il sig. vaccaretti
è denny parisi


Vi dico che gli ero a un metro ed era RICCARDO CATTANEO! Very Happy Very Happy Comunque sia.... era un bel muretto!!!
Poldone - Dom Lug 04, 2010 4:50 pm
Oggetto:
Montesa_78 ha scritto:
Ma per forza, se uno e' un campione ti fa ostacoli tosti con qualsiasi moto... basta che sia da trial. Bisogna tener conto che pero' pilotini come noi non ci mettono molto ad impressionarsi, probabilmente per i piloti del livello di Iolitta quello del video e' un ostacolo del cavolo... ma ad alti livelli, non credo che la moto conti proprio così poco... Neutral


In effetti se uno è un manico, lo è anche con una moto non al top, però bisogna anche ammettere che anche per noi pilotini, io non credo di potermi nemmono definire pilotino, una moto rispetto un'altra può fare differenza... quando sono passato da una tecno del '94 ad un rev3 del 2003 mi si è semplificata di molto la vita, ho fatto subito un salto di qualità.
Quindi è vero che non bisogna fare la filosofia della moto, anche perchè oggigiorno le moto da trial sono tutte delle buone moto, ma è anche vero che certe, che magari potrebbero svantaggiare lo Iolitta della situazione, magari potrebbero avvantaggiare il pilotino...
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