MotoTrial Forum

ciao.
perchè l'olio forcelle (forcella destra, in realtà, quella con dentro l'idraulica) dopo 10 uscite corte, fatte nel corso di un anno, ha cambiato completamente colore (da azzurro a giallo), viscosità e odore mentre lo stesso olio (wp rez 5w, vabbè non è specifico per il trial ma non c'entra) nelle forcelle da enduro dopo il triplo delle uscite e ben più lunghe si presenta...

ragazzi nessuno di voi lo ha mai fatto?
oggi dopo il mio primo giorno sul trial, mi sono trovato con questo attrezzo da 70 e passa kg in discesa con un'angolo sterzo ridicolmente chiuso a parer mio
ed in discesa nel tecnico stretto e ripido, oltre che cagarmi in mano notavo lo sterzo che si chiudeva e subiva molto le asperità!
io sono abituato alle bike da DH ed alle bike da...

In questi giorni sto discutendo con qualche persona in merito alla carburazione.
Senza mai mettere in discussione nessuno, in particolare gli addetti ai lavori, i Professionisti, che ovviamente hanno raccolto più esperienza di noi ma che al tempo stesso hanno fissate nella testa le loro teorie spesso non discutibili per non intaccare reputazione e stima.

Dal basso della mia...

Ho un problema con il freno anteriore che dopo un pò di utilizzo (non necessariamente in discesa, mi è capitato oggi in un tratto in piano) comincia a rimanere frenato. Poi sembra una reazione a catena, più resta frenato più si scalda e più frena spontaneamente. Alla fine la ruota anteriore resta quasi bloccata, la leva durissima tutta estesa (a parte il gioco della leva,...

Ciao a tutti,ho da poco scoperto che i piloti,alcuni non tutti,tolgono aria dalle forcelle svitando i tappi e comprimento con una cinghia per poi riserrarli,in modo che all interno rimanga meno aria ,questa soluzione aumenta la scorrevolezza ma rende la forcella più portata al fondo corsa.....o almeno questo è quello che ho più o meno capito.......ma non a tutti piace questa...

Vorrei esporre un problema sul mio beta rev 3 270 del 2008, praticamente ho la frizione che mi sembra che non stacchi bene, ho provato quello di un mio amico del 2007 e il suo da spento in marcia quando tiro la frizione e lo spingo sembra in folle invece la mia rimane attaccata, la ruota rimane bloccata per un momento e anche quando la uso le marce si impuntano un attimo...

Salve ragazzi,
Ero iscritto al vecchio forum, dopo una pausa di qualche anno ho deciso di riprendere un trial, una evo 2t del 2010. Le due precedenti moto, un fantic section prima e un rev3 dopo, li comprai nuovi. Leggendo il manuale della evo vedo che si consiglia la sostituzione di fasce e pistone dopo 80 ore o 2000 km e dal momento che non so che storia abbia la moto in...