Rocco sei ancora in tempo x non fare ca***te, prendi la Cota.........
Ahhahhahah se faranno una prova la andrò a provare .
Tempo ne ho.
La repsol me la bocciate ? A parte che è troppo costosa _________________ Trialista decisamente fuori dal coro ™
...oppure se preferisci la OSSA, valuta la 250! Visto che sei un "Trialista decisamente fuori dal coro ™" non uniformarti alla massa che prende il 300 solo perchè è la più grossa.
Se hai la possibilità prova la 250, tra l'altro come prestazioni dovrebbe essere più vicina alla 4rt alla quale avevi fatto un pensierino!
Certo che ce lo ho fatto sopratutto per il discorso redditometro che fino a 250 cc è esente. Però il 280 che ho è proprio al limite come potenza se ne avesse meno non mi andrebbe e ho una 2012. _________________ Trialista decisamente fuori dal coro ™
Io riprenderei la 280, sicuramente la 2014 avrà un pò più motore della 2012 che per me era già perfetto, a me piace la moto dolce e che allunga, ho provato la factory 2012 che ha un mio amico e per me ne ha troppo, preferisco il motore di serie, la 250 però non sarà facile provarla e sicuramente sarà poco commerciabile, la 300 ho paura che ne abbia troppo per i miei gusti.
Se hai i danè prendi la Repsol , per quanto riguarda l'effetto spesa direi di calcolarla dal momento dell'acquisto al momento della vendita per somma algebrica .... alla fine spendi meno con quella
Ps : l'altro giorno leggendo la prova del canna su FUORI della beta by Bosy diceva : up grade accessori : forcella con steli anodizzati € 1200 ( deduco che showa sarebbe almeno a € 1800 , mono showa € 1200 .... beh fate due conti quanto vale in più una Repsol
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