MotoTrial Forum

Ciao a tutti. Dopo aver sostituito ben 3 pompe freno posteriori alla mia gas gas mi ritrovo ancora senza freno. Ora, qualcuno sa se le ultime pompe freno riescano a resisterere piu di 30 ore di utilizzo? È possibile sostituirle con altre di marca differente?oppure con quelle vecchio modello con vaschetta separata?
Grazie

caro camos ci sono passato anch'io! Su quel modello succedeva spesso.....Io a un certo punto gli ho adattato quella della Beta (sigh, disonore...) che funzionava bene , l'avevo visto sulla moto di grattarola. Invece sia sul modello 2013 e 2014 che possiedo il problema non si è più verificato quindi penso che con pompa nuova dovresti andar bene

Grazie per il consiglio. In effetti avevo pensato anch'io di montare quella della beta, rinuncio anche all'onore per una moto che frena. Ma la pompa beta è completamente compatibile o bisogna modificare qualcosa?
Per quanto riguarda il modello nuovo di pompa non so che dire, l'anno scorso alla terza rottura ho contattato direttamente l'importatore che mi ha garantito che mi avrebbero consegnato la nuova versione marchiata BK che non aveva problemi ma dopo meno di 30 ore di utilizzo sono ancora senza freno.

x la pompa beta se non ricordo male bastava un piccolo aggiustamento nelle boccoline dove alloggiano le viti comunque si adattava con poco sforzo

Io sulla Raga 2012 ho cambiato 3 pompe freno posteriori, poi la 4 non mi ha più dato problemi.
Ho provato a montare la pompa della Evo ma avevo duvuto cambiare anche il tubo freno, e poi non rimane un gran bel lavoro, meglio la sua originale .

Ciao ghegu, secondo te c'è modo di capire se la pompa è una versione aggiornata o è ancora quella vecchia? magari il logo braketech inciso o qualcosa che la renda riconoscibile.
grazie

il problema delle pompe post braktec è dovuto al fatto che durante la lavorazione non vengono "pulite" bene le sbavature dovute al foro di comunicazione tra pompa e serbatoio x cui il gommino di tenuta dopo un po' che scorre si logora e la pompa non funziona più, io ho risolto dando una leggera cartavetrata all'interno della pompa e cambiando i gommini.anche se la pompa è nuova ti consiglio di cercare di togliere i residui di lavorazione prima di montarla (se becchi una partita lavorata male dopo un po'sei punto a capo)

camos 71 scusa per il ritardo nelle risposta, io non sono in grado di capirese se la pompa è una versione aggiornata o è ancora quella vecchia.
Infatti ne ho cambiate un pò prima di trovare quella giusta, stesso problema sulla Montesa, ciò vuol dire che le case piccole o grandi che siano non fanno troppi controlli di qualità sui componenti che montano, lasciano questo "privilegio" all'utente finale .