Gas Gas 4t

adany · Registrato: 16/07/08 13:08

Kawasaky o suzuki? Mr. Green

Montesa_78 · Registrato: 17/04/08 19:00

Mi sa che sotto sotto il Suzuki ce l'ha gia' Beta...
il mio carburatore e' quasi uguale a quello della Marauder 250 (di dieci anni fa) Mr. Green

trialestremo · Registrato: 24/08/07 14:47

ciao a tutti , la stessa domanda l'ho fatta io 1 po di tempo fa, volevamo sapere 1 risposta + certa, senza burlonate ecc( di betomane), riguardo l'argomento 2 e 4 t Ã¨ 1 battagli persa discuterne , il bello che ogniuno guidi la moto che vuole e che ci si trovi bene.ciao a tutti.

Montesa_78 · Registrato: 17/04/08 19:00

in effetti trialestremo in questo argomento si finisce sempre al cazzeggio... forse perche' nessuno non ne sa nulla della Gasgas 4T... ammesso che esista davvero, a questo punto Neutral

Lupo · Registrato: 08/01/07 18:55

Io rimango della mia opinione, che la gas gas deve fare in modo che questo motore funzioni perfettamente, fino ad un po' di tempo fa era in crisi come fabbrica e solo ora si sta riprendendo...se sbagliano a mandare fuori un modello che non va come deve si tagliano le gambe da soli.

Stefy92_Gass-BG · Registrato: 14/03/08 15:34

Ma cosa dici ?..... Come puo essere che la fabbrica GasGas era in crisi..... Non ci credo.... Il Beta Si che aveva la crisi,ma non il GasGas daii....... Comunque,di GasGas 4t,c'Ã¨ il video su youtube,e allora perchÃ¨ non lo producono..?....... Wink

Montesa_78 · Registrato: 17/04/08 19:00

Avran finito gli eurini... Mr. Green

Il video su youtube e' vecchio di un paio d'anni ormai... ma la moto non si vede Exclamation

Lupo · Registrato: 08/01/07 18:55

Montesa_78 ha scritto:

Avran finito gli eurini... Mr. Green

Il video su youtube e' vecchio di un paio d'anni ormai... ma la moto non si vede Exclamation

Avevano finito i soldi, pensare che una volta montavano olihins di serie...se ne stanno portando fuori solo ora Cool

X stefy , beta non ha quasi mai avuto momenti di crisi, vende in italia ed esporta pure all'estero.

Montesa_78 · Registrato: 17/04/08 19:00

Non mi pare proprio che Beta abbia avuto momenti di crisi... Exclamation

ploca94 · Registrato: 14/11/07 16:26

Stefy92_Gass-BG ha scritto:

Ma cosa dici ?..... Come puo essere che la fabbrica GasGas era in crisi..... Non ci credo.... Il Beta Si che aveva la crisi,ma non il GasGas daii....... Comunque,di GasGas 4t,c'Ã¨ il video su youtube,e allora perchÃ¨ non lo producono..?....... Wink

gasgas ha avuto piÃ¹ di una crisi....beta niente

Niki_Cott · Registrato: 28/04/06 17:49

ognuno ha le sue crisi : io le ho avute quando ho comprato il montesa 4RT,l'importante Ã¨ venirne fuori e sottolineo per me continuino a fare i 2 T(leggere intervista di pupi a Fajardo su motocross) Laughing

Montesa_78 · Registrato: 17/04/08 19:00

L'avvento del 4T nelle competizioni secondo me ha creato un importante refresh della situazione di mercato. I motori a valvole in tutte le specialita' hanno dimostrato di essere assolutamente competitivi e sopratutto di avere davanti enormi possibilita' di sviluppo, mentre i motori a 2T sono ormai arrivati al culmine... difficile crearne uno rivoluzionario. Se si pensa allo sviluppo che questo motore ha portato a specialita' come la MotoGP, il Supermotard o il Motocross, e' una buona cosa che anche il trial vada verso questa direzione. Pensare di mantenere un motore diverso da tutti gli altri ci fara' diventare come lo Speedway Mr. Green

poiche' i grandi marchi non avranno piu' interesse ad investire sul trial.
Se Gasgas avesse un 4T competitivo, lo darebbe a Raga e lui lo porterebbe agli altissimi livelli a cui e' abituato, senza farsi problemi Exclamation

Trial · Registrato: 10/09/08 18:02

Montesa_78 · Registrato: 17/04/08 19:00

Su quale sito? Sia su gasgasmotos.es che su gasgasitalia.it c'e' solo la foto del prototipo... che e' del 2007 Exclamation

Trial · Registrato: 10/09/08 18:02

p*****a avevo letto male. Embarassed

il lavoro mi ha cotto il cervello