La Montesa Hrc si ritira dal mondiale 2010!

Niki_Cott · Registrato: 28/04/06 17:49

Mone ha scritto:

koki ha scritto:

era ora che si tirasse fuori dalle palle con i suoi soldi, nel fare moto per gli ufficiali che sono una vergogna rispetto alla possibiltÃ degli altri team...e non sviluppare la moto di serie. (che comunque Ã¨ stata fatta bene con tecnologia e affidabile)
E comunque Ã¨ logico che nel trial uno sperpero di soldi come ha fatto hrc Ã¨ inutile...quando c'Ã¨ li un raga che se vuole un inclinazione differente del canotto di sterzo..prendono il flessibile gli tagliano il telaio e lo saldano li sul posto!!, ed Ã¨ vice campione del mondo a 10 punti da toni.

Straquoto!!!
Bravo Daniel Wink

quoto anch'io alla grande e di certo non parteciperÃ² ai funerali di Montesa HRC.anche se Tony e Fuji restano piloti che hanno lasciato il segno

alberto_climber · Cartellini gialli : 1

Montesa_78 ha scritto:

alberto_climber ha scritto:

alla fine rimarra' solo la BETA !!!!!! e compreremmo tutti quella !!!
PS
Avete visto che si sono sviluppati un 4T per l'enduro in proprio ? (Non useranno piu' il motore KTM , ) questi si che hanno coraggio, forza BETA!!!!! (ho una sherco, perchÃ¨ di rev non ne ho trovate)

E io che speravo mettessero il motore Ktm anche sul trial Mr. Green

cerco che un trial KTM tutto arancione non sarebbe male, qui da noi chi fa enduro ha il KTM se non hai quello non sei nessuno ! (anche se non sei capace ad andarci......la maggior parte.....)

magari con il motore del 450 Laughing

pantegana · Registrato: 25/06/07 08:44

Niki_Cott ha scritto:

Mone ha scritto:

koki ha scritto:

era ora che si tirasse fuori dalle palle con i suoi soldi, nel fare moto per gli ufficiali che sono una vergogna rispetto alla possibiltÃ degli altri team...e non sviluppare la moto di serie. (che comunque Ã¨ stata fatta bene con tecnologia e affidabile)
E comunque Ã¨ logico che nel trial uno sperpero di soldi come ha fatto hrc Ã¨ inutile...quando c'Ã¨ li un raga che se vuole un inclinazione differente del canotto di sterzo..prendono il flessibile gli tagliano il telaio e lo saldano li sul posto!!, ed Ã¨ vice campione del mondo a 10 punti da toni.

Straquoto!!!
Bravo Daniel Wink

quoto anch'io alla grande e di certo non parteciperÃ² ai funerali di Montesa HRC.anche se Tony e Fuji restano piloti che hanno lasciato il segno

quoto.... e credo che Tony non faticherÃ molto come Fuji nel trovare un ingaggio... Wink

snake69 · Cartellini gialli : 1

Citazione:

si tira la cinghia e si va avanti

Al posto di fare una moto che costa circa 100.000 euro,la prossima volta la facciano che costa 200.000 euro cosi potranno andare avanti fino al 2050 Mr. Green

snake69 · Cartellini gialli : 1

Citazione:

alla fine rimarra' solo la BETA !!!!!! e compreremmo tutti quella !!!

Forse ma sara'per forza l'ultima che io ho in mente di comperare......ma adesso arriva la Ossa,zio caro! Mr. Green

martejo · Registrato: 10/04/06 12:04

A me basta che continuino a fabbricare moto di qualitÃ come la 315 e la 4rt, per la HRC me ne frega poco e poi son convinto che Tony non ha bisogno di tanti soldi per vincere un mondiale perchÃ¨ Ã¨ semplicemente ... un fenomeno!!!
E poi ... beviamoci su dai ... beone

pusky · Registrato: 04/09/09 07:18

pelliccia ha scritto:

scusa ma come fai ad affermare cerche cazzate?
sei proprio sicuro di quello che dici?
certa gente parla proprio per sentito dire....

scusa ma di fronte a certe affermazioni non posso stare zitto.

io non dico nessuna cazzata leggiti motocross di gennaio la prova della moto di toni.riporto testuali parole.
"QUATTRO MOTO.
quelle di bou a fine anno avevano targhetta 928 e 907 perchÃ¨ di telai durante la stagione se ne cambiano parecchi."
pag 66
e tanto per la cronaca l'autore di questo topic parla cosÃ¬ per sentito dire
quindi mi sorge spontanea una domanda ma che cazzat* spari???? Confused

rob68 · Registrato: 08/09/06 10:09

Niki_Cott ha scritto:

Mone ha scritto:

koki ha scritto:

era ora che si tirasse fuori dalle palle con i suoi soldi, nel fare moto per gli ufficiali che sono una vergogna rispetto alla possibiltÃ degli altri team...e non sviluppare la moto di serie. (che comunque Ã¨ stata fatta bene con tecnologia e affidabile)
E comunque Ã¨ logico che nel trial uno sperpero di soldi come ha fatto hrc Ã¨ inutile...quando c'Ã¨ li un raga che se vuole un inclinazione differente del canotto di sterzo..prendono il flessibile gli tagliano il telaio e lo saldano li sul posto!!, ed Ã¨ vice campione del mondo a 10 punti da toni.

Straquoto!!!
Bravo Daniel Wink

quoto anch'io alla grande e di certo non parteciperÃ² ai funerali di Montesa HRC.anche se Tony e Fuji restano piloti che hanno lasciato il segno

...straQuoto ! Wink

rob68 · Registrato: 08/09/06 10:09

alberto_climber ha scritto:

alla fine rimarra' solo la BETA !!!!!! e compreremmo tutti quella !!!

...fatto !!!!!!!!!! Laughing

cassio · Registrato: 27/03/06 12:52

Citazione:

io non dico nessuna cazzata leggiti motocross di gennaio la prova della moto di toni.riporto testuali parole.
"QUATTRO MOTO.
quelle di bou a fine anno avevano targhetta 928 e 907 perchÃ¨ di telai durante la stagione se ne cambiano parecchi."
pag 66
e tanto per la cronaca l'autore di questo topic parla cosÃ¬ per sentito dire
quindi mi sorge spontanea una domanda ma che cazzat* spari????

puski, di cazzate su motocross ne scrivono tante, credimi, se pelliccia scrive cosi Ã¨ perche' ne sa piu' di motocross ,di te , e del sottoscritto

Fra92 · Registrato: 31/12/07 19:12

alberto_climber ha scritto:

alla fine rimarra' solo la BETA !!!!!! e compreremmo tutti quella !!!
PS
Avete visto che si sono sviluppati un 4T per l'enduro in proprio ? (Non useranno piu' il motore KTM , ) questi si che hanno coraggio, forza BETA!!!!! (ho una sherco, perchÃ¨ di rev non ne ho trovate)

Forza BETA!!

bsa7mmrm · Registrato: 28/09/07 17:32

Fra92 · Registrato: 31/12/07 19:12

chi Ã¨ giorgio?

snake69 · Cartellini gialli : 1

Citazione:

Tony non ha bisogno di tanti soldi

I soldi a mio giudizio nelle competizioni non sono mai abbastanza....forse Mr. Green

snake69 · Cartellini gialli : 1

cassio ha scritto:

Citazione:

io non dico nessuna cazzata leggiti motocross di gennaio la prova della moto di toni.riporto testuali parole.
"QUATTRO MOTO.
quelle di bou a fine anno avevano targhetta 928 e 907 perchÃ¨ di telai durante la stagione se ne cambiano parecchi."
pag 66
e tanto per la cronaca l'autore di questo topic parla cosÃ¬ per sentito dire
quindi mi sorge spontanea una domanda ma che cazzat* spari????

puski, di cazzate su motocross ne scrivono tante, credimi, se pelliccia scrive cosi Ã¨ perche' ne sa piu' di motocross ,di te , e del sottoscritto

pusky · Registrato: 04/09/09 07:18

cassio ha scritto:

cosi Ã¨ perche' ne sa piu' di motocross ,di te , e del sottoscritto

be se Ã¨ cosÃ¬ allora porgo le mie scuse sono di mio molto diffidente e dopo questa mi cade un mito........dai su qualche cazzat* la scriveranno ma non le spareranno cosÃ¬ grosse o no? Neutral

koki · Registrato: 15/01/07 13:31

pusky ha scritto:

cassio ha scritto:

cosi Ã¨ perche' ne sa piu' di motocross ,di te , e del sottoscritto

be se Ã¨ cosÃ¬ allora porgo le mie scuse sono di mio molto diffidente e dopo questa mi cade un mito........dai su qualche cazzat* la scriveranno ma non le spareranno cosÃ¬ grosse o no? Neutral

Taaaaaaaaaanto grosse, a volte logicamente Very Happy

gianga · Registrato: 16/08/07 20:35

Non Ã¨ certo per l'impatto sfavillante di uno squadrone milionario che la gente si appassiona e pratica il trial, ma per la sua natura un pÃ² poetica e per niente roboante, questa Ã¨ almeno la mia impressione. Per questo il trial non sarÃ mai sport nazionale, ma potrÃ diffondersi misuratamente (o non morire...) a patto che le case (ri)comincino ad esaudire i desideri del reale bacino di utenza costruendo moto piÃ¹ fruibili, robuste, silenziose ed economiche... A differenza degli altri sport motoristici, in tanti si divertono con moto di 10 e piÃ¹ anni fa!

Montesa_78 · Registrato: 17/04/08 19:00

Montesa_78 · Registrato: 17/04/08 19:00

Signori, mi sa che nel mondo del trial il prossimo anno ne vedremo di cazzate Mr. Green