MotoTrial Forum

E ma a trovarla..... Al momento Ossa non produce più moto da alcuni anni.... il fatto che il nome era bannato è perchè c'erano alcuni buontemponi che sparavano a zero su ossa e quindi l'importatore si era incazzato moltissimo visto che con quelle moto ci viveva. Se ne trovi in giro........ altriment...

ma per andare a vedere le tette della tua amica devi fare la Parigi Dakar? allora non va bene la moto da trial :--rofl io in mancanza della spia proverei a togliere ogni tanto il tappo e facendo luce con l'accendino guarderei quanta benzina rimane. :x<< Non penso troverai una moto da trial con la sp...

Comunque ti consiglio di guardarti tutti i video dei corsi di trial che trovi in home page "corsi avanzati" scorri la home fino a circa metà

prova a fare tante pugnette.... :mfB^ :mfB^ no dai a parte gli scherzi, devi allenare gli avanbracci e il polso e quindi devi andare tanto in moto...il cavetto del gas cosa centra? se non rimane accelerata quando sterzi che passi sopra sotto o di fianco non cambia nulla. Usa manopole da trial che so...

allora prendi una montesa, la riserva non ce l'ha... con il pieno e al massimo 3 litri fai in tempo ad arrivare a casa quando fa buio quasi morto dalla stanchezza.... credimi che con la moto da trial di benzina ne consumi poca. con la spia della riserva non ne trovi di sicuro. Montesa o Beta 4 tempi...

ciao benvenuto tra noi

benvenuto

consiglio di evitare in anticipo i rami... No non esistono paramani per trial, se proprio vuoi devi adattare quelli da enduro.

come ti hanno consigliato arriva almeno a 3000 euro. molle, modifiche varie eccetera vengono in un secondo momento, consiglio vivamente una scuola di base perchè senò è dura. qui su mototrial trovi "scorrendo la home" i corsi completi filmati dai nostri piloti affezionati così riesci a capire un po'...

:fl^-g :fl^-g che devo dire.... se la moto è messa originale funziona e parte, se invece è vecchia, usurata o "toccata" da mani che non sanno.... serve il forum e i consigli degli altri per farla funzionare. poi naturalmente ti rispondono quelli che veramente sanno come deve essere fatto e quelli ch...

prova a svitare tutte le viti compreso l'archetto e il fermo del perno, poi comprimile un po' di volte fino a pacco e tenendo la ruota tra le gambe cerca di svergolarla un po' a destra e un po' a sinistra per tentare di rimettere tutto a posto, se è svergolata in questo modo la sistemi, poi stringi ...

Non ne ho idea, nel dubbio dovresti provare a chiamare Paolo Grossi ( grossi moto introbio lecco) lui forse ti può aiutare in questo.

io sono 4 giorni che esco, a Lazzate hanno aperto e magari una scappatina anche li la faccio, poi siamo in Italia e complicare la vita ai cittadini è sport nazionale. Questa sera in videoconferenza del venerdì chiederò ancora a Francesco Lunardini delucidazioni del caso.

Porca miseria che casino stanno facendo questi..... io non ho ancora capito una mazza.... potrei andare a girare a Lazzate, ok, devo compilare una nuova certificazione ( tanto per cambiare ) però domenica mi son detto, vorrei andare a fare un po' di allenamento con Copetti, nel senso che lui va e io...

facile sia il selettore, la xispa non è certo la moto più affidabile che sia stata costruita....... mi sa che devi aprire il motore, non so se il cambio si smonta senza aprirlo. Prova magari a sentire Mototekna ( link in home page )

prova sul sito bosioffroad, loro dovrebbero avere tutto

potresti provare a sentire un meccanico, tipo mototekna, sono sempre molto disponibili a dare consigli utili, oppure Andrea Tron

Non mi sembra, dipende sempre da cosa compri o da cosa propongono. Non mi pare che ci siano stati degli aumenti. Certo che se mi parli di una moto di 1 anno che costava 9000 euro non la riesci a trovare a 6000.

Mentre aspetti amici guarda nella home page, scorrendo la pagina verso il basso trovi "CORSI TRIAL AVANZATI" già da li puoi imparare moltissimo sulla tecnica del trial.
ciao

non ci si capisce più niente...

PER ESSERE CHIARI SU CHI PUò USARE LA MOTO: A seguito delle disposizioni previste dal Decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri del 26 aprile 2020 – disponibile cliccando qui - al fine di evitare diversità interpretative ed applicative, la Federazione Motociclistica Italiana indica - di segu...

chiedi al cassio che ce l'ha ancora e ti spiega tante cosette, lui ormai è espertissimo con quella moto

Luke90 ha scritto: ↑

28/03/2020, 13:55

P.S. Webmaster ho provato la tua ex montesa con i dischi mototekna....frenata top!!

Direi anche come motore ...

a no scusa io avevo capito la sherco 4 tempi, la scorpa ha il motore yamaha e va bene

Bel cancello, motore esagerato ma problemi a non finire. Hanno abbandonato il progetto, meno male, la 2 tempi va benissimo e hanno continuato con quella con ottimi risultati (Sherco e Scorpa)

Mototekna risolve basta chiamare e ti spiegano.

Occasione buona per eliminarla.... meno male che la mia l'ho addestrata bene... Comunque se non riesci ad eliminare la moglie orientati su una Beta che di solito sono le meglio messe nei 2 tempi vecchi, oppure anche una delle vecchie Sherco o Scorpa. Il discorso è vario, dipende sempre da come la mo...

Ciao, magari aggiungi qualche eurino e arriva a 4000. trovi scorpa, sherco e Beta su quella cifra sempre se vuoi rimanere su 2 tempi. Comunque con 4000 ha molta più scelta.

io non ti so rispondere, vediamo se qualche betista sa qualcosa in merito.

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