MotoTrial Forum

Buonasera, vorrei se non fosse troppo di disturbo , avere alcuni vostri pareri in merito al mio ultimo acquisto e soprattutto cosa pensate in riferimento a quelli che erano i miei obbiettivi nel fare il seguente acquisto.
Da circa due mesi infatti ho acquistato da un concessionario di Saluzzo una moto da trial e precisamente una Beta con motore monocilindrico 4 tempi di cilindrata 300 anno di produzione 2015.
Se devo dirla tutta pensavo di usare la moto per collegare il mio paese a una baita che dista circa 12 km e che si può raggiungere con 8 km di asfalto e 4km di mulattiera con fortissima pendenza e molto sconnessa.
Sinceramente non pensavo che sarebbe stata così dura per me!!!
Stare su questa moto lo trovo un vero inferno!!
Specialmente perché spesso ho uno zaino di almeno 10 kg sulle spalle.
Altro problema sono il dolore lancinante ai piedi ,cercando di usarla con normali scarpe, motivo per cui ho comperato uno stivale da cross usato.
Per ultimo il calore dello scarico e molto pericoloso quando capita di entrarci in contatto !!!

Qualche consiglio ???

esci ...esci......esci e ti passano tutti i dolori e comprati scarponi da Trial...sono moooolto piu 'flessibili' di quelli rigidi da enduro e pesano di meno.

Bhe io la prima volta che usai la moto da trial impiegai per fare un sentiero facile quasi il doppio del tempo che ci metto a farlo a piedi, camminando non correndo, quindi calma e con l'uso vedrai che ti divertirai magari esci con qualcuno minimamente più esperto per capire i primi rudimenti ciao

Grazie !!!!Speravo in una parola di incoraggiamento!!!
Ok bene dopo aver letto le vostre risposte mi sento sollevato!!!
Devo dire che forse ho sbagliato io dall'inizio a cercare di usarla senza stivali da moto.
Grazie ancora !!!!

Concordo in primis un paio di stivali da trial ...poi piano piano vedrai che ti abbitui

Grazie davvero di cuore , mi fate veramente forza!!!
Sinceramente la moto va molto bene, anche se non ho la benché minima competenza in fuoristrada. ...lei sale come niente .....al massimo sono io che mollo perché non riesco a tenermi nei tratti di massima pendenza! !!

Una domanda , ho notato che cambiando i circuiti di accensione con il pulsante sento che il motore al minimo aumenta o diminuisce e poi anche usandola un po cambia !!!!
Quale devo usare delle due per avere la più tranquilla quella col minimo più alto o più basso ???

Spero di essermi fatto capire.
Grazie siete bella e buona gente !!!

Tranquillo con costanza ed allenamento. .......vedrai che arriverai a passarci delle ore sopra quella moto. ...e senza più sentire dolore o magari giusto a fine giornata quella stanchezza che è normale specialmente su un mezzo dove il " culo resta a bandiera " invece di appoggiarlo e sei pur sempre "tutto su gambe e braccia".
Per il dolore ai piedi......come ti hanno già detto i ragazzi......STIVALE da trial...!!!
Per il calore dello scarico. ......puoi usare del materiale per isolarlo, nello specifico io ho utilizzato del "fiocco di basalto calzato su treccia" per avvolgere le pareti e un "materassino ceramico sotto la protezione".
Si lava bene pure dal fango!!!
Così facendo .....anche in pantaloncini...."appoggiare" sullo scarico non è più una tragedia !!!
Ah tra l'altro togli calore in zona anche al mikuni......e la sua membrana ringrazia !!!!
Per quanto riguarda....
" circuiti di accensione e relativo pulsante "....
.....chiamale mappature lascio che ti risponda qualcuno che "ha il tuo stesso anno"....perché la mia è 2017.
Ciao e divertiti con la tua Trial !!!

Buonasera Crisfan , grazie per i consigli , ho letto alcuni Tuoi post e devo dire scusa eh senza offesa ma tu non mi sembri troppo normale !!!
Seriamente parlando , credo che non ci siano troppe persone che usano un Trial come fai Tu !!!
Pensa che visto che il mondo è piccolo .....senti questa :
Come avrete capito io sono di Cuneo. ....la "Grande".....ma mio suocero e di Cambiano e lavora alla zincatura e mi ha detto che ti conosce e che ti vede sempre al distributore di benzina della Agip che ti carichi una tanica da 25 lt in uno zaino e poi vai a casa con il Trial ......ma sei tutto matto Tu !!!

Però io non ci tengo proprio. ...a me basta riuscire a salire alla baita visto che con la macchina non è possibile ...e a piedi c'è da crepare !!!

Ma delle MAPPATURE cosa mi sapete dire ???

Ma daiiiii......eh si il mondo è piccolo !!!
Come si chiama tuo suocero ???...
che lo saluto quando lo vedo .
Guarda per le mappe....è abbastanza semplice....visto che lavorano solo sull'anticipo......quindi prova a motore caldo. ....quella che ti alza il minimo è la soft.....la hard ha il minimo più basso.
Ciao

Crisssssssssss sei un grande
25 litri dentro uno zaino....per la evo? ci fai la salerno reggiocalabria....

grande!

valuta l 'impianto a Gas (no gasgas )

Scoppio ha scritto:Crisssssssssss sei un grande
25 litri dentro uno zaino....per la evo? ci fai la salerno reggiocalabria....

grande!

valuta l 'impianto a Gas (no gasgas )

.....Ciaoooooo Scoppio....mi fai morire
La tanica da 25 lt
è l'approvvigionamento per la settimana

Ok ......d'accordo. ....SEMPRE BETA. ....!!!

.......niente GasGas.....
.......e col "cassio"......Scorpa o Montesa .....

Si scherza eh. ......
......cassioooooo

So che mi ripeto. .....
....ma davvero ragazzi. ....
Al di la della marca...

portiamo le moto più belle del mondo...!!!

poverino ... ha preso un inculata e lo rincuorate ... vedrai che ti diverti :)

Ciao.....devo dire che forse sono stato troppo....troppo...pessimista. ......
Ho provato con i vostri consigli.......con gli stivali cambia tutto (ho comprato un paio di Gaerne nuovi.....al diavolo si vive una volta sola..).

Adesso vorrei solo sapere se nella mia moto la mappa che fa tenere il motore col minimo + alto è veramente quella con l'erogazione più cattiva......perché a me sembra il contrario....!!!
Comunque la moto va benissimo ed è un orologio!!!

Grazie...!!!!

Bravo ragazzo così mi piaci...!!!
Ah per lo scarico se vuoi delle dritte basta che chiedi

Per le mappe ...
....hai capito al contrario
Quella che ti fa tenere il minimo + alto è la soft!
Infatti....anticipando l'anticipo nei motori si privilegiano i regimi bassi......mentre posticipandolo...quelli alti...!!!
Ops...avevo scritto una cazz...ho corretto

Ah.....ok ....adesso si che mi torna tutto!!!