MotoTrial Forum

Parti dal presupposto che tutte le moto attuali (intendo degli ultimi anni) vanno bene. Per il resto sono come le donne, a chi piace cicciottella, a chi magra , a chi bionda a chi bruna eccetera. Se ascolti l'opinione di tutti non te la cavi più, Tanto più che chi ha comprato una moto sovente tifa p...

non c'è molto da sapere, la Rev viene dopo la Tekno e prima della Evo, quindi ci giocano anni di evoluzione. ormai la evo sono anni e anni che la fanno e più è recente e di solito meglio è.... dipende tutto da quanto vuoi spendere e da chi l'aveva prima di te. Quasi sempre chi fa gare la moto la tie...

con l'estrattore sarebbe meglio. tra i 2 cuscinetti c'è un perno interno che li unisce ma haimè è dello stesso diametro del cuscinetto interno, quindi o riesci in qualche modo ad infilare un attrezzo che smuova almeno un po' il cuscinetto della parte opposta agendo sul sottile gradino che c'è tra il...

Ser ha scritto: ↑

02/12/2020, 14:30

Mi stai dicendo che ci fai due ore e mezzo con una carica?

in discesa però....

lASCIA PERDERE allora compra la bici

Peso, statura, eccetera eccetera.... non farti seghe mentali, Lampkin è 1,95 e ha vinto svariati mondiali.... va benissimo la moto di serie, sei tu che in base all'altezza devi posizionarti nel modo giusto. Il peso se non fai gare o se non la usi come cross non è significativo e il mono di serie per...

cico ha scritto: ↑

25/11/2020, 10:10

Prima di fasciarti la testa, fai qualche uscita con la moto a noleggio e poi valuti...

Ma per favore..... lassa stà , allora compra il monopattino.

casomai profuma di benzina... dipende, se compri un rottamone si se ne prendi una decente anche no... logico che un filo la senti, fai un paio di scorre e non la senti più

Secondo me, i "problemi di incollaggio" che ho avuto e avete anche voi, sono solo bolle d'aria nella frizione idraulica... XD XD XD Da quando ho preso l'abitudine a dare qualche pompata prima di mettere la marcia a freddo non ho più avuto incollaggi... :mfB^ :cen-cin :cen-cin secondo me sono le bol...

Le protezioni alla robocop ti serviranno all'inizio se vuoi essere più sicuro, poi piano piano le abbandonerai come tutti perchè ti accorgerai che sono un impiccio e non poco. Ma questo verrà in seguito. Giustissimo fare un corso, le basi servono tantissimo in questo sport, poi ti consiglio di iscri...

se è vuoto vuol dire che non escono vapori... è obbligatorio per le normative europee anti inquinamento, se si ribalta la moto esce olio e va nella vaschetta di recupero non per terra.

Mi viene in mente solo la centralina se come dici hai fatto tutto il resto. Il 2 tempi non è complicato, se lo scarico è libero il carburatore a posto e provandone un altro è lo stesso, rimane solo la centralina andata. Che sia schiavellata? prova a controllare. Fa molto fumo quando acceleri? se è S...

Comunque, così a occhio sembra problema di carburazione. non è che provi a montare il carburatore della 08? so che non va bene ma tanto per togliere ogni dubbio. se va benissimo al minimo e si spegne come ingolfata quando apri mi sa tanto che qualche passaggio otturato c'è. Lo spillo è montato giust...

ma spendere 4 euro in più e prendere qualcosa di più recente? in particolare proprio gasgas che è notoriamente una moto poco resistente all'usura.. magari aspettavi 2 mesi in più ma prendevi una moto di 6-7 anni non di 15. Mia opinione personale si intende è.

risulta che sia di alluminio, o al limite alcuni in magnesio. la ruggine arriva da altro non certo dai carter.

Diciamo che il trial è un'altra cosa, però per divertirti entrambe le moto che hai citato vanno bene. Sono state costruite per questo scopo ed essendo 4T non ti daranno problemi per anni. Tieni presente che in Valtellina si facevano trasferimenti di quasi 90 chilometri in una giornata con moto da tr...

valgono tutti, più siamo meglio è

prova a montare la pompa maggiorata, la trovi da mototekna. potrebbe essere troppo anticipata o avere incrostazioni sul pistone che aumentano di molto il calore..

io mi chiedo: ma ci stai prendendo in giro o fai sul serio? 700 alla mula di Albenga e nessuno rimasto a secco.... senza spia della benzina.... bo mi sa tanto che ci pigli per i fondelli tu

Va be abbiamo capito che la moto da trial non la compri, se cominci così non salirai sui sassi perche troppo sassi non andrai sulle mulattiere perchè troppo mulattiere e non ci sono distributori di benzina... lassa stà--

Ma tutto sto casino per la spia della benzina? Ma se il 99,9% non ha la spia e non gli frega niente di averla non capisco il perchè sia così importante

E ma a trovarla..... Al momento Ossa non produce più moto da alcuni anni.... il fatto che il nome era bannato è perchè c'erano alcuni buontemponi che sparavano a zero su ossa e quindi l'importatore si era incazzato moltissimo visto che con quelle moto ci viveva. Se ne trovi in giro........ altriment...

ma per andare a vedere le tette della tua amica devi fare la Parigi Dakar? allora non va bene la moto da trial :--rofl io in mancanza della spia proverei a togliere ogni tanto il tappo e facendo luce con l'accendino guarderei quanta benzina rimane. :x<< Non penso troverai una moto da trial con la sp...

Comunque ti consiglio di guardarti tutti i video dei corsi di trial che trovi in home page "corsi avanzati" scorri la home fino a circa metà

prova a fare tante pugnette.... :mfB^ :mfB^ no dai a parte gli scherzi, devi allenare gli avanbracci e il polso e quindi devi andare tanto in moto...il cavetto del gas cosa centra? se non rimane accelerata quando sterzi che passi sopra sotto o di fianco non cambia nulla. Usa manopole da trial che so...

allora prendi una montesa, la riserva non ce l'ha... con il pieno e al massimo 3 litri fai in tempo ad arrivare a casa quando fa buio quasi morto dalla stanchezza.... credimi che con la moto da trial di benzina ne consumi poca. con la spia della riserva non ne trovi di sicuro. Montesa o Beta 4 tempi...

consiglio di evitare in anticipo i rami... No non esistono paramani per trial, se proprio vuoi devi adattare quelli da enduro.

come ti hanno consigliato arriva almeno a 3000 euro. molle, modifiche varie eccetera vengono in un secondo momento, consiglio vivamente una scuola di base perchè senò è dura. qui su mototrial trovi "scorrendo la home" i corsi completi filmati dai nostri piloti affezionati così riesci a capire un po'...

:fl^-g :fl^-g che devo dire.... se la moto è messa originale funziona e parte, se invece è vecchia, usurata o "toccata" da mani che non sanno.... serve il forum e i consigli degli altri per farla funzionare. poi naturalmente ti rispondono quelli che veramente sanno come deve essere fatto e quelli ch...

prova a svitare tutte le viti compreso l'archetto e il fermo del perno, poi comprimile un po' di volte fino a pacco e tenendo la ruota tra le gambe cerca di svergolarla un po' a destra e un po' a sinistra per tentare di rimettere tutto a posto, se è svergolata in questo modo la sistemi, poi stringi ...