Ciao a tutti
Ho un problema con l’olio del cambio della mia Sherco:
Quello ce vedete nella foto è il carter della frizione che ho rimosso per dare un’occhiata all’olio. Si presenta come vedete nell’immagine, e la sua viscosità è alta, direi tipo miele.
Il colore non è dei piu belli.
La moto non da particolari segni nel funzionamento, va bene come sempre, l’unica cosa: spurga di continuo l’olio suddetto dal tubetto di spurgo.
Tempo fa ho rifatto le guarnizioni della testa, mi mangiava l’acqua dal radiatore, e avevo messo l’olio nuovo anche nel cambio, già che c’ero... ma non penso le due cose siano collegate, o sbaglio?
Forse ho sbagliato la quantità dell’olio mettendone troppo... che dite? Può essere questo? Ricordo che non sono stato troppo preciso con la misurazione, ma non penso che questo basti a trasformare l’olio in questa maniera, ci deve essere qualche altro problema, che ne dite?
In ogni caso non so cosa sia successo all’olio... voi avete idee a proposito?
Sicuramente procederò prima di tutto a cambiare l’olio, ma data la viscosità del vecchio, non so proprio come fare per lavarlo via una volta per tutte per mettercelo nuovo... voi avete da consigliarmi qualche metodo?
Grazie a tutti per l’eventuale interessamento all’argomento
Daniele Montagna, Belforte, Parma
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