MotoTrial Forum

Ciao a tutti vorrei un consiglio,devo cambiare i dischi frizione della mia beta evo perché slitta.quale mi conviene comprare?originali?mototeckna?grazie.
..

Vanno bene anche gli originali ( non stai parlando di quelli d'acciaio ? ) Se proprio dagli una limatina e cambia tipo/marca dell'olio.

Quelli in ferro sono ok ...

Hai risolto sostituendo solamente i dischi?? Io ho lo stesso problema sulla mia 2012 (lo ha sempre fatto anche da nuova) qualcosa ho risolto con helf htx però non dal tutto...

mircop89 ha scritto:Hai risolto sostituendo solamente i dischi?? Io ho lo stesso problema sulla mia 2012 (lo ha sempre fatto anche da nuova) qualcosa ho risolto con helf htx però non dal tutto...

Ne parlavamo in un altro post, la frizione slitta sia a freddo che a caldo ?

dischi surflex+htx guarisce

montesa68 ha scritto:dischi surflex+htx guarisce

quale >XTX ce ne sono diversi .....

davidelba ha scritto:

montesa68 ha scritto:dischi surflex+htx guarisce

quale >XTX ce ne sono diversi .....

elf htx 740 75w

Slitta sia a freddo che a caldo...htx 740 75 w....nessuno ha provato a spessorare le molle?? O a montare le boccole di mototekna?

mircop89 ha scritto:Slitta sia a freddo che a caldo...htx 740 75 w....nessuno ha provato a spessorare le molle?? O a montare le boccole di mototekna?

la pompa lavora bene? prova mettere le rondelle sulle molle qualcuno le metteva --- la soluzione migliore è cambiare i dischi

montesa68 ha scritto:

mircop89 ha scritto:Slitta sia a freddo che a caldo...htx 740 75 w....nessuno ha provato a spessorare le molle?? O a montare le boccole di mototekna?

la pompa lavora bene? prova mettere le rondelle sulle molle qualcuno le metteva --- la soluzione migliore è cambiare i dischi

La pompa va bene e ha l'olio sostituito da poco...proverò a spessorare le molle...e poi vedo come va

EVO 300 2t 2013: Elf htx 740, molle scaricate (con rondelle), 2molle sostituite con 2 più "morbide", "limati" i 2 dischi esterni, leva corta GG al manubrio . Da fredda non trascina, lo sforzo alle leva è molto più contenuto, non slitta neanche con le marce alte. MI va (molto) bene così.

cico ha scritto:EVO 300 2t 2013: Elf htx 740, molle scaricate (con rondelle), 2molle sostituite con 2 più "morbide", "limati" i 2 dischi esterni, leva corta GG al manubrio . Da fredda non trascina, lo sforzo alle leva è molto più contenuto, non slitta neanche con le marce alte. MI va (molto) bene così.

quindi hai tre molle spessorate e due senza?

mircop89 ha scritto:

cico ha scritto:EVO 300 2t 2013: Elf htx 740, molle scaricate (con rondelle), 2molle sostituite con 2 più "morbide", "limati" i 2 dischi esterni, leva corta GG al manubrio . Da fredda non trascina, lo sforzo alle leva è molto più contenuto, non slitta neanche con le marce alte. MI va (molto) bene così.

quindi hai tre molle spessorate e due senza?

3+2=5 e la sesta?

4 + 2 = 6 La sesta c'è sempre stata.

appunto!!! quindi tre molle spessorate e tre no.... cmq basta montare i dischi surflex con la guarnizione tonda e tutto funziona

2 + 1 + 2 + 1 e gira bilanciata ( come 1+1+1+1+1+1 ). Volendo si potrebbero togliere 2 molle,alla leva lo sforzo è minore, ma in 5°/6°slitta un pò...

Ciao a tutti.
Ho da cambiare i dischi frizione al mio Evo 290 2010.
Trascina da fermo al punto da rendere impossibile mettere la folle da acceso, e slitta al punto da non riuscirlo a mettere in moto a spinta.
Olio Bardahl nuovo.

Che frizione compro? Ci sono dei kit migliorativi o più duraturi?

Prova ad abbassare il livello olio. A metà "occhio" o anche meno.