MotoTrial Forum

Salve mi sapete dire se esiste o è possibile adattare una molla progressiva per il mono del rev 270 ???
sapete di qualcuno che lo abbia fatto ???

visto che a quanto pare nessuno l'ha fatto
qualcuno mi sa dire il k della molla montata di serie .....magari anche diametro interno e lunghezza

paolo1160 ha scritto:visto che a quanto pare nessuno l'ha fatto
qualcuno mi sa dire il k della molla montata di serie .....magari anche diametro interno e lunghezza

Stai chiedendo qualcosa di particolare, ti conviene rivolgerti ad uno specialista di sospensioni.

fallo rigenerare e vadrai che va bene senza cambiare la molla. l'olio del mono va cambiato 1 volta l'anno almeno e va caricato il gas.

webmaster ha scritto:fallo rigenerare e vadrai che va bene senza cambiare la molla. l'olio del mono va cambiato 1 volta l'anno almeno e va caricato il gas.

ESatto,,,puoi cambiare tutte le molle che vuoi ma se hai un mono scoppiato puoi solo fare il saltello del canguro......

lo specialista ce l'ho e il mono lo faro revisionare presto (si è scoppiato )
chiedevo perchè mi sembra strano che su una moto senza leveraggi progressivi e con un ammortizzatore montato praticamente verticale ( nenche in sistema cantilever come faceva scorpa che aveva anche la molla bistadio ) che nessuno abbia pensato a mettere una progressiva o almeno bistadio
siccome nn sono esperto di trial volevo capire se ce qualche motivo
anche perchè dopo la beta con la evo se nn sbaglio è passata ai leveraggi

paolo1160 ha scritto:lo specialista ce l'ho e il mono lo faro revisionare presto (si è scoppiato )
chiedevo perchè mi sembra strano che su una moto senza leveraggi progressivi e con un ammortizzatore montato praticamente verticale ( nenche in sistema cantilever come faceva scorpa che aveva anche la molla bistadio ) che nessuno abbia pensato a mettere una progressiva o almeno bistadio
siccome nn sono esperto di trial volevo capire se ce qualche motivo
anche perchè dopo la beta con la evo se nn sbaglio è passata ai leveraggi

Ti consiglio di parlare con un esperto di Beta quale Bosi lui probabilmente ti saprà dire il perchè di una scelta cosi "particolare" io solo a guardarla mi vengono i brividi........

E' l'idraulica che fa la progressione ( in quel caso) , molto meno la molla.

cico ha scritto:E' l'idraulica che fa la progressione ( in quel caso) , molto meno la molla.

questa mi è nuova che io sappia l'idraulica fa la frenatura

davidelba ha scritto: io solo a guardarla mi vengono i brividi........

guardare cosa

Vista la particolarità della sospensione direi di fidarsi di Beta e non cercare molle diverse. Non ti soddisfa il suo funzionamento?

paolo1160 ha scritto:

davidelba ha scritto: io solo a guardarla mi vengono i brividi........

guardare cosa

Guardare la sospensione posteriore della rev con quel mono fissato in verticale al forcellone senza leveraggio,......nemmeno ktm ha saputo fare di peggio.....

paolo1160 ha scritto:

cico ha scritto:E' l'idraulica che fa la progressione ( in quel caso) , molto meno la molla.

questa mi è nuova che io sappia l'idraulica fa la frenatura

questo è un argomento da approfondire perchè non credo che valga per tutti i monoammortizzatori da trial......sbaglio ?
Forse intendi dire ci sono monoammoartizzatori che si possono regolare solo nell'estensione o freno di ritorno come volete chiamarlo.

davidelba ha scritto:

paolo1160 ha scritto:

cico ha scritto:E' l'idraulica che fa la progressione ( in quel caso) , molto meno la molla.

questa mi è nuova che io sappia l'idraulica fa la frenatura

questo è un argomento da approfondire perchè non credo che valga per tutti i monoammortizzatori da trial......sbaglio ?
Forse intendi dire ci sono monoammoartizzatori che si possono regolare solo nell'estensione o freno di ritorno come volete chiamarlo.

no
ma da qui in poi ci sarebbe da discutere per giorni

davidelba ha scritto:

paolo1160 ha scritto:

davidelba ha scritto: io solo a guardarla mi vengono i brividi........

guardare cosa

Guardare la sospensione posteriore della rev con quel mono fissato in verticale al forcellone senza leveraggio,......nemmeno ktm ha saputo fare di peggio.....

ahhh su questo hai pienamente ragione

gianga ha scritto:Vista la particolarità della sospensione direi di fidarsi di Beta e non cercare molle diverse. Non ti soddisfa il suo funzionamento?

bhe quella sospensione è tutto tranne che particolare

piu che altro mi piace sperimentare

Sperimentare va bene, ma in effetti la sospensione e' particolare, e' l'unica che rinuncia del tutto alla progressività, no leveraggi e no ammortizzatore inclinato che conferirebbe comunque un minimo di progressione...a meno che la molla non sia già di tipo progressivo...

Il mio rev 3 270 in questo mese compie 10 anni di onorato servizio .... il mono per il motoalpinismo fa ancora il suo dovere .... e non ha mai visto una revisione ogni anno, anzi non la proprio mai vista!



Ciao