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| Niki_Cott |
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Caprone imbufalito
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| Danyelle |
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Albert Casanovas le directeur commercial de Gas Gas pour la France prend la plume pour s’exprimer au nom de Gas Gas sur deux sujets brulants a savoir le retour au non stop et l’openfree.
Albert Casanovas :
"Se référant aux polémiques de certaines personnes, dans les différents types de communication, l’Usine GAS GAS Espagne prend la parole, et se positionne sur les différents points cruciaux du Trial.
OPEN FREE :
GAS GAS n’est en aucun cas contre ce nouveau Concept.
Il amène au Paysage du Trial Français une formule plus accessible à l’
initiation, au perfectionnement et au regroupement Familiale lors d’une compétition.
Cette nouvelle version du Trial peut donc ouvrir la voie Ă des nouveaux pratiquants.
Elle sera bénéfique au Trial et aux entreprises impliquées.
NON STOP :
GAS GAS en tant que marque n’est pas favorable à l’arrivée du Non Stop comme cela a été proposé par la FIM.
Lors d’une réunion des constructeurs, l’engagement était pris de suivre les décisions prises après un vote à la majorité.
Tel a été le cas.
Comme la fédération Espagnole, nous pensons qu’il serait souhaitable d’
ouvrir le dialogue Ă tous les protagonistes du Trial :
(Clients compétiteurs, concessionnaires, organisateurs, commissaires…) afin de savoir si le Non Stop est l’unique solution.
Il peut exister d’autres possibilités et concepts que nous n’avons pas à ce jour déterminés.
Dans tous les cas de figure, GAS GAS ne souhaite pas une réglementation qui ne permettrait plus de développer les technologies qui font les caractéristiques d’une moto de Trial d’aujourd’hui hui.
PILOTES :
Gas Gas tient à notifier à tous, que les pilotes de la marque sont libres de parole et d’opinions tant qu’ils sont respectueux des acteurs de la grande Famille du Trial et de notre marque.
Albert Casanovas
Directeur Commercial France
PIU' CHIARO DI COSI' NON POTEVA ESPRIMERSI 
QUOTO AL 100%
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Non s'impara da chi ne sa piů di te, ma da chi sa insegnartelo.
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| gastxt |
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Danyelle ha scritto: Albert Casanovas le directeur commercial de Gas Gas pour la France prend la plume pour s’exprimer au nom de Gas Gas sur deux sujets brulants a savoir le retour au non stop et l’openfree.
Albert Casanovas :
"Se référant aux polémiques de certaines personnes, dans les différents types de communication, l’Usine GAS GAS Espagne prend la parole, et se positionne sur les différents points cruciaux du Trial.
OPEN FREE :
GAS GAS n’est en aucun cas contre ce nouveau Concept.
Il amène au Paysage du Trial Français une formule plus accessible à l’
initiation, au perfectionnement et au regroupement Familiale lors d’une compétition.
Cette nouvelle version du Trial peut donc ouvrir la voie Ă des nouveaux pratiquants.
Elle sera bénéfique au Trial et aux entreprises impliquées.
NON STOP :
GAS GAS en tant que marque n’est pas favorable à l’arrivée du Non Stop comme cela a été proposé par la FIM.
Lors d’une réunion des constructeurs, l’engagement était pris de suivre les décisions prises après un vote à la majorité.
Tel a été le cas.
Comme la fédération Espagnole, nous pensons qu’il serait souhaitable d’
ouvrir le dialogue Ă tous les protagonistes du Trial :
(Clients compétiteurs, concessionnaires, organisateurs, commissaires…) afin de savoir si le Non Stop est l’unique solution.
Il peut exister d’autres possibilités et concepts que nous n’avons pas à ce jour déterminés.
Dans tous les cas de figure, GAS GAS ne souhaite pas une réglementation qui ne permettrait plus de développer les technologies qui font les caractéristiques d’une moto de Trial d’aujourd’hui hui.
PILOTES :
Gas Gas tient à notifier à tous, que les pilotes de la marque sont libres de parole et d’opinions tant qu’ils sont respectueux des acteurs de la grande Famille du Trial et de notre marque.
Albert Casanovas
Directeur Commercial France
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traduzione please 
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| pongo |
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| Si è espressa favorevolmente per l'open free e nettamente contro il non stop con tutto quello che ne consegue auspicando un dialogo anche con i clienti , i team , i piloti etc. e non una decisione presa in maniera dispotica come vorrebbero fare l'Italia e la Francia. |
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| giulio |
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gastxt ha scritto: http://trial2008.italianotrial.it/index.php?option=com_content&task=view&id=933&Itemid=133
Giulio, sai se ci sono novitĂ sullo sviluppo di questo prototipo?
Penso che il futuro del motoalpinismo debba essere questo...
Il modello è omologato e pronto, autonomia tra le 3 e le 4 ore, per il motoalpinismo è ancora poco però per le zone già potrebbe andare.
Comunque se dopo tre ore di giroci metti 45 minuti di sota con ricarica hai altre 3 ore di giro, fanno 6 in totale.
E' solo questione di tempo ...
Ciao.
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Giulio |
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| Giangi |
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giulio ha scritto: gastxt ha scritto: http://trial2008.italianotrial.it/index.php?option=com_content&task=view&id=933&Itemid=133
Giulio, sai se ci sono novitĂ sullo sviluppo di questo prototipo?
Penso che il futuro del motoalpinismo debba essere questo...
Il modello è omologato e pronto, autonomia tra le 3 e le 4 ore, per il motoalpinismo è ancora poco però per le zone già potrebbe andare.
Comunque se dopo tre ore di giroci metti 45 minuti di sota con ricarica hai altre 3 ore di giro, fanno 6 in totale.
E' solo questione di tempo ...
Ciao.
Buona idea, e per ricaricarla ci si può portare dietro un gruppo elettrogeno a BENZINA,
che terrai acceso a manetta per 45 minuti 
va bene ho detto una c...ta  |
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| Danyelle |
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Citazione:
traduzione please
forse non è proprio corretta ma è molto che non utilizzo il francese.
Albert Casanovas direttore commerciale della gas gas per la Francia prende si esprime a nome di GAS GAS su due temi scottanti, il ritorno al non stop e l’ open free.
Albert Casanovas: " in riferimento alle polemiche di alcune persone, in diversi comunicati, la fabbrica GAS GAS Spagna, prende la parola dichiara la sua posizione su diversi punti critici del trial".
OPEN FREE:
GAS GAS è in nessun caso contro questo nuovo concetto.
Porta al Paesaggio del Trial francese una formula più accessibile all'iniziazione, al perfezionamento ed al raggruppamento Familiare all'epoca di una competizione. Questa nuova versione del Trial può aprire la via ai nuovi praticanti dunque. Sarà benefica al Trial ed alle imprese implicate.
Non STOP:
GAS GAS come marchio non è in favore dell'arrivo delle non stop, come ha proposto il FIM.
All'epoca di una riunione dei costruttori, l'impegno era preso di seguire le decisioni prese dopo un voto alla maggioranza. Tale è stato il caso.
Come la Federazione spagnola,noi pensiamo sarebbe auspicabile aprire il dialogo con tutti i protagonisti del TRIAL: (concorrenti, distributori, gli organizzatori, Commissari... clienti) per sapere se il NO STOP è l'unica soluzione.
Possono esserci altre possibilitĂ e concetti che non abbiamo stabilito oggi.
In tutti i casi, noi della GAS GAS non vogliamo una regolamentazione che non permetterebbe di sviluppare le tecnologie che rendono caratteristiche le moto da trial di oggi.
I piloti:
Gas gas vuole informare che tutti i piloti del marchio hanno libertà di parola e pareri, purché essi siano rispettosi della grande famiglia del TRIAL e del nostro marchio |
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| Fulmine |
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koki ha scritto: il no stop porterebbe solo all esaperazione questo sport perche mai e poi mai si ritornera a fare curve in contropendenza, e fare ostacoli senza fermarsi è sicuramente piu difficile...vedremo toni e raga che faranno tutto su una ruota andando avanti...vedremo salti qua e la in zona senza fermarsi, tutte cose che per i piu forti sono normali per gli altri no.
scusate, ma quando si saltella sulla ruota posteriore in certe fasi si tiene il freno posteriore bloccato quindi la ruota è ferma e anche la moto risulta non avanzare quindi è 5? o loro riescono a saltellare senza usare il freno?
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| Niki_Cott |
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| Danyelle |
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Niki_Cott ha scritto: http://www.trial-club.com/Octobre-09.3235.0.html
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Non s'impara da chi ne sa piů di te, ma da chi sa insegnartelo.
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| Niki_Cott |
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Caprone imbufalito
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| pongo |
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| Potremmo nel caso fosse necessario farlo anche noi. |
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| SANTONE |
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pongo ha scritto: Potremmo nel caso fosse necessario farlo anche noi.
C'č giŕ il Uisp, basterebbe estenderlo alle altre regioni..
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Ci sn due parole che ti apriranno molte porte: "Spingere" e "Tirare"
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| pongo |
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Citazione:
C'č giŕ il Uisp, basterebbe estenderlo alle altre regioni..
Infatti alludevo a quello |
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| truciolo |
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ma nessuno risponde al sondagio sul no-stop del buon CASSIO ?
buon trial a voi che potete !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
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| giulio |
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| utente bischero |
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| Luca91 |
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giŕ... lui sembra favorevole... ma a questa faranno seguito interviste ad altri top?
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Beta Evo 4t 2009
Beta Evo 2t 2012
***REZIATRIAL*** |
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| pongo |
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Citazione:
giŕ... lui sembra favorevole... ma a questa faranno seguito interviste ad altri top?
Mi mangio un gatto col pelo se ciň avviene.......  |
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| giulio |
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Giŕ sarebbe interessante sentire altre opinioni autorevoli, perň anche qui a livello locale sentire nel forum le opinioni di tutti, piloti e non piloti, aiuta a farsi un'opinione.
ciao
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Giulio |
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