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| ploca94 |
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lazzaro54 ha scritto: ploca94 ha scritto: Arcer ha scritto: d'accordo su tutto, pero' la discesa a motore spento, per me, e' due volte piu' divertente che a motore acceso.
questione di gusti....
d'ora in poi usero' di piu' il freno motore
a motore spento è anche pericoloso,in quanto puoi trovare avvallamenti,ostacoli,scalini da dover superare....
questione di gusti..a motore spento non scenderei neanche sotto minaccia 
ho messo un filmato su youtube su una discesa fatta a motore spento ....
non è una roba impiccata al limite del ribaltamento, nè con gradoni di 1 metro .....
ma una cosa semplice con qualche sasso smosso qua e là e fatta adagio ...... mica cercavamo il tempo ma solo il contatto con la natura .... a me nn dispiace .....
ovvio che in questo caso la tecnica, i pesi e tutto quanto ruota attorno al trial non è la cosa prioritaria ......
http://www.youtube.com/watch?v=tOyWfx9tig0
quale sarebbe il motivo per cui scendete a motore spento la moto ne soffre solamente e se ne perde anche il divertimento...guidare così..mah  |
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| lazzaro54 |
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Ploca, non si tratta di guidare ...... fai conto che sia un momento di relax, invece di fermarsi a fare una sosta si scende in silenzio, piano piano .... se ti fermi senti il cinguettio degli uccelli, lo stormir delle fronde e magari qualche animale di passaggio ...........
dato che un giro potrebbe essere di 20-30 km, non sono i 2 o 3 di una discesa che ti tolgono il divertimento .....
ma, freni a parte, mi spieghi in cosa soffre la moto?
grazie _________________ solo i coraggiosi potranno andare dove nemmeno gli angeli possono volare |
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| martejo |
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Che caz hai usato una videocamera vhs? Mi è venuto il maldimare...  |
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| ploca94 |
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se voglio 'vivere' immerso nella natura,come peraltro faccio spesso,vado a 'piedi' con i miei bambini....ma quando vado in moto VADO IN MOTO
la moto 'soffre' per svariati motivi: il primo è quello per cui è nato questo topic,ovvero il surriscaldamento e il successivo malfunzionamento di tutto l'impianto frenante con conseguente 'bacalizzazione' delle pastiglie freno;il prematuro malfunzionamento dei 'famosi' gommini/guarnizioni OR dei pistoncini pinza e quello della pompa,che poi non tornano più; l'olio dei freni che perde le sue caratteristiche e crea condensa quindi acqua...insomma l'impianto è stressato.
C'è anche un problema di telaio e di motore;che come già detto prima,è dovuto al fatto che la moto nasce per funzionare col motore acceso e in 'tiro'.A motore spento certi colpi alle ruote, all'intera trasmissione, al forcellone,alla sospensione posteriore non fanno bene.
Certo molti non se ne rendono conto,ma chi ha usato diverse moto, anche in gara, potrà confermare quanto detto.
Comunque i freni puzzano PUNTO |
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| lazzaro54 |
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ploca94 ha scritto: se voglio 'vivere' immerso nella natura,come peraltro faccio spesso,vado a 'piedi' con i miei bambini....ma quando vado in moto VADO IN MOTO
la moto 'soffre' per svariati motivi: il primo è quello per cui è nato questo topic,ovvero il surriscaldamento e il successivo malfunzionamento di tutto l'impianto frenante con conseguente 'bacalizzazione' delle pastiglie freno;il prematuro malfunzionamento dei 'famosi' gommini/guarnizioni OR dei pistoncini pinza e quello della pompa,che poi non tornano più; l'olio dei freni che perde le sue caratteristiche e crea condensa quindi acqua...insomma l'impianto è stressato.
C'è anche un problema di telaio e di motore;che come già detto prima,è dovuto al fatto che la moto nasce per funzionare col motore acceso e in 'tiro'.A motore spento certi colpi alle ruote, all'intera trasmissione, al forcellone,alla sospensione posteriore non fanno bene.
Certo molti non se ne rendono conto,ma chi ha usato diverse moto, anche in gara, potrà confermare quanto detto.
Comunque i freni puzzano PUNTO
va bene ... non lo faccio più .....
martejo ha scritto:
Che caz hai usato una videocamera vhs? Mi è venuto il maldimare...
la ACTC della Oregon ......
era la prima volta, l'ho fissata male al casco .....
adesso vengono anche peggio ..  _________________ solo i coraggiosi potranno andare dove nemmeno gli angeli possono volare |
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| ploca94 |
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nessuno ti vieta di andare in giro con la moto spenta .....neanche se vai in salita LIBERTA' DI PENSIERO E PAROLA... |
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| lazzaro54 |
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certo ... ma se non gli fa bene come hai scritto lascio perdere ....... _________________ solo i coraggiosi potranno andare dove nemmeno gli angeli possono volare |
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| Luca91 |
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| utente bischero |
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a me capita di fare una mulattiera in discesa con la moto spenta... metto in folle e via... se resti a secco cosa devi fare?
sicuramente vado più piano che con la moto accesa e i freni cerco di usarli uno alla volta così se uno non va più uso l'altro...
per i sentieri è sconsigliato, le poche volte che mi è capitato di dover scendere con la moto in folle mi sono sempre spianato per delle cazzatine (tipo un tornante un po' pianeggiante o un canale per l'acqua, tutti ostacoli che con il motore non noti nemmeno, colpetto di gas e via) _________________ Beta Evo 4t 2009
Beta Evo 2t 2012
***REZIATRIAL*** |
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