Ritorno al non Stop

martejo · Registrato: 10/04/06 12:04

I francesi si adeguano
http://www.trial-club.com/Detail-de-l-info.1920.0.html?&tx_ttnews[tt_news]=3977&tx_ttnews[backPid]=68&cHash=168257f51f

snake69 · Cartellini gialli : 1

Su queste cose sono imbattibili......sono i migliori al mondo,credo non si faran certo problemi per sta cosa Mr. Green

snake69 · Cartellini gialli : 1

Citazione:

Non stupiamoci se il prossimo anno vedremo gente come Fajardo Dabill ecc. al Trialrio!

Speriamo,almeno arrivo a vederli.....orgoglioso di essere lariano Very Happy

Danyelle · Registrato: 20/09/06 20:19

Ritorno al no stop? No grazie !
Mi ricorda le gare di regolaritÃ ,lo spettacolo ne soffrirebbe parecchio.

pongo · Registrato: 06/04/06 19:37

Azz.... sono in vacanza e proprio ora che si tratta di questo argomento cosÃ¬ pepato non posso seguirlo costantemente. Quoto tutto quello che Ã¨ stato detto fino ad ora . Grande vaccata il non stop anche perchÃ¨ Ã¨ gia' stato provato senzaalcun successo. Divertimento ZERO , problemi con i giudici ed involuzione del nostro bellissimo sport
[/quote]

Purtroppo non Ã¨ la nostra federazione a volerlo ma bensÃ¬ la federazione internazionale appoggiata da alcune case costruttrici e da persone molto influenti

Non Ã¨ vero Web! SÃ² per certo che la nostra federazione ha spinto parecchio su questa regola del c....

Citazione:

una porcata i motoclub dovrebbero unirsi e non organizzare piÃ¹ gare

Infatti il mio mc l'anno prossimo farÃ una sezione staccata affiliata uisp ed organizzerÃ una gara di trialario.

Citazione:

non so voi come la pensate ma per me il pensiero di ritornare al Trial Non Stop mi fa venire voglia di dire Ã¨ una grossa stronzata:innanzitutto non porterÃ nuovi appassionati alle gare,bensÃ¬ il contrario,ed innanzitutto la Federazione sbaglia a voler imporre un regolamento che ritengo impopolare e giÃ provato in passato con scarsi risultati.La cosa migliore era fare un bel sondaggio fra i vari Motoclub e sentire le opinioni dei piloti, poi trarre le dovute conclusioni.Per me andrebbe permesso anche l'arretramento e via solo col limite di tempo e la tecnica di guida dei piloti che Ã¨ veramente invidiabile, e notate che ve lo dice uno che non sposta ,ma se arriva davanti ad uno ostacolo e ci ragiona un attimo poi lo fa con molta piÃ¹ tranquillitÃ .Da parte del mio MC ho giÃ sentito parecchi giovani piloti che non faranno la licenza se si torna al Non Stop,Meditate gente meditate e spero che i Motoclub alzino la voce e si facciano sentire

Cott come non darti ragione .Anche nel mio motoclub ci sono piloti che smetteranno se passa il non stop. Pensa che una delle motivazioni addotte a questo passaggio Ã¨ che in inghilterra nei regionali fanno 500 piloti perchÃ¨ gli enduristi per allenarsi e perchÃ¨ ormai non possono piu' girare da nessuna parte , partecipano alle gare di trial e per non scoraggiarli con la nostra tecnica ormai evolutasi negli anni , hanno pensato al non stop ben piu' idoneo a loro. Ma io dico... ma stiamo impazzendo?? Siccome gli enduristi hanno difficoltÃ anche a mettere i piedi a terra potremmo togliere anche le penalitÃ .Potremmo considerare solo il tempo a percorrere una zona trasformandola in una mini prova in linea.Altra motivazione addotta Ã¨ quella che le moto sono ormai diventate troppo specialistiche ed una moto meno sofisticata ,piu' pesante, con un serbatoio piu' capiente si presterebbe a molteplici usi .Non fanno i conti con il popolo dei trialisti che da sempre in fatto di moto hanno il palato fino. Se mi propinano una moto che Ã¨ una involuzione del modello precedente ... col c... che la compro. La molla dell' acquisto scatta quando il mezzo diventa oggetto del desiderio quindi non torniamo indietro per favore.In conclusione ragazzi facciamoci sentire ,raccogliamo firme facciamo qualcosa prima che sia troppo tardi.

CrazyLife · Registrato: 10/04/06 15:53

mi unisco anche io come pilota alla lunga lista di No del no-stop. C'e' giÃ un campionato che si svolge con il NO-STOP puÃ² bastare. Personalmente partecipo sia a gare con il NO-STOP che gare senza. Personalmente preferisco le gare tradizionali :
1 - piÃ¹ oggettivitÃ dei giudici
2 - piÃ¹ spettacolo nel vedere il pilota fermo che fissa l'ostacolo prima di dare gas

Mone · Registrato: 28/03/06 21:51

Raccoliamo le firme alla 3 giorni: NO-STOP NO-GRAZIE

peppe schwantz · Registrato: 19/10/07 20:52

Fulmine ha scritto:

il non stop, come del resto l'arretramento, sono di difficile e quindi dubbia valutazione da parte del giudice con conseguenti possibili, anche non volute, discriminazioni da pilota a pilota.
vi ricordate il video postato nell'apposita sezione (mi sembra si intitolasse "al pelo") di quel pilota che al mondiale faceva vari arretramenti, da qualcuno giudicati microarretramenti e quindi non da 5, da altri piccoli, ma percettibili e quindi da 5, ma che dal giudice della federazione non lo erano per un 5?
ecco quando un arretramento Ã¨ da 5 e quando no? Ã¨ molto soggettivo: tutti lo vedono, c'Ã¨, ma per qualcuno Ã¨ penalitÃ per qualcun altro no, poi succede che a un pilota gli si da 5, perchÃ¨ sembra un pÃ² di piÃ¹, all'altro no e si fa discriminazione e questo non va bene. un pÃ² di piÃ¹ e un pÃ² di meno sono soggettivi.
quando un arretramento Ã¨ da 5? serve una misura, perchÃ¨ non sia soggettivo, quanti cm? allora si deve stare lÃ¬ ogni volta a misurare con il righello, allora Ã¨ molto poco pratico e inapplicabile.
stesso discorso per lo stop

Applicando il non-stop torniamo indietro di anni luce, visto che in zona c'Ã¨ giÃ il limite di tempo, basterebbe semplicemente permettere sia l'arretramento che lo stop, ne guadagnerebbe molto lo spettacolo e , per i giudici non ci sarebbe il problema di dover decidere se il pilota arretra oppure no.

Danyelle · Registrato: 20/09/06 20:19

Citazione:

Raccoliamo le firme alla 3 giorni: NO-STOP NO-GRAZIE

Non posso esserci Crying or Very sad

perÃ² se hai i moduli vengo da te a firmare.

snake69 · Cartellini gialli : 1

Citazione:

Raccoliamo le firme alla 3 giorni: NO-STOP NO-GRAZIE

Cosa faiiii?...guarda che io l'anno prox.voglio vedere Fajardo,capito Mr. Green

e Dabill......al trialario.

fra · Registrato: 06/04/06 19:59

Citazione:

permettere sia l'arretramento

ma l'arrretramento a me sta bene perchÃ¨ se no uno sbaglia la partenza per un passaggio e torna indietro fino a quando riesce a farlo..che trial Ã¨??.. Neutral

e poi ammesso che concedano l'arretramento mi immagino le zone come diventano:strettissime in modo che devi arretrare per riuscire a farle. Mr. Green

roro · Registrato: 18/06/06 21:27

ma i signori del trial non leggono queste pagine??????
Oppure non prestano ascolto agli amici che praticano lo sport?
Vogliono ancora demoralizare i piloti licenziati?
Io credo che una risposta da parte della federazione non sarebbe male ........ oppure stÃ² pretendendo troppo?????

peppe schwantz · Registrato: 19/10/07 20:52

roro ha scritto:

ma i signori del trial non leggono queste pagine??????
Oppure non prestano ascolto agli amici che praticano lo sport?
Vogliono ancora demoralizare i piloti licenziati?
Io credo che una risposta da parte della federazione non sarebbe male ........ oppure stÃ² pretendendo troppo?????

Quoto. Secondo me non leggono altrimenti la discussione sarebbe giÃ chiusa da tempo!!!!!!!!!!!
Se vogliono che il pubblico si appassioni al nostro sport e vada alle gare dovrebbero permettere sia l'arretramento ( che bello veder arretrare un pilota magari con la ruota anteriore 50 cm piÃ¹ in alto della posteriore), sia concedere la possibilitÃ di fermarsi e preparare l'attacco ad un ostacolo. Raccogliamo le firme.............. e poi vediamo

martejo · Registrato: 10/04/06 12:04

schwantz2007 ha scritto:

roro ha scritto:

ma i signori del trial non leggono queste pagine??????
Oppure non prestano ascolto agli amici che praticano lo sport?
Vogliono ancora demoralizare i piloti licenziati?
Io credo che una risposta da parte della federazione non sarebbe male ........ oppure stÃ² pretendendo troppo?????

Quoto. Secondo me non leggono altrimenti la discussione sarebbe giÃ chiusa da tempo!!!!!!!!!!!

E invece leggono, perÃ² sembra che per loro sia vietato scrivere sul forum, il confronto in pubblico Ã¨ sempre pericoloso... Mad

peppe schwantz · Registrato: 19/10/07 20:52

Ma siamo mica al "Chi tace.............. acconsente"

vannigo · Registrato: 09/08/06 19:32

Billy ha scritto:

...visto.... giÃ 2 presidenti di M.C. piemontesi CONTRARI al NO-Stop!!!!!
olaola

quello che mi fa rodere il c...... e che parecchi ( giusto o no) non faranno la licenza, e noi faremo le sociali x azzzzzz nostri e giriamo come ci pare e piace
giustoooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
e leggete pure

vannigo · Registrato: 09/08/06 19:32

Mone ha scritto:

Raccoliamo le firme alla 3 giorni: NO-STOP NO-GRAZIE

contami pure e mi faccio fare le deleghe x firmare dai 130 soci del valli
miiiiiii che palleeeeeeeeeeeee

peppe schwantz · Registrato: 19/10/07 20:52

Mone ha scritto:

Raccoliamo le firme alla 3 giorni: NO-STOP NO-GRAZIE

Mandami un'email con uno stampato per la raccolta delle firme e un indirizzo dove poterle rispedire in formato cartaceo una volta completate, cosÃ¬ nella Bassa Ciociaria (Frosinone per chi legge) ci penso io. Infine le spedisco indietro via posta prioritaria........ Laughing

roro · Registrato: 18/06/06 21:27

incredibile che non si riesca a capire: il trial Ã¨ fatto ( o dovrebbe ) per i praticanti .... e se poi i praticanti stessi sbattono la porta ..... si dovrebbe andare incontro ai piloti ......
E le case produttrici stesse? Hanno altro da fare o non interessa l'argomento? O leggono e si tace? Almeno la casa italiana ...... un parere ..... una spiegazione del perchÃ¨ si vuol adottare tale provvvedimento .....

Danyelle · Registrato: 20/09/06 20:19

Ecco come diventerÃ il trial ...no stop Mr. Green

http://www.youtube.com/watch?v=Zk2PYdU4890

prepariamoci a cambiare moto Wink