rev 3 125

blade · Registrato: 20/01/08 17:57

salve a tutti,da poco ho preso un rev 3 125 2005 per mi figlio,io ho un 270,visto che giÃ se la cavicchia abbastanza bene, pensavo di preparargliela un pÃ² ora mi chiedevo senza farmi spennare molti soldi per carburatori,lamelle,scarico per pochi cv, secondo voi si puÃ² montare cilindro e pistone del rev 200,senza modificare il motore,qualcuno l'ha giÃ fatto?grazie.

ploca94 · Registrato: 14/11/07 16:26

Il kit 200 Ã¨ nato per il 125 !! La rev 200 non esiste,Ã¨ la 125 maggiorata.Ed Ã¨ la soluzione piÃ¹ veloce ed economica (rapporto spesa/prestazioni) da seguire

blade · Registrato: 20/01/08 17:57

ok! grazie mille ma guardando il sito ufficiale beta sembrerebbero due moto ben distinte!

ploca94 · Registrato: 14/11/07 16:26

in Italia non Ã¨ a listino,quindi esiste solo come 125,poi modificata.All'estero invece dovrebbe essere a listino come modello alternativo al 125,com'Ã¨ il 270 al 250.
In ogni caso Ã¨ derivato dal 125,vedi forcella silenziatore e altro..ciao

bsa7mmrm · Registrato: 28/09/07 17:32

ploca94 ha scritto:

Il kit 200 Ã¨ nato per il 125 !! La rev 200 non esiste,Ã¨ la 125 maggiorata.Ed Ã¨ la soluzione piÃ¹ veloce ed economica (rapporto spesa/prestazioni) da seguire

anche io ho un 125 uguale di mia figlia , ma il kit non saprei dove acquistarlo, mi puoi dare delle dritte?
grazie

ploca94 · Registrato: 14/11/07 16:26

RETTIFICO: la rev 200 c.c. esiste come modello esclusivo per mercati esteri,in Italia non Ã¨ commercializzata.Purtroppo la trasformazione da 125 a 200c.c. richiede anche la sostituzione dei carter,quindi molto onerosa.In totale per i pezzi necessari si spende â‚¬860.00 (esclusa la mano d'opera) e sono acquistabili presso qualsiasi concessionario Betamotor.

blade · Registrato: 20/01/08 17:57

giÃ cambia la faccenda,cosÃ¬ non conviene certo,grazie comunque per la precisazione.