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Recensione Portamoto Gancio traino Towcar
Risposte: 10
da
Aldino76 » 02/10/2019, 17:37
Primo messaggio
Un caro saluto a tutti,
Ho visto diversi topic a riguardo, nei quali si parla di tutto un pò, soffermandosi molto su aspetti legali, relativi a omologazioni ecc...
Non ho trovato una vera e propria recensione sull'oggetto, nella quale si analizzino pregi, difetti condizioni di utilizzo, test e possibili migliorie; tenterò di farla al meglio con questo topic.
L'oggetto in...
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bellissima recensione, grazie
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Ultimo messaggio da daveco66
15/10/2024, 18:33
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motore beta rev
Risposte: 3
da
Mattia » 06/05/2017, 20:12
Primo messaggio
Salve a tutti, volevo chiedervi se qualcuno sa se il blocco motore del beta techno va bene anche per il beta rev 2001. Grazie
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Bisogna vedere la posizione dei vari fori e punti fissaggio. Ma ti vale la pena?
- 3 Risposte
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Ultimo messaggio da cico
07/05/2017, 17:00
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motore beta rev
Risposte: 1
da
Mattia » 06/05/2017, 20:12
Primo messaggio
Salve a tutti, volevo chiedervi se qualcuno sa se il blocco motore del beta techno va bene anche per il beta rev 2001. Grazie
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Forse no.
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Ultimo messaggio da cico
07/05/2017, 0:01
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motore beta rev
Risposte: 1
da
Mattia » 06/05/2017, 20:11
Primo messaggio
Salve a tutti, volevo chiedervi se qualcuno sa se il blocco motore del beta techno va bene anche per il beta rev 2001. Grazie
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Forse si.
- 1 Risposte
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Ultimo messaggio da cico
07/05/2017, 0:00
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Comunicato Tech Suspension
Risposte: 2
da
Tech Suspension » 13/04/2017, 17:34
Primo messaggio
COMUNICATO UFFICIALE TECH SUSPENSION
Nelle ultime ore siamo venuti a conoscenza di vendite online su alcuni siti di e-commerce di prodotti Tech Suspension, fatte o proposte da persone non autorizzate che si sono spacciate per referenti della nostra azienda.
Essendo questi materiali venduti a prezzi palesemente bassi, chiunque acquista tali materiali deve essere consapevole che...
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Io ho visto un annuncio sulla pagina FB di vertigo Italia.....tutto ok ?
Vertigo Italia nessun problema. State attenti in modo particolare alle inserzioni online di forcelle coi tubi oro e il logo tech in nero, oppure coi tubi neri e scritte oro che non arrivino dalle fonti del comunicato.
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Ultimo messaggio da Tech Suspension
14/04/2017, 10:46
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Txt racing vs trs one/raga
Risposte: 13
da
vallum » 09/04/2017, 15:48
Primo messaggio
Si vedono ancora in giro poche trs e perciò sono titubante sull'acquisto di questa moto; quello che mi impensierisce di più è il cambio a 5 marce, difatti avendo avuto moto sia a 5 che a 6 marce, preferisco di gran lunga le 6 marce. Nonostante questo, si dice che sia una simil gasgas ma più robusta: è vero? qualcuno ce l'ha? Ne sa qualcosa? Come va? Consigli ? Differenze tra...
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Hai ragione è una bella moto piace molto anche a me....
Tra le due moto citate sarei davvero molto indeciso.
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Ultimo messaggio da davidelba
13/04/2017, 10:44
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Rumore e/o vibrazione motore sherco
Risposte: 2
da
pixy74 » 07/04/2017, 11:18
Primo messaggio
Salve ragazzi, vi chiedo informazioni riguardo un rumore che ho notato l'ultima volta che sono uscito con la mia sherco 2.9 del 2007, è un rumore simile a una lamina di metallo che vibra ad alta frequenza, lo fa quando faccio salire molto i giri del motore. Potrebbero essere i cuscinetti di banco o lo spinotto pistone ?? Chiedo a voi prima di aprire il motore.
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Oggi prima di smontare il motore ho voluto controllare vite per vite e ... sorpresa quasi la metà erano allentate...persino quella che tiene il mono al triangolo del leveraggio stava per bloccare tutto ! la vibrazione era data da un bullone di 6 che allentato faceva vibrare il silenziatore centrale contro il telaio... Ho ripassato tutto con frena filetti e via. Veramente...
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Ultimo messaggio da pixy74
07/04/2017, 20:47
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archetto parafango anteriore
Risposte: 27
da
montesa » 12/03/2017, 22:05
Primo messaggio
Oggi sono andato a vedere degli amici che si allenavano in un campo trial attrezzato e regolamentato, oltre a loro c'erano altri trialisti ed uno di loro aveva un Beta Evo 2017, guardando meglio la moto ho notato che non aveva il parafango anteriore con il solito archetto di serie , ma aveva questo:
gli ho chiesto il perchè e se ci sono dei miglioramenti, mi ha risposto che...
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la differenza tra l'archetto su una moto da enduro o da trial ...non la so...non ho mai avuto enduro ma solo trial.
il perchè si sente così la differenza ...non so neanche questo...ma presumo sia per una maggiore rigidità, so però per certo ( e lo dico da ultimo pilota della lista :bho ) che si sente eccome la differenza tra quello in plastica e quello in alluminio, ma non...
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Ultimo messaggio da montesa
07/04/2017, 10:10
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cambio gomme : quando ?
Risposte: 40
da
montesa » 13/02/2017, 12:37
Primo messaggio
Ogni quanto tempo cambiate le gomme dei vostri trial ?
se fate solo trial ogni quanto ?
e se fate solo motoalpinismo ?
a prescindere dall'uso che ne fate dopo quanti anni una gomma è da cambiare ( vecchia, secca , dura ecc ) ?
grazie
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Per lo spigolo puoi sempre tagliarle (una volta usavo il flessibile ,all'aperto; un mio amico ha modificato un piccolo tronchese, il taglio risulta ad elle ...) e/o girarle.
- 40 Risposte
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Ultimo messaggio da cico
06/04/2017, 21:16
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regolamento gare trial
Risposte: 1
da
betaevo » 05/04/2017, 8:22
Primo messaggio
Ciao tutti
Volevo sapere se nelle altre regioni vige il regolamento per il regionale del liberi tutti incroci, retromarce ripetute nella stessa zona, tempo permettendo ecc ecc.
Grazie
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Nelle gare titolate FMI vige il regolamento italiano. Negli allenamenti, di tutto.
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Ultimo messaggio da cico
05/04/2017, 8:49
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ma che bello il trial d'epoca
Risposte: 16
da
betaevo » 03/04/2017, 8:55
Primo messaggio
Ciao tutti
Sabato e domenica a Caglio per la 2 giorni d'epoca, posso assicurarvi che ho sudato sette camicie per mettere meno piedi il possibile e non ci sono riuscito tantissimo malgrado una performantissima evo 2014.
Quando vedevo cosa tiravano fuori dal cilindri( spesso piccoli, anziani e poco potenti) i ragazzi votati a questa specialità rimanevo allibito anche se ormai...
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Ci sono anche da noi e sono cartelli comunali (scarico delle responsabilità). Costa meno mettere il cartello che fare le analisi alle varie fontane/sorgenti (che poi vanno a perdere , cioè in nessun acquedotto).
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Ultimo messaggio da cico
04/04/2017, 13:39
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CORSI MINITRIAL ELETTRICO
Risposte: 1
da
angelo151 » 03/04/2017, 9:26
Primo messaggio
Buongiorno avrei bisogno di alcune info.
Sabato pomeriggio sono andato a ritirare la mia moto che era in riparazione presso il mio meccanico di fiducia, ho portato con me mio figlio di 4 anni. Il concessionario aveva in bella mostra le Oset elettriche. Mio figlio ha provato quella più piccola con gioia e divertimento.
Prima dell'acquisto siamo arrivati ad un compromesso che...
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Scuola Nazionale Trial di Andrea Buschi. Lo trovi su Facebook, ma ti ho mandato un messaggio privato con il recapito diretto.
Ciao.
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Ultimo messaggio da sergioNMD
03/04/2017, 9:52
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TR1 Spagna: primo Bou, secondo Raga, terzo Gelabert
Risposte: 2
da
marco » 20/03/2017, 22:22
Primo messaggio
Toni Bou (Montesa-Honda) ha vinto la prima prova del Campionato Spagnolo di Trial, categoria TR1, disputatasi ieri a Mancor de la Vall, paesino del centro nord dell'Isola di Maiorca (Isole Baleari, mar Mediterraneo).
Secondo classificato Adam Raga (TRS), unico pilota in grado di tenere il ritmo infernale di Toni Bou.
Terzo classificato il pilota della Sherco, Miquel Gelabert,...
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e chi l'avrebbe mai detto...
Notato che forcelline ha Gelabert questa stagione? :x<<
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Ultimo messaggio da Tech Suspension
28/03/2017, 16:45
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Gas Gas Txt elettrica con cambio e frizione
Risposte: 33
da
Katana » 06/03/2017, 15:25
Primo messaggio
Ciao a tutti, :D
Volevo approfittare della notizia del nuovo campionato mondiale dedicato alle moto elettriche, per sapere se qualcuno sa qualcosa sulla Gas Gas elettrica che è stata esposta all’ultimo salone della moto a Milano eicma.
Sono rimasto stupito che nessuno ne ha parlato ampiamente.....forse non tutti si sono accorti che la moto elettrica in questione ha il cambio...
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...sono attirato anch'io dall'elettrico, pur sapendo di dover continuare in clandestinita', per ora, quello che mi frena è l'autonomia e una soluzione veramente valida per le batterie/accumulatori. Il giorno che dovesse esserci una soluzione valida tra costi, autonomia e fruibilità per l'utilizzo da trialista (scarso)/ motoalpinista un pensiero concreto lo farei...
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Ultimo messaggio da pogopogo
25/03/2017, 17:07
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Zaino per motoalpinismo
Risposte: 12
da
jack1978 » 03/03/2017, 22:12
Primo messaggio
Ciaooo ragazzi dove posso trovare uno zaino serio per motoalpinismo?
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Ho comprato propio quello li...veramente bello grazie per i consigli
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Ultimo messaggio da jack1978
24/03/2017, 23:11
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Immatricolazioni. ante 2017
Risposte: 5
da
betapalena » 28/02/2017, 19:32
Primo messaggio
Salve a tutti, sono in procinto di acquistare una moto da trial. Ho trovato da un privato, una Gas Gas Txt 300 del 2013 davvero come nuova, con 40 ore di uso fatti per sentieri di montagna e funghi... Chiede 3500 euro, ma la moto ahimè non è targata... Possiede i documenti di origine ecc... Ma non è mai stata immatricolata... Secondo voi , è proprio impossibile immatricolarla...
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Cmnq, per la cronaca, il mio venditore(un privato cittadino), ha portato i documenti della gas gas txt 300 del 2013, euro 3, presso la motorizzazione, ( parlo solo di documenti di origine e conformità che la casa madre rilascia abitualmente a chi compra una moto nuova e non la immatricola) e oggi, è stato contattato dall' ingegnere stesso della motorizzazione per ritirare...
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Ultimo messaggio da betapalena
17/03/2017, 20:07
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Stivali ZERO acqua
Risposte: 12
da
zipper » 10/03/2017, 15:41
Primo messaggio
Cambio stivali, cosa principale devono essere impermeabili al 100%!!!se mi capita d mettere il piede in 10 cm di acqua quando attraverso un ruscello non voglio che mi entri, detto questo sono orientato su :
Gaerne classic
Gaerne oiled
Gaerne g.all terrain
Chi li ha e mi sa dire la sua?
Grz
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Io ho i gaerne balance oliled da ormai 5 anni e sono ancora in condizioni molto buone....come manutenzione li ingrasso circa 3 volte l'anno
Sono molto soddisfatto sia dalla comodita sia dal punto di vista dell'impermeabilita l unico difetto è che nel periodo estivo il piede tende a sudare...probabilmente i nuovi all terrain con la fibra in goretex hanno un miglior...
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Ultimo messaggio da Luke90
16/03/2017, 22:50
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Da camera a tubless
Risposte: 10
da
pixy74 » 02/03/2017, 12:35
Primo messaggio
Salve a tutti, perdonate la mia totale inesperienza, ma mi trovo a sostituire la gomma posteriore del mio trial e siccome il vecchio proprietario aveva la camera vorrei ripristinarla tubless. Ora mi trovo il cerchio con un nastro gommato interno al canale è chiaramente un foro dove c'era la valvola della camera... cosa devo mettere per tornare tubless?? La moto è recente con...
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Allora, gomma post nuova montata più flap, ho seguito scrupolosamente le vostre istruzioni per ripristinare il tubeless e devo dire che dopo 2 uscite da un ora ciascuna non perde per niente pressione. Ho usato acqua, sapone e una camera ad aria da bicicletta per montare la gomma nuova e devo dire che è stato più semplice del previsto. La moto adesso con le giuste pressioni è...
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Ultimo messaggio da pixy74
07/03/2017, 19:17
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bulloni fissaggio disco freni
Risposte: 5
da
montesa » 04/03/2017, 21:50
Primo messaggio
ho cambiato il disco posteriore di serie del Beta Evo con il disco Race ( a margherita....), fin qui nessun problema, a parte che togliere quei bulloni originali è stato come sudare sette camice...molto provabilmente erano stati fissati con frenafiletti rosso ( così mi è stato detto dal meccanico dove ho portato la ruota perchè uno dei 4 non riuscivo a toglierlo )...va beh ,...
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io con la mia togliendoli ho visto che c'era il frenafiletti medio (azzurro) e al posto della vite brunita ho messo una inox A2-70 (l'equivalente della 8.8); che senza far tanti calcoli meccanici bastano e avanzano. certo l'inox è più facile che grippi essendo più duro, non sarei tanto sicuro di una rondella es.grower o schnorr, oppure di un serraggio senza collanti viste le...
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Ultimo messaggio da montesa
07/03/2017, 18:10
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Auto per moto da trial
Risposte: 60
da
davidegallons » 31/12/2014, 13:26
Primo messaggio
Ciao a tutti, mi servirebbe un consiglio!! ... Vorrei acquistare una macchina per tutti i giorni con la possibilità di toglier i sedili post e metter 2 moto da trial. A me piace molto il dobló o il kangoo..anno più o meno sul 2007/08per motivi di prezzo....avete dei consigli da darmi? Anche perchè dubito di riuscirci a far stare 2 moto in queste 2 macchine. Ciao grazie
Ultimo messaggio
ciao a tutti, se non erro su motociclismo fuoristrada,c'era qualcosa in merito a questo post, se lo trovo scansiono e pubblico,
nel doblo vettura ribalti i sedili post e ci sta una moto di traverso, x caricarne due bisogna togliere i sedili
buon trial a Tutti
confermo....
- 60 Risposte
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Ultimo messaggio da trialista vintage
28/02/2017, 8:21
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Articolo – Trial infastidisce? Giù i cartelli dai sentieri
Risposte: 9
da
Leos » 24/09/2016, 13:28
Primo messaggio
Ciao a tutti,
Ho trovato questo articolo:
Ciao
Leo
Ultimo messaggio
Ciao a tutti,
Ho trovato questo articolo:
Ciao
Leo
sono i nostri cartelli, sti 44 pirla pensavano di averci fatto un dispetto,
buon trial
- 9 Risposte
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Ultimo messaggio da ilpres
27/02/2017, 23:21
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Picchetti ferro porta bandierine
Risposte: 6
da
Fede » 20/01/2017, 12:30
Primo messaggio
Ciao,
qualcuno potrebbe cortesemente dirmi dove poter reperire il materiale in oggetto ?
Grazie
Ultimo messaggio
ti ho scritto in pvt, ciao
ok grazie
- 6 Risposte
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Ultimo messaggio da Fede
27/02/2017, 20:49
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'nuova' montesa 2017
Risposte: 42
da
Scoppio » 30/06/2016, 17:48
Primo messaggio
da noi si dice 'famo una romanella....? quando si porta la macchina dal carroziere a dargli una bottaccia alla carrozzeria,na rattoppata...
ora si dira' che una moto cosi' tecnologica' non ha bisogno di migliorie.....
A me che l'ho avuta 10 anni fa ,mi pare da tempo superata ,goffa ,pesante e squilibrata nei pesi.....
mi da l'idea della solita romanella :lol:
Ultimo messaggio
Guarda qui :
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Ultimo messaggio da giorgiodd
23/02/2017, 19:49
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Informazioni per novizio
Risposte: 5
da
cocco91 » 18/02/2017, 12:28
Primo messaggio
Buongiorno a tutti,
Come accennato nel post di presentazione, eccomi per fare qualche domanda:
Considerato che non mi interessano nè gare, nè arrivare in cima al monte dove osano solo le aquile, ma vorrei una moto con cui divertirmi a fare qualche salto intorno casa (abito in aperta campagna) che mi costi poco.
Dopo questa premessa quindi vorrei chiedere dalla vostra...
Ultimo messaggio
come immaginavo grazie...
il dubbio mi era sorto poichè la maggior parte delle moto da trial che vedo in vendita online, nei filmati ecc sono tutte senza targa...
Il fatto che sulle fotografie le moto siano senza targa non significa che non siano immatricolate, anzi la quasi totalità delle moto sono targate e assicurate ma nessuno monta la targa perchè troppo ingombrante
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Ultimo messaggio da trialista vintage
22/02/2017, 14:46
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Incrocio di traiettoria e piede a terra con moto ferma
Risposte: 9
da
marco » 19/02/2017, 14:23
Primo messaggio
Premetto che intendo esprimere solo il mio parere senza alcuna vena polemica.
Sono infatti molto perplesso su quanto visto in gare e allenamenti sociali.
L'incrocio di traiettoria dovrebbe essere penalizzato come una volta, cioè con il massimo delle
penalità: 5 (cinque) punti.
E' semplicemente assurdo e, addirittura, sgradevole da vedere, tutto questo girovagare a piacimento...
Ultimo messaggio
i piloti sono paraculi...
a tanti piloti farei organizzare una gara... cosi tanto per farmi due risate
non te la faresti sicuramente con me.... :x<<. Comunque nell 'organizzazione di una gara le zone sono il minore dei problemi.....
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Ultimo messaggio da trialista vintage
21/02/2017, 22:06
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immatricolare un trial
da
giotto » 19/02/2017, 22:20
ciao ragazzi, qualcuno di voi ha mai immatricolato un trial di cui non si ha ne targa ne documenti?
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Ultimo messaggio da giotto
19/02/2017, 22:20
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ancora su Beta Evo
Risposte: 38
da
montesa » 12/01/2017, 22:05
Primo messaggio
sarebbe mia intenzione, senza fretta ...nel giro di un paio di mesi...appena comincia a fare meno freddo per capirci, comprare un Beta Evo.
ho quasi sempre avuto beta e nonostante chi ne parla meno bene ..l'ho sempre trovata una moto che mi ha sempre portato a casa e che non ci ho mai messo le mani.
detto questo , pensavo ora ad un Beta Evo, visto i prezzi un pò scesi e la...
Ultimo messaggio
Devo controllare, ma sono quasi convinto che le abbia cambiate un paio di anni fa, ora ho delle xlight al 50% anchio...
Credo sia normale con il fango, soprattutto se il terreno è argilloso/sabbioso, che si crei un malloppo unico, a me capita spesso!
nel dubbio e nella sicurezza , domani mattina ho già appuntamento per cambiarle...le mie del 2012 mi danno poca fiducia...
(...
- 38 Risposte
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Ultimo messaggio da trialista vintage
17/02/2017, 8:16
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Beta Bev 3 250 anno 2004
Risposte: 2
da
Luca » 13/02/2017, 21:41
Primo messaggio
salve sto pensando di acquistare un Beta Rev 3 250 2 tempi vorrei avere qualche informazioni in particolare i difetti di quell'annata e i pregi e sopratutto quanto costerà all'incirca il passaggio di proprietà grazie
Ultimo messaggio
Si è appena discusso di questo argomento, leggi un po' di post o fai una ricerca. Altrimenti continuiamo a riproporre argomenti già trattati.
- 2 Risposte
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Ultimo messaggio da webmaster
14/02/2017, 12:34
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Costo passaggio proprietà moto
Risposte: 4
da
montesa » 03/02/2017, 18:38
Primo messaggio
lo so che è un argomento già trattato , ma volevo sapere da chi l'ha fatto recentemente i costi reali...oggi, oggi nel senso in questi ultimi mesi, ho letto e visto i costi di chi l'ha fatto qualche anno fa.....
che differenza c'è in euro , tra fare il passaggio direttamente in agenzia o andare in comune e poi al Pra ? ( diciamo di un 300cc..ormai sono tutti di questa...
Ultimo messaggio
grazie delle risposte.
il passaggio è per una moto che acquisto io...
alla fine ho trovato l'agenzia che me lo fa per 180 , quindi penso andrò li .
- 4 Risposte
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Ultimo messaggio da montesa
05/02/2017, 13:13
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Beta rev 270
Risposte: 1
da
Ricciolino10 » 13/01/2017, 20:51
Primo messaggio
Salve a tutti e grazie in anticipo dell'attenzione ho da poco acquistato un beta rev 270 del 2005 ho subito rifatto il motore che era un po vissuto ...ora va' come un orologio..solo che essendo poco pratico del trial nella guida non riesco bene negli spostamenti sia di anteriore che di posteriore nemmeno saltelli di un cm sono alto 1,95 e mi sento un po goffo nella guida che...
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Ricciolino abbi pazienza....ma sei poco pratico del trial e pretendi di fare subito gli spostamenti ?? Ne devi sudare di camicie. Con il tempo e la costanza arriva tutto. Per i riser del manubrio non sparei, in genere non servono però puoi provare, con 195 cm grossi danni non ne fai.... Le sospensioni diciamo cheda metà regolazione tendente allo sfrenato possono andare bene.
- 1 Risposte
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Ultimo messaggio da Fede
13/01/2017, 20:58
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Beta rev3 250
Risposte: 3
da
Mikey88 » 10/01/2017, 14:59
Primo messaggio
Ciao a tutti mi hanno offerto una rev3 250 del 2004 motore rifatto con kit alpinismo originale beta a 1500€ sarebbe la prima moto dopo circa 12 anni di fermo! Cosa ne pensate come prima moto? Grazie mille a tutti
Ultimo messaggio
È un cancello con le ruote ...resistente, un mulo, ma pur sempre un cancelllo :--rofl
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Ultimo messaggio da trialista vintage
12/01/2017, 0:13
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