beta evo 2010

ruy · Registrato: 02/03/09 11:59

Per Ploca 94: Scusami non avevo letto il tuo messaggio!

Avevo cambiato il carter frizione perchÃ¨ trafilava leggermente olio!
Ciao

pantegana · Registrato: 25/06/07 08:44

sul sito ufficiale beta ci sono giÃ tutti i modelli 2010.. con le relative descrizioni.. http://www.betamotor.com/it/trial/bikes

ploca94 · Registrato: 14/11/07 16:26

Comunque secondo me,il tappo rabbocco liquido era meglio dov'era prima..cosÃ¬ Ã¨ esposto anche in caso di caduta a destra...
Ne sono sempre stato convinto Crying or Very sad

ruy · Registrato: 02/03/09 11:59

Citazione:

Comunque secondo me,il tappo rabbocco liquido era meglio dov'era prima..cosÃ¬ Ã¨ esposto anche in caso di caduta a destra...
Ne sono sempre stato convinto

QUOTO PIENAMENTE Shocked

Giangi · Registrato: 27/10/08 12:38

ruy ha scritto:

Citazione:

Comunque secondo me,il tappo rabbocco liquido era meglio dov'era prima..cosÃ¬ Ã¨ esposto anche in caso di caduta a destra...
Ne sono sempre stato convinto

QUOTO PIENAMENTE Shocked

siete proprio dei criticoni... Very Happy

ma voi come cadete?

e chiuso sotto il canotto, in mezzo al telaio che protegge lo stesso radiatore, al massimo ditemi che e piÃ¹ scomodo per il rabbocco del liquido di raffreddamento ma non che e piÃ¹ esposto

ploca95 · Cartellini gialli : 1

piÃ¹ di una volta si infilano rami proprio lÃ¬ sotto.. Evil or Very Mad

snake69 · Cartellini gialli : 1

Non importa come si cade,il problema e'come cade la moto e sopratutto dove si ferma Mr. Green

comunque quel tappo si trova in una posizione allucinante.

ruy · Registrato: 02/03/09 11:59

Io avrei fatto il raccordo leggermente piÃ¹ corto e piÃ¹ piccolo, di conseguenza anche il tappo piÃ¹ piccolo... e l'avrei lasciato stare dove era.
Forse si faceva piÃ¹ fatica a svitare il tappo---- (chi se ne frega, non bisogna aggiungere liquido tutti i giorni!!! Shocked

)--- perÃ² era riparato dalle cadute.

Niki_Cott · Registrato: 28/04/06 17:49

ruy ha scritto:

Io avrei fatto il raccordo leggermente piÃ¹ corto e piÃ¹ piccolo, di conseguenza anche il tappo piÃ¹ piccolo... e l'avrei lasciato stare dove era.
Forse si faceva piÃ¹ fatica a svitare il tappo---- (chi se ne frega, non bisogna aggiungere liquido tutti i giorni!!! Shocked

)--- perÃ² era riparato dalle cadute.

la penso come te Laughing

ploca94 · Registrato: 14/11/07 16:26

Esatto,bastava poco,magari mettendo anche una griglia di plastica per far scivolare via l'eventuale 'corpo' estaneo

gabbri · Registrato: 25/03/08 20:42

Speriamo che nella 2010 risolvano il problemi della leva del cambio che....... ogni tanto si sfila e si perde..... fortunamente l'ho ritrovata altrimenti non Ã¨ bello fare un dislivello di 1700 metri in seconda...... Neutral

hurricane · Registrato: 09/08/06 08:22

Domenica scorsa ho provato una evo 300 4t nuova, e non Ã¨ niente male, molto silenziosa, abbastanza motore, esteticamente + bella del 2t., Ã¨ l'ideale per chi vuole minimizzare l'impatto fonometrico ambientale.
altri piccoli difetti oltre al tappo del radiatore troppo esposto a mio avviso sono:
- avantreno troppo basso, per uno di 1,73 servirebbe giÃ uno spessore sul manubrio
- da calda NON parte alla prima e se non sei in piano non si accende
- ho fuso lo stivale sinistro sul terminale nonostante le protezioni in carbonio
nel complesso, 7+ ancora un po' di migliorie l'attendono.

ploca94 · Registrato: 14/11/07 16:26

gabbri ha scritto:

Speriamo che nella 2010 risolvano il problemi della leva del cambio che....... ogni tanto si sfila e si perde..... fortunamente l'ho ritrovata altrimenti non Ã¨ bello fare un dislivello di 1700 metri in seconda...... Neutral

come in tutte le moto da fuoristrada ogni tanto le viti vanno strette...o comunque bisognerebbe fare i tagliandi.
La leva del cambio,una volta stretta non si svita piÃ¹........ Rolling Eyes

ruy · Registrato: 02/03/09 11:59

Citazione:

siete proprio dei criticoni...

Forse hai ragione,.... ma piÃ¹ la guardo e piÃ¹ mi sembra un trial col pisello Exclamation

Citazione:

come in tutte le moto da fuoristrada ogni tanto le viti vanno strette...o comunque bisognerebbe fare i tagliandi.
La leva del cambio,una volta stretta non si svita piÃ¹........

QUOTO

gabbri · Registrato: 25/03/08 20:42

Citazione:

avantreno troppo basso, per uno di 1,73 servirebbe giÃ uno spessore sul manubrio
- da calda NON parte alla prima e se non sei in piano non si accende
- ho fuso lo stivale sinistro sul terminale nonostante le protezioni in carbonio
nel complesso, 7+ ancora un po' di migliorie l'attendono.

sono d'accordo sul manubrio e il fatto che scaldi un sacco..... la miasi accende sempre ed anche con la marcia inserita.... bisogna farci la mano ( o meglio il piede) Cool

pantegana · Registrato: 25/06/07 08:44

Niki_Cott ha scritto:

ruy ha scritto:

Io avrei fatto il raccordo leggermente piÃ¹ corto e piÃ¹ piccolo, di conseguenza anche il tappo piÃ¹ piccolo... e l'avrei lasciato stare dove era.
Forse si faceva piÃ¹ fatica a svitare il tappo---- (chi se ne frega, non bisogna aggiungere liquido tutti i giorni!!! Shocked

)--- perÃ² era riparato dalle cadute.

la penso come te Laughing

daccordissimo... Laughing

pantegana · Registrato: 25/06/07 08:44

aggiungo.. che da unpunto di vista estetico era anche piÃ¹ bellino Wink

gio · Registrato: 07/04/06 14:35

bbbrrrrr la parte vicino al cannotto Ã¨ veramente orribile e poi con quel ca***ne Mr. Green

forse sarÃ da farci l'occhio.

Cmq la prima versione non mi dispiaceva

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

x pantegana e gio : voi di estetica non dovete parlare , avete la moto + vecchia estetic amente mai vista Mr. Green

gabbri · Registrato: 25/03/08 20:42

Citazione:

come in tutte le moto da fuoristrada ogni tanto le viti vanno strette...o comunque bisognerebbe fare i tagliandi.
La leva del cambio,una volta stretta non si svita piÃ¹........

,
le viti le stringo sempre, sai meglio di me che se non stringi le viti tuuuuutte le volte in una beta, torni solo con metÃ motocicletta Mr. Green

poi il bulloncino della leva del cambio era tirato al massimo ed Ã¨ per quello che non capisco xchÃ¨ si sia sfilata.......... Neutral

Per il discorso del tappo del radiatore la posizione di adesso sembra esposta ma non lo Ã¨..... l'unico punto dove non ha preso botte la mia moto Ã¨ quello..... Mr. Green