Dibattito con i rappresentanti della FMI

Mone · Registrato: 28/03/06 21:51

Punto 4 - basta e avanza la targa piccola...
gli altri punti sono ok

Luke90 · Registrato: 05/11/09 18:55

Concordo con mone...

Mone · Registrato: 28/03/06 21:51

Fulmine ha scritto:

aggiornamento
Elenco richieste dei trialisti:

1 - Smuovere la legge sul fuoristrada ferma da anni nei cassetti (comprende anche i punti 3 e 4)

2 - Portavoce diretto (Cassio) della volontà dei trialisti che possa avere voce nelle riunioni FMI

3 - Possibilità di circolare in fuoristrada (motoalpinismo x trial)

4 - Targa piccola ed esonero dell'obbligo del corredo codice stradale (frecce, campanello, luce stop, specchietti, ecc.)

5 - Costo licenza, proporre il costo della licenza in base a quello che sono gli infortuni delle varie

6 - Interessamento della federazione per la regolarizzazione delle moto da trial in generale

7 - Proporre più serietà .meno categorie e come ai vecchi tempi i primi 3 passano in alto o stanno fermi

8 - Paddock A/B/C da eliminare.Pettorare meccanico da eliminare.Meno burocrazia

9 - Meno categorie all'italiano.Ritorno a gare come le Supertrial,facili aperte a tutti(una sorta di mulatrial con i punteggi)

10 - Proporre per chi fa il cane sciolto, attivita' di sorveglianza/protezione civile

11- Fare una campagna pubblicitaria per far capire e accettare le differenze tra trial e enduro

vero il pto 4 era scritto male l'ho riscritto

Così va meglio!

pilone · Registrato: 08/01/08 17:54

mi sembra perfetta come lista.... Quando si fa il "confronto" con la federazione????

Fulmine · Cartellini gialli : 1

Elenco richieste dei trialisti:

1 - La Federazione deve rappresentare, promuovere e portare avanti il
volere dei Trialisti in quanto suoi associati e rappresentati.

2 - Smuovere la legge sul fuoristrada ferma da anni nei cassetti (comprende anche i punti 4 e 5).

3 - Portavoce diretto (Cassio?) della volontà
dei trialisti che possa avere voce nelle riunioni FMI.

4 - Possibilità di circolare in fuoristrada (motoalpinismo x trial).

5 - Targa piccola ed esonero dell'obbligo del corredo codice stradale (frecce, campanello, luce stop, specchietti, ecc.).

6 - Interessamento della federazione per la regolarizzazione delle moto da trial in generale.

7 - Costo licenza: proporre il costo della licenza e della relativa assicurazione in base a quello che sono gli infortuni delle varie specialità.

8 - Proporre più serietà .meno categorie e come ai vecchi tempi i primi 3 passano in alto o stanno fermi.

9 - Paddock A/B/C da eliminare.Pettorale meccanico da eliminare.Meno burocrazia.

10 - Meno categorie all'italiano.Ritorno a gare come le Supertrial,facili aperte a tutti(una sorta di mulatrial con i punteggi).

11 - Proporre per chi fa il cane sciolto, attivita' di sorveglianza/protezione civile.

12- Fare una campagna pubblicitaria per far capire e accettare le differenze tra trial e enduro.

13 - Promuovere per il nostro sport un clima umano, sereno e senza rotture di palle.

snake69 · Cartellini gialli : 1

Citazione:

si dice che non ci sono soldi ... si dice si dice ...

beh se per quello orami e'una lamentela comune....solitamente e'un'affermazione di chi veramente i soldi li ha e li fa girare per benone. Mr. Green

Fulmine · Cartellini gialli : 1

leggete in particolare i pti 1 b c d e h
c'è anche nello statuto quello che devono fare (approvato nel 2009)
preso dal documento completo qui:
http://www.federmoto.it/linkclick.aspx?fileticket=81v9RZA9Zwg%3d&tabid=138

STATUTO DELLA FEDERAZIONE MOTOCICLISTICA ITALIANA
approvato dalla Giunta Nazionale del CONI con deliberazione n. 44 del 9 marzo 2009

Art. 3 - SCOPO ED ATTRIBUZIONI
1. La FMI rappresenta e cura gli interessi generali del motociclismo italiano.
2. A tale scopo la FMI:
a) studia i problemi motociclistici e promuove, in relazione ad essi, la diffusione
della conoscenza tecnico-motoristica;
b) promuove e disciplina l'attività sportiva, le relative attività di promozione ed ogni altra manifestazione motociclistica, esercitando i poteri sportivi che le
derivano dal CONI e dalla FIM;
c) promuove e favorisce lo sviluppo del turismo motociclistico, anche
attraverso l’organizzazione e la gestione di raduni e attività amatoriali non
agonistiche;
d) formula proposte e collabora con le pubbliche amministrazioni per
l'emanazione di provvedimenti idonei a favorire lo sviluppo e la diffusione
del motociclismo, per lo studio e la soluzione dei problemi relativi alla rete
stradale, alla disciplina ed alla sicurezza della circolazione;
e) promuove ed attua forme di assistenza giuridica, tecnica, didattica
assicurativa ed ogni altra forma di assistenza utile agli interessi degli utenti
dei motoveicoli ed allo sviluppo delle attività motoristiche;
f) collabora per il perseguimento delle finalità statutarie con l'industria
motociclistica e con quella costruttrice di accessori;
g) cura ed assiste i proprietari di motoveicoli storici, ne tutela i diritti, istituisce e
conserva un apposito registro dei motoveicoli stessi, organizza manifestazioni
amatoriali a loro riservate;
h) promuove ed attua tutte le iniziative volte alla propaganda del valore
sociale, culturale e sportivo del motociclismo ed alla diffusione
dell'educazione stradale fra gli utenti, anche attraverso l'organizzazione di
corsi di formazione e aggiornamento per Tecnici ed insegnanti di scuole di
ogni ordine e grado;
i) promuove e attua apposite iniziative editoriali per la conoscenza e la
diffusione degli aspetti sociali, culturali e sportivi del motociclismo;
j) promuove la tutela della salute degli atleti, la prevenzione e la repressione
dell’uso di sostanze o di metodi che alterano le naturali prestazioni fisiche
degli atleti nelle attività agonistico-sportive e promozionali, anche a
garanzia del regolare e corretto svolgimento delle gare, delle competizioni
e dei campionati, nell’ambito di quanto previsto dalle Norme Sportive
Antidoping deliberate dalla Giunta Nazionale del CONI alle quali la FMI
aderisce incondizionatamente;
k) attua, in via esclusivamente strumentale e mai prevalente, tutte le iniziative
di natura commerciale, industriale e finanziaria ritenute utili o necessarie per
il conseguimento degli scopi sociali, compatibilmente con l’assenza del fine
di lucro.

pogopogo · Registrato: 25/03/09 10:29

...Complimenti a Fulmine per essersi preso la briga di ricordare cosa dovrebbe fare l'FMI... la cronica mancanza di coerenza delle "associazioni a tutela di..." o degli "enti morali" di fattura nazionale fanno si' che a bello statuto non corrisponda un buon comportamento... per quello che fra un po' potrebbe essere piu rappresentativo per i motoalpinisti il "club delle Giovani Marmotte"... Laughing

peppe schwantz · Registrato: 19/10/07 20:52

X Fulmine
C O M P L I M E N T I......
Concordo pienamente. Prima devono darsi da fare poi raccoglieranno i frutti... pardon le tessere.
Perchè pagare una tessera ad un'organizzazione che non ci rappresenta?
Sentendomi rappresentato e tutelato non mi peserebbe associarmi.

Giuseppe Giorgio

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

io ho gia scritto un "memorandum" partendo dall' articolo 3 dello statuto , che vedo che anche fulmine ha trovato, bello eh Laughing

ora lo sto' facendo girare ad altre persone che spero lo arricchiranno, sempre sperando che si faccia questo incontro , perche' ad oggi non ne ho piu' saputo nulla.

Qualche giorno prima lo pubblichero' e lo inviero' agli interessati (sempre che lo siano ancora) e poi si vedra'
Per ora grazie a tutti quelli che mi hanno scritto riportandomi le loro esperienze ed i loro spunti , quello che troverete scritto non è farina del mio sacco, o almeno lo è solo in minima parte, io ho riordinato ...

Fulmine · Cartellini gialli : 1

sarebbe meglio che lo mettessi oggi affinchè tutti i trialisti abbiano il tempo per leggere, valutare, integrare, approvare
se lo metti qualche giorno prima molti trialisti magari non riusciranno nemmeno a leggerlo prima che si faccia l'incontro (che si farà perchè lo hanno chiesto sollecitato e promesso loro)
queste sono le richieste dei trialisti e tutti i trialisti devono avere la possibilità di sapere

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

Citazione:

(che si farà perchè lo hanno chiesto sollecitato e promesso loro)

Fino a che non ne ho la certezza matematica, per me non c'è Wink

per quanto riguarda quello che ho scritto, preferisco fare le cose per bene, chi vuole leggere la bozza , mi scriva firmandosi e la invio

Fulmine · Cartellini gialli : 1

vedrai che lo fanno non possono mica tirarsi indietro adesso che lo hanno chiesto loro ci farebbero troppo una brutta figuraccia non possono e poi qua sul forum sarebbero tutti pronti a ricriticarli e i cani sciolti correrebbero talmente lontano che nelle notti fredde di luna gli ululati riecheggerebbero fino all'alba non possono

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

Mauri è certamente uno che non ha paura ad esporsi, è chi sta sopra che mi da' da pensare

Fulmine · Cartellini gialli : 1

intanto con l'elenco di richieste (desunto dai post del forum) siamo qui

Elenco richieste dei trialisti:

1 - La Federazione deve rappresentare, promuovere e portare avanti il volere dei Trialisti in quanto suoi associati e rappresentati.

2 - Smuovere la legge sul fuoristrada ferma da anni nei cassetti (comprende anche i punti 4 e 5).

3 - Portavoce diretto (Cassio?) della volontà dei trialisti che possa avere voce nelle riunioni FMI.

4 - Possibilità di circolare in fuoristrada (motoalpinismo x trial) l'FMI, dall'alto della sua rappresentatività, si faccia MOLTO più carico presso stato e regioni a difesa della nostra esigenza di circolare fuoristrada legalmente, in modo limitato e regolamentato per il giusto rispetto all'ambiente, ma senza tutte le ambiguità che attualmente persistono (per esempio in Piemonte, dove si è corso ai ripari per poter tornare alle gare, molto resta da fare per permettere ai MC di ottenere i percorsi autorizzati)

5 - Targa piccola ed esonero dell'obbligo del corredo codice stradale (frecce, campanello, luce stop, specchietti, ecc.).

6 - Interessamento della federazione per la regolarizzazione delle moto da trial in generale.

7 - Costo licenza: proporre il costo della licenza e della relativa assicurazione in base a quello che sono gli infortuni delle varie specialità.

8 - Proporre più serietà .meno categorie e come ai vecchi tempi i primi 3 passano in alto o stanno fermi.

9 - Paddock A/B/C da eliminare.Pettorale meccanico da eliminare.Meno burocrazia.

10 - Meno categorie all'italiano.Ritorno a gare come le Supertrial,facili aperte a tutti(una sorta di mulatrial con i punteggi).

11 - Gare con trasferimenti + lunghi.

12 - Proporre per chi fa il cane sciolto, attivita' di sorveglianza/protezione civile.

13- Fare una campagna pubblicitaria per far capire e accettare le differenze tra trial e enduro.

14 - Promuovere per il nostro sport un clima umano, sereno e senza rotture di palle.

pantegana · Registrato: 25/06/07 08:44

Fulmine ha scritto:

14 - Promuovere per il nostro sport un clima umano, sereno e senza rotture di palle.

mi spieghi cosa si intende con il punto 14 Question

pogopogo · Registrato: 25/03/09 10:29

...boh, le rotture di palle le hanno i cani squagliati come me quando vedono da lontano la solita camionetta grigioverde... Shocked

...e si chiedono: passo o non passo? ...e a quel punto si devono squagliare in fretta!!!

Fulmine · Cartellini gialli : 1

pantegana ha scritto:

Fulmine ha scritto:

14 - Promuovere per il nostro sport un clima umano, sereno e senza rotture di palle.

mi spieghi cosa si intende con il punto 14 Question Rolling Eyes

alx ha scritto:

webmaster ha scritto:

L'intento della federazione è anche quello primario di recuperare una buona parte dei "cani sciolti" ovvero tutti coloro che usano la moto ma senza far parte di nessun gruppo o associazione.

nemmeno se mi ammazzano ... io (come tanti) vado in moto da quando sono bambino, adoro questo sport e mi piace praticarlo in un clima umano, sereno e senza rotture di palle ...

mi spiace ... si dice che siamo pochi e fino a che siamo pochi non contiamo, si dice che non ci sono soldi ... si dice si dice ... dimostrino di essere veramente interessati ai "cani sciolti" ... propongano iniziative mirate, ci diano spazio per girare ... e io (come altri) dimostrerò la mia riconoscenza e sarò ben felice di pagare per "appartenere" al gruppo ...

ora non ho vantaggi e non mi sento rappresentato ... pertanto ... non mi farò mettere un guinzaglio ... rimarrò cane sciolto ... e trialista ... e felice ... Smile