Carburazione Gas gas 300 2012

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

portala da mototekna che fai prima, sara' una scemenza

nando · Registrato: 20/05/06 23:29

purtroppo il tempo è poco e perdere una giornata per una scemenza mi starebbe veramente sulle palle, faccio l'ultimo tentativo smonto il carburatore e metto il kehin che mi aveva dato mototekna l'anno scorso forse ha qualcosa di diverso, da quello originale voi cosa ne dite?
ovviamente pulendolo per bene.
Evil or Very Mad

Luke90 · Registrato: 05/11/09 18:55

Io ho una GG racing 2011 e monto il keihin
- getto minimo 45
- getto massimo 122
- spillo jjh alla 4° tacca partendo dall' alto

Anche la mia all' inizio picchiava poi dopo il rodaggio ho portato dalla 3° alla 4° tacca lo spillo ed è andato a posto.Regola bene anche la vite dell' aria...

nando · Registrato: 20/05/06 23:29

la mia è 300 di cilindrata e con i getti uguali ai tuoi non andava bene poi ho aumentato il getto del minimo e lo portato a 48 e messo la tacca a 2°
e fin qui la moto non batteva più solo su strada ma in prova andava bene.
ho fatto un paio di gare e altri due bei allenamenti ed tornata come prima spero sia solo il carburatore sporco...
un paio di domande volevo farti:
_ il rodaggio quando finisce?
_ il filtro aria lo ungi sempre?
grazie anticipatamente dell'aiuto

Luke90 · Registrato: 05/11/09 18:55

Anche la mia è 300
Per il rodaggio calcola 5 pieni piu o meno...
Il filtro aria lo lavo e olio ogni volta se è una giornata particolarmente polverosa o piove altrimenti ogni 2 volte...è utile avere 2 filtri cosi ne monti uno e nel mentre lavi l altro...
Tu dici che hai messo lo spillo sulla 2 tacca ma a partire dall alto o dal basso?Perche se è sulla 2 tacca a partire dall alto stai abbassando lo spillo e quindi riducendo l apporto di benzina vai a smagrire la carburazione

cico · Registrato: 13/04/06 19:30

Hai controllato i vari collettori se sono montati correttamente (la famosa "falsa aria") ? Mi sembra troppo strano che , a questo punto, sia "solo colpa" del carburatore. PS: il rubinetto della benzina, è pulito? Controlla anche lo sfiato serbatoio...

nando · Registrato: 20/05/06 23:29

di pieni di benzina ne ho fatti sicuramente di più di 5 quindi dovrei essere fuori rodaggio, per quanto riguarda la tacca e la seconda dal basso e di filtri ne ho ben 3 e li cambio ogni 2 uscite ma ho il sospetto che si sia sporcato il carburatore mentre ho fatto una strada sterrata senza olio sul filtro....
Smonto tutto e lavo tutto e controllo tutto quello che mi avete detto comun que è da schlerare tutto ciò, con la raga 2010 di prima non l'ho mai toccata.
saluti e grazie a tutti Mad

Luke90 · Registrato: 05/11/09 18:55

Se è tutto a posto pulito e non tira aria da qualche parte dovrebbe funzionare tutto correttamente...qiundi dai una pulita accurata a tutto il carburatore e controlla tutti i manicotti che siano integri e serrati correttamente...tienici aggirnati

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

smonta il serbatoio, il rubinetto e il carburatore, pulisci tutto !
anche il rubinetto smontandolo
pulisci anche filtro benzina e filtro aria e cassa filtro all interno

hai sporco da qualche parte, e queste operazioni sono le prima da fare! controlla anche lo sfiato serbatoio che sia libero

gianga · Registrato: 16/08/07 20:35

nando ha scritto:

ho il sospetto che si sia sporcato il carburatore mentre ho fatto una strada sterrata senza olio sul filtro....

Tranquillo, questo non può accadere, lo sporco passa diretto nel cilindro...il che è anche peggio Confused

cico · Registrato: 13/04/06 19:30

Ma alla fine, Nando, come stà (la carburazione) ?

nando · Registrato: 20/05/06 23:29

ho smontato pulito e controllato tutto, benzina nuova 1% provata funziona bene ma dopo 1h si ripropone un pò il problema in prima su alcuni scalini si sente il colpo in testa????
Il rubinetto è a posto il tappo aspira aria l'unica cosa che non mi va, è la vite del minimo in ergal che va a fine corsa e la moto si spegne spesso.....
Se la portassi anche a motoTekna non ho la possibilità di provarla come in prova quindi o non arriva abbastanza benzina? o tira aria da qualchè parte?
Devo capire cosèèèèèèèè
vi faccio sapere

Confused

nando · Registrato: 20/05/06 23:29

Niente da fare ho cambiato le fascette prima e dopo il carburatore pulito tutto ma niente un disastro, parlando con altri trialisti le ultime Gas Gas hanno questo problema e non c'è rimedio, sinceramente mi sembra incredibile che si arrivi a tanto.
Le stessa casa dovrebbero mandare una circolare come risolvere certe problematiche.
Se avete qualche suggerimento fatemi sapere.
Grazie

lelebypass · Registrato: 28/01/10 17:42

Non so se sulla GG possa accadere però su certi motori se il corteco dell'albero lato accensione è rovinato tira dentro aria e vai in fastidio.

Ovviamente sono casi remoti e su motori stagionati...però.

Giangi · Registrato: 27/10/08 12:38

io farei una bella cosa.....

adesso che hai un po di ore e la moto e un po più rodata...

rimettila tutta come in origine, getti spillo filtro aria pulito e oliato, e la provi bene.

da li riparti..... mi sembra strano che giri così male.

e ti prego lascia perdere le valutazioni in sesta.... sono carburare per fare trial non trasferimenti autostradali

nando · Registrato: 20/05/06 23:29

Sembra incredibile ma pare che ho risolto.
Avevo un keihin di mototekna uguale identico a quello montato sulla moto ma qui c'è la sorpresa ho messo anche i getti che avevo prima beh la moto e cambiata completamente perfetta non batte più ed è diventata anche più morbida.
Un'altra cosa che voglio provare e la benzina IP fuel 100 su consiglio di gas gas Italia le benzine italiane sono le peggiori. Smile

Grazie comunque dei consigli tutti.
Buon trial

nando · Registrato: 20/05/06 23:29

Ciao, volevo solo informarvi di come sta funzionando la moto.
Praticamente si è in parte risolto il problema ma dopo aver per esempio quasi finito un giro di 12 prove in gara la moto comincia a battere in testa, sembrerebbe che non arrivi abbastanza benzina????
E solo in questa situazione avete qualche idea?? Idea

Fatemi sapere
grazie