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| Montesa_78 |
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| utente bischero |
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Se la usi a certi livelli disfi qualsiasi cosa... e qualsiasi moto  _________________ SUMA NEN CANGIA'...
Montesista Gasgasato...
in una ridente localita' della Valsessera
dove il sole sorge sommo sulle distese verdi |
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| Niki_Cott |
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Caprone imbufalito
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Montesa_78 ha scritto: Se la usi a certi livelli disfi qualsiasi cosa... e qualsiasi moto  hai detto bene è quello che penso anch'io.cassio io non nego ed il fatto che MAx come altri abbia rotto il telaio non ne farei un dramma se tutto viene risolto da Beta in Garanzia.tu essendo uomo di parte dovresti astenerti da certi commenti a mio modesto parere.Ciao buona scorpacciata  |
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| cassio |
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trombettiere
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Citazione:
tu essendo uomo di parte
io non sono di parte :non figuro da nessuna parte, perche' non voglio figurare ne omettere il mio pensiero per interessi altrui, quel che ho voglia di fare lo faccio. _________________ califfo della quinta valvola©
第五弁のカリフ® cassio® |
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| Cobra3 |
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| SANTONE |
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A leggere voi mi sto proprio convincendo che che le Beta in generale sono moto rognosissime, meno male che è la terza che compro e mi trovo benissimo, che culo !!!
P.S. cassio è obbiettivo come gabri è interista  |
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| snake69 |
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ARTISTA DEL SALAME PICCANTE
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Citazione:
ma piuttosto mi sa di uno sputtanamento di una casa che da anni produce ottime moto da trial ,per di più italiana e coi tempi che corrono non lo trovo per niente corretto.......
Mah..... di solito quando esce un nuovo modello e'sempre un piacere osservare attentamente pregi e difetti riscontrati anche se devo sottolineare che parlando di difetti ,magari ognuno la vede a modo suo(poi fin che non c'e l'hai in mano,non ti rendi conto)....per quello che si e'evidenziato fin d'ora io non lo giudicherei uno sputtanamento,ci mancherebbe,alla fine noi italiani siamo invidiati dappertutto e infatti produciamo le moto piu'belle al mondo....pero'visto che proprio non molto tempo fa'parlando con un possessore di una evo ho chiesto le sue impressioni e quando rispondendomi ha cosi' riassunto"la moto e'una bomba,sono contento"non ho potuto far altro che rispondergli"sono contento di averti conosciuto,coi tempi che corrono e'sempre piu'raro trovare una persona cosi'felice"come te  _________________ Anche fare e disfare contribuisci a fare girare il mondo....e c'e'molto da lavorare. |
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| rob68 |
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| SANTONE |
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| bsa7mmrm |
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Niki_Cott ha scritto: la mia Evo è una delle prime e pur usandola mediamente 3 volte la settimana.sia per motoalpinismo,sia per zonette livello verde/giallopartecipato al regionale,al masater Beta e tre Mulatrial,è ancora tutta intera,problemi zero e gira come un perfetto orologio svizzero.Tenete conto che io le moto le ho sempre pagate a prezzo pieno e non sono di parte, compro la moto che più mi piace e stop.Quello che si sta facendo qui non mi sembra una valutazione dei pregi e difetti di una moto,ma piuttosto mi sa di uno sputtanamento di una casa che da anni produce ottime moto da trial ,per di più italiana e coi tempi che corrono non lo trovo per niente corretto....... 
Come non quotarti, Ma nonostante tutto, leggo attraverso il sito che sempre più utilizzatori di altre marche, si stanno EVOLVENDO che siano tutti degli imbecilli???  |
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| Mone |
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| utente bischero |
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Citazione:
leggo attraverso il sito che sempre più utilizzatori di altre marche, si stanno EVOLVENDO che siano tutti degli imbecilli???
si tratta semplicemente di moda del momento, un pò come quando era uscita la 4rt, se non l'avevi una eri una me**da, il 4t era il futuro e tu duetempista eri paragonato ad un flinstone, ora chissàcomemai pof tutti con il due tempi leggero agile costa mille euro in meno di un 4 e tu quattrotempista sei diventato in automatico un troglodita della madonna.
Non so se honda fra qualche tempo uscirà con un modello nuovo (tutto è possibile)
ma se questo si avverasse anche dopodomani vedrai che la storia ricomincia... eee via! tutti sul 4t
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| Montesa_78 |
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| utente bischero |
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Mone un po' hai ragione ma il 4T quattro anni fa era una novita' assoluta, e ha attirato molti piloti. Ma adesso che un po' tutti l'hanno provata, a meno che honda non esca con una 4T da 70 chili e meno di 7000 eurozzi e' un po' difficile che il fenomeno si ripeta... per quanto riguarda la EVO, che ovviamente piace anche a me, ti assicuro che come moto in zona va veramente bene... la moda e' determinata dal fatto che se oggi vuoi una moto nuova, o prendi la EVO o la GG... gli altri costruttori si sono addormentati  _________________ SUMA NEN CANGIA'...
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| cassio |
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Citazione:
gli altri costruttori si sono addormentati
aspetta il salone tra 3 settimane, poi me lo dici _________________ califfo della quinta valvola©
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| bsa7mmrm |
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Montesa_78 ha scritto: Mone un po' hai ragione ma il 4T quattro anni fa era una novita' assoluta, e ha attirato molti piloti. Ma adesso che un po' tutti l'hanno provata, a meno che honda non esca con una 4T da 70 chili e meno di 7000 eurozzi  e' un po' difficile che il fenomeno si ripeta... per quanto riguarda la EVO, che ovviamente piace anche a me, ti assicuro che come moto in zona va veramente bene... la moda e' determinata dal fatto che se oggi vuoi una moto nuova, o prendi la EVO o la GG... gli altri costruttori si sono addormentati 
Sono daccordo con tutto ciò che hai scritto  |
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.....non mi sembra che si siano lamentati i MOLTI possessori di EVO.....almeno dalle mie parti......sarà che sono in pochi ad averla.....  _________________ con tutte quelle rifiniture . . . . . . . "l'entusiasmo è alle stelle"
Giapponesi? . . . . . . . . . brutta razza |
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| gabbri |
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La Evo è una bella moto, ma io sono contento in parte:
secondo me una fabbrica così non può mettere in commercio moto come la evo 4tempi (lasciamo stare la rev 4t)con uno scarico che ti ustiona il polpaccio anche sotto lo stivale: queste sono davvero caxxate!!!! Non è possibile che dopo per risolvere il problema io devo andare a montare una marmitta da 300 euri e passa....a pensarci un'attimo è un comportamento assurdo...
Nel mio lavoro se faccio una cosa che non funziona dall'inizio poi al cliente non chiedo altri soldi per sostituirla........
Dopo è normale che si sentano critiche soprattutto sulle beta visto che sono le moto più vendute, ma certe cose proprio non le concepisco...
Citazione:
P.S. cassio è obbiettivo come gabri è interista
Leggendo Gabri a fianco di interista mi è venuta la pelle d'oca, su word sarebbe intervenuta la correzione automatica........
Cassio questa affermazione merita un'espulsione  |
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| Montesa_78 |
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Il problema gabbri e' delle Beta 4 tempi. Non sono abbastanza sviluppate tecnicamente ed a quanto pare nessuno sta sviluppando le sue 4T. Tutte le novita' di rilievo riguardano le collaudate 2T... Percio' io sono arrivato a pensare che spendere di piu' per avere di meno non ha senso  _________________ SUMA NEN CANGIA'...
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Citazione:
La nuova xispa......, la ossa sta arrivando, la Sherco arriva nuova....
C'e'qualcuno che non dorme neanche di notte  _________________ Anche fare e disfare contribuisci a fare girare il mondo....e c'e'molto da lavorare. |
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Prandix ha scritto: Domenica ho fatto il timbratore alla zona 7 della gara dell'italiano a magreglio e ho notato una cosa....
c'erano solo gas gas e beta...poche montesa pochissime sherco e praticamente inesistenti scorpa e xispa.
vorrà dire qualcosa?mah...
devo dire inoltre che più di una beta aveva i cuscinetti di banco andati...mah tutto ciò mi lascia un po' così...
che alla fin della fiera la miglior moto sia davvero gas gas?
ai posteri l'ardua sentenza
Carletto: Quando ci vediamo mi spieghi come hai fatto a capire che le Beta avevano i cuscinetti di banco andati?
Mi sembra una cosa un po fuori dal normale che piloti arrivino a fare una gara dell'Italiano con i cuscinetti andati!!  |
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Citazione:
Mi sembra una cosa un po fuori dal normale che piloti arrivino a fare una gara dell'Italiano con i cuscinetti andati!!
te l' ho spiegato io nell altro intervento, non ero ironico _________________ califfo della quinta valvola©
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