MotoTrial Forum

Meno male che sto parlando con sua maestà TR4 over...... :--rofl tu ti spacci per un tr3 in crescita..per uno preparato fisicamente ..ecc ecc poi passi i 100 punti nel trialario :--rofl :--rofl io sono cosciente di essere scarso ( e me ne sono accorto tornando in tr3) tu invece caghi sentenze come ...

alla faccia della sopravvalutazione... ho letto le classifiche del trialario tr3???? Meno male che sto parlando con sua maestà TR4 over...... :--rofl tu ti spacci per un tr3 in crescita..per uno preparato fisicamente ..ecc ecc poi passi i 100 punti nel trialario :--rofl :--rofl io sono cosciente di...

trialista vintage ha scritto:alla faccia della sopravvalutazione... ho letto le classifiche del trialario tr3????

Meno male che sto parlando con sua maestà TR4 over......

gli animi si accendono e non voglio buttare legna sul fuoco.... ma si parla tanto di moto ideale per il motoalpinismo....sbaglio o la 4rt non parte se il cambio non e' in folle? perche' se e' cosi' tra il peso reale ,il peso percepito,il costo iniziale,i pezzi di ricambio carissimi,la manutenzione ...

posto che uno si allena x il tempo che ha a disposizione ,a me fa più ridere che tu voglia disquisire su bilanciameto dinamico (cosa sarebbe?) ,doppia mappatura...io sarò scarso ma la prima cosa che ho fatto sulla ossa è stato di provarla, scegliere il setting che più mi piaceva e togliere il coman...

CI MANCHEREBBE....SEI TU CHE HAI LA PRETESA DI ESSERE IL VERBO.... MEZZESEGHE E MINCHIATE VARIE.... IO ESPRIMO IL MIO PARERE SUFFRAGATO DA UN DATO OGGETTIVO ( LA BILANCIA) E DALL'ESPERIENZA DI 2 ANNI IN SELLA ALLA 4 RT ... TUTTO LI' .. SE SIETE CONVINTI CHE LA MONTESA SIA STA GRAN MOTO X ZONE TENET...

rock ha scritto:Tr2
Non io ...l'ex president Max

Magari fossi un tr2! Non scherziamo!
Sono un tr3 scarso, in crescita

Ora che conosci il mio livello di trialista, sono abilitato a dire la mia?

Si vede che la ragazza è super dotata visto che la moto è pesante ::Pììr https://youtu.be/5WEEy9xgtoo Resta il fatto che molti maschietti che fanno tanto i fighi a parole, a girare di 180º la moto spostando come fa lei con la moto pesante sarebbero a corto di fiato a spostare la metà con una bmx

Pesante si, sulla bilancia è la più pesante ma da usare è la più leggera. :Grup^^ Questa poi....... :--rofl Che c'è da ridere ? ...la sensazione di guida è una cosa soggettiva o no ?? :bho Non ho detto che è la più leggera, ma la sensazione di guida confronto le altre per me è quella.....poi ognuno...

se compri una Scorpa, faccio l'esempio per te simu, la paghi 7.200€ poi monti le tech, 1000 e passa euro, poi monti il mono ohlins 6/700 euro, totale:9.000€ poi devi immatricolarla, altri 200€, differenza totale 100€ (fi*a CHE RISPARMIO) e con le altre non è che cambi molto BAH.... perchè se uno co...

Condivide il 90% dei pezzi con la 4rt standard, ok..... Ma c'è un ma, il restante 10%....mono, forcella, iniettore, corpo farfallato, albero a camme, valvole e lavorazione testata, alesaggio pistone e corsa imbiellaggio, collettore e silenziatore dedicati, pinza freno monoblocco...... Non giustific...

se compri una Scorpa, faccio l'esempio per te simu, la paghi 7.200€ poi monti le tech, 1000 e passa euro, poi monti il mono ohlins 6/700 euro, totale:9.000€ poi devi immatricolarla, altri 200€, differenza totale 100€ (fi*a CHE RISPARMIO) e con le altre non è che cambi molto BAH.... perchè se uno co...

Condivide il 90% dei pezzi con la 4rt standard, ok..... Ma c'è un ma, il restante 10%....mono, forcella, iniettore, corpo farfallato, albero a camme, valvole e lavorazione testata, alesaggio pistone e corsa imbiellaggio, collettore e silenziatore dedicati, pinza freno monoblocco...... Non giustifica...

viti??? ma sai quanto pesano in più delle fascette? :x<< comunque il faro anteriore costa 55€ e viene venduto completo di: fascette-squadretta in alluminio con le relative viti- faretto- impianto elettrico completo di interruttore e spine originali honda, fatto a prova di imbecille in modo che anch...

Sono un appassionato praticante, che non si ferma alle apparenze. Chiunque può arrivare ad avere una Montesa performante senza dover andare a prendere i prototipi ufficiali. Il bilanciamento della moto non è un dato che si estrapola da una pesata sugli assi, ma una sensazione soggettiva o oggettiva ...

programma.... programma.... programma.... ma resta sempre una moto pesante , eccezionale per fare motoalpinismo ma obsoleta x il trial..... cosa te ne fai di queste potenzialità di settaggio in cima ad una montagna???? Quanta ignoranza in questo messaggio..... tu invece sei un genio......se vuoi se...

trialista vintage ha scritto:programma.... programma.... programma.... ma resta sempre una moto pesante , eccezionale per fare motoalpinismo ma obsoleta x il trial.....
cosa te ne fai di queste potenzialità di settaggio in cima ad una montagna????

Quanta ignoranza in questo messaggio.....

Riguardo la doppia mappa nei modelli 2015 ne ero convinto, avendo letto la cartella stampa a inizio anno mi ricordavo male.....chiedo scusa per la confusione generata

Nella 4t la seconda mappa cambia drasticamente l'erogazione del motore rendendola molto più docile e pastosa, nel viscido e nel guidato aiuta tanto. Soprattutto col 300

Ok, ne prendo atto. Dalla cartella stampa si capiva un'altra cosa.....

Mi sa che si sta facendo un po di confusione. La doppia mappatura è una funzionalità della centralina/corpo farfallato, l'optional potrebbe essere il comando per la selezione, altrimenti che fai cambi corpo farfallato? Di serie la RR ha il comando di selezione. Mi ricordo che nella cartella stampa d...

Con i numeri di serie scritti sulla centralina si scopre se programmabile e se doppia mappa.
Mi pare strano che Future non sia stato in grado di risponderti....

Ahahaha!!! Grande Marco!
Fortunatamente mi sento di far parte dell'altro 5%
Sarà per il trascorso da crossista fatto di pezzi e benzine speciali, moto sempre perfetta e pulita ingrassata ad ogni uscita?

Senza speranza......

Che discorsi da Italioti!
La moto viene costruita e DEVE essere venduta in regola come omologata per essere immatricolata e circolare.
Vuoi il kit racing? Lo paghi.
Come da sempre avviene anche con gli enduro.

Volgiamo parlare dei campionati italiani vinti e gli ottimi risultati di Lenzi, Bosis, Re delle Gandine su Montesa?

Se non si ha mai avuto delle Moto con la M maiuscola certi concetti si vedono come fantascienza......vedi ad esempio la dote della moto nuova......primo fra tutti manuale d'uso che è a tutti gli effetti un manuale d'officina del valore di un bel 100€

Praticamente il 300 corsa lunga sviluppato per Karlsson e Noguera

Non so che gare tu frequenti, nel regionale FMI e UISP di montesa ce ne sono tante e sono in aumento.

Secondo me settimana prossima Montesa ci stupirà con una moto che riconfermerà ancora una volta la leadership di Honda. Ma sono sicuro anche che cominceranno le solite discussioni degli ingegneri da forum.... Riflessione mia, ma perché continuate ad accanirvi a screditare un marchio piuttosto che un...