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gianga |
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utente bischero |
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Ho un problema con la frizione, durante la fase finale di rilascio della leva, l'innesto avviene bruscamente facendo balzare la moto in avanti ed emettendo spesso dei rumori simili ad uno strisciamento.
In linea di principio da cosa può essere dato questo problema?
p.s. non trattasi della mia splendida REV...  |
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massimo s |
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frizione a filo o idraulica ? in entrambi i casi potrebbe essere lo spingidisco che non scorre bene. oppure l'olio non adatto nel motore. o i dischi consumati. _________________ w il trial |
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gianga |
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utente bischero |
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La moto è praticamente nuova, frizione a filo e dischi non consumati. Smontando il pacco dischi questi appaiono in perfetto stato... |
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Giangi |
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SUPER UTENTE |
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gianga ha scritto: La moto è praticamente nuova, frizione a filo e dischi non consumati. Smontando il pacco dischi questi appaiono in perfetto stato...
da quello che scrivi penso sia un problema di olio, forse non compatibile con il materiale dei dischi.
Avevo avuto un problema analogo quando l'olio motore diventava "vecchio", la frizione faceva un rumore brutto sugli stacchi secchi. |
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gianga |
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utente bischero |
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Non sembra legato all'invecchiamento dell'olio, subito dopo il tagliando il difetto è rimasto tale e quale. Ho messo un olio sintetico di buona qualità, potrei fare la prova con un olio minerale. |
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mikymontesa |
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gianga ha scritto: Non sembra legato all'invecchiamento dell'olio, subito dopo il tagliando il difetto è rimasto tale e quale. Ho messo un olio sintetico di buona qualità, potrei fare la prova con un olio minerale.
sono i dischi friz. sporchi (olio sporco). ma che dico tanto sono parole al vento. |
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pogopogo |
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pitty trial |
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mikymontesa ha scritto: gianga ha scritto: Non sembra legato all'invecchiamento dell'olio, subito dopo il tagliando il difetto è rimasto tale e quale. Ho messo un olio sintetico di buona qualità, potrei fare la prova con un olio minerale.
sono i dischi friz. sporchi (olio sporco). ma che dico tanto sono parole al vento.
ha ragione mikimontesa...immagino che se il comando della frizione è a filo, la moto non e' recentissima... sulla mia, dopo 15 anni, i dischi erano "ancora buoni" ma essendo "sottolio" erano anche un po' "gonfi", per cui ho deciso di farli sostituire... inutile dire che adesso funziona ottimamente... prima qualche trascinamento e strappo c'era..  _________________ trial old style |
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cassio |
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trombettiere
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ti farei sentire l' swm quando innesto la marcia dopo un paio di settimane che non va in moto  _________________ califfo della quinta valvola©
第五弁のカリフ® cassio® |
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mikymontesa |
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ROTAX oppure SACHS .nel box dormono un rs gs e un six day (125 cc) |
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Ale |
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Ma te lo fa' in tutte le marce o specialmente con le lunghe? E' un problema apparso dopo che la moto ha lavorato bene a lungo? Te lo chiedo perche' per me' e' il cestello frizione che si e' un po' allargato. |
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gianga |
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utente bischero |
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Allora, la moto è recentissima (2010) e con pochissimi chilometri, adesso 2500 ma il problema sussiste da quando l'ho presa usata con 400 km. Quindi da escludere olio vecchio o dischi sporchi. Poi come dicevo il concessionario ha smontato il pacco dischi ma li ha trovati in perfetto stato. Il difetto lo si avverte quasi esclusivamente in prima e un pò in seconda. La moto non ha mai lavorato sotto particolare stress, tra l'altro inizialmente in rodaggio l'ho usata con particolare delicatezza. Ho provato comunque a dare un minimo di strapazzata alla frizione per vedere se cambiava qualcosa, ma non è successo niente.
Sto aspettando la risposta del concessionario che sta indagando per sapere se si tratti di un difetto diffuso o meno... |
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massimo s |
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UTENTE MEDIO |
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ma è un segreto sapere che moto è ? _________________ w il trial |
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adany |
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Afro-disiaco |
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pogopogo |
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pitty trial |
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mikymontesa ha scritto:
ROTAX oppure SACHS .nel box dormono un rs gs e un six day (125 cc)
...per me Rotax forever!!! sempre avuto almeno uno!! _________________ trial old style |
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giangisca |
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per me e un vespone px _________________ Sgassa ke ti passa |
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gianga |
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utente bischero |
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massimo s ha scritto: ma è un segreto sapere che moto è ?
adany ha scritto: Dal Problema sembra una Evo 
Ecco, aspettavo l'intervento di adany che non aspetta altro che buttare un pò di sulla Beta
Per il marchio devo soprassedere, trattasi comunque di monocilindrico 250 4t made in japan, un gioiellino, insomma...  |
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Giangi |
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adany ha scritto: Dal Problema sembra una Evo 
si hai proprio ragione...
con la frizione a filo dovrebbe essere però un modello Beta Zero dei primi anni 90...
non mi sembra che ci siano degli invenduti nel 2010  |
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adany |
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Afro-disiaco |
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Gian . così prendo tutti e 2 .. avete proprio la coda di paglia con sta beta .. ma mi sembrava l'unica tecnologicamente che potesse avere ancora la frizione a filo e che dava difetti .. tutto qui
Vedrete .. si EVOlveranno anche in beta .. .. tra qualche anno farano moto che vanno abbastanza bene  _________________ www.gasare.com
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Giangi |
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... è una battaglia persa...
purtroppo si involve, le moto , di tutte le marche, nel corso degli anni fanno sempre più schifo...
ma è normale seguono la tendenza dall'usa e getta,
se così non fosse, non si verificherebbe che, clienti insoddisfatti non vedono l'ora di sostituire il mezzo dopo sei mesi.
... dimmi tu una moto che non abbia difetti... |
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vincens |
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Sbaglio o e' una Nuova Alp 200 motore Suzuky ? Strano che faccia rumori di solito sono veri "muli " |
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