spezzo una lancia per gasgas
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snake69
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Messaggio Inviato: Dom Mag 02, 2010 7:13 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Citazione:

Alla fine va tutto a fortuna...

e'quello che penso sempre anch'io Very Happy

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Arcer
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Messaggio Inviato: Dom Mag 02, 2010 8:05 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

adany ha scritto:
Arcer ha scritto:
adany ha scritto:
...... la usata 4 volte Wink



e sapere l'italiano non guasta pure Mr. Green


concordo non guasta pure Laughing Laughing

sai non avevo i soldi per studiare , sono autodidatta ... tu?


io cepu
 
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gianga
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Messaggio Inviato: Dom Mag 02, 2010 11:09 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Per me chi dice che una moto è infinitamente meglio di un'altra, dice delle gran caxxate... se mi si dice che un modello del 2010 è molto meglio di uno del 2000 posso anche crederci Wink
 
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snake69
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Messaggio Inviato: Dom Mag 02, 2010 1:41 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Citazione:

sai non avevo i soldi per studiare , sono autodidatta

secondo me ti manca in po'di AUTOSTIMA Mr. Green

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enotrial
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Messaggio Inviato: Dom Mag 02, 2010 4:18 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

gianga ha scritto:
Per me chi dice che una moto è infinitamente meglio di un'altra, dice delle gran caxxate... se mi si dice che un modello del 2010 è molto meglio di uno del 2000 posso anche crederci Wink


giustissimo...... bier

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Messaggio Inviato: Dom Mag 02, 2010 4:43 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

secondo me, dipende soprattutto da come si usa la moto: se la si usa bene, la moto dura anni... comunque non è vero che la gas gas non va bene per il motoalpinismo, ho amici che fanno motoalpinismo con la gas da anni e si divertono un sacco. probabilmente le sherco beta o montesa sono più dolci, ok, ma non mi dite che non hanno difetti.
ho avuto la cota: ogni tanto si spegneva e si accendeva solo a spinta, rompeva i raggi, cambio 5 marce mal rapportato, ecc..
ho avuto la beta: rotto cuscinetti dell'albero, non faceva un piffero di luce di notte, frizione che trascinava ( tipico difetto beta )
ora ho la gas, e non mi lamento, se dovessi fare delle riparazioni, le faccio. punto.

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Arcer
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Messaggio Inviato: Dom Mag 02, 2010 6:12 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

ma scusate.... ho aperto 3-4 post criticando la gas, ora ho pensato di aprirne uno per dire che in effetti qualche pregio ce l'ha. Sono solo le mie impressioni mica il vangelo...
Ho pensato che qualche gasgaschista ne avesse piene delle mie critiche e volevo compensare.
Non mi pare di aver detto che sia solida, rifinita bene o la moto migliore....
 
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Luca91
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Messaggio Inviato: Dom Mag 02, 2010 6:20 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

massì i "gasgaschisti" saranno felici.

in fondo ognuno usa quello che ha e prende quello che gli piace. e critica tutto il resto. Mr. Green

non stare troppo a pensarci, se ascolti tutti diventi scemo prima di capire qualcosa

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Messaggio Inviato: Dom Mag 02, 2010 6:37 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Arcer ha scritto:
ma scusate.... ho aperto 3-4 post criticando la gas, ora ho pensato di aprirne uno per dire che in effetti qualche pregio ce l'ha. Sono solo le mie impressioni mica il vangelo...
Ho pensato che qualche gasgaschista ne avesse piene delle mie critiche e volevo compensare.
Non mi pare di aver detto che sia solida, rifinita bene o la moto migliore....

Io da neo-gasgasato ritengo che sia una moto fantastica per il vero trial, e dopo la giornata di oggi ad Arnad non c'è proprio nient'altro da dire... Exclamation

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Montesa_78
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Messaggio Inviato: Dom Mag 02, 2010 6:40 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Luca91 ha scritto:
massì i "gasgaschisti" saranno felici.

in fondo ognuno usa quello che ha e prende quello che gli piace. e critica tutto il resto. Mr. Green

non stare troppo a pensarci, se ascolti tutti diventi scemo prima di capire qualcosa

La cosa assurda e' che sul forum venga criticato di tutto delle moto da trial piu' diffuse... mentre quelle piu' "improbabili" sembrano rasentare la perfezione Mr. Green mah Mr. Green

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Messaggio Inviato: Dom Mag 02, 2010 7:22 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Citazione:

La cosa assurda e' che sul forum venga criticato di tutto delle moto da trial piu' diffuse... mentre quelle piu' "improbabili" sembrano rasentare la perfezione

stai pensando forse alla scorpa? Mr. Green

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Messaggio Inviato: Dom Mag 02, 2010 9:40 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Secondo me...da proprietario di GG ritengo che siccome è praticamente la migliore sul campo gli si debbano trovare per forza dei difetti e amplificarli...è vero,qualche noia ce l'ha...come tutte del resto,ho amici con la Evo che continuano a cambiare forcelloni e telai...amici con la scherco che sono quasi nelle stesse condizioni,l'unica che per il momento non sento avere grosse noie è la montesa,ma a me personalmente non ha mai dato forti emozioni e la 4RT e semplicmente un'evoluzione dela 315R quindi dopo 10 anni di produizone era sperabile che non avesse difetti.
Le Pro sono continuate a crescere ed evolversi,è naturale che non tutto sia perfetto,io ho la Raga con tubi,prima avevo un Pro 280 del '07 e con nessuna delle 2 ho avuto grosse noie,mentre con la Beta Rev '07 passavo le giornate col carburatore in mano cercando di non farlo pisciare.....e poi la maledizione del rubinetto della benza lasciato aperto.....
 
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Messaggio Inviato: Lun Mag 03, 2010 7:36 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

MARTIN N.Y ha scritto:
,l'unica che per il momento non sento avere grosse noie è la montesa,ma a me personalmente non ha mai dato forti emozioni e la 4RT e semplicmente un'evoluzione dela 315R quindi dopo 10 anni di produizone era sperabile che non avesse difetti.
.....


scusa ma ti rendi conto di quello che dici? la 4rt un'evoluzione del 315?!!!!!!sono 2 moto completamente diverse.
Spero proprio tu stia scherzando....
 
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Messaggio Inviato: Lun Mag 03, 2010 8:15 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

MARTIN N.Y ha scritto:
..... ho amici con la Evo che continuano a cambiare forcelloni e telai.......


i tuoi amici sono masochisti? se fosse vero non farebbero prima a cambiare marca di moto?

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Messaggio Inviato: Lun Mag 03, 2010 9:05 am    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Citazione:

l'unica che per il momento non sento avere grosse noie è la montesa,ma a me personalmente non ha mai dato forti emozioni e la 4RT e semplicmente un'evoluzione dela 315R quindi dopo 10 anni di produizone era sperabile che non avesse difetti.

Sembra che tu la 4rt non sappia nemmeno cosa sia, poi la 315 aveva forse qualche difetto importante? Riguardo forcelloni e telai della Beta alcuni modelli 2009 avevano questo problema, ma dire che si continuino a rompere è falso.
Meglio piccoli problemi come il carburatore che perde piuttosto che rompere ingranaggi di cambio, messa in moto e altro. Di motori da trial aperti se ne vedono quasi solo di GasGas e parecchi.........
 
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Messaggio Inviato: Lun Mag 03, 2010 12:06 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

adesso non esageriamo. tutte le moto si rompono, alcune più di altre ma le principali differenze sono chi le guida e chi le sistema.

poi dire che si critica la gas gas solo perchè è la migliore è stupido, se davvero fosse così superiore alle altre tutti la prenderebbero no? ci sono dei pro e dei contro, uno li valuta per la sua situazione e poi sceglie.

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Messaggio Inviato: Lun Mag 03, 2010 1:45 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

Ogni moto al suo compromesso, alla gas gas c'è quello per il quale ottime prestazioni= ore ed euro di manutenzione. ogni moto ha la sua, bisogna saperlo accettare Wink
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Messaggio Inviato: Lun Mag 03, 2010 1:59 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

ok che tutte le moto hanno i loro pregi e difetti ma dire che la 4rt è un'evoluzione della 315 è veramente una cazzata immane. Neutral Neutral Neutral
 
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Messaggio Inviato: Lun Mag 03, 2010 2:09 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

pelliccia ha scritto:
ok che tutte le moto hanno i loro pregi e difetti ma dire che la 4rt è un'evoluzione della 315 è veramente una cazzata immane. Neutral Neutral Neutral
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Messaggio Inviato: Lun Mag 03, 2010 2:11 pm    Oggetto: Rispondi citando Torna in cima Vai a fine pagina

beh, in certi termini tutto è evoluzione .....
anche la Ferrari F.1 è un'evoluzione della carrozza a cavalli ......
qualche differenza c'è, ma è insignificante ..... beone beone Mr. Green

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