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| Barbablu |
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adany ha scritto: , spara olio dal carter
come come spara olio? ahh iniziamo bene
ma secondo voi c'è tutta sta differenza telaistica dal rev  |
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| Ago |
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Citazione: come come spara olio?
Il mio carter è asciutto. Per il mio modesto parere c'è una bella differenza con la REV: provala |
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| Barbablu |
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mi piacerebbe provarla ma qui in zona sembra che la beta abbia l'hiv non se ne trova una a pagarla  |
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| Mattia88 |
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Se spara olio dal carter non ci sono grandi problemi..chiami in fabbrica e in 2 giorni ti risolvono questa "anomalia"!  |
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| adany |
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| Afro-disiaco |
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Mattia88 ha scritto: Se spara olio dal carter non ci sono grandi problemi..chiami in fabbrica e in 2 giorni ti risolvono questa "anomalia"! 
esatto , è un passaggio da dove c'è un tappo a pressione messo nel carter , cosi dice il meccanico , cmque gia ordinato il carter che verrà prontamente cambiato in garanzia. _________________ www.gasare.com
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| ruy |
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Anche la mia evo 290 perdeva leggermente olio dal carter frizione.
Devo ringraziare il concessionario e la Beta perchè in due giorni mi hanno risolto il problema sostituendo il pezzo, tutto in garanzia!! _________________ Non discuterei mai con un idiota: la gente potrebbe NON notare la differenza!! |
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| gabbri |
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| Olio dal carter? No f..a non iniziate così che vado in paranoia...... spero sia solo una leggenda..... vi dirò poi..... sono troppo fiero della moto come prima uscita e le vostre millanterie non mi fermeranno! |
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| ruy |
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tranquillo gabri hai acquistato una gran moto!! Complimenti!! _________________ Non discuterei mai con un idiota: la gente potrebbe NON notare la differenza!! |
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| adany |
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| Afro-disiaco |
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| cassio |
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dai gabbri , vieni ad agosto a testare x bene la tua moto, appuntamento sabato 22/8 a bormio , ce la molli a me e a bonzo, se dopo una settimana va ancora sta pur tranquillo che problemi non te ne dara' _________________ califfo della quinta valvola©
第五弁のカリフ® cassio® |
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| gabbri |
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ma del bonzo non ho paura..... di un milanes che 'l va col trial un pò sì......... speriamo poi che arrivi fino ad agosto..... la moto intendo..... tuca bal.....
Citazione:
Ottima moto vedrai , a volte porti a casa tutti i pezzi
ultimamente la mia rev a secco pesava 60 kg..... a furia di perdere pezzi...... l'ultimo poi pesava un bel kilo e mezzo..... |
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| cassio |
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trombettiere
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io avrei piu' paura di bonzo... _________________ califfo della quinta valvola©
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| gabbri |
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in effetti se ci penso uno dei primi che ha provato la mia rev quando era nuova è stato proprio lui..... caxxo cassio adesso inizio a capire.....  |
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| Montesa_78 |
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| utente bischero |
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gabbri hai la EVO 300 4T?? come ti trovi  _________________ SUMA NEN CANGIA'...
Montesista Gasgasato...
in una ridente localita' della Valsessera
dove il sole sorge sommo sulle distese verdi |
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| gabbri |
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| per adesso dopo un'uscita mi sembra davvero una gran moto.... la cosa che noto diverso dalla rev è la gran leggerezza sull'anteriore .... domani mattina seconda uscita poi vi dirò..... |
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| Giangi |
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adany ha scritto: gabbri ha scritto: Olio dal carter? No f..a non iniziate così che vado in paranoia...... spero sia solo una leggenda..... vi dirò poi..... sono troppo fiero della moto come prima uscita e le vostre millanterie non mi fermeranno!
Non hai avuto abbastanza di 1?? ancora beta??
Scherzo , piccoli inconvenienti possono capitare , il carter capita e cmque lo vedi subito dopo 2-3 uscite , se non lo fa la tua è una di quelle gia apposto.
Ottima moto vedrai , a volte porti a casa tutti i pezzi 
Adany finisci le frasi
... a volte porti a casa tutti i pezzi, in un sacchetto
io con la beta rev ho dovuto ripassare tutti i bulloni con il frena filetto, ho perso di tutto |
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| gianga |
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| utente bischero |
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| REV 2t o 4t? Io con la 2t in un anno e mezzo (1 uscita a settimana) non ho avuto praticamente nessun problema. Per l'esattezza 1 candela sostituita e un minimo di manutenzione alle pinze dei freni (nessun pezzo sostituito). Dimenticavo un parafango anteriore spaccato e una foratura all'anteriore... |
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| gabbri |
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| Venerdì terza uscita con la evo e sono veramente contento, la moto aiuta tanto dove , ahimè, il pilota non ce la fa...... l'unica cosa che ho notato (a parte le viti del parafango che ho iniziato a perdere) è che scalda un sacco (come la rev 4t) e soprattutto nel terminale la protezione in carbonio inizia a traballare e a rovinarsi di conseguenza... cosa si potrebbe mettere dietro al carbonio per evitare questo ? |
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| Barbablu |
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ho fatto una mini prova in un campetto domenica scorsa di un evo 300 mi ha impressionato subito la leggerezza dell'anteriore e il pochissimo rumore  |
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| adany |
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gabbri ha scritto: Venerdì terza uscita con la evo e sono veramente contento, la moto aiuta tanto dove , ahimè, il pilota non ce la fa...... l'unica cosa che ho notato (a parte le viti del parafango che ho iniziato a perdere) è che scalda un sacco (come la rev 4t) e soprattutto nel terminale la protezione in carbonio inizia a traballare e a rovinarsi di conseguenza... cosa si potrebbe mettere dietro al carbonio per evitare questo ?
PEr evitare che scaldi cosi tanto si dovrebbe inanzitutto liberare un po la marmitta , poi dietro il carbonio metti un foglio di lanaceramica tiene gradazione altissime e ha conducibilità di calore pari a 00, in pratica la lana che mettono nelle coibentazioni dei forni ad alta combustione _________________ www.gasare.com
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