250 o 300

[Jameson]

Sto valutando l acquisto di una beta evo
Sono indeciso tra 250 e 300
Quali sono i motivi che fanno scegliere una moto invece che l altra?
Di' stinto verrebbe da prendere la 300, perché piu potente...ma se fanno anche il 250 ci sarà un motivo!

[webmaster]

la 250 è più gestibile per un pilota normale o non al top. la 300 è più stancante e se non fai muri di 2 metri o più serve solo a stancarti le braccia. il problema maggiore è che la 250 fai più fatica a rivenderla proprio per il motivo che tutti pensano di essere Tony Bou. A livello di guidabilità la 250 è molto meglio.

[Leos]

Prendi una Montesa e non ci pensi più!!
Ciao
Leo

[Jameson]

Una montesa....ma e' 4t e non sono convinto

[pogopogo]

Una montesa....ma e' 4t e non sono convinto

...provala e poi ci dici...

[gianga]

Una montesa....ma e' 4t e non sono convinto

...provala e poi ci dici...

Provala e basta però...poi decidi se tirare fuori i soldi

[Jameson]

Devo ammettere che una bella moto...pero' ormai e' un progetto un po' datato no?

[sergioNMD]

Venendo da un Beta Alp 200 pure un Montesa 315 sarebbe un grosso passo avanti.
Mia personalissima opinione, sia chiaro.

[pogopogo]

Devo ammettere che una bella moto...pero' ormai e' un progetto un po' datato no?

...diciamo che se riesci a sfruttarla al 90% potresti accorgerti dell'anzianità del progetto... per un utilizzo da comune normale puo' andar bene anche un cifone di 15 anni fa...

[Jameson]

non non capitemi
per me andrebbe bene anche un 80...io ho avuto una rev3 250 per 10 anni e per me era gia' troppo....ora la alp la uso per fare altre cose
volevo affiancarci una moto piu' performante,
tutti mi consigliano sempre beta, da qui il dubbio se 250 o 300
effettivamente della cota ne sento parlare bene ( a me piacerebbe 4 t per non dover fare miscela)

[ramingo]

prendi un beta 300 che almeno lo rivendi...se poi ti sembra andare troppo metti 0.5mm o 1mm di guarnizione aggiunta sotto il cilindro e hai risolto

[Jameson]

mi sto orientando proprio sul 300 a questo punto
la cota repsol mi affascina ma temo anche per la eventuale rivendibilita'
la mia beta rev3 di 10 anni l'ho stravenduta!

[trialista vintage]

la 4rt è un assegno circolare.... la vendi quando vuoi... se invece vuoi un 300 prendilo e non preoccuparti, non è vero che non sono guidabili... anzi la maggior parte sotto sono più dolci del 280

[kode]

Comprare quello che piace senza farsi tanti problemi no , eh ?

[Jameson]

mi sono fatto fare un preventivo sul 300 2t...se nessuno mi fa cambiare idea nelle prossime ore....la prendo

[gianga]

non non capitemi
per me andrebbe bene anche un 80...io ho avuto una rev3 250 per 10 anni e per me era gia' troppo....

La REV 250 era già tanto e ti vai a prendere la 300? Fai un errore...

[Flavio 81]

Tra evo e rev pero` cambia molto la guidabilità, io le ho entrambe anche se evo 250 e il rev 270, ma parlando di telaio, posizione di guida e peso della moto la evo è un po` più " facile " e agile.....poi x il motore va anche a gusti e ognuno se lo modifica come vuole al massimo

[NonnoPig]

La 250 per il primo giorno sembra troppo,poi il secondo monti il 270...a ecco adesso va'

[ramingo]

secondo me vi fate troppe fisse. avete il gas 0-1 o è dosabile? piuttosto togliete il rapido e ne mettete uno a corsa lunga....poi a fare andare meno una moto non ci va molto...bah