Candela "in fumo" dopo sole 3 ore su techno del 99

roro · Registrato: 18/06/06 21:27

La storia continua. la moto la sto usando intensamente ma .... va avanti a candele !!. 4 ore e puff ...
Ieri abbiamo analizzato piÃ¹ profondamente la situazione con un caro amico: la candela, se ben ripulita, riesce a far ripartire la moto anche se dura pochissimo. Approfondendo il discorso: se la carburazione Ã¨ messa male ( e sembra messa male: so che devo pulire il carburatore e lo scarico Ã¨ appena stato svuotato ) va a sporcarsi la candela nel normale utilizzo e questa, quando non ne puÃ² piÃ¹, va in corto. I depositi si accumulano sulla parte interna della candela, vicino all'elettrodo e analizzando le punte sembrano quasi a posto. Ripulendo con cura la base deegli elettrodi la situazione sembra migliorare per poi ripresentarsi dopo un po' di uso della moto.

Nicodeto ha scritto:

.

Questo perchÃ¨ avevo lo scarico intasato, che mi obbligava ad avere una carburazione molto grassa.... bruciando cosÃ¬ tante candele (che poi riutilizzavo, perchÃ¨ se pulite tornavano come nuove....)

Io ti dico di provare prima a pulire carburatore e filtro, poi vedi...

Ecco ....... come dicevi tu .... proverÃ² a dare una bella ripulita al tutto.
Grazie dei suggerimenti.

Niki_Cott · Registrato: 28/04/06 17:49

Roro che getti monta il tuo carburatore. e se vuoi un carburatore Mikuni te lo regalo.Ciao olaola

saveen · Registrato: 06/04/06 18:43

Scusami se sono un pÃ² invadente, ma non fai prima a smontare tutto e ripulire che stare a cambiare candela ogni 4 ore, rischi tra l'altro, avvitando e svitando a ripetizione, di rovinare la filettatura della testata.

Nicodeto · Registrato: 18/04/06 08:36

roro ha scritto:

La storia continua. la moto la sto usando intensamente ma .... va avanti a candele !!. 4 ore e puff ...
Ieri abbiamo analizzato piÃ¹ profondamente la situazione con un caro amico: la candela, se ben ripulita, riesce a far ripartire la moto anche se dura pochissimo. Approfondendo il discorso: se la carburazione Ã¨ messa male ( e sembra messa male: so che devo pulire il carburatore e lo scarico Ã¨ appena stato svuotato ) va a sporcarsi la candela nel normale utilizzo e questa, quando non ne puÃ² piÃ¹, va in corto. I depositi si accumulano sulla parte interna della candela, vicino all'elettrodo e analizzando le punte sembrano quasi a posto. Ripulendo con cura la base deegli elettrodi la situazione sembra migliorare per poi ripresentarsi dopo un po' di uso della moto.

Nicodeto ha scritto:

.

Questo perchÃ¨ avevo lo scarico intasato, che mi obbligava ad avere una carburazione molto grassa.... bruciando cosÃ¬ tante candele (che poi riutilizzavo, perchÃ¨ se pulite tornavano come nuove....)

Io ti dico di provare prima a pulire carburatore e filtro, poi vedi...

Ecco ....... come dicevi tu .... proverÃ² a dare una bella ripulita al tutto.
Grazie dei suggerimenti.

Nel mio caso era colpa dell'olio, usavo il Castrol TTS, e dato che non bruciava bene mi intasava lo scarico nel giro di due mesi, ho pulito lo scarico e cambiato l'olio da miscela (ora uso ipone), da quel momento la moto Ã¨ sempre andata perfettamente.......

roro · Registrato: 18/06/06 21:27

saveen ha scritto:

Scusami se sono un pÃ² invadente, ma non fai prima a smontare tutto e ripulire che stare a cambiare candela ogni 4 ore, rischi tra l'altro, avvitando e svitando a ripetizione, di rovinare la filettatura della testata.

Non sei invadente, anzi. I suggerimenti sono ben accetti ( Ã¨ lo spirito stesso del forum a farmi scrivere per riceverne ). Oggi infatti provvedo a pulire il tutto ma prima di tale operazione, daccordo con il meccanico, volevo capire se lo statore fosse da sostituire o meno in attsa della riapertura dell'officina dopo le ferie.
Ora proverÃ² con la pulizia.
Grazie

roro · Registrato: 18/06/06 21:27

Niki_Cott ha scritto:

Roro che getti monta il tuo carburatore. e se vuoi un carburatore Mikuni te lo regalo.Ciao olaola

Grazie dell'aiuto. Provo a pulire e vediamo cosa ne esce. Ciaooooooooo

roro · Registrato: 18/06/06 21:27

Oggi, dopo aver postato, mentre mi sono chinato a terra per raccogliere un piccolo oggetto che mi era caduto di mano .... zacchete !!!! Colpo della strega alla schiena ... son rimasto piegato in due. E pensare che da 3 giorni sono in ferie, mi stavo divertendo a gironzolare con Ivan ( mio figlio ) con le due moto .... bah !!!! Che jella!!.
beh, avevo in programma la pulizia del carburatore e di tutto il resto per oggi pomeriggio ma sono bloccato .....
A presto ( spero ) per aggiornamenti in merito al "mistero della candela bruciata"!.
Ciao ( e buon divertimento a tutti quelli che "girano" ..... io sono fermo !!!! Evil or Very Mad

)

roro · Registrato: 18/06/06 21:27

Ho provveduto oggi pomeriggio alla pulizia dell' aspirazione completa: vaschetta portafiltro, filtro, carburatore e pacco lamellare. Beh, era davvero un lavoro da fare. Al termine l'ho solo messa in moto e qualche accelerata. Sembra migliorata. Non ho potuto verificare se il problema iniziale ( candela in fumo ) sia risolto o comunue ci siano state variazioni in tal senso: il mal di schiena mi ha dato una leggera tregua ma nn me la sono sentita di saltare in sella ....... spero domani pomeriggio per qualche prova piÃ¹ approfondita.
Ciao

Fra' · Registrato: 07/04/06 12:06

roro ha scritto:

La storia continua. la moto la sto usando intensamente ma .... va avanti a candele !!. 4 ore e puff ...
Ieri abbiamo analizzato piÃ¹ profondamente la situazione con un caro amico: la candela, se ben ripulita, riesce a far ripartire la moto anche se dura pochissimo. Approfondendo il discorso: se la carburazione Ã¨ messa male ( e sembra messa male: so che devo pulire il carburatore e lo scarico Ã¨ appena stato svuotato ) va a sporcarsi la candela nel normale utilizzo e questa, quando non ne puÃ² piÃ¹, va in corto. I depositi si accumulano sulla parte interna della candela, vicino all'elettrodo e analizzando le punte sembrano quasi a posto. Ripulendo con cura la base deegli elettrodi la situazione sembra migliorare per poi ripresentarsi dopo un po' di uso della moto.

sembra un problema di "errato grado termico" della candela.

prova a metterne una piÃ¹ calda, per altre info guarda qui:
http://www.ngk.de/Candele.947.0.html

ciao

roro · Registrato: 18/06/06 21:27

Fra' ha scritto:

sembra un problema di "errato grado termico" della candela.

prova a metterne una piÃ¹ calda, per altre info guarda qui:
http://www.ngk.de/Candele.947.0.html

ciao

Grazie ma ho provato con 3 diverse gradazioni termiche: dalla 5 alla 8 e il problema Ã¨ rimasto invariato.
Oggi provo a girare un po' dopo le "pulizie" effettuate.
Vedremo. grazie ancora.
Ciao

Fra' · Registrato: 07/04/06 12:06

roro ha scritto:

Grazie ma ho provato con 3 diverse gradazioni termiche: dalla 5 alla 8 e il problema Ã¨ rimasto invariato.
Oggi provo a girare un po' dopo le "pulizie" effettuate.
Vedremo. grazie ancora.
Ciao

da come dici sei passato a candele sempre piÃ¹ "fredde". io proverei con una 4 (non esagerare con candele TROPPO calde che rischi di bucare il pistone).
Comunque per capire se Ã¨ un problema di candele Ã¨ molto semplice:
quando cambiavi la candela mettendone una con grado termico diverso il problema si presentava con la stessa tempistica o magari la moto rimaneva efficente per un periodo piÃ¹ breve/lungo?

roro · Registrato: 18/06/06 21:27

Il difetto Ã¨ sempre rimasto, sia con candele piÃ¹ fredde e piÃ¹ calde e nei tempi uguali.
Dopo circa 4 ore qualsiasi candela andava sostituita.
Ho controllato sul sito ngk quale candela richiede la moto ed Ã¨ la BP7ES, ho provato sia con la BP5ES che con la BP7ES, ma se il difetto lo fa anche con la sua candela apposita il problema forse Ã¨ da un altra parte.
ProverÃ² certamente a se guire i tuoi consigli!
Ciao e grazie per i suggerimenti !

hurricane · Registrato: 09/08/06 08:22

sono otto anni che quel motore brucia olio e benzina... una bella pulita a testa e pistone?...
bisogna carburarla come da manuale, rimontare la candela consigliata e vedrai che nn avrÃ + problemi... penso... forse.... credo Mr. Green

roro · Registrato: 18/06/06 21:27

Oggi ho girato un po' ....... niente Ã¨ cambiato. Dopo 3 orette si Ã¨ di nuovo spenta. candela deceduta. Il terminale di scarico lo avevo pulito giÃ in precedenza. manca la estata ........ ma ragazzi ..... la candela era bella pulita, quando Ã¨ defunta .... sono davvero portato a dar retta al meccanico: statore?

Lupo · Registrato: 08/01/07 18:55

roro , parlando seriamente , una moto piÃ¹ recente forse Ã¨ da prendere in considerazione, anche perchÃ¨ se continui a star dietro a quella techno del buon trial in tranquillitÃ lo raggiungerai tra molto tempo e soldi spesi in candele e pezzi di ricambio, Ã¨ un consiglio, i soldi spesi ti ripagheranno nella meniera migliore: un sano divertimento in tranquillitÃ .

Lupo · Registrato: 08/01/07 18:55

scusa non avevo letto il messaggio nella pagina precendente sul parere del portafoglio... forse quello ke ho detto Ã¨ stato stupido perchÃ¨ a me fortunatamente la moto la compra paparino quindi non mi posso lamentare e gli dico grazie , prova a smontar e pulire tt il gruppo termico , e magari prova un diverso carburatore... tanto per vedere se la situazione migliora.

abraxas · Registrato: 18/04/07 19:51

Insisto fai provare l'accensione da un buon elettrauto

roro · Registrato: 18/06/06 21:27

Lupo ha scritto:

scusa non avevo letto il messaggio nella pagina precendente sul parere del portafoglio... forse quello ke ho detto Ã¨ stato stupido perchÃ¨ a me fortunatamente la moto la compra paparino quindi non mi posso lamentare e gli dico grazie , prova a smontar e pulire tt il gruppo termico , e magari prova un diverso carburatore... tanto per vedere se la situazione migliora.

Ecco, hai centrato il problema. Il fatto Ã¨ che in questa storia sono io il paparino ....... e negli ultimi 2 mesi ho acquistato 2 moto. Il portafogli ( e mia moglie ) hanno storto un po' il naso. Mio figlio Ivan ha chiesto di seguire anche lui la passione del trial che avevo un po' accantonato per motivi di lavoro e di tempo. Quindi abbiamo ripreso insieme. Ho acquistato questa techno per me ( sostituendo la tr33 precedente ) e una rev3 2002 per lui. Grazie ancora per i suggerimenti ma penso che davvero abbia ragione il meccanico ( che riapre dopo le ferie tra 2 giorni, finalmente !!! ) e che sia tutto da imputare allo statore.
Per ora vado avanti a ........ candele sostituite Smile

.
Ciao

roro · Registrato: 18/06/06 21:27

abraxas ha scritto:

Insisto fai provare l'accensione da un buon elettrauto

appunto: il discorso si ricongiunge al problema statore. E' la prossima cosa che mi propongo di fare. Grazie.

roro · Registrato: 18/06/06 21:27

Apro un altro 3d per quel che riguarda info su pulizia testa e pistone.