MotoTrial Forum

A Cristian avevamo fatto diverse proposte tra le quali, il trial racing in magazzino al lavoro e uno scuterino per andare a casa e al bar in città....

Io ho adottato infatti questa soluzione scooter+trial, insieme costano come una moto grossa enduro o stradale.

Lo spillo e buono .....devo controllare il livello del galleggiante, Oggi ho fatto una prova a moto spenta e lasciando aperto il rubinetto benzina,sollevando la ruota posteriore di 50/60 cm e rimanendola sempre sollevata esce un po di benzina ma poi si ferma e non gocciola piu ...... con o senza la...

Bravo Crisfan! Ce ne fossero come te...purtroppo non ce ne sono e il trial si sta estinguendo grazie a tutti quelli che ragionano come chi ha cercato di dissuaderti... Fai il bravo Gianga nessuno ha cercato di dissuaderlo dalla pratica del trial, non confondere le idee. Ad un amico che chiede un me...

Grazie per il consiglio,faccio subito la modifica,se no si puo portare il tubicino dietro sotto il mono ??? Il tubicino lo puoi portare dove ti pare, perchè vuoi portarlo dietro il mono ? poi ti butta benzina sul mono o sul leveraggio. La curva sifone, come la chiama Cico la puoi fare dando per sco...

normale per tutte
dai un po di piega e curvatura al tubo di sfiato,ovvero fai salire il tubicino all'altezza della base vaschetta poi la fai ridiscendere in verticale verso terra. diminuisce la perdita.

ciao

Io non so queste montesa che frizioni usano certo che dopo 60/70 ore olio limpido mi sembra una cosa unica del suo genere, diamine non discuto ma nelle mie moto enduro e anche questa trial l'olio limpido mi è sempre durato poco. Se l'olio cambia solo di colorazione ma mantiene le sue caratteristiche...

CrisFan666 ha scritto:
Che belle moto che "portiamo" ragazzi !!!!!

Come disse qualcuno, le moto da trial piacciono solo a chi fa trial, tutto il resto del mondo pensa che siano degli attrezzi inutili e poco estetici.

ma chissenefrega a me sono sempre piaciute e alla fine ne ho presa una

Ricapitolando, il Sig Tech dice di usare un unico olio della stessa gradazione e marca per entrambe le gambe forcella nelle sue forcelle Tech. A questo punto rimane un solo dubbio visto le innumerevoli marche di olio sul mercato: quale sarà il migliore ? Io credo che l'olio forcella abbia delle cara...

pogopogo ha scritto:....con il fanalino e il targhino posteriore,

Occhio Pogo che con il targhino sei sanzionabile molto peggio che non avendo la targa.
A meno che sia cambiato nuovamente qualcosa o dalle tue parti avete un accordo con le forze dell'ordine...

Fai una prova, prova a fare un tratto senza usare il freno posteriore poi ti fermi e senti quanto è caldo, se è caldo. Se è relativamente fresco secondo me non ci sono problemi. Viceversa consulta il mecc, l'eccessivo surriscaldamento può provocare qualche problema, frenata inefficiente, incollaggio...

Cambiare la marmitta per aumentare o modificare le prestazioni ha senso, per diminuire il peso molto molto meno. Inoltre mi sembra di capire che il costo sia piuttosto elevato. Se non sei un Pro Pilot i benefici non li sentirai se non per effetto placebo a meno che la tua guida e il tuo stile sia un...

Il mio parere è che se vuoi fare un lavoro perfetto segui le indicazioni di Tr Vintage altrimenti con il passare delle ore di utilizzo lo sfregamento diminuirà, motivo usura pastiglia,probabilmente anzi sicuramente avrai un'usura maggiore della pastiglia che rimane a contatto. Le pastiglie sono nuov...

Nessun mix. 5 in una, 2,5 nell'altra ... Intendi dire che metti il 5w in uno stelo e il 2.5w in un altro ? Non avevo mai pensato a questa soluzione.....devo riflettere o parlare con uno specialista come i ragazzi di Tech che di solito ci leggono. Cosi a botta calda mi viene da pensare che la forcel...

.....il giro di Pasqua ,quando mi ha fermato la polizia, era di 73km andata e idem ritorno.... Ciao Per me tu sei masochista ma ti stimo, non tanto per la scelta moto che reputo assai discutibile, quanto per la determinazione e la voglia di fare qualcosa che un vero senso non ce l'ha...... :fl^-g

Per l'uso che ne fai una bella scorpa T ride, una ktm freeride 2502t sarebbe perfetta.

Venti la stufetta e comprati un boiler.....ah ah ah ah

Si potrebbe andare bene, al limite scendi un pelo in quella della compressione, che è quella che fa veramente cag@re. semmai in inverno faccio un mix come Cico 5/2.5.... ma devo comprare il showa ? un'altra cosa, da cosa dipende la sensibilità dei clik ? Poi la sentirai se è la mia o sono tutte cos...

Tu si che mi dai soddisfazione Simone, adoro questa alchimia, del resto andando avanti con gli anni, sempre meno gas e sempre più alchimia e modifiche.....

Qui da noi potrei anche usare un 5W tutto l'anno ? Anche in inverno scendere sotto i 10° è molto raro.

Quindi X 11 per terreno duro asciutto, l'ideale ?

Adesso che inizia a fare caldo 5W showa Accidenti, la frase iniziava bene. adesso che incomincia a far caldo............bacardi breezer..... ci speravo :lol: :lol: :lol: Sei passato al 5W Simone ? Da qualche parte avevo letto che usavi un 2.5W Marca Showa......hai trovato un rendimento migliore ris...

cico ha scritto:SAE 5 / 2,5 . "La marca dipende da cosa trovo sul bancone".

Ti piacciono i mix vero ?
Io per i mix come marca ti consiglio un BACARDI blanco

a parte gli scherzi

tu fai un mix anche di marche differenti ? cioè un 2.5 nils e un 5 ohlins ad esempio ?

Ciao a tutti

In base alla vostra esperienza e alle vostre prove, quale tipo di olio e di che marca usate per le vostre forcelle ?

certo che ste cose le fai solo con un 300 :--rofl capisco la risata ma forse non hai capito quello che volevo dire: Intendo salire di inerzia con un filo di gas un costone del genere. Ovvio che uno bravo sale anche i muri con un 50 ma gli devi dare tutto quello che ha e l'inerzia è quella che è.......

Il rapido in questo caso è ininfluente, è il tuo polso che è lento.. :--rofl :--rofl :--rofl Ho il polso di sicurezza anti ribaltone.... :*->^ Ho visto il video di un ragazzo che partiva coma una manata di gas......arrivato sopra la moto gli è andata via da sotto le gambe e avrà fatto 5/6 metri olt...

alla partenza..ok....sai che faccio fatica a dare quella manata di gas da fermo prima di staccare la frizione ? Mi viene spontaneo fare tutto contemporaneamente.........ecco questo è un errore che hai notato bene... In questi casi il gas rapido, è più efficace ? nel senso aiuta o mi crea problemi ? ...

poco gas......avevo l'impressione che la ruota con tanti giri avesse poca presa e trazione.

certo che ste cose le fai solo con un 300, ha una coppia e un tiro impressionante.

Veterani buona sera Sabato pomeriggio giretto tra i boschi, al ritorno avevo un po di tempo da perdere, come dice mia Moglie, allora ne approfitto per fare qualche prova su un "costone", non so come definirlo un terrapieno d sasso e di terra molto secca e friabile.....niente di che direte, unica cos...

Mone sono andato alla zona del sasso del tuo video..... Non è il sasso che ho provato io ma quello 5 metri più avanti e non ho intenzione di provarlo, oltremodo ha uno squadro sotto che non mi dice nulla di buono. Per te sarà anche una bischerata farlo e giocarci sopra, io ho la prospettiva di sfrac...

Steve68 ha scritto: in caso di difficoltà, allarghi le gambe e lasci la moto ...

Questa me la devi spiegare meglio, perchè detta cosi ha qualcosa di pornografico......

ohhhhhhhhhhhh grazie

mi sento già meglio....

Ciao a tutti In rete si trovano un'infinità di video trial fatti a marziani.....Il nostro webmaster pubblica video di Toni Bou che solo a guardarli mi si rizzano i peli delle braccia.... Anche le gare che vengono riprese sono tutte cose ad altissimo livello che noi umani non possiamo nemmeno capire ...