LEVA MESSA IN MOTO BLOCCATA
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ploca94
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Messaggio Inviato: Lun Mar 08, 2010 3:13 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Bravo,finalmente uno che non piange, tutte prima o poi hanno qualcosa...l'importante è essere equilibrati e 'fedeli' Wink Wink era per me la birra Question Question
 
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FLANDERS
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Messaggio Inviato: Lun Mar 08, 2010 3:38 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Citazione:

era per me la birra



ma certo che era per te....... quando ci incontriamo volentieri
 
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Messaggio Inviato: Lun Mar 08, 2010 4:08 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Sei sicuro della miscela? N'è che pur di non vederla fumare hai smagrato troppo???
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Ho comprato un trial come si deve, ma fa sempre quello che vuole lui.
 
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FLANDERS
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Messaggio Inviato: Lun Mar 08, 2010 5:03 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Citazione:

Sei sicuro della miscela? N'è che pur di non vederla fumare hai smagrato troppo???



sono follemente innamorato dei due tempi

"il due tempi è un piacere,se non fuma che piacere è"

Mr. Green Mr. Green
 
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snake69
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Messaggio Inviato: Lun Mar 08, 2010 6:13 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Citazione:

Non riesco a pensare ad altro da allora,adesso è già dal meccanico ma alcune ipotesi sull'accaduto sono davvero gradite.

adesso che ci penso ho gia'precedentemente visto l'ingranaggio della messa moto di un modello identico della moto in questione veramente messo maluccio,anzi faceva veramente paura....mai visto niente di simile Mr. Green

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Anche fare e disfare contribuisci a fare girare il mondo....e c'e'molto da lavorare.
 
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Messaggio Inviato: Lun Mar 08, 2010 6:23 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Stai tranquillo che non sei l'unico! Io ho una evo 4t che ha pensato bene di morire da un momento all'altro...il risultato è rottura del gruppo d'accensione, e trasmissione primaria e secondaria..la cosa peggiore è che erano stati montati pezzi speciali by mototekna e sono da buttare! Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
 
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Messaggio Inviato: Mer Mar 10, 2010 4:19 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

hai rotto la molla del selettore del cambio?
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Messaggio Inviato: Gio Mar 11, 2010 6:54 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

al momento non so è ancora da smontare
 
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Luca91
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Messaggio Inviato: Gio Mar 11, 2010 3:30 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

veramente chiedevo a mattia88 che ha la moto uguale alla mia Embarassed

colpa mia che non ho quotato prima di scrivere, sorry Embarassed

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Messaggio Inviato: Mer Mar 17, 2010 1:13 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

solo per chiudere il post vi comunico che il mecc ha smontato il motore, ha scoperto che uno dei tanti bulloncini microscopici (tutti rigorasamente marchiati GG) che tengono chiuso il pacco frizione si è innamorato di uno degli ingranaggi e ha perso la testa!!!!
Dopo aver gironzolato nel carter pizzicato da quello e quell'altro componente si è andato ad incastrare bloccando il movimento.

Tenace la testa di sto c***o di bullone.

Vabbè, ho colto l'occasione per cambiare i cuscinetti di banco e le gabbie a rulli del cambio,ho sostituito anche i dischi frizione intanto slittava.

Adesso è nel suo garage sotto la copertina.... Mr. Green Mr. Green Mr. Green
 
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massimo s
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Messaggio Inviato: Mer Mar 17, 2010 4:03 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

azz.....beh dai.....e quanto ti è costato sto festival dentro il motore, se non sono troppo indiscreto ?
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w il trial
 
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