Ritorno al non Stop

Giangi · Registrato: 27/10/08 12:38

difatti il passaggio successivo nelle no stop,

Ã¨ che se ti azzardi a toccare con un dito la frizione e..... "5"

...Come distruggere uno sport Sad

Danyelle · Registrato: 20/09/06 20:19

Citazione:

Ã¨ che se ti azzardi a toccare con un dito la frizione e..... "5"

difatti non si vede nesuno con le dita sulla frizione.....allora Idea

tutti col 4t.

roro · Registrato: 18/06/06 21:27

Domanda: in Lombardia c'Ã¨ il trialario .... e se andasse a prendee piede anche in altre zone? Se con queste regole non ci si diverte piÃ¹ ( e si paga per giunta !!!!!!!!!! ) tanto vale guardarci intorno ...... o no ??????
Una cosa simile in piemonte ( ad esempio ) sarebbe utopia?????

peppe schwantz · Registrato: 19/10/07 20:52

Ragazzi, forse qui il discorso Ã¨ molto piÃ¹ semplice di quello che sembra. Basta applicare la regola del " No-stop = No parto". George Clooney insegna.......o no saltprend

roro · Registrato: 18/06/06 21:27

schwantz2007 ha scritto:

Ragazzi, forse qui il discorso Ã¨ molto piÃ¹ semplice di quello che sembra. Basta applicare la regola del " No-stop = No parto". George Clooney insegna.......o no saltprend

appunto ..... se come sembra di capire, molti non sono d'accordo sul no stop .... ci si guarda intorno Smile

pongo · Registrato: 06/04/06 19:37

Dai Mone prepara un modulo che te lo faccio avere firmato da tutti i piloti del mio motoclub alla 3 giorni

vannigo · Registrato: 09/08/06 19:32

roro ha scritto:

Domanda: in Lombardia c'Ã¨ il trialario .... e se andasse a prendee piede anche in altre zone? Se con queste regole non ci si diverte piÃ¹ ( e si paga per giunta !!!!!!!!!! ) tanto vale guardarci intorno ...... o no ??????
Una cosa simile in piemonte ( ad esempio ) sarebbe utopia?????

domenica a Chambave alla prova di campionato piemontese c'era molto malcoltento, e se i soci chiedono la doppia affiliazione
CHE SI FA''''''''''
SALUTI E BUON TRIAL( come ora)

Niki_Cott · Registrato: 28/04/06 17:49

vannigo ha scritto:

roro ha scritto:

Domanda: in Lombardia c'Ã¨ il trialario .... e se andasse a prendee piede anche in altre zone? Se con queste regole non ci si diverte piÃ¹ ( e si paga per giunta !!!!!!!!!! ) tanto vale guardarci intorno ...... o no ??????
Una cosa simile in piemonte ( ad esempio ) sarebbe utopia?????

domenica a Chambave alla prova di campionato piemontese c'era molto malcoltento, e se i soci chiedono la doppia affiliazione
CHE SI FA''''''''''
SALUTI E BUON TRIAL( come ora)

io mi affilierÃ² ai Compagni di Merende Racing Team Laughing

vannigo · Registrato: 09/08/06 19:32

Niki_Cott ha scritto:

vannigo ha scritto:

roro ha scritto:

Domanda: in Lombardia c'Ã¨ il trialario .... e se andasse a prendee piede anche in altre zone? Se con queste regole non ci si diverte piÃ¹ ( e si paga per giunta !!!!!!!!!! ) tanto vale guardarci intorno ...... o no ??????
Una cosa simile in piemonte ( ad esempio ) sarebbe utopia?????

domenica a Chambave alla prova di campionato piemontese c'era molto malcoltento, e se i soci chiedono la doppia affiliazione
CHE SI FA''''''''''
SALUTI E BUON TRIAL( come ora)

io mi affilierÃ² ai Compagni di Merende Racing Team Laughing

si puo' fareeeeeeeeeee?????????

pongo · Registrato: 06/04/06 19:37

Iniziata la campagna TRIAL NON STOP? NO GRAZIE
Distribuiti i moduli per la raccolta firme. Chi non l'avesse ricevuto contatti me o mone che glielo mandiamo. Dai ragazzi firmate numerosi .

lupo senior · Registrato: 15/05/08 16:05

Gia' firmato,io e Francy.......

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

pongo ha scritto:

Iniziata la campagna TRIAL NON STOP? NO GRAZIE
Distribuiti i moduli per la raccolta firme. Chi non l'avesse ricevuto contatti me o mone che glielo mandiamo. Dai ragazzi firmate numerosi .

mandamene una copia via mail , stampo firmo e mi dai indirizzo rispedisco cosi le mettiamo tutte assieme .
subsonico@hotmail.it

un appello ai motolub , affilliatevi UISP e via di campionati tipo trialario , cosi che forse la fmi comincia a riflettere sulle cazzate che sta combinando.

Danyelle · Registrato: 20/09/06 20:19

ma non Ã¨ piÃ¹ semplice mettere il modulo scaricabile in .pdf quÃ¬ sul sito?
in questo modo chiunque puÃ² firmare e far firmare il modulo,per poi inviarlo compilato ai capi maglia.

pilone · Registrato: 08/01/08 17:54

allora fatemi fare quello che va in contro corrente visto che nessuno di voi ha trovato note positive nella NO STOP.....
1 ditemi cosa va a peggiorare per qulee categorie che oggi si chiamano VERDI e GIALLI... non sono forse tracciati che non hanno il bisogno di spostare o fermarsi dei minuti interi davandi all'ostacolo per poterlo affrontare???
2 i BLU e ROSSI del regionale non sono coorenti con il propio colore quando vanno all'italiano che Ã¨ molto piÃ¹ impegnativo, quindi benvenga una riduzione delle difficoltÃ anche in queste sezioni (a livello regionale)
3 forse la federazione ha capito che per avere nuove leve non deve porre a loro delle zone troppo impegnative per avvicinarsi a questo sport, (siamo semplici AMATORI) per il proffesionismo la strada dovrÃ essere diversa.
4 quando facciamo una mulatrial a noi tanto care non ci sono forse dei passaggi NO STOP che ci fanno divertire e riempire di soddisfazione se si passa (ZERO)??
5 criticare Ã¨ sempre troppo facile invece di cercare alternative nuove per far conoscere il trial ai piÃ¹ giovani playstationirreversibili.
questo Ã¨ il mio parere .... Ciao a tutti

Niki_Cott · Registrato: 28/04/06 17:49

il trial non stop, come ha scritto pure Pupi.su Motocross di settembre a pag.28.era giÃ stato provato e poi abbandonato,perchÃ¨ non ha dato i risultati sperati,quindi non si inventa nulla di nuovo si perderanno solo dei licenziati,ripeto il trial attuale soddisfa sicuramente la maggior parte degli utenti Big e menobig.e coi tempi che corrono non vale la pena ritornare al passato.unica cosa come ho giÃ scritto permetterei pure l'arretramento.tanto quelli bravi lo fanno comunque e non vengono mai penalizzati.

Mone · Registrato: 28/03/06 21:51

pilone ha scritto:

allora fatemi fare quello che va in contro corrente visto che nessuno di voi ha trovato note positive nella NO STOP.....
1 ditemi cosa va a peggiorare per qulee categorie che oggi si chiamano VERDI e GIALLI... non sono forse tracciati che non hanno il bisogno di spostare o fermarsi dei minuti interi davandi all'ostacolo per poterlo affrontare???
2 i BLU e ROSSI del regionale non sono coorenti con il propio colore quando vanno all'italiano che Ã¨ molto piÃ¹ impegnativo, quindi benvenga una riduzione delle difficoltÃ anche in queste sezioni (a livello regionale)
3 forse la federazione ha capito che per avere nuove leve non deve porre a loro delle zone troppo impegnative per avvicinarsi a questo sport, (siamo semplici AMATORI) per il proffesionismo la strada dovrÃ essere diversa.
4 quando facciamo una mulatrial a noi tanto care non ci sono forse dei passaggi NO STOP che ci fanno divertire e riempire di soddisfazione se si passa (ZERO)??
5 criticare Ã¨ sempre troppo facile invece di cercare alternative nuove per far conoscere il trial ai piÃ¹ giovani playstationirreversibili.
questo Ã¨ il mio parere .... Ciao a tutti

il fatto di potersi fermare in zona diminuisce la pericolositÃ e cosa molto importante fa rischiare di meno il pilota,
esempio che vale per qualsiasi categoria: curva stretta e sasso un pÃ² alto subito dopo, con il regolamento attuale faccio la curva come voglio, spostando o no, a zero o con un piede o con due o con tre, mi fermo ragiono(cosa fondamentale nel trial) vedo in che traettoria sono, se Ã¨ il caso mi sistemo e affronto l'ostacolo; con il no-stop faccio la curva e che *** ce la mandi buona, visto che se per sbaglio rallento per capire dove sono scatta il 5.
Secondo te un novizio cosa sceglie?
faccio la zona come meglio posso senza rischiare oppure la faccio rischiando o timbro 5 che cosÃ¬ so che non mi faccio male?

aremy · Registrato: 07/04/06 05:53

Domenica mattina alla 3gg ho visto dare un 5 a Lenzi per essersi fermato praticamente su un sasso in discesa (fermata quasi impercettibile e non necessaria quindi ininfluente) !!! gli ha rovinato la gara !.

Io penso che il non stop oltre che ad essere troppo difficile da giudicare (inevitabilmente ci sarÃ una disuniformitÃ di comportamento tra i vari giudici ; sarÃ deleteria) ci riporti anche ad un trial "imbavagliato" ; un modo come un altro per "castrarsi da soli " !!!!!

la cosa che mi sconcerta Ã¨ il pensare che nei dirigenti del ns sport esistano persone (in buona fede ? ) che possano pensare e proporre una simile castroneria ! Shocked

Mone · Registrato: 28/03/06 21:51

Bravo Angelo!

Skipper · Registrato: 10/04/06 13:20

il no-stop nel trial, Ã¨ simpatico come la sabbia nel letto e nelle mutande.

Fa schifo, e certi giudici, o iniziano a diventare flessibili o farebbero meglio a starsene a casa loro.

Il problema non Ã¨ il non stop, sono certi giudici non in grado di valutare un 5.

pongo · Registrato: 06/04/06 19:37

Citazione:

allora fatemi fare quello che va in contro corrente visto che nessuno di voi ha trovato note positive nella NO STOP.....
1 ditemi cosa va a peggiorare per qulee categorie che oggi si chiamano VERDI e GIALLI... non sono forse tracciati che non hanno il bisogno di spostare o fermarsi dei minuti interi davandi all'ostacolo per poterlo affrontare???
2 i BLU e ROSSI del regionale non sono coorenti con il propio colore quando vanno all'italiano che Ã¨ molto piÃ¹ impegnativo, quindi benvenga una riduzione delle difficoltÃ anche in queste sezioni (a livello regionale)
3 forse la federazione ha capito che per avere nuove leve non deve porre a loro delle zone troppo impegnative per avvicinarsi a questo sport, (siamo semplici AMATORI) per il proffesionismo la strada dovrÃ essere diversa.
4 quando facciamo una mulatrial a noi tanto care non ci sono forse dei passaggi NO STOP che ci fanno divertire e riempire di soddisfazione se si passa (ZERO)??
5 criticare Ã¨ sempre troppo facile invece di cercare alternative nuove per far conoscere il trial ai piÃ¹ giovani playstationirreversibili.
questo Ã¨ il mio parere .... Ciao a tutti

1) Sono proprio le categorie inferiori che hanno piu' bisogno di fermarsi un attimo prima dell'ostacolo per ragionare un attimo (non interi minuti in quanto il tempo max in zona Ã¨ 1 minuto e mezzo)
2)il non stop abbassa il livello dell'ostacolo ma non la difficoltÃ della zona .Anzi un ostacolo "alto" Ã¨ quasi sempre meno pericoloso di uno " basso" affrontato alla mai dire banzai.
3)Le attuali Gialle e Verdi sono alla portata dei piu'.
4)un sentiero Ã¨ una cosa una zona un'altra.
5)Alternativa nuova non mi sembra lo sia .E' gia' stata provata senza successo anni addietro.I giovani playstation dipendenti non penso stiano aspettando questa "novitÃ " per darsi al trial.

6) porre sempre piu limiti nel percorrere una zona non te la fa assaporare nel dovuto modo.
7) quando anche con il non stop si sarÃ raggiunto un affinamento tale da poterlo accomunare al trial di oggi ci sarÃ sempre la testina di turno che proporrÃ di percorrere la zona tenendo sul naso in equilibrio una mela per abbassare le difficoltÃ .
Cool

il trial attuale E' BELLO DA VEDERE E DA FARE .
Questo Ã¨ il mio parere .