SCORPA TWENTY

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Daniele
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Re: SCORPA TWENTY

Messaggio da Daniele » 05/12/2014, 19:06

più che comparative sui giornali mi piacerebbe sentire le prime opinioni su questa twenty da chi se l'è comprata...kode che dici tu che te la sei presa?

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Re: SCORPA TWENTY

Messaggio da kode » 05/12/2014, 19:59

Daniele ha scritto:più che comparative sui giornali mi piacerebbe sentire le prime opinioni su questa twenty da chi se l'è comprata...kode che dici tu che te la sei presa?
Io la sto ancora aspettando , dovrebbe dirci qualcosa il Mone .

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Re: SCORPA TWENTY

Messaggio da Mone » 05/12/2014, 20:19

Faccio il paragone con la vecchia Sr, telaio più largo in zona pedane, il posteriore è più facile da spostare ed è più stabile (oscilla meno), posizione di guida simile, peso sull'anteriore simile, motore molto presente (la 300 la 250 non lo so) bisogna farci la mano, frizione più secca, cambio più preciso, la ventola parte più frequentemente ma per periodi più brevi (penso perchè ha più giri), impianto frenante simile.
Questa è la mia.
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Re: SCORPA TWENTY

Messaggio da kode » 05/12/2014, 20:38

Ciao,con il manubrio come ti sei trovato ? Sai mica se ci sono già le protezioni per il telaio ?

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Re: SCORPA TWENTY

Messaggio da Mone » 05/12/2014, 20:52

Con il manubrio non ho sentito diversità rispetto al domino nero che usavo prima, le protezioni sono ancora work in progress.

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Re: SCORPA TWENTY

Messaggio da cassio » 05/12/2014, 20:57

ad aprile quando avra' terminato l' elucubrazione delle sue seghe mentali ti dara' il responso, d'altronde è il mio pilotone di punta di fiducia
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Re: SCORPA TWENTY

Messaggio da gianga » 06/12/2014, 10:22

Mone ma sei un millepiedi!! :mrgreen: Quanti stivali hai?
Telaio più largo in zona pedane...anche Gasgas anni addietro ha fatto la stessa cosa, vuoi vedere che farle così striminzite non è poi così indispensabile? Vuoi vedere che il "motorone" Beta con le sue belle sei marce, tutto sommato non è così malaccio? :lol:

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Re: SCORPA TWENTY

Messaggio da Mone » 07/12/2014, 9:39

gianga ha scritto: Mone ma sei un millepiedi!! :mrgreen: Quanti stivali hai?
Telaio più largo in zona pedane...anche Gasgas anni addietro ha fatto la stessa cosa, vuoi vedere che farle così striminzite non è poi così indispensabile? Vuoi vedere che il "motorone" Beta con le sue belle sei marce, tutto sommato non è così malaccio? :lol:
:---^>
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Dimenticavo sempre rispetto alla precedente la sento leggermente più corta.

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Re: SCORPA TWENTY

Messaggio da ExTrialista45 » 07/12/2014, 15:15

Chissà perché certi interventi mi mettono sempre il sorriso...
...quanti quaquaraquà in questo forum!Hanno appena tolto le rotelle e professano sentenze come fossero campioni...

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Re: SCORPA TWENTY

Messaggio da Mone » 07/12/2014, 21:20

Perchè non siamo mica nati tutti imparati come te per sentenziare con saccenza... :Merd^ TVB :*->^

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Re: SCORPA TWENTY

Messaggio da ExTrialista45 » 08/12/2014, 13:45

Mone ha scritto:Perchè non siamo mica nati tutti imparati come te per sentenziare con saccenza... :Merd^ TVB :*->^
Ma come??? Eri l'unico ad Eicma con la camicetta sponsorizzata?? sembravi tu il vero padrone di Scorpa :--rofl :--rofl :--rofl

Cirera mi ha chiesto se eri tu l'importatore...
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Re: SCORPA TWENTY

Messaggio da cassio » 08/12/2014, 14:50

lui è il pilotone di punta, ha anche i boxer ufficiali
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Re: SCORPA TWENTY

Messaggio da Mone » 08/12/2014, 18:46

ExTrialista45 ha scritto:
Mone ha scritto:Perchè non siamo mica nati tutti imparati come te per sentenziare con saccenza... :Merd^ TVB :*->^
Ma come??? Eri l'unico ad Eicma con la camicetta sponsorizzata?? sembravi tu il vero padrone di Scorpa :--rofl :--rofl :--rofl

Cirera mi ha chiesto se eri tu l'importatore...
Si me lo ha chiesto anche a me, e io ho confermato... ovviamente :^^-B
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Re: SCORPA TWENTY

Messaggio da trialista vintage » 09/12/2014, 16:08

Non litigate :--rofl ... però il sospetto che Mone abbia una percentuale sulle vendite quasi mi viene, all'ultima di Italiano il sabato è stato più il tempo che la sua scorpa era in mano ad estranei (guarda che la moto si offende se la fai provare a troppa gente :D ) che a lui

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Re: SCORPA TWENTY

Messaggio da Mone » 09/12/2014, 21:57

trialista vintage ha scritto:Non litigate :--rofl ... però il sospetto che Mone abbia una percentuale sulle vendite quasi mi viene, all'ultima di Italiano il sabato è stato più il tempo che la sua scorpa era in mano ad estranei (guarda che la moto si offende se la fai provare a troppa gente :D ) che a lui
No, assolutamente... do una mano all'importatore nel limite del possibile, sono stato tra i primi ad avere la Twenty ed era giusto farla provare a chi voleva dato che lui non è onnipresente.

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Re: SCORPA TWENTY

Messaggio da kode » 18/01/2015, 10:03

La moto devo dire che va veramente bene , nelle rampe ho notato che bisogna stare un pò piú avanti perché tende ad alzarsi di piú della GG , per il resto sono due moto con caratteristiche diverse ma con questa moto la Scorpa ha fatto veramente un passoin avanti notevole. L' unico difetto trovato fino adesso sono le pompe frizione e freno anteriore con l' uso stanno diventando senpre piú dure alla leva .

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Re: SCORPA TWENTY

Messaggio da gianga » 18/01/2015, 10:45

Diventano più dure durante la sessione oppure nel tempo?

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Re: SCORPA TWENTY

Messaggio da kode » 18/01/2015, 18:16

A ogni uscita diventando piú dure .

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Re: SCORPA TWENTY

Messaggio da Flavio 81 » 20/03/2015, 16:34

X Kode: questa moto mi sta turbando troppo i pensieri; oltre al problema delle pompe freno e frizione, hai riscontrato altro?
Io per ora sto un passo indietro perché ho un rev3, mi piacerebbe questa scorpa ma non conoscendola per me è un passo nel buio.....come ciclistica è veramente più "facile" ad esempio di un beta con questo telaio?
Sarei più intenzionato a prendermi la 250 perché prevalentemente faccio motoalpinismo e mi piacciono i motori soft stile trattore, ma non saprei cosa aspettarmi in più o in meno della mia rev.....se qualcuno ha qualche opinione per indirizzarmi e l'ha provata sono in ascolto:x<<

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Re: SCORPA TWENTY

Messaggio da trialista vintage » 20/03/2015, 18:27

il problema delle pompe freno e frizione è comune a tutte le moto che montano braktec (scarse) , basta montare ajp almeno x la frizione..
provato 300 con volano appesantito... non mi piace, dolce ma troppa inerzia, 250 :Grup^^ eccezionale, veramente una gran moto, facile ma abbastanza potente (magari x un tr1 manca un po' ma x il 95% dei trialisti ce n'è anche troppo) io non avrei dubbi

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Re: SCORPA TWENTY

Messaggio da Flavio 81 » 20/03/2015, 21:21

Grazie Trialista vintage,
la tua risposta è quello che speravo e che mi serviva ad annientare le mie incertezze, per me conta di più l'opinione di un trialista che le prove sui giornali dove per assurdo ogni tester potrebbe scrivere ciò che vuole o che gli suggeriscono :bl^ .........mi sa proprio che farò la pazzia per la prima volta in vita mia di prendermi la moto nuova :Grup^^
Buon trial :cen-cin
Flavio

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Re: SCORPA TWENTY

Messaggio da kode » 21/03/2015, 7:24

Per quanto riguarda le pompe freno e frizione ti hanno già risposto , per il confronto tra la Rev e la Twenty io con quest'ultima mi sono trovato meglio , mi e capitato più volte di usare una Rev '08 per cui posso fare il confronto . Io sulla mia 300 ho montato il volano appesantito e mi sono trovato molto bene , l' erogazione della moto e migliorata ed e diventata più facile , l' inerzia di cui ti ha riferito Trialista Vintage non mi e sembrata così fastidiosa , ma ognuno ha la propria sensibilità in fatto di guida . Il 250 me l' ho avevano consigliato anche a me dicendo le stesse cose che ti ha detto lui, ero sinceramente tentato ma poi alla fine ho preso il 300 e non me ne sono pentito. Comunque la Twenty e veramente una ottima moto , niente a che vedere con le vecchie , se sei convinto per il 250 prendi quello . Ciao

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Re: SCORPA TWENTY

Messaggio da gianga » 21/03/2015, 10:07

Il 250 è sicuramente la scelta giusta, sai già che ci perderai qualcosa in più al momento della rivendita rispetto al 300, ma è veramente poca roba rispetto al divertimento in più che ti regalerà. Personalmente appesantire il volano la trovo una scelta scorretta, troppa inerzia sommata allo scarso freno motore in certe situazioni non va proprio bene, piuttosto agirei sull'anticipo...

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Re: SCORPA TWENTY

Messaggio da cassio » 21/03/2015, 16:52

il 250 costa anche meno... circa 300€
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Re: SCORPA TWENTY

Messaggio da benzo70 » 22/03/2015, 9:07

Io ho una twenty 300 e mi trovo benissimo ,rispetto alla evo che avevo prima sotto é più dolce e guidabile meno nervosa insomma anche senza volano appesantito . Sicuramente il 250 sarà ancora meglio,per quanto riguarda i freni io non ho riscontrato particolari problemi rispetto a quelli della beta

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Re: SCORPA TWENTY

Messaggio da Flavio 81 » 23/03/2015, 9:54

Ragazzi non so che dire,
mi avete chiarito i dubbi che avevo :D a questo punto non mi resta che dare il bacio d'addio al mio rev e farmi una nuova fidanzata :Grup^^
Grazie ancora a tutti per le vostre informazioni
Flavio

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Re: SCORPA TWENTY

Messaggio da Flavio 81 » 10/04/2015, 7:06

E' arrivataaaa :x<<
domani pomeriggio si porta a casa la nuova bambina :Grup^^

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Re: SCORPA TWENTY

Messaggio da davidelba » 20/01/2016, 17:55

Flavio 81 ha scritto:E' arrivataaaa :x<<
domani pomeriggio si porta a casa la nuova bambina :Grup^^

Come ti sei trovato con questa moto ?

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Re: SCORPA TWENTY

Messaggio da Flavio 81 » 21/01/2016, 12:55

Ciao, ti posso dire:
io sono passato dalla beta rev 3 270 a questa e all'inizio ho dovuto prendere confidenza con le posizioni di guida che devono essere un po' piu' precise nel senso che se ti trovi ad esempio su un salitone e non sei in assetto corretto perdona meno della rev che a differenza " ti porta su " bene o male, mentre la twenty perde subito aderenza come tutte le nuove trial di adesso credo...... ma poi ti abitui in effetti l'impressione generale è stata di avere una moto più compatta.
Per il resto ho apprezzato la maneggevolezza che ha in più della beta, il motore non manca anche se 250 tira e allunga bene e io sono 89Kg; l'unica cosa che da anni è una " caratteristica " del motore sherco è il buco tra 3a e 4a che a seconda dei gusti e dell'uso che ne fai puo' dare più o meno fastidio; da fare attenzione è la messa in moto che è delicata come gas gas, ( sgrana l'ingranaggio se non "punti" bene la pedivella ) ma è questione di abitudine.
Nel complesso secondo me è una moto ottima, prima di comprarla ho letto tutte le recensioni possibili e non ho trovato niente di negativo e sembra che sta proprio piacendo questa moto, niente a che fare con le vecchie scorpa.
Se vuoi sapere qualcosa in particolare chiedi pure.

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Re: SCORPA TWENTY

Messaggio da davidelba » 21/01/2016, 13:34

Ero curioso di sapere, perchè da aprile non hai più scritto nulla e pensavo..bho magari si è trovato male oppure ha dato troppo gas ed è ancora in cima a qualche pino.....ah ah ah ......si scherza.

Non ho altro da chiederti sono un neofita del trial, mi fido di tutto quello che scrivere :)

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