MotoTrial Forum

Vi ricordo che le regole semplici sono alla base di ogni sport di successo......il trial quando ha cominciato ad essere "famoso" aveva solo 0 1 3 5 , è stato introdotto il due x non penalizzare chi metteva solo 2 piedi anziché 20..ma se dovessimo continuare di questo passo introducendo x esempio il ...

cassio ha scritto:una brutta copia economica...

Da buon fan della sottomarca non ti smentisci mai

...e la Scorpa l'hai considerata? Praticamente le ultime sono delle Sherco un po' meno "racing", ma le trovi a buon prezzo... Ha parte che la nuova Sherco e su base Scorpa, quest' ultima non è per niente meno " racing " , poi come già detto da Cassio le SR 280 con motore vecchio Sherco vanno molto ...

Bhe si permettetemi di spezzare una lancia a favore del sud. siamo perfettamente d'accordo che si chiama campionato italiano? e quindi mi sembra anche giusto che almeno un paio di volte si deve anche andare al sud. Certo è una trasferta costosa e lunga ma giustamente come fanno notare, loro vengono...

....abruzzo e lombardia dove le lasci??? posto che si dovrebbe sapere se ci sono state delle richieste perchè è possibile affidare le gare se qualcuno le chiede ;poi ci sono 6 gare titolate , la coperta è un po' corta. Persino in spagna che dovrebbe essere la locomotiva trialistica d'europa il trial...

A. Proposito , cito 2016 :Umbria Toscana Piemonte Trentino Veneto Liguria non è abbastanza italiano ?

La tua sicuramente la proposta ancora più inutile....x fare la licenza una visita (doverosa) e tre firme su un modulo costo contenuto , più di così!!!.... L Idea geniale sarebbe fare il campionato su varie regioni....ottimo...si va a correre in posti dove ci sono 5/6 trialisti (non 100/200) perdend...

Tu provi cosa??????????????????proponi le gare al sud senza che nell ambiente vi siano i soldi per sostenerle....poi?????? Il vuoto....devi proporre qualcosa di attuabile....fino ad ora non hai detto nulla di nuovo(non vorrei tornare sul free)....racconta qualcosa di sensato e stai sereno che nessun...

Cassio non so cosa aggiungere a questa lucida disquisizione ...speriamo che non ti dica che sbagli xke sei un bauscia

Grazie x il sostegno ragazzi....ma finché questo personaggio parla di depotenziare la evo 290 (non il garelli 323 o la prima gas gas 320 che erano effettivamente troppo)lo lascio dire....ma quando è troppo non resisto....ha continuato a parlare di free ed è intervenuto persino Silvano a spiegargli c...

Capita raramente di imbattersi in così tante cazzate assieme :fl^-g Prova tu a spiegarglielo ...io sono un bifolco montanaro, magari se lo spieghi tu che sei di Milano si convince di quante cazzate spara ....qui c'è gente che non ha mai fatto e visto una gara e pensa avere la panacea di tutti i mal...

Fede quando vedi che il vintage ti risponde, ti consiglio di non leggere nemmeno. Tanto da lui ottieni solo risposte prive di qualunque spunto per ragionare o vedere i problemi da un'ottica diversa da quella "valligiana" quando va bene, oppure sfottenti ed offensive quando è dell'umore giusto... E ...

Il campionato italiano anche al sud sarebbe giusto! Potrebbe avere effetti positivi per il rilancio della specialità. Altrimenti chiamatelo centro-nord... :bho Infatti x ovviare e cercare di far crescere il trial al sud hanno creato un campionato apposito ma i numeri sono scarsi....sicuramente il r...

Ma arrivando al dunque....non ho ben capito come lo volete questo regolamento: stop, no stop, arretramento no arretramento.....boh. Secondo me un bel passo in avanti sarebbe snellire le pratiche di tesseramenti vari con una manleva di responsabilità e riunire il Campionato centro-sud con il C.Itali...

Ma arrivando al dunque....non ho ben capito come lo volete questo regolamento: stop, no stop, arretramento no arretramento.....boh. Secondo me un bel passo in avanti sarebbe snellire le pratiche di tesseramenti vari con una manleva di responsabilità e riunire il Campionato centro-sud con il C.Itali...

Dalle risposte che mi date deduco con certezza che non avete capito nulla di cosa voglio dire, e siccome vedo totale chiusura verso l'argomento, la chiudo qui. Almeno per un po'... :mrgreen: :mrgreen: Visto che non ha capito nessuno non ti viene il dubbio che non ti sei spiegato bene?prenditi del t...

non credo ci riferiamo allo stesso megapresidente, è un bravo ometto Non è lui che fa le regole nel trial ? mi riferisco al presidente del mio m.c..... poi anche riferendoti a chi dici tu, ovvero il coordinatore, penso che è comunque molto facile criticare senza fare niente, non mi sembra che sia u...

Guarda Davide, potrò dire una stupidaggine ma cerca su YouTube, è pieno di video per imparare un pochino le basi. So che non sarà mai come un amico o cmq qualcuno che ti spiega le cose al tuo fianco però studiare i movimenti e provare a riprodurli sulla moto dei risultati li da. Certo, non saranno ...

vintage.. ma correrai ancora con il tutu' che ti ha regalato Nureyev nel '74 ?? :--rofl :--rofl :--rofl chissa' con sta cagata del nuovo regolamento che ghirigori che farà in zona una vecchia troi* come te hahahaha se fai 0 ti regalano un blister di gerontovital sarò "bellissimo in tenuta nero/verd...

non credo ci riferiamo allo stesso megapresidente, è un bravo ometto

dovremMo organizzare con iL SUPER MEGAPRESIDENTE cha possiede un appartamento all' Elba

Forse gianga non ha idea degli ostacoli visti dal vero. nei filmati viene tutto appiattito tantissimo e quindi lui vivendo in Sicilia non ha bene sott'occhio la dimensione di certi ostacoli e soprattutto non ha ben presente che se per sfiga arrivi sull'ostacolo alto, poi devi anche scendere e li co...

Devo imparare a soffermarmi sugli ostacoli, osservarli e poi dopo superarli con tecnica e stile al contrario del sovrastare e superare senza ritegno ne stile ma solo coraggio e speranza.....[/quote] hai ragione, ma se non trovi qualcuno che ti spiega la tecnica e possibilmente te la fa vedere i pass...

Secondo me il problema ,oltre ad essere L estrema difficoltà del trial (se vai in pista puoi girare a Misano e sentirti forte) con il trial se non hai una minima base non fai praticamente nulla, è anche L esagerata staticità ....sicuramente le nuove norme hanno peggiorato questa caratteristica...sa...

Non è facile spiegare come si fa senza vedere qual'è l'errore.... x quello ti dico che dovresti allenarti con uno un po' più forte

certo, basta avere il cavo apposito e un pc con il programma installato, il concessionario ci mette 5 minuti a verificare il contaore

Ciao A tutti Veloce riflessione dopo poche ore passate su una moto da trial..............................ma chi me lo ha fatto fare ????? ah ah ah ah Scherzi a parte mi stò rendendo conto che il trial è per pochi e queste moto sono davvero difficili, ci vuole davvero tanta tecnica, fisico e arrivar...

Non capisco il perchè deve sempre esserci qualcuno che vuole imporre le proprie regole a qualunque costo. MA PERCHè CAVOLO SI DEVONO SEMPRE CAMBIARE QUESTI CAZ... DI REGOLAMENTI??? A chi giovano tutti questi cambiamenti??? Mah, forse si vorrebbe che giovassero al trial dato che così com'è non piace...

se si libera un altra persona possono fare una briscola chiamata; sarebbe troppo bello avere il pettorale in dotazione , lo farei allargare tanto per non sembrare il Bibendum

propongo il casco con la punta e a fine zona si fa scoppiare il palloncino. Dimenticavo, tutto a tempo di musica. il nome potrebbe essere poP trial. :m^-m Non capisco il perchè deve sempre esserci qualcuno che vuole imporre le proprie regole a qualunque costo. MA PERCHè CAVOLO SI DEVONO SEMPRE CAMB...