MotoTrial Forum

C´é una cosa che peró non mi hai detto....alla fine con questo Beta 290 che hai preso con zero esperienza bla bla bla, sei soddisfatto o é una scelta che non rifaresti?? Soddisfatto? No. Lo rifarei? Si... XD XD Sono di quegli errori che vanno fatti, per togliersi il dubbio. E comunque non ho ancora...

Se vuoi ti posso dare la mia personalissima opinione. Ho avuto un'enduro (Huskt TE 410) per 20 anni, è stata la mia seconda moto, prima ho avuto una RX 50, ma ero bimbo... XD Ho preso una Beta EVO 290 alle soglie dei 40 anni, con 60kg di sovrappeso e totalmente fuori forma, dato che l'Husky non la ...

Ciao a tutti. Il mio Beta EVO 290 My 2010 ha le sospensioni ormai alla frutta. :-( Dovrei rifarle, e nel mentre metterci le mole adatte al mio peso. Io sono 140kg, e con stivali, zaino, bardature, etc, sicuro passo i 150. :-o Ovviamente non mi aspetto di trovare molle giuste per il mio peso, ma sto ...

Se vuoi ti posso dare la mia personalissima opinione. Ho avuto un'enduro (Huskt TE 410) per 20 anni, è stata la mia seconda moto, prima ho avuto una RX 50, ma ero bimbo... XD Ho preso una Beta EVO 290 alle soglie dei 40 anni, con 60kg di sovrappeso e totalmente fuori forma, dato che l'Husky non la u...

A che supporti ti riferisci? Le due brugole che reggono i due supporti del codino? In Beta hanno risolto mettendone due per lato, però non è una modifica fattibile. Io ho lo stesso problema, e a furia di stringerle alla morte una mi si è spannata. Ho preso il kit con gli elicoil, che dovrebbe essere...

;-)
Felice di esserti stato utile...
Vedi se tra i tanti tentativi che hai fatto ti è entrata un po' d'aria nell'impianto.
Fagli una bella spurgata, magari migliora anche la posizione.

....i documenti in regola, fino ad un certo punto: se porto una moto smontata nel bagagliaio, non è mica in circolazione e potrebbe anche non essere assicurata. Chiaro che se ti fermano mezz'ora dopo che l'hai rimontata e sei in giro... La moto potrebbe essere rubata. Devi comunque avere il librett...

Il carico deve stare nel bagagliaio, non nell'abitacolo. Perché in caso di incidente non deve poter volare per l'abitacolo e colpire gli occupanti. Se hai i sedili ribaltabili, diventa tutto bagagliaio. Ovviamente la forcella non deve superare i sedili ant, e il manubrio non deve interferire con la ...

Sisi, hai capito bene. Considera che quando fai la regolazione ci mette parecchio la pompa a "sentirla", quindi dovrai aspettare e spompettare un po'. Almeno, così è stato nel mio caso. Regola bene anche il bulloncino di fondo corsa. Non è la pompa che risente del calore, ma l'olio che a contatto co...

Ho avuto lo stesso identico problema. Era dovuto al fatto che non c'era gioco tra leva e pistoncino. Ne basta poco ma ci deve essere. Occhio che la pompa ha un forellino piccolissimo e l'olio ci mette parecchio a risalire in vaschetta. Il regolino sulla leva ho dovuto metterlo praticamente al massim...

Che voi sappiate, le GG da Enduro e Motard hanno la doppia omologazione a libretto?
O tripla come le TM?
O sono come le KTM che si può passare da una all'altra ma si perde la precedente?

Il distanziale è 5mm precisi.
Deduco che anche la girante sia 5mm più alta, altrimenti toccherebbe o non farebbe girare l'acqua.

Ieri son andato dal ricambista specializzato in fuoristrada a prendere la frizione per il mio Evo 290 My2010. Mi ha detto che la modifica che la stessa Beta ha fatto nelle Factory My2011 era di mettere il primo e l'ultimo disco della 4T. Così mi ha ordinato i dischi così mischiati, e mi ha dato un o...

cico ha scritto: ↑

03/10/2019, 19:43

Smonta una vite e misura la lunghezza. La prima volta che puoi, comprale di 5mm più lunghe.

Mannaggia a te che mi metti le ansie!!!!!

Ok, domani le compro...

Condivido per la guarnizione, meglio cambiarla. E aggiungo, anche la sieger! Costa 20c, ma se non la prendete subito poi vi tocca (come è capitato a me) di tornare al negozio a prenderla lasciando la moto smontata... '-_- Il kit che ho preso io (56€) non conteneva le brugole maggiorate, son andate b...

cico ha scritto: ↑

30/09/2019, 8:32

Sull'iniezione non penso proprio ci sia la vite dell'aria... L'unica è usarla.

Hai ragione, beh, con l'iniezione è ancora più semplice, basta caricarci una mappa accensione e iniezione fatta per ridurre l'on-off. ;-)

Il freno motore è una cosa, l'on-off un'altra. Cosa ti da fastidio? Il freno motore o l'on-off? Se è il freno motore, su una 4T ci puoi fare poco, ma già alzandoci il minimo la differenza si percepisce. Se invece è l'on-off a darti noia (anch'io non lo sopporto e mi ci sono picchiato parecchio sulla...

Si, perché due guarnizioni?
Una da tenere di scorta? :-o

Ciao a tutti.
Ho da cambiare i dischi frizione al mio Evo 290 2010.
Trascina da fermo al punto da rendere impossibile mettere la folle da acceso, e slitta al punto da non riuscirlo a mettere in moto a spinta.
Olio Bardahl nuovo.

Che frizione compro? Ci sono dei kit migliorativi o più duraturi?

Mi consigliate un kit girante maggiorata per EVO 290 2010?
Anche un sito affidabile dove prenderla...

Devo cambiargli il corteco che perde, e già che ci metto le mani volevo fare un lavoro ben fatto.

Grazie. ;-)

[url=https://postimg.cc/rz5wjJPG][/url]

Il manuale d'officina dice 15Nm e poi 22Nm.

Per strada col trial è un suicidio... XD
Già solo perché davanti non frenano e la leva del freno dietro non arrivi da seduto.
Un mio amico usava così un Fantic, ma degli anni '70, un'altra concezione di mezzo.
I trial moderni li devi guidare in piedi, punto. Manco appoggiarti un'attimo puoi... XD

Stesso olio, stessa moto, stessa percentuale. Mai notato nessun fumo e nessuna puzza. Non è che hai lo scarico intruppato d'olio e non riesce a far uscire i gas con la velocità che dovrebbero? Io ebbi lo stesso problema con la moto stradale, tolto il kat e i gas se ne uscivano belli veloci. Problema...

Ciao Wally, :-D
io sono di Sant'Ilario, se riusciamo ad organizzare un girino mi fa piacere! :-D
Te cel'hai assicurato?

Io ho i gaerne balance oiled e mi sono larghi sul polpaccio...strano che non vadano bene a te. Inoltre ho i nuovi alpinestars tech t e sono decisamente piu stretti sul polpaccio Già provati i Gaerne. Purtroppo non chiudono. :-( Ho trovato un negozio che tratta i Forma e gli o'neil. Quando gli arriv...

Ok, ma devo misurarli.
Non è un cupolino o una pompa freno... ;-)

Eh, grazie, ma un po' lontanuccio per un paio di stivali...

Qualcosa del genere?

https://www.amazon.it/FORMA-Stivali-Adv ... vali+trial

Non è che rischio che non proteggano a dovere?
Vorrei usarli anche col cross...

Ah, non l'ho scritto... Di circonferenza dei polpacci ho 51cm. Però, ad esempio ieri sono ansato a provare degli AXO Dart, che come diametro superiore andavano quasi bene, ma per sotto non chiudevano. :-( Ho provato degli Aplinestar, ma erano stretti sopra. Acerbis niente. :-( Gaerne nulla. Forma na...

Ciao ragazzi. Sto cercando di prendermi degli stivali da trial. Ma sto impazzendo!!! Ne avrò provati una decina, ma tutti non si chiudono dal polpaccio. :-( Sapete di qualche marca con il polpaccio regolabile o che li ha più grandi? Possibile che non ci siano ciclisti che facciano anche trial?!?!? :...