MotoTrial Forum

...ho visto anche peggio: uno che ha girato anni senza mai pulirlo, al punto che il filtro si è aperto ed entrava direttamente aria, polvere e sporco nel carburatore e nel condotto di aspirazione... il motore, un Rotax a liquido, nonostante tutto, girava come un orologio svizzero dei migliori...

Io uso gli Alpinestars No Stop vecchio modello: ho i polpacci normali e mi sono leggermente grandi, ma tra ganci regolabili e velcro, si adattano... li hai mai provati?
Tra l'altro, non essendo più in produzione, se trovi il tuo numero, li trovi anche a buon prezzo...

...in genere si cambia tutto: difficilmente la catena si è allungata senza usurare pignone e corona...

...comincio a sentire gli anni: quando fa freddo o piove sto a casa al caldo (magari cazzeggiando sul forum), o a lucidare moto, viti e bulloni in garage... esco con la bella stagione, per quello che non ho trovato grossi benefici...

...l'alternativa è scendere tirando, oppure in folle, ma occhio a non cuocere i freni!

...se può servire ho trovato le due viti che fissano il parafango posteriore (non si sbrindella alla velocità della luce l'incasso a brugola come le viti originali) https://titanclassics.com/product/honda-titanium-fairing-bolt-part-no-90108-mat-000-2/ https://titanclassics.com/product/honda-titanium...

..non credo sia il mio caso: ho rimesso la cr6 e funziona di nuovo bello rotondo come da nuova... per come le uso io le moto, che non le sfrutto nemmeno al 30%, aprire un motore che va bene è un po' tempo perso...

....scusa il ritardo nella risposta, Web, ma mi ero dimenticato.... dunque, contrariamente all'impressione iniziale, il motore gira meglio con la cr6, a parer mio. La cr5 l'ho tenuta fino in primavera, non mi ha entusiasmato, sia per il funzionamento più "ruvido", sia per il minimo che evidenziava d...

...pare, comunque, che proprio quell'ingranaggio vada montato con estrema attenzione, per evitare che si rovini da subito... il consiglio di mone mi sembra decisamente giusto. In che zona sei? Che magari c'è qualcuno un zona, meccanico, concessionario o semplice appassionato che conosce quel motore ...

...fai però attenzione: pare che le repliche fatte negli ultimi anni qualitativamente siano inferiori agli originali
. L'ideale sarebbe riuscire a trovare un fondo di magazzino da qualche concessionario storico...

Mi piace, e sembra più facile postare immagini.. grazie web!

..prova a vedere se è questo: https://www.milanuncios.com/recambios-y-despieces-de-motos/pinon-arranque-montesa-cota-309-310-311-239998886.htm Grazie, purtroppo non è lui. Il mio è 16 denti. ...con 16 denti, e ci somiglia molto, c'è quello della 242.. non è che il basamento, cambio e avviamento son...

...io sono registrato sul sito danimontesa, se vuoi provo a chiedere se qualcuno può dirmi dove trovarlo. Solitamente su siti Francesi o Spagnoli si trova quasi tutto

..prova a vedere se è questo: https://www.milanuncios.com/recambios-y ... 998886.htm

...prova su questo sito concorrente a vedere se trovi qualcosa: http://www.danimontesamapassion.com/forum

Se si vuol fare una bella pulizia/revisione, si smonta completamente la forcella in tutti i suoi componenti. Nella parte inferiore si deposita una parte d'olio difficilmente asportabile anche lasciando capovolte le forc per lungo tempo. E l'avvitatore ad impulsi è comodissimo a svitare la vite che ...

...si maaa... l'utensileria dietro è quasi tutta Beta!!!

Boh, è quello che mi chiedevo anch'io... di solito metto il paraolio nuovo sotto (ungendo leggermente la gomma esterna), quello vecchio sopra e batto uniformemente con un martello in plastica finché non è in sede...

Me ne è venuta in mente un altra: prova a svitare di 1/4 di giro la vite del minimo, o ad avvitarla sempre di 1/4 se si spegne con troppa facilità... se funziona ti spiego...
..del minimo, non dell' aria.. se anche così non va, controlla tutti (ma proprio tutti) i getti che siano liberi

...hai cambiato la candela? Se la parte relativa a carburatore e benzina in genere è a posto potrebbe dipendere dalla parte elettrica di accensione. Dopo 15 anni ci può stare che lo statore non ce la faccia più... in quel caso, però, non ti tiene il minimo anche a freddo, e migliora avvicinando molt...

...non è particolarmente difficile, anzi, l'unico consiglio che ti posso dare è di fare con calma e nel pulito. Ci dev'essere qualche tutorial sul web...

...purtroppo gommisti sui generis ce ne sono una miriade...a me ne sono capitati di divertenti: uno mi ha equilibrato la ruota anteriore con tre pesi (come una moto da strada), uno, oltre a non riuscire a gonfiare la posteriore (tubeless) mi ha rotto un raggio, ha tolto il semiraggio con il nipplo e...

...ci devono essere in circolazione anche dei Pirelli "no tubeless"

...dai un occhiata anche qua: http://www.mototrial.it/tecnica/regolazioni_e_guida.htm
...e su questi post: viewtopic.php?f=5&t=84

Avanzandolo carichi di più l'anteriore a ci guadagni in direzionalita', arretrandolo si carica maggiormente il posteriore e alleggerendo la ruota davanti si perde in precisione di guida. Ovviamente il tutto dipende dalle misure del pilota (altezza e lunghezza braccia). Se sei agli inizi cerca un com...

...io ho il 4RT avevo anche provato il Beta che, meccanicamente non era male, anzi, ma non mi ci trovavo come guida, per cui, se hai la possibilità, cerca di provarle entrambe e cerca di capire con quale ti senti a tuo agio...

...infatti ho scritto al condizionale: "ma se continua a piovere non so se si fa lo stesso o si sposta"... ed era il 6 novembre con un comunicato di allerta giallo in atto, poi ha smesso di piovere... e ho chiuso il post con "se clicchi sul link c'e tutto" sottointendendo "chiedere all'organizzazion...

...se è caldo e la ventola non parte si mette a bollire... se la ventola funziona facendo come dice il web controlla che l' impianto elettrico sia a posto, cambia il bulbo termostatico (il ricambio originale costa 20 euro), il liquido di raffreddamento (io uso l'Elf Lcm e mi trovo veramente bene) sp...

Certificato di buona salute del medico curante o quello di medicina sportiva... e un po' di allenamento... ma se continua a piovere non so se si fa lo stesso o si sposta.... piu' che altro è che proprio la bassa valle è la zona con le precipitazioni maggiori... se clicchi sul link c'e' tutto

piero2512 ha scritto:ho sostituito l' alternatore, se si scalda quello e non passa la corrente esatta la monty si spegne :

...alternatore? Non mi sembra che ci sia... ha un volano-generatore che io sappia..