nuova scorpa elettrica

8giovanni9 · Registrato: 27/11/08 13:40

Citazione:

si anche che circa il 50% dell'energia prodotta da una centrale elettrica viene persa lungo i cavi che portano la corrente alle utenze

esagerato...magari nel BT ma la trasmissione è fatta in AT siccome le perdite sono proporzionali al quadrato della corrente efficacie circolante.diminuisci la corrente aumentando la tensione a parità di potenza

pantegana · Registrato: 25/06/07 08:44

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=fZVbn3b12Qk

ghisa · Registrato: 22/05/11 08:37

Il filmato è molto bello, le potenzialità della moto elettrica sono notevoli, la moto richiederebbe poche manutenzioni, guida semplificata al massimo solo accelleratore e freni....dateci una solo discreta una autonomia! Il trial potrebbe essere il primo sport motoristico dove il motore elettrico potrebbe essere potenzialmente equivalente a quello a scoppio.

Fulmine · Cartellini gialli : 1

hai ragione è esagerato
è il 6,5% non il 50
ciao

martejo · Registrato: 10/04/06 12:04

koki ha scritto:

Fai come me bici trial Wink

....costa la metà....vai dove vuoi (o quasi) non inquini...lo puoi fare la sera se è notte in street, puoi praticarlo in posti favolosi. se invece vuoi fare motoalpinismo sono azzi Very Happy

haha.

.
Comunque appena ho visto la gas gas elettrica mi sono detto: la prendo subito!!!...anche se posso usarla solo 1 ora e va male bello!!, posso girare in piu posti senza disturbare tanto, poi mi hanno detto quasi 9000 euro.....mmmmm a sto punto qua uno inquina eccome e rischia pure di prendersi delle multe Laughing

In effetti io mi do al motoalpinismo in bici ossia vado in moutain bike e ti dirò che mi diverto un casino. Insieme al trial sono i due sport che amo di più praticare. Ho visto le tue foto in bicitrial effettivamente te la cavi decisamente bene, non mi dispiacerebbe dedicarmici un pochino ma il tempo proprio non c'è.

Arcer · Registrato: 08/03/08 20:04

qualcuno e' appena uscito dal corso di sistemi energetici Rolling Eyes

snake69 · Cartellini gialli : 1

Citazione:

Snake domenica avvia il cesso che ti porto in un posto incredibile

vorresti dire:con il tuo cesso,una volta avviato arrivi in un posto incredibile,cosi la cosa e'piu'completa Mr. Green

snake69 · Cartellini gialli : 1

Citazione:

Una si, ma se si va in compagnia sai dove te le collega le 6/8/10 batterie?

se solo per quello facciamo un bel "ponte" Mr. Green

Luca91 · Registrato: 13/10/09 15:41

non vorrei dire una cazzata ma l'anno scorso al batù durante una gara sociale c'era anche un signore con una moto elettrica (era lì per fare promozione) e mi disse che andando in discesa queste moto si ricaricavano (non so esattamente in che proporzione)

è vero o è una cazzata? mi pare ci sia qualcosa di analogo con i treni no? e se è così, qualcuno che se ne intende saprebbe dirmi qual'è il rapporto tra salita e discesa (cioè se in salita consumo 10, rifacendo lo stesso percorso all'inverso a quanto arrivo di ricarica?)

snake69 · Cartellini gialli : 1

puo'anche darsi che adotti un sistema di energia cinetica,ma dubito fortemente su una moto, da trial poi anzi,riguardando bene la foto non vedo collegamenti elettrici sui freni....a meno che lavora sulla trasmissione.....boh.

snake69 · Cartellini gialli : 1

Citazione:

Snake domenica avvia il cesso che ti porto in un posto incredibile

P.S per Adany.....il mio cesso non ha ancora le forche rigate,il tuo si Mr. Green

marco · Cartellini gialli : 2

gianga ha scritto:

Ho provato a cercare notizie ma libero mi dice "forse cercavi scopa elettrica"...

bella gianga Wink

marco · Cartellini gialli : 2

::teo:: ha scritto:

Si ma i generatori in baita come funzionano? 90% a gasolio- A casa come caricheremmo la moto? con l'elettricità che deriva per buona parte dalla combusitone di petrolio.. Secondo me l'innovazione è necessaria e promettente, ma finchè non si cambia modo di produrre energia rimane solo un mero spostamento dell'uso della benzina: dalla moto, al generatore.

bravo teo, è proprio così al momento in italia produciamo gran parte dell'energia con il carbone che inquina in un modo assurdo, stiamo solo spostando il problema

8giovanni9 · Registrato: 27/11/08 13:40

Citazione:

non vorrei dire una cazzata ma l'anno scorso al batù durante una gara sociale c'era anche un signore con una moto elettrica (era lì per fare promozione) e mi disse che andando in discesa queste moto si ricaricavano (non so esattamente in che proporzione)

è vero o è una cazzata? mi pare ci sia qualcosa di analogo con i treni no? e se è così, qualcuno che se ne intende saprebbe dirmi qual'è il rapporto tra salita e discesa (cioè se in salita consumo 10, rifacendo lo stesso percorso all'inverso a quanto arrivo di ricarica?)

se tu metti il motore a corrente continua (non penso ci sia inverter su quelle moto lì) in compensazione e lo fai ruotare ad esempio facendo discesa lui si comporta da dinamo e quindi in teoria puoi ricaricare la batteria.il rapporto di ricarica però non è definibile perchè dipende dalla potenza che gli trasmetti e per recuperare quello che spendi in salita devi trasferirgli la stessa quantità di energia spesa (praticamente 5kW moltiplicato per il tempo della salita nel caso di zone dove dai tutto).sarebbe un freno motore formidabile e a dir poco fastidioso.poi magari mi sbaglio.
I treni si comportano in modo diverso.prima di tutto sono motori asincroni e quindi farli funzionare da generatore ti darebbe corrente alternata che non puoi immettere in linea in quanto quest'ultima è in continua e non sono dotati di batterie per immagazzinare le potenze in gioco.
Hanno un circuito elettronico di potenza che se non sbaglio fa parte della famiglia dei BOOST che converte parte dell'energia cinetica del treno in frenata in corrente elettrica da immettere in rete.
Le 2 peculiarità sono:
sulla linea devi almeno avere un utilizzatore se no tutta quell'energia non la recuperi e che un circuito del genere può costare anche 200'000 - 300'000 euro.

In altre parole in via teorica si potrebbe ricaricare in discesa o quando in velocità non si accelera però dopo il freno motore darebbe fastidio al 90% dei trialista (dava fastidio quello dei 4t, dico solo questo)

giulio · Cartellini gialli : 1

marco ha scritto:

::teo:: ha scritto:

Si ma i generatori in baita come funzionano? 90% a gasolio- A casa come caricheremmo la moto? con l'elettricità che deriva per buona parte dalla combusitone di petrolio.. Secondo me l'innovazione è necessaria e promettente, ma finchè non si cambia modo di produrre energia rimane solo un mero spostamento dell'uso della benzina: dalla moto, al generatore.

bravo teo, è proprio così al momento in italia produciamo gran parte dell'energia con il carbone che inquina in un modo assurdo, stiamo solo spostando il problema

Vero, però chi incroci non sente puzza di scarico e non sente rumore, in ogni caso questi impatti li eviti così come eviti la possibilità che ci siano sversamenti di carburante nei corsi d'acqua.

Se poi ci metti anche un controllo di trazione limiti pure l'erosione ...

Spero di vivere abbastanza per poterle provare nei giri che facciamo di solito in assoluta tranquillità e silenzio ...

Ma sono ragionamenti già fatti .....

Ciao

alberto_climber · Cartellini gialli : 1

giulio ha scritto:

marco ha scritto:

::teo:: ha scritto:

Si ma i generatori in baita come funzionano? 90% a gasolio- A casa come caricheremmo la moto? con l'elettricità che deriva per buona parte dalla combusitone di petrolio.. Secondo me l'innovazione è necessaria e promettente, ma finchè non si cambia modo di produrre energia rimane solo un mero spostamento dell'uso della benzina: dalla moto, al generatore.

bravo teo, è proprio così al momento in italia produciamo gran parte dell'energia con il carbone che inquina in un modo assurdo, stiamo solo spostando il problema

Vero, però chi incroci non sente puzza di scarico e non sente rumore, in ogni caso questi impatti li eviti così come eviti la possibilità che ci siano sversamenti di carburante nei corsi d'acqua.

Se poi ci metti anche un controllo di trazione limiti pure l'erosione ...

Spero di vivere abbastanza per poterle provare nei giri che facciamo di solito in assoluta tranquillità e silenzio ...

Ma sono ragionamenti già fatti .....

Ciao

Quoto ! poi prima di bocciare voglio provare...

pogopogo · Registrato: 25/03/09 10:29

ploca94 ha scritto:

Vista così , è la più bella Trial Elettrica vista finora.
Quando in futuro arriveranno batterie potenti e molto più piccole ,allora ci sarà la svolta.
Adesso sembrano tutte dei bei 'Dinosaurini' Mr. Green

...beh, se si guardano le moto pre '89 (raffreddate ad aria) non e' che siano meno dinosauri... il punto e' che fintanto che non vanno in produzione a costi accettabili e non ne vengono vendute in quantita' interessanti lo sviluppo procedera' a rilento... guardiamo alle batterie: se ragioniamo che solo da pochi anni e' stato introdotto il Kers in formula 1 qualche passo avanti nel dimensionamento è stato fatto... in attesa... buon trial a tutti Wink