Ritorno al non Stop
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Niki_Cott
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Messaggio Inviato: Lun Ago 10, 2009 6:57 am    Oggetto: Ritorno al non Stop Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

non so voi come la pensate ma per me il pensiero di ritornare al Trial Non Stop mi fa venire voglia di dire è una grossa stronzata:innanzitutto non porterà nuovi appassionati alle gare,bensì il contrario,ed innanzitutto la Federazione sbaglia a voler imporre un regolamento che ritengo impopolare e già provato in passato con scarsi risultati.La cosa migliore era fare un bel sondaggio fra i vari Motoclub e sentire le opinioni dei piloti, poi trarre le dovute conclusioni.Per me andrebbe permesso anche l'arretramento e via solo col limite di tempo e la tecnica di guida dei piloti che è veramente invidiabile, e notate che ve lo dice uno che non sposta ,ma se arriva davanti ad uno ostacolo e ci ragiona un attimo poi lo fa con molta più tranquillità.Da parte del mio MC ho già sentito parecchi giovani piloti che non faranno la licenza se si torna al Non Stop,Meditate gente meditate e spero che i Motoclub alzino la voce e si facciano sentire
 
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Messaggio Inviato: Lun Ago 10, 2009 7:13 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Purtroppo non è la nostra federazione a volerlo ma bensì la federazione internazionale appoggiata da alcune case costruttrici e da persone molto influenti.

Logico che se lo fanno nel mondiale lo devono fare in cascata tutti gli altri.

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crash
incazus prrrrrr off-topic
 
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Niki_Cott
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Messaggio Inviato: Lun Ago 10, 2009 7:22 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

webmaster ha scritto:
Purtroppo non è la nostra federazione a volerlo ma bensì la federazione internazionale appoggiata da alcune case costruttrici e da persone molto influenti.

Logico che se lo fanno nel mondiale lo devono fare in cascata tutti gli altri.
una porcata i motoclub dovrebbero unirsi e non organizzare più gare
 
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Messaggio Inviato: Lun Ago 10, 2009 7:40 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Se non si vuole sentire il parere dei piloti almeno che facciano un sondaggio tra gli spettatori, non penso che la gente preferisca il nostop
 
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Messaggio Inviato: Lun Ago 10, 2009 8:23 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Cobra3 ha scritto:
Se non si vuole sentire il parere dei piloti almeno che facciano un sondaggio tra gli spettatori, non penso che la gente preferisca il nostop


quoto... anche se ritengo che i piloti siano le persone più importanti con le quali ragionare... indipendentemente dalla categoria

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Messaggio Inviato: Lun Ago 10, 2009 9:01 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Il no-stop non centra piu' nulla con le moderne tecniche di guida, ha ragione il Cott a dire che dovrebbe essere permesso pure l'arretramento... tra l'altro non credo giovi neppure allo spettacolo... Confused
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Messaggio Inviato: Lun Ago 10, 2009 9:33 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Non sono d'accordo sulla scelta del no-stop per tanti motivi. Penso che sia stato fatto per andar dietro alle convinzioni di pochi... che però contano molto e così ci si ritrova a dover applicare un regolamento che non convince la maggioranza dei piloti e degli addetti ai lavori.
Però, non mi trovo d'accordo neanche con chi dovesse prendere la decisione di non correre o non fare la licenza per questo motivo, è un regolamente già sperimentato che permette comunque di mettere alla prova le abilità dei piloti sia negli spostamenti che nella conduzione della moto.
Alla fine il trial lo si pratica lo stesso e la pericolosità di un tracciato o di un ostacolo dipenderanno sempre da chi lo traccia e da chi lo affronta...
Il mio parere rimane comunque NEGATIVO e spero in una rapida MARCIA INDIETRO su questa decisione. Wink
 
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snake69
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Messaggio Inviato: Lun Ago 10, 2009 10:22 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Ci mancava pure questo.... oramai siamo circondati solamente in un'immensa giungla di divieti che rovinano lo spettacolo e basta, l'unico modo per salvarsi e'tacere Evil or Very Mad
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Messaggio Inviato: Lun Ago 10, 2009 10:25 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

il non stop, come del resto l'arretramento, sono di difficile e quindi dubbia valutazione da parte del giudice con conseguenti possibili, anche non volute, discriminazioni da pilota a pilota.
vi ricordate il video postato nell'apposita sezione (mi sembra si intitolasse "al pelo") di quel pilota che al mondiale faceva vari arretramenti, da qualcuno giudicati microarretramenti e quindi non da 5, da altri piccoli, ma percettibili e quindi da 5, ma che dal giudice della federazione non lo erano per un 5?
ecco quando un arretramento è da 5 e quando no? è molto soggettivo: tutti lo vedono, c'è, ma per qualcuno è penalità per qualcun altro no, poi succede che a un pilota gli si da 5, perchè sembra un pò di più, all'altro no e si fa discriminazione e questo non va bene. un pò di più e un pò di meno sono soggettivi.
quando un arretramento è da 5? serve una misura, perchè non sia soggettivo, quanti cm? allora si deve stare lì ogni volta a misurare con il righello, allora è molto poco pratico e inapplicabile.
stesso discorso per lo stop

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Messaggio Inviato: Lun Ago 10, 2009 10:57 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

quello che non è ancora chiaro è il motivo di questa decisione, e non ci credo a quelli che hanno detto che i big del mondiale sono d'accordo con il no-stop,
questo regolamento è un problema e secondo me soprattutto nel mondiale, se così facendo pensano di aumentare le difficoltà per i primi tre/quattro piloti sbagliano di grosso, la situazione sarà sempre la stessa, vinceranno sempre i soliti ma aumenterà il divario tra i primi e il resto del gruppo, per riuscire a far mettere i piedi a Toni o Adam bisognerà tracciare zone per il regolamento attuale ma da percorrere con il no-stop, aumentando così il divario tra i primi e gli altri, per poi non parlare dell'aumento di pericolosità. Non stupiamoci se il prossimo anno vedremo gente come Fajardo Dabill ecc. al Trialrio! Mr. Green

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Ultima modifica di Mone il Lun Ago 10, 2009 10:58 am, modificato 1 volta in totale
 
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adany
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Messaggio Inviato: Lun Ago 10, 2009 10:57 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

gia qui da noi tracciano come negli anni 80 , invece di farlo crescere sto trial e modernizzare lo si fa tornare alla guida, togliamo anche gli ostacoli gia che ci siamo.
(era anche un apppunto per i tracciatori lombardi ) Mr. Green

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Messaggio Inviato: Lun Ago 10, 2009 11:28 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

sono d'accordo con voi,

del resto le NO - STOP, le abbiamo già viste in tempi passati, non erano belle e sono state abbandonate.

Non c'è nessuna novità

Basterebbe vedere che, la formula più spettacolare è quella attuale dell'indoor
 
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Messaggio Inviato: Lun Ago 10, 2009 1:37 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Io aggiungerei un pò di zavorra alle moto e degli abbuoni per chi ha la moto più vecchia, stile regolamente epoca (il fisto potrebbe vincersi la expert). Se poi guidi con le ruote sempre 'a terra' ti danno il 3 politico anche se non arrivi in fondo alla zona... sembra un pò questa la linea!!!
 
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Billy
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Messaggio Inviato: Lun Ago 10, 2009 2:23 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Scusa web, ma mi risulta che Giulio Mauri sia un appassionato di No-STOP.... e purtroppo anche qualche suo discepolo della federazione.... condivido pienamente il pensiero di Cott Senior e tutti gli altri, vuol dire tornare indietro... ma nella maniera sbagliata, diciamo che se il nostro rappresentante del Trial Italiano sondasse il terreno con i vari M.C. troverebbe tutti contro questa decisione e di conseguenza potrebbe opporsi come rappresentante della FMI... o almeno provarci, ma ripeto, a Mauri piace molto il NO-STOP..... quindi mettetevi l'anima in pace ragazzi, tanto noi comuni mortali non valiamo una mazza quando bisogna prendere delle decisioni!!! Evil or Very Mad
 
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Messaggio Inviato: Lun Ago 10, 2009 5:26 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

adany ha scritto:
gia qui da noi tracciano come negli anni 80 , invece di farlo crescere sto trial e modernizzare lo si fa tornare alla guida, togliamo anche gli ostacoli gia che ci siamo.
(era anche un apppunto per i tracciatori lombardi ) Mr. Green
Ma daiii che in valtellina l'unica cosa di cui siete capaci sono i pizzocheri.......buoni pero'...non te la prendere Luca e' che solamente voglio battere la top ten di agosto e non so piu'cosa scrivere cornet

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Messaggio Inviato: Lun Ago 10, 2009 5:50 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

che amarezza, sono d'accordissimo con il Kott, ma lasciateci divertire
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Messaggio Inviato: Lun Ago 10, 2009 6:37 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Ma a che scopo tutto ciò? a questo punto facciamo prima ad iscriverci alle gare di enduro con le moto da trial perchè tolte le zone penso che rimangano piùttosto simili.
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Messaggio Inviato: Lun Ago 10, 2009 7:14 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

...visto.... già 2 presidenti di M.C. piemontesi CONTRARI al NO-Stop!!!!!
olaola
 
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Messaggio Inviato: Lun Ago 10, 2009 8:07 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Vorrei trovare qualche favorevole , e che spiegasse le motivazioni , i benefici ....

aspettiamo......................... Rolling Eyes Exclamation Idea Arrow Arrow Arrow Arrow

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Billy ha scritto:
...visto.... già 2 presidenti di M.C. piemontesi CONTRARI al NO-Stop!!!!!
olaola
bene aumenterà ancora il numero dei dissociati,facciamoci sentire,sopratutto i piloti potrebbero per una volta aprire la bocca in fondo è nel loro interesse Rolling Eyes Rolling Eyes
 
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