Trial Elettrico

pongo · Registrato: 06/04/06 19:37

Citazione:

Mi sa che facciamo su un bel casino...allora l elettrico nel campo delle moto per uso sportivo Ã¨ ancora mooolto lontano, sognatevi da qui a 6 7 anni di vedere roba elettrica, 2 un conto Ã¨ farsi un giro fuori casa con una motoretta del pit a elettrico un conto Ã¨ usarla per un pomeriggio sempre sotto sforzo come Ã¨ fare motoalpinismo e un altra roba ancora Ã¨ avere una moto da fare gare di trial!. Poi come detto da web ci sarÃ il problema della durate batterie e smaltimento!!...e costi, insomma pure l elettrico non sara la soluzione ottimale per nessuno...Vedremo quando ci saranno tutti i mezzi a elettrico ...come faremo a fare tutta l energia che ci serve ( sapete per fare la ricarica quanti consumi ci sarebbero!!)??? centrali idroelettriche??che non bastano,.... a carbone??(torniamo da capo con l inquinamento) o nucleare?? l elettrico al momento non dobbiamo neanche pensarlo. scusate l offtopic

Pienamente d'accordo...

Montesa_78 · Registrato: 17/04/08 19:00

In Italia bruciamo benzina per produrre energia elettrica, tanto vale bruciarla direttamente nel motore, no?? Mr. Green

FLANDERS · Registrato: 27/03/08 13:11

se in futuro non ci saranno + moto da trial a scoppio io lascio la disciplina.
Mi piange il cuore pensare di non sentire piÃ¹ il rombo del motore e l'odore della miscela bruciata.
SarÃ² patetico ma non sono assolutamente pronto ad un cambiamento cosÃ¬

alberto_climber · Cartellini gialli : 1

koki ha scritto:

...Vedremo quando ci saranno tutti i mezzi a elettrico Very Happy

...come faremo a fare tutta l energia che ci serve ( sapete per fare la ricarica quanti consumi ci sarebbero!!)??? centrali idroelettriche??che non bastano,.... a carbone??(torniamo da capo con l inquinamento) o nucleare?? l elettrico al momento non dobbiamo neanche pensarlo. scusate l offtopic

Due pannelli solari , tipo quelli da camper, a meno che tu non vai in moto tutti i giorni in un giorno te la ricaricano, e quando NON li usi per ricaricare la moto fai la corrente per la casa o la rivendi all' enel...

Circus70 · Registrato: 20/07/09 10:10

[quote="giulio"]

Circus70 ha scritto:

Se me la portassero la proverei, peraltro l'ho vista girare in due mulatrial, una quella dell'ardesia e si Ã¨ fatto una buona parte del percorso.

L'affidabilitÃ pare ci sia, la durata non Ã¨ ancora sufficiente.

ciao

Forse se la ' avessi vista anchio sarei piÃ¹ convinto ..... perÃ² ti voglio mettere in evidenza dei dubbi che ho :
Qualsiasi motociclista Ã¨ legato alla moto con sensazioni forti infatti se nÃ² non si spiegherebbe le gite con freddo pioggia e vento neanche ci pagassero un tanto.
La moto e viva ed ha un cuore se fÃ rumore, penso che anche te abbia sostituito scarico finali ecc. per essere piÃ¹ appagato se non ora ma in adolescenza forse sÃ¬,
Immagina ora di vedere un di noi che si fÃ un sedere cosÃ¬ per tutta la settimana a lavoro...la domenica vÃ in garage Ã¨ mette in moto la zanzare zzzzzzzzzzz, per quante volte lÃ² farebbe Question

Compreresti mai un Ducati 1098 che fÃ il solito zzzzzzzz dÃ¬ altre 20.000 moto Question

Tutto il settore aftermarket che ruota intorno alla moto a motore a scoppio che fine farÃ qualcuno puÃ² essere convertito ........ e gli altri Question

La moto elettrica la vedo bene per un turista che visita un parco o fÃ un escursione ma nÃ² per uno che Ã¨ 30 anni che vÃ in moto ed ha passione per la moto.
Non sono un conservatore ma ribadisco che vedo la moto elettrica ora come ora come un pagliativo delle case per giustificare che anche loro fanno qualcosa per l' ambiente, se non mi sbaglio a parecchie moto vengono tolte strozzature e filtri vari dal concessionario, tutte cose per far passare le moto Euro 2-3-4-5-6 ecc ........dimmi un pÃ² che senso hÃ Question

La mia versione Ã¨ che la moto elettrica avrÃ sÃ¬ uno sviluppo tecnonologico ma si ritaglierÃ solo una piccola fetta di mercato Ã¨ camminerÃ per la sua strada per il resto aspetto qualchÃ¨ novitÃ perÃ² finchÃ¨ c' Ã¨ petrolio non aspettiamoci grossi cose ......

giulio · Cartellini gialli : 1

Vero tuto ciÃ² che dici ma ..... il tempo passa e, anche se non vogliamo vederlo, il cambiamento c'Ã¨ in ogni situazione, gli uomini invecchiano, le moto pure e i gusti cambiano di conseguenza.

Le elaborazioni le abbiamo fatte tutti, il mio ciao viaggiava oltre gli 80 km/ora e si alzava in accelerazione ....

PerÃ² le elaborazioni sull'elettrico le puoi fare con mappatura diverse o in altre forme .... perchÃ¨ no?

Le strozzature per gli euro ... sono infatti dei segnali che l'attuale base motoristica ha trovato i suoi limiti.

Ciao

Circus70 · Registrato: 20/07/09 10:10

Verissimo quello che dici .... perÃ² i cambiamenti ci sono sempre stati dove ci sono state prospettive di grossi guadagni ti faccio un esempio :
neegli anni 80 ci fÃ¹ per il settore auto il boom del gasolio quando tutti avevano comprato il suo bel diesel tac...... superbollo e non contenti sulle cilindrate di 2000 cc in su bene di lusso e vai fregati.
Fine anni 90 espansione del common rail, consumi di 18/20 km/l prestazioni esasperate ........ cosa fanno mi portano il gasolio al prezzo della benzina.
Giorni nostri riscoperta del GPL e dai contributi agevolazioni ecc. ..... domani Question

Settore moto fuorisdtrada sono ormai anni che ti bombardano con il 4t e norme di qui e norme di lÃ risultatto che alcune case hanno levato il 2t dai listini quasi come avessero la rogna.
Ora perÃ² sembra che il 2t con la tecnologia elettronica che abbiamo possa essere riutilizzato e sottolineando la facilitÃ del 2t la semplicitÃ di manutezione si cerca di cancellare tutto quello che Ã¨ stato detto fino ad ora compreso le parole delle riviste di settore, ma il 2t non doveva sparire Question

Si parla tanto di inquinamento acustico e ambientale .....bene prova portare a vedere una pista di motocross un bambino ....... tra benzina speciali ( secondo tÃ¨ che residui emano nell' aria quelle ? ma ....io non sÃ² .... Ã¨ forse e meglio non saperee ) scarichi open ha piÃ¹ di 100 db
mi sÃ che tornerÃ stordito ............ ma nel cross non avvevano problemi di super potenze quindi catalizzatori strozzatore ecc non penalizzerebbero giusto.
Domando i cambiamenti che mi dici le vuola la societÃ o le vuole sempre le solite persone che ci guadagnano e ci convincono giorno giorno che Ã¨ per una buona causa Question

martejo · Registrato: 10/04/06 12:04

Tutto viene poi manipolato e gestito per creare la massima speculazione, purtroppo.

Cobra3 · Registrato: 07/04/06 16:30

Come idea per un futuro non tanto prossimo non Ã¨ male ma al momento se stiamo parlando della Evolt Deer (e a giudicare dalle foto direi di si) i numeri sono un pÃ² diversi dal post di apertura:
Potenza : quella di un fantic 125 (12cv)
Peso : come un enduro (84Kg)
Autonomia: insufficiente (2 ore)

Le batterie al Litio sono giÃ vecchie, forse in futuro con lo sviluppo delle celle a combustibile......

P.S. IngegnÃ¨, con due pannelli da camper ci metti due settimane a caricare le batterie...se non piove

alberto_climber · Cartellini gialli : 1

Cobra3 ha scritto:

P.S. IngegnÃ¨, con due pannelli da camper ci metti due settimane a caricare le batterie...se non piove

Non ho fatto il calcolo era un esempio (non ho idea della corrente erogata/necessaria)
Ma perchè scusa, quelli da camprer una 90A/H quanto ci mettono ???
(per curiosità, perchè un amico lo vuole accatta' se ci mette così tanto gli dico di lasciar perdere...)
Semmai rispondimi in pvt senno andiamo fuori topico !

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

ingegnere....... Laughing

gianga · Registrato: 16/08/07 20:35

Il motore serve a dare la spinta, il rumore è un effetto collaterale. Impareremo ad apprezzare le diverse tonalità di zzzhzzzzzz Mr. Green

Circus70 · Registrato: 20/07/09 10:10

Niente rumore , niente polemiche su 4 o 2 t,niente problemi di motore ......... questa moto elettrica mi ha già annoiato abbastanza ....... Laughing

Trial · Registrato: 10/09/08 18:02

Se mi permettessero di girare dove volgio visto che è elettrica la comprerei al volo e senza pensarci. Ma come ho letto pagine prima se è considerata alla stregua dei motori a scoppio allora non serve a una mazza

Circus70 · Registrato: 20/07/09 10:10

Trial ha scritto:

Se mi permettessero di girare dove volgio visto che è elettrica la comprerei al volo e senza pensarci. Ma come ho letto pagine prima se è considerata alla stregua dei motori a scoppio allora non serve a una mazza

Esatto ..... come ho scritto per ora è solo una bella trovata publicitaria domano non sò.
Ehi trial come và ?

pumpum66 · Registrato: 16/04/06 10:21

VALCHISUN ha scritto:

Il problema secondo me piu' grosso e' che la moto elettrica e' considerata dalle norme che regolano la circolazione, alla stregua di un motociclo normale e quindi va regolarmente targata ed e' soggetta a tutte le limitazioni e divieti che riguardano la circolazione fuoristrada di veicoli a motore, quindi se non cambiano le leggi, non serve a niente, solo a essere piu' discreti e mimetizzati...

Personalmente me ne sono sempre sbattuto le palline delle leggi.
Se non vado sui pascoli non è perchè c'è il divieto, ma perchè sono consapevole che non va fatto.
Rispetto la natura non perchè qualcuno è pronto a darmi la multa nel momento in cui non lo faccio.
Io credo in questa tecnologia e anche se le leggi saranno uguali ad oggi, sarò senz'altro entusiasta nell'entrare in un bosco in totale silenzio come se lo facessi a piedi.
Trovarsi davanti un camoscio che nemmeno ti ha sentito potrà essere un piacere quanto passare dietro la forestale che guarda col binocolo dall'altra parte... Very Happy

Danyelle · Registrato: 20/09/06 20:19

Citazione:

Trovarsi davanti un camoscio che nemmeno ti ha sentito potrà essere un piacere quanto passare dietro la forestale che guarda col binocolo dall'altra parte...

dai non non è proprio cosi, col 4t sono arrivata a 7 mt da un capriolo ,si è fermato a guardarmi per nulla impaurito,ho spento la moto, ci siamo osservati per un bel momento poi quando sono ripartita si è inoltrato nel bosco.
Con la forestale......non ho mai avuto esperienze, potrei magari riuscire a farmi offrire una cenetta Mr. Green

martejo · Registrato: 10/04/06 12:04

Danyelle ha scritto:

sono arrivata a 7 mt da un capriolo ,si è fermato a guardarmi per nulla impaurito,ho spento la moto, ci siamo osservati per un bel momento poi quando sono ripartita si è inoltrato nel bosco.

Non ti ha chiesto di fargli provare la moto? Laughing

Danyelle · Registrato: 20/09/06 20:19

martejo ha scritto:

Danyelle ha scritto:

sono arrivata a 7 mt da un capriolo ,si è fermato a guardarmi per nulla impaurito,ho spento la moto, ci siamo osservati per un bel momento poi quando sono ripartita si è inoltrato nel bosco.

Non ti ha chiesto di fargli provare la moto? Laughing

a prescindere che era sicuramente più bravo di me a fare trial,non ne aveva bisogno , è silenzioso ,va a erba super e non inquina ..... concima.!

pumpum66 · Registrato: 16/04/06 10:21

Danyelle ha scritto:

martejo ha scritto:

Danyelle ha scritto:

sono arrivata a 7 mt da un capriolo ,si è fermato a guardarmi per nulla impaurito,ho spento la moto, ci siamo osservati per un bel momento poi quando sono ripartita si è inoltrato nel bosco.

Non ti ha chiesto di fargli provare la moto? Laughing

a prescindere che era sicuramente più bravo di me a fare trial,non ne aveva bisogno , è silenzioso ,va a erba super e non inquina ..... concima.!

Quel capriolo se si fosse fermato ci avrebbe insegnato a tutti cos'è il trial... Very Happy

Una volta l'ho incontrato sulla mula dove sotto c'era il precipizio e sopra roccia, sembrava impossibile potesse uscirne. Invece con tre balzi è sparato su per la roccia e sa solo lui come ha fatto.
(Brava Dany, vedo che sei passata al 4t, immagino beta viste le tue silenziose avventure...)